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安森美半導體：持續(xù)關注汽車、工業(yè)領域，助力市場復蘇

  • 一場疫情，使全球經濟受創(chuàng)。2020年伊始，亞太區(qū)經濟首先開始遭受下滑；之后到二季度，歐美經濟急劇下降；而到了下半年，世界主要的經濟體強勢反彈，把世界帶入到恢復的軌道當中。預計今年全球經濟GDP增長將從2019年的正2.8%下降至負3.7%；到了2021年，會有明顯好轉，整體將有約5.2%的GDP增長。2020年12月17日，安森美半導體召開在線媒體交流會。會上，安森美半導體公司戰(zhàn)略、營銷及方案工程高級副總裁David Somo向電子產品世界等媒體，回顧了公司今年取得的成績和明年的展望。疫情之下，汽車行業(yè)最
  • 關鍵字： 安森美  汽車  半導體  

ADI與Microsoft合作以批量生產先進的3D成像產品和解決方案

  • 　　Analog Devices, Inc.宣布與Microsoft Corp.達成戰(zhàn)略合作，利用Microsoft的3D飛行時間(ToF)傳感器技術，讓客戶可以輕松創(chuàng)建高性能3D應用，實現更高的深度精度，而不受具體的環(huán)境條件限制。ADI將基于Microsoft Azure Kinect技術，為工業(yè)4.0、汽車、游戲、增強現實、計算攝影和攝像等領域中廣泛的受眾提供領先的ToF解決方案?！　∧壳?，工業(yè)市場正在推動3D成像系統(tǒng)的發(fā)展，這些系統(tǒng)可以用在需要使用人機協作機器人、房間映射和庫存管理系統(tǒng)等先進應用才能
  • 關鍵字： 3D成像  工業(yè)4.0  汽車  人機協作    

數字座艙、自動駕駛 高通賦能智能互聯時代的汽車

  • 　　電氣化、智能化、網聯化、共享化，“新四化”浪潮驅動汽車行業(yè)迎來前所未有的變革。其中，連接技術正在發(fā)揮支撐作用?！　≡谄囶I域，高通持續(xù)投入創(chuàng)新近20年。在2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會開幕前夕，高通產品市場高級總監(jiān)艾和志、高通技術標準高級總監(jiān)李儼向媒體介紹了高通在汽車領域的布局情況。高通認為未來汽車的變革方向主要集中在三方面：全新的駕乘體驗、汽車與萬物的互聯以及汽車的智能化。未來的智慧交通是整合了人、車、路、云一體化的綜合性智慧交通，將極大提高汽車的安全性，改善出行體驗、提升出行效率。數字座艙
  • 關鍵字： 數字座艙  自動駕駛  高通  智能互聯  汽車  

3D打印重塑“快速原型” 或將徹底改變制造業(yè)格局

  • 　　隨著最近行業(yè)和技術的進步，創(chuàng)新者們正在利用增材制造（AM）實現庫存成本的大幅削減。企業(yè)在如何看待制造愿景的重構方面，發(fā)生了巨大的變化。增材制造在幫助全球的原始設備制造商（OEM）迎合世界各地不同行業(yè)和市場需求的同時，已將其范圍擴展到快速原型制作之外，并且系統(tǒng)集成商也在致力于幫助工程、自動化和系統(tǒng)的集成。這種轉變歸因于增材制造具有制造復雜設計零件的卓越能力，降低制造材料損失的成本，減少因兼容性受限而進行的裝配以及對機械和配件的需求。　　快速原型向3D打印的發(fā)展以及相關創(chuàng)新正在擴展工業(yè)模式，其范圍已超出人
  • 關鍵字： 3D打印  航空航天  汽車  增材制造  直接數字制造    

汽車電氣化的八大難點，TI有答案！

  • 在全球范圍內，無論是幫助汽車制造商減輕內燃機負擔，抑或是過渡到全電動汽車，我們都需共同努力，重新構想汽車業(yè)愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適宜的工具，但隨著車輛內電壓升高，如圖1所示，監(jiān)測和維護子系統(tǒng)顯得格外重要。圖1 從混合動力到電動汽車的路線圖正是基于監(jiān)測和維護子系統(tǒng)的持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，混合動力/電動汽車（HEV/EV）的上市時間正在不斷提速，同時更大限度地延長駕駛時間并確保乘客安全。但與此同時，關于?電池管理系統(tǒng)?和?牽引逆變器系統(tǒng)?中的監(jiān)測和維護，依
  • 關鍵字： 汽車  電氣化  

