無人機(jī)“蜂群” 文章 最新資訊
5個(gè)場景開啟你對5G時(shí)代的想象
- 正如英特爾公司全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊旭在世界電信日致辭中談到的：“5G將充分釋放數(shù)據(jù)潛能，升級人類生活體驗(yàn)。它不僅關(guān)乎手機(jī)、PC，還有無人駕駛、虛擬現(xiàn)實(shí)、智慧城市等前瞻性應(yīng)用領(lǐng)域。”因此，5G的神奇之處絕不僅僅是網(wǎng)絡(luò)速度更快而已，以下這五個(gè)5G時(shí)代的應(yīng)用場景保證顛覆你的“三觀”?！ ≌痼@!冰箱代你去網(wǎng)購 當(dāng)你拉開冰箱門，嘟囔一句“沒有雞蛋了”，你的冰箱便會自動下單，新鮮的雞蛋即刻送到……
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u-blox高精度RTK GNSS模塊內(nèi)建于赫星電子新發(fā)表的無人機(jī)導(dǎo)航裝置
- 無線及定位模塊與芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商 ? ? u-blox (SIX:UBXN) 今天宣布，該公司的NEO?M8P高精度RTK GNSS模塊已獲得臺灣赫星電子 (HEX Taiwan)的采用，內(nèi)建于其新推出的「Here+」無人機(jī)導(dǎo)航裝置中。赫星電子是全球領(lǐng)先的開源硬件制造商，致力于生產(chǎn)全球最佳的開源無人機(jī)飛控裝置。Here+ RTK GNSS裝置是赫星電子與開源無人機(jī)技術(shù)社群團(tuán)隊(duì)Ardupilot共同合作的成果。它包含一個(gè)專為安裝在無人機(jī)上所設(shè)計(jì)的圓形機(jī)載導(dǎo)航模塊(rover)，并利用裝
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無人機(jī)的傳感器與連接功能
- 無人機(jī)(drone)的正式名稱為無人飛行器(unmanned aerial vehicle)，它是一種不需要人駕駛的飛行器，主要通過遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過整合嵌入式系統(tǒng)，提供器具導(dǎo)航、自我平衡等功能并飛行到特定高度，同時(shí)還能和位于遠(yuǎn)端的使用者或機(jī)器交換信息，無人機(jī)就是一個(gè)最好的實(shí)例?！ 鹘y(tǒng)上來說，無人機(jī)常見于防御及科學(xué)方面的應(yīng)用，像是深入偏遠(yuǎn)地區(qū)、監(jiān)控、氣象偵測或送貨到條件惡劣的地區(qū)。近來由于低成本的微型低功耗嵌入式技術(shù)問世，無人機(jī)逐漸被運(yùn)用在消費(fèi)性應(yīng)用?，F(xiàn)在無
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大疆成無辜背鍋俠 我國無人機(jī)監(jiān)管仍需疏堵結(jié)合
- 面對無人機(jī)“黑飛”造成的影響愈發(fā)惡劣，國家有關(guān)部門加快了監(jiān)管措施的制定和實(shí)施。在數(shù)次擾航事件中背鍋的大疆對于無人機(jī)監(jiān)管提出了自己的思考，大疆創(chuàng)新科技有限公司副總裁邵建伙表示，科學(xué)管理、疏堵結(jié)合，才最有利于我國無人機(jī)監(jiān)管與發(fā)展兩不相誤。 大疆成無辜背鍋俠我國無人機(jī)監(jiān)管仍需疏堵結(jié)合 近期，無人機(jī)“黑飛”威脅民航安全事件頻發(fā)，嚴(yán)重干擾了正常社會秩序，如何整治這一亂象引人關(guān)注。而民航總局等有關(guān)部門也開始出臺監(jiān)管措施，以遏制無人機(jī)“黑飛
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大疆：永遠(yuǎn)不會退出中國 西南黑飛沒有大疆無人機(jī)
