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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 電池管理

利用安森美半導(dǎo)體IGBT實(shí)現(xiàn)高能效的高性能開(kāi)關(guān)應(yīng)用

超詳細(xì)圖解雪佛蘭Volt電池組管理設(shè)計(jì)

  • 雪佛蘭Volt的核心是復(fù)雜的電池管理系統(tǒng)，它保證了多芯鋰電子電池塊的安全性和可靠性，通用汽車(chē)的工程師還建...
  • 關(guān)鍵字： 電動(dòng)車(chē)  電池管理  電池組  

高精度電池測(cè)量為電池管理增添了實(shí)際價(jià)值

  • 高精度電池測(cè)量為電池管理增添了實(shí)際價(jià)值,目前這一代電動(dòng)汽車(chē)依靠能量范圍介于 16kWh 至 53kWh 之間的鋰離子電池組提供動(dòng)力。而僅僅一加侖汽油所包含的能量就超過(guò)了 36kWh。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)或混合動(dòng)力汽車(chē) (HEV) 抑或
  • 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車(chē)  動(dòng)力電池  鋰離子電池  電池測(cè)量  電池管理  

新型流體電池技術(shù)可實(shí)現(xiàn)更廉價(jià)有效的能量存儲(chǔ)

如何建立高效電池管理

  • 假定你接受了一項(xiàng)任務(wù)，為一個(gè)新的和基于電池的電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)監(jiān)視器電路，那么你會(huì)采取什么策略來(lái)優(yōu)化該設(shè)計(jì)的成...
  • 關(guān)鍵字： 電池管理    電子組件  

一種高效電池管理系統(tǒng)的應(yīng)用

  • 假定你接受了一項(xiàng)任務(wù)，為一個(gè)新的和基于電池的電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)監(jiān)視器電路，那么你會(huì)采取什么策略來(lái)優(yōu)化該設(shè)計(jì)的成...
  • 關(guān)鍵字： 電池管理    監(jiān)視器    電源  

德州儀器快速充電技術(shù)延長(zhǎng)鋰離子電池使用壽命

  • 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出采用 TI 最新專(zhuān)利 MaxLife? 快速充電技術(shù)的兩款電源管理芯片組，其可幫助消費(fèi)者提高單體鋰離子電池的充電速度，延長(zhǎng)電池使用壽命。該 bq27530 與 bq27531 電量監(jiān)測(cè)計(jì)電路和 TI bq2416x 與 bq2419x 充電器相結(jié)合，可優(yōu)化電池性能：既支持最高可能的充電倍率，又可實(shí)現(xiàn)最低的電池?fù)p耗。
  • 關(guān)鍵字： TI  鋰離子電池  電池管理  

電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)因素

  • 電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)因素,電池化學(xué)組成 - 每種電池化學(xué)組成具有不同的工作特性，例如：放電模式和自放電速率。TI 的電池電量監(jiān)測(cè) IC 是按照電池化學(xué)組成開(kāi)發(fā)的，以補(bǔ)償這些差異，從而準(zhǔn)確地顯示電池
  • 關(guān)鍵字： 電池管理  

FRAM在汽車(chē)行駛記錄儀中的應(yīng)用

  • 中國(guó)的汽車(chē)行駛記錄儀中的數(shù)據(jù)應(yīng)該包括二個(gè)部分，一部分為汽車(chē)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)(存放汽車(chē)發(fā)生事故前后的數(shù)據(jù))，另一部分...
  • 關(guān)鍵字： FRAM  汽車(chē)行駛記錄儀  電池管理  

電池管理IC趨勢(shì) 快速 高精度 小型化

  • 電池管理IC趨勢(shì) 快速 高精度 小型化,智能手機(jī)熱銷(xiāo)極大地推動(dòng)了市場(chǎng)對(duì)電池管理IC的需求，不僅表現(xiàn)為市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大，同時(shí)表現(xiàn)在產(chǎn)品技術(shù)性能迅速提高上。隨著2013年智能手機(jī)的屏幕更大、功能更多、電池容量更
  • 關(guān)鍵字： 電源管理  高精度  電池管理  

混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車(chē):驅(qū)動(dòng)IC挑戰(zhàn)高性能

  • 摘要：本文探討了混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車(chē)的電子難點(diǎn)及部分解決方案。
  • 關(guān)鍵字： 新能源  電池管理  BMS  201211  

保證準(zhǔn)確度為 0.04% 的混合 / 電動(dòng)型汽車(chē)電池監(jiān)視器包括隔離式接口

  • 　　加利福尼亞州米爾皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2012 年 10 月31  日 – 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出面向混合電動(dòng)型和電動(dòng)型汽車(chē)以及其他高壓、堆疊式電池系統(tǒng)的高壓電池監(jiān)視器 LTC®6804。LTC6804 能以 16 位分辨率和優(yōu)于 0.04% 的準(zhǔn)確度來(lái)測(cè)量 12 節(jié)高達(dá) 4.2V 的串聯(lián)連接電池。利用一個(gè)亞表面齊納電壓基準(zhǔn) (類(lèi)似于高精度儀表中所使用的基準(zhǔn))，可在整個(gè)時(shí)間、溫度和
  • 關(guān)鍵字： Linear  LTC6804  LTC6820  isoSPI  BMS  電池管理  

一種新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)主動(dòng)均衡方案

  • 摘要：本文介紹了一種基于英飛凌16位單片機(jī)和8位單片機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的主動(dòng)均衡方案。通過(guò)變壓器來(lái)轉(zhuǎn)移能量，使得各電池之間電量始終保持均衡，避免過(guò)充電或過(guò)放電的狀況發(fā)生，可以大大提高電池的壽命和使用效率。
  • 關(guān)鍵字： 英飛凌  電池管理  新能源  201208  

ZMDIZSSC1856雙路智能電池管理解決方案

  • ZMDI公司的ZSSC1856是集成了嵌入式MCU的雙路ADC,有兩個(gè)芯片組成,PQFN325x5mm封裝.系統(tǒng)基本芯片(SBC)包含了...
  • 關(guān)鍵字： 電源管理  電池管理  低功耗模式  
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電池管理介紹

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