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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 羅伯特-博世

比人眼更出色：博世AI攝像頭賦能駕駛員輔助和自動駕駛系統(tǒng)

  • 自動駕駛技術(shù)正逐步為駕駛員提供越來越多的輔助，其未來目標在于讓車輛完全接管控制權(quán)。不僅如此，博世集團董事會成員Harald Kr?ger 先生表示，“在駕駛方面，我們希望汽車比人駕駛得更好，從而提高道路的安全性。換句話說，技術(shù)必須比人更可靠?！边@是一項重大的挑戰(zhàn)，尤其是在全方位的環(huán)境感知方面。只有當自動駕駛車輛能夠隨時隨地精準探測周圍環(huán)境，才能做出正確選擇，并選擇安全的駕駛策略。博世在環(huán)境感知方面搭載了各種技術(shù)，包括超聲波傳感器、雷達傳感器和攝像頭等。其中，攝像頭在結(jié)構(gòu)和功能性方面最接近于人眼，因此成為了
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博世攜手寧德時代達成電芯領(lǐng)域長期戰(zhàn)略合作

  • 博世已與寧德時代達成長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手推出指定類別高性能電芯。寧德時代將根據(jù)博世要求，負責電芯的設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)，并應(yīng)用于博世48伏電池。48伏系統(tǒng)因其高效性能在全球汽車市場的重要性不斷提升，而高性能電芯是48伏混合動力系統(tǒng)的核心元件。同時，通過此次合作，寧德時代將為博世提供長期穩(wěn)定的電池貨源。“我們必須了解電池技術(shù)，但不意味著我們必須自主生產(chǎn)”，博世集團董事會成員、汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)部門主席Stefan Hartung博士表示，“結(jié)合博世在電池管理系統(tǒng)方面所積累的專業(yè)知識和技術(shù)專長，此次與鋰電池
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有望輔助智能駕駛 博世正致力于為汽車帶來3D顯示效果

  • 博世是一家遍布整個行業(yè)的供應(yīng)商，包括儀表盤顯示器，該公司正致力于將3D技術(shù)引入汽車。博世周一宣布，它正在開發(fā)用于車輛的3D顯示器。它依賴于被動3D技術(shù)，這是在屏幕上創(chuàng)建三維圖像的兩種主要方式之一。值得慶幸的是，與電視不同，博世聲稱它的顯示器既不需要眼睛跟蹤也不需要佩戴3D眼鏡來產(chǎn)生效果。
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博世中國2018年業(yè)績保持增長，銷售額達1126億人民幣

  • 在華深耕110載，積極把握中國市場未來增長機遇 -2018年中國為博世集團貢獻18%的銷售額 -全新博世中國軟件中心，進一步強化本土物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新能力 -攜手本土客戶協(xié)同創(chuàng)新，支持中國高質(zhì)量制造發(fā)展 -博世集團目標于2020年成為首家碳中和的工業(yè)企業(yè)
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博世與一汽解放共同發(fā)布商用車FOTA技術(shù)

  • 汽車電子應(yīng)用網(wǎng)消息，5月15日，博世與一汽解放共同發(fā)布了商用車FOTA技術(shù)，此技術(shù)將于今年在解放全系列重卡車型上實現(xiàn)量產(chǎn)，展示了雙方在商用車智能化和網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的技術(shù)實力。一汽解放未來事業(yè)部部長王景晟、博世（中國）投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全出席了儀式并現(xiàn)場簽約，一汽解放董事長胡漢杰及博世集團智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部全球總裁Rainer Kallenbach博士共同見證了簽約。
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博世宣布推出專為智能家居和物聯(lián)網(wǎng)準備的適用于各類表面的虛擬觸摸屏