- 5月23日下午消息，DJI大疆創(chuàng)新今日面向媒體進(jìn)行公開辟謠，稱“退出中國”為斷章取義的不實(shí)言論，還表示從未考慮過退出中國市場，現(xiàn)在沒有，未來也不會有。 近日，有媒體報(bào)道稱，DJI大疆創(chuàng)新副總裁邵建伙在某政府相關(guān)會議上稱，如果黑飛導(dǎo)致的監(jiān)管對大疆的發(fā)展造成超乎預(yù)期的影響，大疆將棄守中國市場，將公司搬往國外，將整個(gè)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至海外。 不過就在今日，DJI大疆創(chuàng)新副總裁邵建伙現(xiàn)身說法，表示該報(bào)道斷章取義且并不屬實(shí)，不過因?yàn)橄嚓P(guān)政府部門內(nèi)部會議的保密要求，無法作為參會企業(yè)無法
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大疆公司無人機(jī)占據(jù)全球約80％市場份額
- 2017年5月10日是我國首個(gè)“中國品牌日”。近些年，一批中國企業(yè)在完成國內(nèi)布局的同時(shí)，帶著古老傳統(tǒng)、高新技術(shù)、先進(jìn)生產(chǎn)力“走出去”，深耕海外市場，對接全球市場需求，與世界實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享、互利共贏，讓世界逐漸對中國品牌“路轉(zhuǎn)粉”(從路人變?yōu)榉劢z)，向世界傳遞全方位開放的鮮明信號。 這是2015年1月4日，在美國舉行的拉斯韋加斯國際消費(fèi)電子展媒體預(yù)展上，深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司展示新款帶有360攝像、精準(zhǔn)控制和超遠(yuǎn)距離圖傳的無人
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高通試驗(yàn)證明：沒錯(cuò)，無人機(jī)完全可以用4G信號控制
- 無人機(jī)風(fēng)潮席卷全球，雖然短距離操控?zé)o人機(jī)已經(jīng)沒有障礙，但是遠(yuǎn)距離遙控依然是技術(shù)難題。據(jù)外媒最新消息，美國高通日前宣布，經(jīng)過多次試驗(yàn)證明，利用移動基站信號來遙控?zé)o人機(jī)完全可行，通過這種通信方式，無人機(jī)也能夠隨時(shí)保持網(wǎng)絡(luò)在線。 據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站Engadget報(bào)道，各行各業(yè)都在開發(fā)無人機(jī)的廣泛用途，其中無人機(jī)飛行距離越來越遠(yuǎn)，早已經(jīng)突破了人們的視距，此時(shí)對于無人機(jī)實(shí)施精準(zhǔn)的控制成為難題。 從理論上說，移動基站可以提供遠(yuǎn)距離的通信手段，但是這需要嚴(yán)格的試驗(yàn)證明。日前高通出臺了一份報(bào)告，據(jù)稱通過
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“科技強(qiáng)軍，產(chǎn)業(yè)報(bào)國”星網(wǎng)宇達(dá)以科技譜寫軍民融合最強(qiáng)音
- 4月14日，為期三天的北京國際軍民融合裝備展覽會在中國國際展覽中心圓滿落幕。本屆軍民融合裝備展覽會以“軍轉(zhuǎn)民惠及大眾 民參軍赤心報(bào)國”為主題，200余家國內(nèi)外軍民融合產(chǎn)業(yè)鏈上下游的實(shí)力企業(yè)紛紛參展，涵蓋了我國目前軍民融合工作的最先進(jìn)成果，包括核心電子元器件、無人機(jī)、VR演示與體驗(yàn)、探測與識別、計(jì)算機(jī)及軟件、網(wǎng)絡(luò)與通信、衛(wèi)星應(yīng)用、以及軍工配套等產(chǎn)品，吸引了來自政府部門、科研院所、高校、生產(chǎn)廠商及投融資機(jī)構(gòu)等的專家、學(xué)者、企業(yè)家及社團(tuán)組織等領(lǐng)域的專業(yè)觀眾，與參展企業(yè)共同為軍民融合事業(yè)謀發(fā)展、話未
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美國無人機(jī)銷量同比翻番 風(fēng)口已來？
