美國模擬器件公司(adi) 文章 進入美國模擬器件公司(adi)技術社區(qū)
高精度SAR模數(shù)轉(zhuǎn)換器的抗混疊濾波考慮因素

- 1 簡介 在物聯(lián)網(wǎng)和云計算成為生活一部分,在行業(yè)媒體大肆宣揚之際,通過采用最先進的技術和優(yōu)化設計,老式電子元件并未停止前進的步伐。其中一個例子是模數(shù)轉(zhuǎn)換器,該器件現(xiàn)在可以超過每秒一兆次采樣(MSPS)的速率實現(xiàn)32位分辨率,輕松通過傳統(tǒng)的計量基準測試。 這些高精度轉(zhuǎn)換器可以顯示高于16位的分辨率,規(guī)定可比靜態(tài)和動態(tài)特性,并且在儀表儀器和大型通用采集系統(tǒng)(測試、設備認證)、專業(yè)系統(tǒng)(醫(yī)療應用和光譜學數(shù)字成像)等專用領域以外,它們已經(jīng)進入許多過程控制應用、可編程控制器、大型電機控制以及電能輸配等領域。
- 關鍵字: 轉(zhuǎn)換器 ADI
帶有分布式鎖相環(huán)的相控陣的系統(tǒng)級LO相位噪聲模型

- 摘要 對于數(shù)字波束成形相控陣,要生成LO,通常會考慮的實現(xiàn)方法是向分布于天線陣列中的一系列鎖相環(huán)分配常用基準頻率。對于這些分布式鎖相環(huán),目前文獻中還沒有充分記錄用于評估組合相位噪聲性能的方法。 在分布式系統(tǒng)中,共同噪聲源是相關的,而分布式噪聲源如果不相關,在RF信號組合時就會降低。對于系統(tǒng)中的大部分組件,這都可以非常直觀地加以評估。對于鎖相環(huán),環(huán)路中的每個組件都有與之相關聯(lián)的噪聲傳遞函數(shù),它們的貢獻是控制環(huán)路以及任何頻率轉(zhuǎn)換的函數(shù)。這會在嘗試評估組合相位噪聲輸出時增加復雜性。本文基于已知的鎖相環(huán)建
- 關鍵字: ADI LO
助力客戶邁向5G未來——ADI公司為Rohde & Schwarz兩款新產(chǎn)品提供支持

- 隨著無線通信網(wǎng)絡面向5G未來,測試與測量行業(yè)在迎接這一變革時將面臨重大挑戰(zhàn)。為了承載市場所需的設備和應用的龐大陣容,5G技術將不止是進步,而是迎來巨大的飛躍?! ⌒碌?G生態(tài)系統(tǒng)將采用以更低延遲、更快創(chuàng)建連接的技術構建,同時能夠比前幾代技術實現(xiàn)更多數(shù)量設備的連接。這些應用帶來極具挑戰(zhàn)的全新器件需求,要求測試與測量設備具備兩項關鍵性能: ?在更寬頻譜范圍內(nèi)(包括28 Ghz和39 GHz毫米波)測量性能 ?對過去無法超越的帶寬(>1 GHz)以更高的信噪比進行這些測量 在5G到來之前準備就緒
- 關鍵字: ADI 5G
ADI公司推出旨在加快音頻DSP項目開發(fā)的SHARC?音頻模塊平臺

- Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布SHARC?音頻模塊(ADZS-SC589-MINI)開始供貨,這款硬件/軟件平臺有助于提高各種數(shù)字音頻產(chǎn)品的原型制作、開發(fā)和生產(chǎn)效率。SHARC音頻模塊實現(xiàn)了高性能音頻信號處理器件與全面的軟件開發(fā)環(huán)境的創(chuàng)新組合,非常適合音效處理器、多通道音頻系統(tǒng)、MIDI合成器,以及許多其他基于DSP的音頻項目應用。 傳統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)工作通常需要先花費大量的時間和精力在器件選型、電路板原型開發(fā)以及基本軟件結構開發(fā),然后才開始考慮如何滿足自己的產(chǎn)品需求。
- 關鍵字: ADI SHARC
適用于任何化學物的簡單電池充電器IC

- 背景知識 許多由電池供電的設備通常需要各種各樣的充電電源、電池化學組成、電壓和電流。例如,隨著適合所有類型電池化學組成的新型大電池組出現(xiàn),功能豐富的高端消費型、醫(yī)療、工業(yè)和汽車電池充電器電路都需要更高電壓和電流。此外,支持寬功率范圍的太陽能電池板也用于為各種采用可充電密封鉛酸(SLA)電池和鋰電池的創(chuàng)新系統(tǒng)供電。例如人行道信號燈、便攜式揚聲器系統(tǒng)、垃圾壓實機,甚至海上浮標燈。此外,太陽能應用中的一些鉛酸(LA)電池是深循環(huán)電池,除了深度放電之外,還能長時間重復充電。深海浮標就是一個很好的實例,要求具
- 關鍵字: ADI LTC4015
半導體技術助力,汽車電動化進程將入快車道

- 2018年全球主要國家新能源汽車銷售超過200萬輛,中國銷量達125.6萬輛。截止2018年底,全球新能源汽車累積銷量突破550萬輛,中國市場占比超過53%,已然成為推進新能源汽車的“主場”。 這是全國政協(xié)副主席、中國科學技術協(xié)會主席萬鋼近日在中國電動汽車百人會論壇上分享的一組數(shù)據(jù)?! ∽鳛槿蚱嚠a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的標志,新能源汽車顛覆傳統(tǒng)燃油車,將電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化疊加融合已成大勢。在出席了本屆論壇的ADI汽車電氣化總經(jīng)理Vincent Troy看來,通過領先、安全的半導體技術助力,2018
- 關鍵字: ADI 電動汽車
走進這個完成“不可思議”任務的研發(fā)團隊,一文解讀集成電路設計的創(chuàng)新密碼

- 高質(zhì)量科技論文數(shù)量通常被認為與一個機構的科研實力正相關。作為世界學術界和企業(yè)界公認的集成電路設計領域最高級別會議,ISSCC(IEEE International Solid-State Circuits Conference)的年度大會論文就是一個重要的觀察窗口,每年各個國家和地區(qū)以及全球重要的半導體企業(yè)入選論文的數(shù)量、主題和反映的技術發(fā)展趨勢都成為圈內(nèi)熱門的話題?! ≈袊箨懺?016年到2019年四年時間內(nèi)共有17篇論文入選,呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢。特別值得一提的是其中有一個機構連續(xù)四年都有論
- 關鍵字: 集成電路設計,ISSCC,ADI
ADI公司總裁兼首席執(zhí)行官Vincent Roche:那些將在2019年改變我們生活的技術

- 當我們把重心轉(zhuǎn)向2019年時,自然要對過去一年發(fā)生的事情和走勢進行盤點,思考它們會對來年產(chǎn)生怎樣的影響。就像過去幾年一樣,在2018年,也有些技術被過度炒作,有些技術因為言過其實而泡沫破裂;而還有一些技術則逐漸穩(wěn)定下來,有望永久改變我們學習、工作、娛樂和生活的方式。ADI公司總裁兼首席執(zhí)行官Vincent Roche認為在未來一年,以下領域的技術進步將會對我們的生活產(chǎn)生不可估量的影響: 邁向邊緣節(jié)點 我們每年都會獲得和創(chuàng)造越來越多的數(shù)據(jù)。一些分析指出,我們每天生成250億億(2.5*1018)
- 關鍵字: ADI 傳感器
美國模擬器件公司(adi)介紹
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