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埃隆·馬斯克 文章 最新資訊

馬斯克：Neuralink腦機(jī)接口技術(shù)演示活動(dòng)推遲至11月末

  • 10月24日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日，億萬(wàn)富翁埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上證實(shí)，其腦機(jī)接口公司Neuralink的技術(shù)演示活動(dòng)將推遲至11月30日，但他沒(méi)有提供更多信息。馬斯克此前在8月份表示，名為“show & tell”的演示活動(dòng)將于10月31日舉行。Neuralink總部位于舊金山，由馬斯克于2016年聯(lián)合創(chuàng)立，旨在向人腦中植入計(jì)算機(jī)芯片，以幫助治療阿爾茨海默氏癥、癡呆癥和脊髓損傷等神經(jīng)系統(tǒng)疾病，并將人類(lèi)與人工智能（AI）融合在一起。馬斯克在2019年的演示中表示，Neurali
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身家1年縮水1100億美元，但馬斯克仍是世界首富

  • 10月24日消息，由于今年特斯拉股價(jià)暴跌，埃隆·馬斯克（Elon Musk）的凈資產(chǎn)在不到1年時(shí)間里蒸發(fā)了1100多億美元，比谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋·布林（Sergey Brin）1070億美元的總身家還要多，但他依然是世界首富。馬斯克的財(cái)富在去年11月達(dá)到了3200億美元的頂峰，但福布斯雜志本周估計(jì)，他的凈資產(chǎn)目前約為2090億美元，這在很大程度上與特斯拉股價(jià)暴跌有關(guān)。自1月以來(lái)，特斯拉股價(jià)累計(jì)下跌46%，上周五報(bào)收于每股214美元，公司市值降至6720億美元。而在去年10月，其市值突破了1萬(wàn)億美元大關(guān)。
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與馬斯克交易最后期限臨近 推特鎖定員工股權(quán)賬戶(hù)

  • 10月19日消息，隨著與特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）達(dá)成收購(gòu)協(xié)議的最后期限臨近，推特周二凍結(jié)了員工的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)賬戶(hù)。這一跡象表明，推特希望交易能夠完成。推特本周更新了員工常見(jiàn)問(wèn)題頁(yè)面，提醒員工他們將無(wú)法訪問(wèn)或交易股票獎(jiǎng)勵(lì)中心（Equity Award Center）的股票。據(jù)兩名知情人士透露，之所以做出這種改變，是因?yàn)椤巴铺仡A(yù)計(jì)馬斯克控制的一家實(shí)體公司即將完成對(duì)該公司的收購(gòu)”。頁(yè)面更新中寫(xiě)道：“此次凍結(jié)允許會(huì)計(jì)審核機(jī)構(gòu)在收購(gòu)結(jié)束前對(duì)員工賬戶(hù)進(jìn)行最終對(duì)賬?！敝槿耸空f(shuō)，有些員工的限制性股
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分析師：馬斯克收購(gòu)?fù)铺亟灰子?0%可能在10月28日前完成

  • 10月11日消息，考恩公司并購(gòu)套利策略師亞倫·格利克(Aaron Glick)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克收購(gòu)?fù)铺氐慕灰子?0%可能在法院規(guī)定的最后期限（10月28日）前完成。格利克表示：“根據(jù)我上周進(jìn)行的非正式調(diào)查，套利交易員們傾向于認(rèn)為，如果訴諸法庭，推特將能以很高的價(jià)格售出。如果這筆交易沒(méi)有完成，人們對(duì)推特股票平均交易價(jià)格的猜測(cè)是45美元左右?！彼f(shuō)，推特股價(jià)周一盤(pán)中約為50.5美元，根據(jù)近期的下跌預(yù)期，這筆收購(gòu)交易在10月份完成的可能性約為60%，高于上周五收盤(pán)時(shí)的不到50%?？级髯鍪型?/li>
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首次正面交鋒！馬斯克下周將因推特收購(gòu)案接受詢(xún)問(wèn)

  • 9月21日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二公布的法庭文件顯示，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）將于下周首次就試圖放棄收購(gòu)?fù)铺氐慕灰锥邮茉?xún)問(wèn)。據(jù)悉，此次訊問(wèn)將于9月26日和27日在特拉華州的一家律師事務(wù)所私下進(jìn)行。如果有必要，可能會(huì)延續(xù)到9月28日。馬斯克此前表示，他希望退出收購(gòu)，理由是推特故意虛報(bào)其平臺(tái)上的用戶(hù)數(shù)量。最近，馬斯克的法律團(tuán)隊(duì)修改了反訴，加入了推特前安全主管提出的部分指控。與此同時(shí)，推特聲稱(chēng)馬斯克之所以想要放棄收購(gòu)，只是出于經(jīng)濟(jì)方面的原因考慮。該公司還稱(chēng)，馬斯克試圖獲取推特的內(nèi)部數(shù)據(jù)
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馬斯克認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)是未來(lái) 但四分之三美國(guó)人認(rèn)為它不安全

