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美國模擬器件公司（adi) 文章 進入美國模擬器件公司（adi)技術(shù)社區(qū)

收藏！一款高性能轉(zhuǎn)換器的設(shè)計指導(dǎo)

  • 現(xiàn)代 SAR 和 ∑-Δ  型模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 的主要優(yōu)勢之一是在設(shè)計中考慮了易用性，不僅簡化了系統(tǒng)設(shè)計人員的工作，而且允許對多代各種應(yīng)用重復(fù)使用單個參考設(shè)計。在很多情況下，您可以構(gòu)建一個參考設(shè)計長時間用于不同的應(yīng)用。精密測量系統(tǒng)的硬件保持不變，而軟件實現(xiàn)可適應(yīng)不同系統(tǒng)的需要。這就是可重用的美妙之處，但實際生活中沒有萬事如意。多個應(yīng)用采用單一設(shè)的主要缺點是，您放棄了實現(xiàn)dc、地震、音頻和更高帶寬應(yīng)用的絕對最高可能性能所需的自定義和優(yōu)化。在急于重用和完成設(shè)計的過程中，往往會犧牲精確性能。其容
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提高電機的效率與可持續(xù)性

  • 電機故障或異常導(dǎo)致的電機效率下降可能會持續(xù)很長時間，并會造成重大經(jīng)濟損失，因此已愈發(fā)受到關(guān)注。本文介紹了常見的電機故障如何影響電機運行效率，同時探討了預(yù)測性診斷維護解決方案OtoSense?智能電機傳感器(SMS)如何確保電機高效運行。文中提供了兩個案例研究，展示了OtoSense? SMS應(yīng)用如何降低二氧化碳排放和能源成本。
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賦能高精度驅(qū)動與實時控制，ADI如何重塑人形機器人運動核心

  • 在具身智能領(lǐng)域，人形機器人無疑是最值得期待的產(chǎn)品類別，有著更高的市場熱度和更大的發(fā)展?jié)摿?。然而，要釋放人形機器人的市場潛力，研發(fā)企業(yè)仍需攻克一系列挑戰(zhàn)，?涉及定位、感知、連接、控制、電源管理等?多個維度。?本文將聚焦于其核心的高精度驅(qū)動與實時控制技術(shù)，展示ADI如何提供從指尖到關(guān)節(jié)的全棧解決方案，賦能機器人實現(xiàn)更卓越的運動性能。靈巧手全集成伺服電機驅(qū)控方案機器人的靈巧手是其與物理世界進行復(fù)雜交互的關(guān)鍵，其多自由度、高集成度的特性對電機驅(qū)動控制方案提出了極高要求：既要體積小巧，
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選擇柵極驅(qū)動器IC時應(yīng)考慮哪些關(guān)鍵因素？

  • 電源轉(zhuǎn)換是當(dāng)今幾乎所有電子設(shè)計的核心功能。理想情況下，將直流電壓（例如9 V）轉(zhuǎn)換為另一個電平（例如24 V）的過程應(yīng)盡可能高效，損耗應(yīng)盡可能小。為了應(yīng)對各種應(yīng)用的不同電壓、電流和功率密度需求，工程師開發(fā)了多種電路架構(gòu)（也就 是拓?fù)洌?。對于DC-DC電源轉(zhuǎn)換，可以使用降壓、升壓、降壓-升壓、半橋和全橋拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。此外還得考慮輸出是否需要與輸入電壓進行電氣隔離，由此便可將轉(zhuǎn)換方法分為兩類，即非隔離式和隔離式。對于高電壓和大電流用例，例如電機控制和太陽能逆變器，半橋和全橋DC-DC轉(zhuǎn)換技術(shù)是主流選擇。01半橋電
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自動測試設(shè)備應(yīng)用中PhotoMOS開關(guān)的替代方案