- 市場研究公司NPD集團(tuán)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，從2016年2月至2017年2月，美國市場的無人機(jī)銷售同比翻番。 價(jià)格較高是阻礙消費(fèi)者購買無人機(jī)的一大原因。2017年前兩個(gè)月，價(jià)格超過300美元的無人機(jī)占總銷量的不到一半，即40%。不過以銷售金額來看，此類無人機(jī)的占比達(dá)到84%。 這也意味著，大部分消費(fèi)者都在尋找價(jià)格更低廉的無人機(jī)產(chǎn)品。作為全球最大的無人機(jī)廠商，中國的大疆尚未提供此類產(chǎn)品。在大疆網(wǎng)站上，最便宜的無人機(jī)是售價(jià)約500美元的精靈3，而次便宜的無人機(jī)是售價(jià)1000美元的MavicP
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無人機(jī)頭部效應(yīng)明顯 行業(yè)開啟殘酷洗牌
- 目前消費(fèi)級無人機(jī)頭部效應(yīng)明顯，大疆占領(lǐng)了很高的市場份額，導(dǎo)致后來進(jìn)場的中小玩家的機(jī)會所剩無幾。但也有從業(yè)者表示樂觀，稱消費(fèi)級無人機(jī)市場并未飽和，細(xì)分領(lǐng)域切入點(diǎn)和玩法不盡相同，被淘汰的企業(yè)都是產(chǎn)品定位或者技術(shù)存在問題。
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改變世界：這十大電子信息技術(shù)最有潛力
- 全球最大半導(dǎo)體綜合媒體Aspencore發(fā)布《未來幾年電子信息技術(shù)熱點(diǎn)》報(bào)告，我們認(rèn)為包括人工智能、無人機(jī)、虛擬現(xiàn)實(shí)、機(jī)器人、可穿戴設(shè)備、自動駕駛、生物識別與安全、數(shù)據(jù)安全、算法將會改變員工的工作行為、耳內(nèi)接口在內(nèi)的十大電子信息技術(shù)，將成為未來幾年的市場熱點(diǎn)，值得重點(diǎn)關(guān)注，以下為報(bào)告內(nèi)容全文。 人工智能應(yīng)用廣泛，需求規(guī)模巨大 從現(xiàn)在到2040年將是狹義人工智能快速發(fā)展，并深入各行各業(yè)和消費(fèi)者個(gè)人生活的階段。由AI驅(qū)動的應(yīng)用中，語音識別產(chǎn)業(yè)化最高，自動駕駛汽車和智能顧問處于炒作最高點(diǎn)，智能機(jī)
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玩具級無人機(jī)市場競爭激烈 使用消費(fèi)類MEMS器件是受價(jià)格影響
- 無人機(jī)在近兩年來迅速成為熱點(diǎn)，很多企業(yè)也開始研究開發(fā)無人機(jī)技術(shù)。民用無人機(jī)也受到很多消費(fèi)者的青睞。雖然現(xiàn)在業(yè)內(nèi)的大部分玩具級飛行器都從三軸升級到六軸MEMS，但其采用的基本上是價(jià)格敏感型型號?！ DI公司亞太區(qū)微機(jī)電產(chǎn)品市場與應(yīng)用經(jīng)理?趙延輝?先生 對此，ADI公司亞太區(qū)微機(jī)電產(chǎn)品市場與應(yīng)用經(jīng)理趙延輝先生表達(dá)了觀點(diǎn)：“對于玩具級飛行器市場來說，已經(jīng)迅速從藍(lán)海轉(zhuǎn)變成紅海，競爭非常激烈，受價(jià)格的影響，很難考慮工業(yè)級的MEMS傳感器，只能暫時(shí)“忍受”在消費(fèi)類移動終端上常用的價(jià)格敏感型
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無人機(jī)“蜂群”介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條無人機(jī)“蜂群”!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對無人機(jī)“蜂群”的理解，并與今后在此搜索無人機(jī)“蜂群”的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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