電動汽車文章進(jìn)入電動汽車技術(shù)社區(qū)

電動汽車無線充電距離我們還有多遠(yuǎn)？

　　電動汽車的無線充電技術(shù)如今日益成熟，但是在實(shí)際應(yīng)用中依然存在著許多問題，如充電效率低、安全性不可靠、干擾太大等。電動汽車無線充電技術(shù)距離我們還有多遠(yuǎn)呢? 　　無線充電技術(shù)，即Wireless charging technology，是指具有電池的裝置不需要借助于電導(dǎo)線，利用電磁波感應(yīng)原理或者其他相關(guān)的交流感應(yīng)技術(shù)，在發(fā)送端和接收端用相應(yīng)的設(shè)備來發(fā)送和接收產(chǎn)生感應(yīng)的交流信號來進(jìn)行充電的一項(xiàng)技術(shù)，源于無線電力輸送技術(shù)。無線充電技術(shù)前期主要是應(yīng)用在手機(jī)的充電中。　　　　目前在電
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布局靠不靠譜？國內(nèi)外充電樁差距在哪？

充電樁是電動汽車行業(yè)發(fā)展的“先行官”，充電是否方便直接決定了人們使用電動汽車的體驗(yàn)，影響人們的購買決定?？茖W(xué)規(guī)劃做好增量，優(yōu)化管理盤活存量，才能有效增加充電樁的供給。
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電動汽車時代，高校準(zhǔn)備好了嗎？

　　隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的紅火，各大高校也重視起新能源汽車相關(guān)的專業(yè)教育。致遠(yuǎn)電子面向高校推出了新能源汽車研究平臺，為新能源汽車行業(yè)的基礎(chǔ)教育事業(yè)建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量。　　近期無論是格力高調(diào)宣布進(jìn)軍電動汽車行業(yè)、政府嚴(yán)打新能源“騙補(bǔ)”，還有國家發(fā)布新的低速電動車標(biāo)準(zhǔn)，這些資訊都直指一個事實(shí)——電動汽車時代離我們越來越近了。“零污染、零排放”的新能源電動汽車作為環(huán)境保護(hù)與污染治理的一種理想解決方案，除了受傳統(tǒng)汽車行業(yè)關(guān)注之外，也受到以高校
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比亞迪舒酉星：推進(jìn)汽車動力智能安全的全面升級

國際在線消息：2016（第七屆）全球汽車論壇于6月6日-6月7日在重慶悅來國際會議中心舉辦，本屆論壇由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會和重慶車展組委會共同主辦，以“新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)——中國機(jī)遇：‘十三五’規(guī)劃《中國制造2025》”為主題，力圖引發(fā)行業(yè)行業(yè)從整體戰(zhàn)略上思考如何在新的歷史條件下把握住產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)會。
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談電動汽車的未來：是充電還是換電？

“充電難”一直困擾電動汽車市場化，其難點(diǎn)不僅在于重資產(chǎn)投入，同時也面臨著技術(shù)路線和運(yùn)營模式上的分歧，而且建充電樁、充電站還面臨著占地資源不足的問題，尤其是在寸土寸金、停車位緊缺的大都市，這些痛點(diǎn)的存在，為換電模式、無線充電的出現(xiàn)提供了機(jī)會。但業(yè)界仍然充滿質(zhì)疑，究竟哪種方案未來能成為主流？
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充電新國標(biāo)：各方有話要說？

自今年1月1日充電新國標(biāo)開始施行以來，談到新國標(biāo)落地對促進(jìn)充電互聯(lián)互通的趨勢，業(yè)界一派掌聲，不過注意到，“干實(shí)事”才是改造工作的關(guān)鍵。
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特斯拉克星？iPod之父法德爾的電動汽車計劃

　　6月1日消息，據(jù)英國媒體報道，前蘋果重要主管之一、Nest恒溫器創(chuàng)始人、人稱iPod之父的托尼·法德爾(Tony Fadell)趕在蘋果之前發(fā)布了一款電車。這款價值600美元的Arrow智能兒童電動卡丁車 'smart-kart' 包含GPS和WiFi以保證司機(jī)行車安全，它的目標(biāo)群體是五到九歲的兒童。父母可以使用手機(jī)應(yīng)用程序給這款小型賽車設(shè)立地理圍欄(Geofence)，限制最高時速甚至在緊急情況下按下停止按鈕。此外還有距離傳感器自動預(yù)防事故的發(fā)生。　　　　法
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電動汽車發(fā)展難，電池問題惹人愁

在中國，電動汽車越來越被消費(fèi)者廣泛接觸，很多人在買車之前都會開始考慮是買燃油汽車還是電動車，已經(jīng)不再像以前一樣只認(rèn)準(zhǔn)燃油汽車作為唯一的選擇。據(jù)統(tǒng)計，2015年中國的電動汽車銷量超越美國位于全球首位，共計18.8萬輛，同比大增230%，市場份額漲幅較大，從2014年的0.25%增加到0.8%。
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電動汽車需求增長帶動儲能技術(shù)進(jìn)步