  • 問題人工智能(AI)應(yīng)用對高性能內(nèi)存，特別是高帶寬內(nèi)存(HBM)的需求不斷增長，這是否會導(dǎo)致自動測試設(shè)備(ATE)廠商的設(shè)計變得更加復(fù)雜？回答AI需要高密度和高帶寬來高效處理數(shù)據(jù)，因此HBM至關(guān)重要。ATE廠商及其開發(fā)的系統(tǒng)需要跟上先進內(nèi)存接口測試的發(fā)展步伐。ADI公司的CMOS開關(guān)非常適合ATE廠商的內(nèi)存晶圓探針電源測試。這些CMOS開關(guān)擁有快速導(dǎo)通和可擴展性等特性，能夠提升測試并行處理能力，從而更全面、更快速地測試內(nèi)存芯片。簡介隨著AI應(yīng)用對高性能內(nèi)存，尤其是高帶寬內(nèi)存(HBM)的需求不斷增長，內(nèi)存芯
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機器人安全新突破：安全氣泡探測器的強大功能

  • 本文介紹實時安全氣泡探測的架構(gòu)，以及在開發(fā)模塊化解決方案、優(yōu)化高數(shù)據(jù)帶寬應(yīng)用以實現(xiàn)每秒30幀（FPS）運行、設(shè)計多線程應(yīng)用和算法以準(zhǔn)確探測靠近地面的物體等方面所面臨的挑戰(zhàn)。
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貿(mào)澤電子與Analog Devices攜手推出全新電子書

  • 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子?(Mouser Electronics)?宣布與Analog Devices, Inc. (ADI)?合作推出全新電子書《14 Experts Discuss Motor Control in Modern Applications》（14位專家探討現(xiàn)代應(yīng)用中的電機控制），探討電機控制領(lǐng)域的新趨勢和新挑戰(zhàn)。從工業(yè)機器人和工廠自動化系統(tǒng)，到醫(yī)療設(shè)備、消費電子產(chǎn)品和電動汽車?(EV)，電機驅(qū)動著為現(xiàn)代世界
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利用隔離式精密信號鏈保持?jǐn)?shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確度并提高可靠性

  • 本文探討了隔離式精密信號鏈的參考設(shè)計解決方案，以及其在數(shù)據(jù)采集應(yīng)用中對保持準(zhǔn)確度和提高可靠性的重要作用。
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ADI以感知與連接技術(shù)驅(qū)動未來汽車智能化變革

  • 2025年慕尼黑上海電子展期間，全球領(lǐng)先的模擬技術(shù)廠商ADI（亞德諾半導(dǎo)體）首次披露了其汽車業(yè)務(wù)的最新戰(zhàn)略動向。在《電子產(chǎn)品世界》的獨家專訪中，ADI汽車產(chǎn)品部總監(jiān)陳晟先生一起深入解讀了公司在智能駕駛、軟件定義汽車、智能座艙等領(lǐng)域的創(chuàng)新布局。隨著汽車產(chǎn)業(yè)向智能化深度轉(zhuǎn)型，這家深耕汽車電子領(lǐng)域三十余年的技術(shù)巨頭，正在通過“高性能感知+ 高速連接”的雙引擎戰(zhàn)略，推動汽車從機械產(chǎn)品向智能終端的蛻變。ADI汽車產(chǎn)品部總監(jiān)陳晟1? ?感知與連接：構(gòu)建智能汽車的“神經(jīng)系統(tǒng)”在ADI的汽車技術(shù)版圖中
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如何為特定應(yīng)用選擇溫度傳感器

  • 本文討論如何為特定應(yīng)用選擇合適的溫度傳感器。我們將介紹不同類型的溫度傳感器及其優(yōu)缺點。最后，我們將探討遠程和本地檢測技術(shù)的最新進展如何推動科技進步，從而創(chuàng)造出更多更先進的溫度傳感器。
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利用理想二極管，實現(xiàn)穩(wěn)健的電源

  • 穩(wěn)健的系統(tǒng)通常允許使用多個電源。使用多個不同電源為器件供電時，需要部署若干開關(guān)以將電源相互分隔開，以防損壞。對此，固然可在電源路徑中使用多個二極管來實現(xiàn)，但更靈活、更高效的方法是使用理想二極管。本文將介紹此類理想二極管的優(yōu)勢。文中將展示兩個版本的理想二極管：一個是無需根據(jù)電壓電平選擇輸入電源軌的理想二極管；另一個版本則更加簡單，始終由更高的電壓為系統(tǒng)供電。
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超聲成像系統(tǒng)連續(xù)波多普勒設(shè)計挑戰(zhàn)