  • 　　在中國上海舉行的慕尼黑上海電子展上，Bosch Sensortec展示了BML100PI，這是一款能夠為智能家居各類表面增加虛擬觸摸屏的互動投影模塊，可將普通儲物架變?yōu)閭€人助理。　　BML100PI模塊為交互式投影提供了一套完整的即用型解決方案，可實現(xiàn)高度靈活的虛擬觸摸屏。所生成的激光束可在任何表面上創(chuàng)建無需聚焦圖像，然后逐行掃描以檢測任何手勢或手指移動。準確的手勢和觸摸識別無需校準或調(diào)整。Bosch Sensortec的交互式投影模塊為所有智能家居設(shè)備增添觸摸屏，并可實現(xiàn)高度直觀的用戶體驗，
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博世推出針對可穿戴設(shè)備獲得優(yōu)化的BMI270型智能超低功耗IMU

  • 　　在中國上海舉行的慕尼黑上海電子展上，Bosch Sensortec宣布推出BMI270——專為可穿戴應(yīng)用打造的超低功耗智能慣性測量單元(IMU)。它采用最新博世MEMS工藝技術(shù)，大大提高了加速度計的偏移和靈敏度性能?！　MI270是Bosch Sensortec BMI260系列IMU的最新成員，包括直觀的手勢、上下文和活動識別，以及集成即插即用計步器，專門針對腕戴式設(shè)備中的精確步數(shù)進行了優(yōu)化。IMU也非常適合其他類型的可穿戴設(shè)備，如可聽設(shè)備、智能服裝、智能鞋履、智能眼鏡和腳踝帶。　　通過獨
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大牌云集，C位登場！ 慕尼黑上海電子展與電子生產(chǎn)設(shè)備展亮點全收錄

  • 　　亞洲電子行業(yè)重要盛事——慕尼黑上海電子展(electronica China)與慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展(productronica China)將于2019年3月20-22日在上海新國際博覽中心拉開帷幕。上千家全球知名的電子半導(dǎo)體與電子制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、預(yù)計超過8萬名各應(yīng)用領(lǐng)域的電子研發(fā)工程師和企業(yè)決策者集聚一堂，與您零距離互動交流?！　　?展會時間：2019.3.20-22　　◆ 展會地點：上海新國際博覽中心E1/E2/E3/E4/E5/E6/C1/C2/C3/C4/W1館　　◆ 展商數(shù)量：超1
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博世宣布推出業(yè)界首款用于可穿戴設(shè)備的位置追蹤智能傳感器BHI160BP

  • 　　? 超低功耗位置追蹤令系統(tǒng)功耗降低高達80%　　? 無縫銜接，且與僅限GPS的解決方案相比可實現(xiàn)更加可靠的本地化　　? 眾多功能，如3D方向和手勢識別　　? 博世慕尼黑電子展展位：C3廳，522號展位　　德國羅伊特林根——在今天舉行的慕尼黑電子展上，Bosch Sensortec宣布推出BHI160BP——業(yè)界首款利用集成慣性傳感器改善GPS定位跟蹤的位置追蹤智能傳感器?！　　坝啦粩嘤崱蔽恢米粉櫋　‘斉cGPS或GNSS模塊一起使用時，BHI160BP使用戶能夠充分利用行人位置追蹤的優(yōu)勢。與典型的僅限G
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博世推出BMI260系列：針對智能手機應(yīng)用而優(yōu)化的新一代慣性測量單元

  • 　　Bosch Sensortec推出BMI260系列，針對智能手機應(yīng)用的新一代高性能MEMS慣性測量單元(IMU)。該系列包括四款傳感器——BMI260、BMI261、BMI263和BMI264——提供廣泛的功能，包括完整的Android兼容性、I3C接口和傳感器同步支持。　　新款I(lǐng)MU配備高性能加速度計，支持室內(nèi)SLAM(同步定位與建圖)提供高精度的步數(shù)記錄、運動檢測和精確數(shù)據(jù)。除了性能提高之外，BMI260系列還可顯著降低功耗，延長智能手機電池續(xù)航時間。得益于其低延遲及OIS(光學圖像穩(wěn)定)和EIS
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博世攜手阿里云，推進自動代客泊車技術(shù)在華落地