得益于電動汽車市場的快速增長，儲能正在從材料創(chuàng)新、電池單體研究、系統(tǒng)效率提升等多個環(huán)節(jié)不斷進(jìn)取，儲能市場在孕育中靜候爆發(fā)。
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新能源汽車怎么充電電動汽車日常保養(yǎng)注意事項(xiàng)

　　隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，新能源汽車優(yōu)惠政策層出不窮，在政策推動和新能源汽車不斷提高自身水平的大背景下，很大一部分消費(fèi)者開始考慮添置一輛純電動車，那么，車主們在日常保養(yǎng)中具體要注意哪些事項(xiàng)，采取哪些做法能延長純電動車的使用壽命呢? 　　1、正確掌握充電時間　　　　一般情況蓄電池充電時間在十小時左右，要避免過度充電。準(zhǔn)備出行時要提前安排好途中充電，避免行駛中電量不足。　　2、保護(hù)好充電器　　　　盡量避免充電器顛簸振動。為了降低成本，現(xiàn)在的充電
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中國電動汽車電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀淺析

　　前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國新能源汽車市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2015年新能源汽車生產(chǎn)340471輛，銷售331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。我國新能源汽車銷量首次超越美國，成為全球第一大新能源汽車市場。　　在各種政策的扶持下，中國新能源汽車正迎來快速發(fā)展的時代。但作為新能源汽車的動力來源，電池的技術(shù)路線選擇卻成為這個行業(yè)發(fā)展的不確定因素之一。　　新能源汽車技術(shù)是與傳統(tǒng)燃料汽車技術(shù)不同，采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，現(xiàn)在市面流行的大部分是純電動汽車。　　相比于傳統(tǒng)
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未來電動汽車鋰電池市場五大發(fā)展趨勢

　　如果未來有一家公司完成了對電動車的顛覆，那么它的創(chuàng)新很可能來自最核心的部件——電池，當(dāng)前被廣泛采用的鋰電池，其技術(shù)在10年來一直停滯不前。如果一輛電動車3分鐘就能充滿電還能帶你狂奔數(shù)百公里，那它一定會改寫交通工具發(fā)展史。　　未來的電動車行業(yè)，新技術(shù)、好服務(wù)才是車企縱橫市場不被淘汰的條件之一!電動平衡車只是技術(shù)上更趨于智能化、人性化、便捷化。經(jīng)過查詢大量國外資料，結(jié)合目前行業(yè)知名技術(shù)高層人員，作為平衡車的核心之一：鋰電池將呈現(xiàn)五大發(fā)展趨勢。　　鋰離子電池價格下降2/3
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電動汽車，與節(jié)能減排無關(guān)

　　在美國的示范與“彎道超車論”的誘惑下，中國幾乎將電動車與新能源畫上了等號! 　　翻開財政部、科技部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合頒布的《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》，赫然看到“新能源汽車主要指插電式混合動力乘用車和純電動乘用車”、“按3000元/千瓦時給予補(bǔ)助”這樣的行文。通俗地說就是不見電池不補(bǔ)，電池越大補(bǔ)貼越多。成熟的油電混合車、環(huán)保的柴油車由于沒有裝上幾百公斤重的電池組而在少補(bǔ)或不補(bǔ)之列。　　　　關(guān)于1度電的
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距離“一夫一妻制”電池和充電樁還要走多遠(yuǎn)

目前國家大力推行電動汽車，北京地區(qū)搖號優(yōu)待、對純電動汽車和其他類型充電汽車的補(bǔ)貼政策、建立完善的電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈等等，無不在顯示著電動汽車的重要性，然后電動汽車發(fā)展如此迅猛，作為后備力量的充電樁又是怎樣光景呢？
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不了解電池還怎么開電動車

電池是電動汽車的靈魂，沒有電池，電動汽車就無法顯示他的與眾不同。在一輛電動汽車的整體成本中，電池最高能占到成本的30%-45%，電機(jī)、電控占比20%-25%，車身和其他部分占余下的20%。由此可見電池是多么的重要！因此，電池也是各大汽車制造商重點(diǎn)關(guān)注的對象。那么，現(xiàn)在市面上的電動汽車主要配備哪些種類的電池呢？
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電動汽車介紹

電動汽車（Electric Vehicle）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。一般采用高效率充電電池，或燃料電池為動力源。電動汽車無需再用內(nèi)燃機(jī)，因此，電動汽車的電動機(jī)相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機(jī)，蓄電池相當(dāng)于原來的油箱，由于電能是二次能源，可以來源于風(fēng)能、水能、熱能、太陽能等多種方式。目錄 1 歷史沿革 2 結(jié)構(gòu) 3 優(yōu)點(diǎn) 4 主要 [ 查看詳細(xì) ]