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基于飛思卡爾MCU的電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)方案

  • 方案描述:飛思卡爾MCU、模擬器件與傳感器產(chǎn)品擴(kuò)展了車載電子穩(wěn)定程序(ESC) 的功能,可在困難的駕駛條件下幫助駕駛員有效控制車輛避免傷亡,在發(fā)生事故時(shí)降低其嚴(yán)重程度。電子穩(wěn)定程序全面控制和監(jiān)測(cè)車輛底盤系統(tǒng)。從入門級(jí)到高端產(chǎn)品,直至符合汽車電子設(shè)備委員會(huì)(AEC) AEC-Q100技術(shù)規(guī)格,以及其他嚴(yán)格的汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的電子器件,我們的電子穩(wěn)定程序套件提供世界一流質(zhì)量的解決方案。方案設(shè)計(jì)圖: 方案關(guān)鍵器件表:
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基于飛思卡爾MCU的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)方案

  • 方案描述:防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)在緊急制動(dòng)情況下,有助于駕駛員的控制及汽車穩(wěn)定性。抱死車輪可以使汽車減速,但會(huì)失去轉(zhuǎn)向靈活性。ABS可以在施加最大制動(dòng)力的同時(shí),避免‘轉(zhuǎn)向失控’。某些情況下,ABS對(duì)于縮短制動(dòng)距離作用不大,如在濕滑路面上行駛,但在深雪或沙石等路面上行駛時(shí),可以明顯縮短行動(dòng)距離。 ABS系統(tǒng)監(jiān)控四個(gè)車輪的傳感器,評(píng)估車輪是否發(fā)生打滑。 打滑可通過(guò)輪速與車速比來(lái)計(jì)算,這是一個(gè)根據(jù)四個(gè)車輪的速度連續(xù)計(jì)算的過(guò)程。制動(dòng)期間,控制系統(tǒng)通過(guò)電控電磁閥調(diào)整每個(gè)制動(dòng)器的液壓,盡可能保持車輪最大抓
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基于飛思卡爾MCU的空調(diào)(HVAC)與供暖通風(fēng)方案

  • 方案描述:空調(diào) (HVAC) 與供暖通風(fēng)系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)車內(nèi)氣流,為駕乘者提供舒適的環(huán)境。這些系統(tǒng)一般需要根據(jù)不同輸入條件 (如溫度) 控制多個(gè)電機(jī) (如運(yùn)行風(fēng)機(jī)和風(fēng)扇),高端系統(tǒng)還含有LCD顯示屏,甚至觸控執(zhí)行器。 HVAC系統(tǒng)必須有效、安靜且經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。多個(gè)電機(jī)需要同時(shí)控制,而且系統(tǒng)需要滿足汽車系統(tǒng)嚴(yán)格的可靠性要求。新型系統(tǒng)使用更少的傳感器檢測(cè)車內(nèi)環(huán)境,因此對(duì)計(jì)算能力提出了更高的要求。 飛思卡爾豐富的微控制器 (MCU) 產(chǎn)品組合可在存儲(chǔ)器容量、性能和引腳數(shù)方面,滿足車載HVAC系統(tǒng)的
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基于飛思卡爾MCU的氣囊(Airbag)方案

  • 方案描述:控制單元是安全氣囊系統(tǒng)的核心組件,由16或32位MCU與一組局部加速度傳感器組成。根據(jù)系統(tǒng)復(fù)雜程度可增加衛(wèi)星傳感器,通過(guò)外圍設(shè)備接口5 (PSI5)和分布系統(tǒng)接口 (DSI) 等標(biāo)準(zhǔn)傳感器總線提供輔助碰撞信息。經(jīng)過(guò)處理的傳感器數(shù)據(jù)可利用專用多通道點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路引爆前部、側(cè)部和簾式氣囊。 作為附加安全要素,高能效開(kāi)關(guān)式電源組件可在發(fā)生事故電源連接中斷的情況下,使系統(tǒng)保持工作幾百毫秒。 飛思卡爾氣囊系統(tǒng)產(chǎn)品符合汽車安全控制(AEC) AEC-Q100技術(shù)規(guī)范及其他關(guān)鍵汽車標(biāo)準(zhǔn),提供世界一流的高質(zhì)量汽車
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飛思卡爾MCU的汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)方案