  • 　　今日，在2018杭州·云棲大會上，博世和阿里巴巴正式宣布簽署了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，雙方將致力于推動基于智能基礎(chǔ)設(shè)施的自動代客泊車技術(shù)在中國的落地。這項技術(shù)由云平臺上的軟件系統(tǒng)提供支持，將在不久的未來提供全自動的代客泊車服務(wù)。　　自動代客泊車技術(shù)可讓車輛在沒有駕駛員的情況下實現(xiàn)自動泊車，為邁向未來智能交通又踏出了堅實的一步。利用這項全新的技術(shù)，駕駛員在停車場入口下車，只需通過智能手機下達指令，車輛就可以自動停到指定地點，并且不需要駕駛員監(jiān)控。此外，這項技術(shù)還將有望為車輛帶來更多自動化的增值服務(wù)，例如：車
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高效/智能/自動化 博世最新技術(shù)體驗

  • 1 進一步提升汽車能效在這個全人類都在談?wù)撔履茉础④嚶?lián)網(wǎng)以及自動駕駛的時代，作為世界排名第一的汽車零部件與系統(tǒng)供應(yīng)商，博世顯然有著豐富的科研經(jīng)
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博世合作英國錫里斯 研發(fā)下一代固體氧化物燃料電池技術(shù)

  • 　　據(jù)博世官網(wǎng)報道，博世正在推進發(fā)展用于新動力系統(tǒng)的燃料電池技術(shù)，將與位于英國霍舍姆(Horsham)的技術(shù)專家-英國錫里斯電力公司(Ceres Power)合作，一起研發(fā)下一代固體氧化物燃料電池(SOFC)技術(shù)。此外，博世還計劃收購錫里斯電力公司4%的股權(quán)。當?shù)貢r間8月20日，兩家公司簽署了合作和許可協(xié)議，以進一步發(fā)展技術(shù)，并在博世建立小批量電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)。此外，雙方還簽署了股份購買協(xié)議?！　∮a里斯電力公司是下一代固體氧化物燃料電池技術(shù)研發(fā)的領(lǐng)先企業(yè)。其戰(zhàn)略是通過與合作伙伴大規(guī)模生產(chǎn)電池將其技術(shù)商業(yè)化
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全球十大頂尖自動化廠商解讀2018工業(yè)自動化新趨勢

  • 　　2017年，智能制造的技術(shù)和成本條件都日趨成熟，加上勞動力成本的進一步提高，智能制造愈發(fā)獲得眾多制造業(yè)企業(yè)的關(guān)注。在通向智能制造的道路上，工業(yè)自動化是必須經(jīng)歷的階段。　　在2018年，工業(yè)自動化領(lǐng)域又將有哪些新動態(tài)，十位該領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)負責人和專家學者做出了自己的預(yù)測。　　施耐德電氣：物聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)濟意義堪比工業(yè)革命　　在調(diào)查了12個國家的3000名商界精英對物聯(lián)網(wǎng)的看法后，施耐德電氣得出結(jié)論稱，物聯(lián)網(wǎng)對經(jīng)濟發(fā)展的意義將堪比工業(yè)革命、互聯(lián)網(wǎng)以及移動通信，將極大推動社會創(chuàng)新與繁榮，將引發(fā)新一輪企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
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抱團打法再現(xiàn)：NVIDIA 宣布與博世、戴姆勒共同研發(fā)無人駕駛汽車

  • 無人駕駛作為未來最有“錢景”的領(lǐng)域之一，除了像谷歌 Waymo、通用 Cruise 這種科技企業(yè)玩家，傳統(tǒng)主機廠們自然也不愿意放掉這么大一塊蛋糕。
  • 關(guān)鍵字： NVIDIA  博世  戴姆勒  
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