蘋果汽車新專利曝光：車門能檢測后方來車 車載VR系統(tǒng)可防暈車

  • 據國外媒體報道，美國專利商標局于當地時間周四公布的專利申請顯示，傳聞已久的蘋果汽車將有一些特殊的與乘客安全有關的功能和一個車載虛擬現實（VR）系統(tǒng)。這些專利申請顯示，蘋果汽車可能會有防止乘客下車時被其他車輛撞到的車門，同時車內的車載VR系統(tǒng)可能會增加一些功能，以最大程度地減少暈車的可能。在名為“動態(tài)元素保護”（Dynamic Element Protection）的專利申請文件中，蘋果描述了如何控制車門，以應對“車輛附近的動態(tài)元素”。該系統(tǒng)的設計主要是為了安全，因為它可以檢測出車門周圍是否存在移動物體，例
  • 關鍵字： 蘋果  汽車  VR  

華為經營范圍新增汽車零部件及智能系統(tǒng)的研發(fā)、生產等

  • 8月17日,天眼查顯示，近日，華為技術有限公司發(fā)生工商變更，公司經營范圍新增汽車零部件及智能系統(tǒng)的研發(fā)、生產、銷售及服務；建筑工程。華為技術有限公司成立于1987年9月，注冊資本約403億人民幣，法定代表人為趙明路，公司經營范圍包括程控交換機、傳輸設備、數據通信設備、寬帶多媒體設備、電源、無線通信設備、微電子產品等。天眼查股東數據顯示，該公司為華為投資控股有限公司的全資子公司。值得注意的是，天眼查顯示，近日，華為技術有限公司新增多項專利信息，其中包括“一種機動車輛自動駕駛方法及終端設備” “控制智能汽車行
  • 關鍵字： 華為  汽車  

北京自動駕駛測試道路開放 全長超200公里

  •         近日位于北京中關村科學城北區(qū)的 100 平方公里自動駕駛示范區(qū)一期自動駕駛測試道路全面開放。這片試驗區(qū)域中包含自動駕駛測試道路總計 215.3 公里。預計今年年底前示范區(qū)內第二批道路也將開放，最終總開放測試道路里程可達 400 公里。
  • 關鍵字： 自動駕駛  汽車  

BlackBerry QNX軟件已嵌入1.75億輛汽車 年增長2500萬輛

  • BlackBerry（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）近日宣布，超過1.75億輛行駛中的汽車已搭載QNX軟件。繼2019年6月公司報告汽車嵌入數據之后，這一數字又增加了2500萬輛。據介紹，包括奧迪、寶馬、福特、通用、本田、現代、捷豹路虎、起亞、瑪莎拉蒂、梅賽德斯-奔馳、保時捷、豐田和大眾在內的汽車制造商和一線汽車品牌均有在其高級駕駛輔助系統(tǒng)、數字儀表板、網絡互聯模塊、免提系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)中應用BlackBerry QNX軟件。BlackBerry執(zhí)行主席兼首席執(zhí)行官程守
  • 關鍵字： BlackBerry  QNX  汽車  

如何搭建可靠的汽車CAN網絡？

  • 　　廣州金升陽科技有限公司摘 要：將從CAN總線在汽車上的應用與設計，給出可靠的汽車CAN總線解決方案。　　關鍵詞：CAN；汽車；可靠　　1 汽車總線系統(tǒng)架構　　市場調查表明，現如今大部分乘用車都選用基于CAN的網絡，已占據整個汽車網絡協議的63%以上。目前汽車上各種基于CAN的網絡通過網關連接在一起（如圖1）。未來，汽車的儀表盤將會是一個局部CAN網絡，同時也兼顧網關的功能?！　「咚貱AN網絡主要用于動力系統(tǒng)的通信，傳輸速率在125 kb/s~1 Mb/s 之間，實現網絡通訊可以使用滿足ISO11898
  • 關鍵字： 202007  CAN  汽車  可靠  

汽車電池管理市場是否已準備好標準化?