  • 　　北京時(shí)間9月16日早間消息，據(jù)報(bào)道，包括特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在內(nèi)的科技大腕，都放言自動(dòng)駕駛汽車(chē)有朝一日會(huì)取代傳統(tǒng)汽車(chē)。然而，最新的一項(xiàng)調(diào)查顯示，許多美國(guó)人對(duì)這種說(shuō)法不感冒?！　∫豁?xiàng)調(diào)查顯示，四分之三的美國(guó)人表示，駕駛自動(dòng)駕駛汽車(chē)或是乘坐一輛有自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)，自己感到更不安全。另外，73%的受訪者表示，如果其他親朋好友正在乘坐有自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)，他們也會(huì)為安全感到更加擔(dān)心?！　∵@次調(diào)查由保險(xiǎn)平臺(tái)Policygenius進(jìn)行，有大約1500名超過(guò)18歲的成年美國(guó)人提交了調(diào)查
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馬斯克被曝親自監(jiān)督特斯拉員工出勤，但辦公室不夠用

  • 9月15日消息，據(jù)知情人士透露，在發(fā)布嚴(yán)格的復(fù)崗政策三個(gè)多月后，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）正親自監(jiān)督員工出勤情況。不過(guò)，該公司仍然沒(méi)有足夠的辦公空間和資源讓所有員工重返辦公室。今年5月份，馬斯克通過(guò)電子郵件發(fā)布了重返辦公室政策，要求特斯拉員工“每周至少要在辦公室工作40個(gè)小時(shí)”。據(jù)知情人士和內(nèi)部文件顯示，在這項(xiàng)政策施行三個(gè)月后，特斯拉仍然沒(méi)有足夠辦公空間或資源將所有員工帶回辦公室。此外，返崗政策也導(dǎo)致士氣下降，特別是在新冠肺炎疫情之前允許員工根據(jù)需要遠(yuǎn)程辦公的團(tuán)隊(duì)受到影響更大?？傮w
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星鏈將支持iPhone衛(wèi)星功能？馬斯克稱(chēng)已與蘋(píng)果談判

  • 9月9日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）證實(shí)，其太空公司SpaceX與蘋(píng)果已經(jīng)就使用星鏈太空互聯(lián)網(wǎng)支持iPhone衛(wèi)星通信功能進(jìn)行了談判。馬斯克在推特上提到了這一潛在合作關(guān)系，他表示，兩家公司已經(jīng)進(jìn)行了“充滿(mǎn)希望的對(duì)話(huà)”，并稱(chēng)蘋(píng)果的iPhone團(tuán)隊(duì)“超級(jí)聰明”。目前尚不清楚談判是否仍在進(jìn)行。馬斯克補(bǔ)充說(shuō)：“可以肯定的是，如果手機(jī)軟件和硬件適應(yīng)天基信號(hào)，而不是讓星鏈純粹模擬蜂窩信號(hào)，那么從太空到手機(jī)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)聯(lián)系將會(huì)發(fā)揮最好的效果?！贝饲耙惶欤O(píng)果在秋季新品發(fā)布會(huì)上宣
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馬斯克稱(chēng)要將汽車(chē)電池成本削減一半 業(yè)內(nèi)質(zhì)疑稱(chēng)過(guò)于樂(lè)觀

  • 9月7日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）希望到2030年每年能銷(xiāo)售2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，其秘訣就在于開(kāi)創(chuàng)性的全新電池技術(shù)，新工藝將幫助電池成本削減一半。然而，許多專(zhuān)家質(zhì)疑稱(chēng)，馬斯克的預(yù)測(cè)時(shí)間表過(guò)于樂(lè)觀。多位與特斯拉關(guān)系密切的電池專(zhuān)家認(rèn)同馬斯克的觀點(diǎn)，他們表示，通過(guò)使用更大的電池和新的干法電極涂層工藝，特斯拉可以將電池成本削減一半，從而讓電動(dòng)汽車(chē)在美國(guó)的起售價(jià)降低8%。但壞消息在于，特斯拉的技術(shù)開(kāi)發(fā)過(guò)程還有很長(zhǎng)的路要走。專(zhuān)家們解釋稱(chēng)，這是因?yàn)樵谔厮估?680電池中，用于生產(chǎn)這種更大電
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與推特訴訟大戰(zhàn)升級(jí) 馬斯克請(qǐng)求傳喚推特前CEO多西作證