  • 超聲系統(tǒng)中要求最苛刻的臨床診斷工具是連續(xù)波多普勒(CWD)接收器。對小尺寸、低成本的要求不得不犧牲CWD系統(tǒng)的靈敏度性能，通過分析當(dāng)前使用的CWD接收器方案，設(shè)計人員開發(fā)出了新一代解決方案，該方案采用了已經(jīng)投產(chǎn)的高集成度、低功耗雙極型放大器和CWD混頻器/波束成型芯片組。新方案能夠保證CWD接收機無需折衷診斷特性。超聲系統(tǒng)中要求最苛刻的臨床診斷工具是連續(xù)波多普勒(CWD)接收器。對小尺寸、低成本的要求不得不犧牲CWD系統(tǒng)的靈敏度性能，通過分析當(dāng)前使用的CWD接收器方案，設(shè)計人員開發(fā)出了新一代解決方案，該方
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低成本儀表放大器該如何設(shè)計？

  • 在許多應(yīng)用中，ADC需要在存在大共模信號的情況下處理一個很小的差分輸入信號。傳統(tǒng)的儀表放大器（In-Amp）只具有單端輸出和有限的共模范圍，因此在這些應(yīng)用中并不常用。為了充分利用這些器件的高性能和低成本，可以設(shè)計一個簡單的 電路，將其單端輸出轉(zhuǎn)換為差分輸出，并且改善其輸入共模范圍，使之更適合這些應(yīng)用。許多低成本儀表放大器所具備的帶寬、直流精度和低功耗可以滿足所有的系統(tǒng)要求。使用儀表放大器的另一好處是，用戶無需構(gòu)建自己的差分放大器，因此省去了很多高成本的分立器件。本文將提出一種簡單的方法來構(gòu)建一個低成本儀表
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個用于3.3 V電壓軌的簡單備份電源

  • 在嵌入式系統(tǒng)需要可靠供電的電信、工業(yè)和汽車應(yīng)用中，數(shù)據(jù)丟失是個問題。供電的突然中斷會在硬盤驅(qū)動器和閃存執(zhí)行讀寫操作時損壞數(shù)據(jù)。設(shè)計人員常常使用電池、電容器和超級電容器來存儲足夠的能量，以在供電中斷期間為關(guān)鍵的負(fù)載提供短期電源支持。LTC3643 備份電源使得設(shè)計人員能夠采用一種相對便宜的儲能元件：低成本電解電容器。 在這里提及的備份電源或保持電源中，當(dāng)電源存在時，LTC3643 把一個存儲電容器充電至 40 V，而當(dāng)電源中斷時，LTC3643 則把該存儲電容器的電能釋放給關(guān)鍵負(fù)載。負(fù)載 (輸出)
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成功校準(zhǔn)開環(huán)DAC信號鏈的兩個方法

  • 任何實際的電子應(yīng)用都會受到多個誤差源的影響，這些誤差源可以使得最精密的元器件偏離其數(shù)據(jù)手冊所述的行為。當(dāng)應(yīng)用信號鏈沒有內(nèi)置機制來自我調(diào)整這些誤差時，最大程度降低誤差影響的唯一方法是測量誤差并系統(tǒng)地予以校準(zhǔn)。開環(huán)系統(tǒng)為了實現(xiàn)所需的性能，不使用輸出來調(diào)整輸入端的控制操作，而在閉環(huán)系統(tǒng)中，輸出依賴于系統(tǒng)的控制操作，系統(tǒng)可以自動實施校正以提高性能。大多數(shù)數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC)信號鏈?zhǔn)?quot;設(shè)置后不管"類型的系統(tǒng)，其輸出的精度依賴于信號鏈中每個模塊的精度。"設(shè)置后不管"型系統(tǒng)是一種
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美國模擬器件公司（adi)介紹

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