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基于嵌入式Linux的機車故障診斷系統(tǒng)研究設(shè)計

- 基于嵌入式Linux的機車故障診斷系統(tǒng)研究設(shè)計,以ARM為開發(fā)平臺,融合CAN有線數(shù)據(jù)傳輸和無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)母髯詢?yōu)勢,在有線數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕A(chǔ)上,針對非接觸測量場合和智能檢測的需要,設(shè)計了一種基于ARM9和Linux的手持式智能化故障診斷儀。該系統(tǒng)采用Samsung S3C2410微處理器,在Linux環(huán)境下通過ARM處理器與智能RF的接口設(shè)計實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信和數(shù)據(jù)撿測功能,完成數(shù)據(jù)的無線檢測。下位機通過AVR單片機控制,具有實用價值。
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礦山機車無速度傳感器矢量控制系統(tǒng)

- 由于礦山機車工作環(huán)境的特殊性,在設(shè)計礦山機車牽引電機矢量控制系統(tǒng)時必須考慮速度估算環(huán)節(jié)和弱磁控制環(huán)節(jié),基于MRAS方法的轉(zhuǎn)速估算方法可以同時估算電機的轉(zhuǎn)速和磁鏈信息,簡化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu),較為適合應(yīng)用于牽引電機矢量控制系統(tǒng)中。優(yōu)化弱磁控制可以保證電機的最大轉(zhuǎn)矩輸出,使電機有更好的帶載能力和更寬的運行范圍,較為適合應(yīng)用在對電機轉(zhuǎn)矩輸出要求較高的牽引電機矢量控制系統(tǒng)中。
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USB數(shù)據(jù)采集在機車數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)上的應(yīng)用
- 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,機車動力性能有了突飛猛進發(fā)展。為了保證機車能夠高速、安全的運行,現(xiàn)代化的機車也增加了不少與之配套的在線監(jiān)測儀表。這些儀表可以對機車速度、柴油機轉(zhuǎn)速、主整流器電壓、主整流器電流
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組合導(dǎo)航定位技術(shù)在機車安全監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
- 針對目前火車機車監(jiān)控系統(tǒng)中GPS定位精度低、抗遮蔽性差的問題,提出了一種基于GPS、ADXRS150微硅陀螺儀和機車速度傳感器的組合導(dǎo)航定位設(shè)計方案,建立了組合導(dǎo)航信息融合算法模型,給出了實驗結(jié)果數(shù)據(jù)。 在實
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機車測試系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)速測量
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機車介紹
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