  • 　　Bart De Cock （安森美半導體 產品經理）　　Serge Peeters （VITO/EnergyVille 業(yè)務拓展）　　Jeroen Büscher （VITO/EnergyVille 產品經理）　　摘 要：不斷變化的BMS要求正在推動CVM IC供應商進行大量的開發(fā)工作。同時，缺乏標準接口使OEM和電池系統(tǒng)制造商很難更換CVM IC供應商。不同的OEM廠商總是會有不同的需求，因此基于模塊和基于單元的BMS方案將并存，有線或無線以及有無微控制器。如果將第二次使用的要求考慮在內，并選擇一些
  • 關鍵字： 202007  汽車  BMS  CVM  EV  PHEV  

蘋果豪擲近190億美元加碼汽車研發(fā) 有意顛覆特斯拉?

  • 近日，據外媒報道，摩根士丹利分析師凱蒂·休伯蒂（Katy Huberty）預計，今年蘋果將在汽車研發(fā)上投入近190億美元，作為對比，休伯蒂表示整個汽車行業(yè)的研發(fā)支出為800億-1000億美元。大量資金涌入汽車研發(fā)，是蘋果和其他科技公司有可能顛覆汽車市場的原因之一。休伯蒂透露，蘋果公司將汽車技術視為“一個巨大的市場”，類似于其對健康和金融技術的看法。休伯蒂預測蘋果的最終目標，是在汽車技術方面研發(fā)“垂直整合解決方案”。“這場游戲的最后不可能只是與其他汽車制造商合作更先進的CarPlay版本”，休伯蒂表示蘋果需
  • 關鍵字： 蘋果  汽車  

汽車中毫米波（mmWave）傳感器的作用

  • 傳感技術正在提升車內的安全和舒適性能,準確判斷車內人員入座情況及位置變得越來越重要。據圣何塞州立大學統(tǒng)計,平均每年有37名兒童熱死在車中,其中“超過一半(發(fā)生的事故)是由于父母或監(jiān)護人將嬰兒遺忘在車中而發(fā)生的。”毫米波(mmWave)傳感技術可以在極具挑戰(zhàn)的環(huán)境條件下(如明亮的光線和黑暗中)檢測到人的位置。與其他傳感技術不同,毫米波具有非接觸性和非干涉性,可以穿過塑料、干墻和衣服等材料,使傳感器可以隱藏在面板背后,放置在車內或車內的其他材料內。例如,超聲波傳感器無法區(qū)分人和靜物,攝像機在明亮或黑暗的環(huán)境下
  • 關鍵字： 汽車  毫米波  

汽車，半導體行業(yè)下一個“富礦”

  • 一輛特斯拉Model3中使用的半導體產品價值大約1500美元。隨著智能手機對半導體市場拉動呈現疲態(tài)，車用半導體卻保持了持續(xù)高增長的勢頭。未來汽車有望取代智能手機成為半導體行業(yè)最強有力的應用市場。
  • 關鍵字： 汽車  半導體行業(yè)  “富礦”  

待機可喚醒CAN隔離收發(fā)模塊——TD5(3)01DCANH-W

  • 一、產品簡介新能源汽車和自動駕駛兩個風口給汽車行業(yè)帶來了天翻地覆的變化，在汽車邁向智能化的過程中，電池的負荷將持續(xù)增加，為減少電池電能的無謂消耗，作為汽車電子首選的通信協議——CAN總線控制整個驅動系統(tǒng)和車身系統(tǒng)，它發(fā)揮著至關重要的作用。針對此問題，我們可在CAN總線支路進行硬件升級，上位機軟件加入模式切換的指令，即可實現CAN總線工作模式切換——休眠待機模式，最大程度降低總線功耗；喚醒可將控制單元的網絡功能開啟，進入正常模式，這樣就可以大大提高電池的使用時間及壽命。為滿足更多低功耗市場需求，特別是弱電電
  • 關鍵字： 收發(fā)模塊  汽車  
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汽車介紹

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