  • 8月23日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)已經(jīng)請(qǐng)求傳喚推特前首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人杰克·多西(Jack Dorsey)，為其退出原定440億美元收購(gòu)這家社交媒體平臺(tái)引發(fā)的訴訟辯護(hù)。多西于2021年11月份第二次辭去推特首席執(zhí)行官的職位，現(xiàn)在專(zhuān)注于管理他的支付處理公司Block。多西始終是馬斯克收購(gòu)該公司推特的積極推動(dòng)者，他4月份在推特上表示：“馬斯克收購(gòu)?fù)铺厥俏宜苄湃蔚?、唯一接手推特的最佳解決方案。”不久前，推特前消費(fèi)者產(chǎn)品主管凱文·貝克普爾(Kayvon Beykour)和前收
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特斯拉FSD售價(jià)9月起將上調(diào)25%至15000美元 馬斯克曾稱(chēng)其最終售價(jià)將超10萬(wàn)美元

  • 8月22日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）宣布，該公司高級(jí)司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)“全自動(dòng)駕駛”（FSD Beta）套餐價(jià)格將從9月5日開(kāi)始上漲25%，從目前的12000美元上漲到15000美元。多年來(lái)，特斯拉FSD Beta的價(jià)格始終在緩慢上漲，推出時(shí)的價(jià)格為5000美元。但當(dāng)特斯拉在2020年10月開(kāi)始向部分客戶(hù)推出FSD Beta時(shí)，該公司將價(jià)格上調(diào)至1萬(wàn)美元。2021年9月，特斯拉開(kāi)始通過(guò)新的“請(qǐng)求”按鈕向更多客戶(hù)開(kāi)放FSD Beta，并在今年早些時(shí)候?qū)r(jià)格提高到
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里程碑！馬斯克慶祝特斯拉上海工廠第100萬(wàn)輛車(chē)下線

  • 8月15日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上發(fā)文，宣稱(chēng)該公司已經(jīng)生產(chǎn)了300多萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。其中，上海工廠總產(chǎn)量達(dá)到100萬(wàn)輛。馬斯克在推特上寫(xiě)道：“祝賀上海工廠生產(chǎn)了100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)！特斯拉現(xiàn)在總產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)300萬(wàn)輛。”在馬斯克發(fā)布上述聲明前，疫情和零部件短缺已經(jīng)威脅到特斯拉的汽車(chē)生產(chǎn)。但最新數(shù)據(jù)表明，上海工廠在2018年開(kāi)業(yè)并經(jīng)過(guò)數(shù)年的投資后，正在生產(chǎn)大量新車(chē)。最近幾個(gè)季度，特斯拉生產(chǎn)和交付的汽車(chē)數(shù)量始終在上升。今年7月，特斯拉表示，第二季度共交付了
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福特CEO喊話(huà)?cǎi)R斯克：特斯拉到底還能不能推出Cybertruck？

  • 8月11日消息，在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，福特汽車(chē)公司首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）趁機(jī)吹噓自家的電動(dòng)皮卡，并調(diào)侃埃隆·馬斯克（Elon Musk），特斯拉到底能不能推出Cybertruck。法利稱(chēng)福特的新款電動(dòng)皮卡F-150 Lightning是該公司的“閃光燈”，并稱(chēng)福特是“美國(guó)電動(dòng)皮卡汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊”。他還將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)了馬斯克，希望其“接招兒，并承認(rèn)事實(shí)”。法利說(shuō):“在福特，我們的使命是為很多人而不是少數(shù)人掀起一場(chǎng)電動(dòng)和數(shù)字革命。我不得不說(shuō)，對(duì)我們福特來(lái)說(shuō)，這盞美麗的閃光燈
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馬斯克：今年或宣布第5家超級(jí)工廠計(jì)劃 最終建10到12家工廠

  • 8月5日消息，在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四召開(kāi)的年會(huì)上，首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在得克薩斯州向人群發(fā)表講話(huà)，概述了他的擴(kuò)張計(jì)劃。他表示，該公司的目標(biāo)是到2022年底達(dá)到每年200萬(wàn)輛的生產(chǎn)速度，并將繼續(xù)建設(shè)工廠。特斯拉在美國(guó)加州和上海都有工廠，并正在得克薩斯州奧斯汀和柏林?jǐn)U大另外兩家工廠。馬斯克表示，特斯拉今年可能會(huì)宣布再建新廠的計(jì)劃，他預(yù)計(jì)特斯拉最終會(huì)有10到12家巨型工廠，每家工廠可年產(chǎn)150萬(wàn)到200萬(wàn)輛汽車(chē)。幾年來(lái)，馬斯克始終表示特斯拉將建造更多的超級(jí)工廠，但沒(méi)有談?wù)撎嚓P(guān)于潛在建廠地址
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