  • 方案描述:與快速發(fā)展的便攜式電子產(chǎn)品保持同步,同時(shí)專注于本身嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和車型生命周期的要求,是汽車制造商和車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)供應(yīng)商面臨的挑戰(zhàn)。飛思卡爾提供成熟的汽車信息娛樂(lè)平臺(tái)解決方案,幫助車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員滿足這些快速變化的需求。方案設(shè)計(jì)圖:
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基于飛思卡爾MCU的汽車照明方案

  • 方案描述:外部照明對(duì)車內(nèi)乘員及其他道路使用者的安全具有重要作用。當(dāng)今汽車采用不同類型車燈(如鹵素?zé)簟㈦瘹鉄艋騆ED) 用于各種照明,如剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、近光燈和遠(yuǎn)光燈、白天行駛燈等。更加先進(jìn)的功能還可調(diào)整大燈光束的撓曲和水平位置,以適應(yīng)不斷變化的行駛條件。飛思卡爾8、16和32位MCU豐富的產(chǎn)品組合滿足不同應(yīng)用環(huán)境的處理要求。我們的eXtreme開(kāi)關(guān)系列產(chǎn)品由智能高邊開(kāi)關(guān)組成,便于針對(duì)不同類型車燈進(jìn)行配置,其豐富的診斷功能可檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)生的故障和異常,并具有“波形整形”功能,提高系統(tǒng)的EMC性能。方案設(shè)計(jì)圖:
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基于飛思卡爾MCU的小型發(fā)動(dòng)機(jī)控制方案

  • 方案描述:隨著政府減排監(jiān)管力度加大,小型發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)面臨新的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。新的污染控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步限制了機(jī)械式化油器在摩托車、割草機(jī)和通用引擎上的使用。為滿足未來(lái)需求,以小型發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的產(chǎn)品,必須由機(jī)械式化油器轉(zhuǎn)向電子控制系統(tǒng)并配置傳感器,用以精確計(jì)量燃燒過(guò)程中的油、氣進(jìn)給量。盡管小型發(fā)動(dòng)機(jī)化油器經(jīng)過(guò)了幾十年的不斷優(yōu)化,但電子控制系統(tǒng)正在成為目前真正應(yīng)對(duì)小型發(fā)動(dòng)機(jī)需求的解決辦法。 飛思卡爾MC33812多功能點(diǎn)火與噴油驅(qū)動(dòng)器可取代用于單缸和雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)集成塊。為支持發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),飛思卡爾提供包括硬件
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MCU和MPU的區(qū)別及選擇

  •   MCU指的是微控制器,MPU指的是微處理器。  MCU集合了FLASH、RAM和一些外圍器件。MPU的FLASH和RAM則需要設(shè)計(jì)者自行搭建,當(dāng)然MCU也可以外擴(kuò)。MPU的電路設(shè)計(jì)相對(duì)MCU較為復(fù)雜?! CU一般使用片內(nèi)FLASH來(lái)存儲(chǔ)和執(zhí)行程序代碼,MPU將代碼存儲(chǔ)在外部FLASH中,上電后將代碼搬運(yùn)至RAM中運(yùn)行。因此MCU的啟動(dòng)速度更快。MCU雖然也可以將代碼運(yùn)行在RAM中,但是內(nèi)部RAM容量小,使用外部擴(kuò)展RAM的話速度相對(duì)內(nèi)部也較慢。MPU的主頻相對(duì)較高,外接的內(nèi)存也一般是DDR3,DDR
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基于飛思卡爾MCU的儀表板方案

  • 方案描述:飛思卡爾儀表板產(chǎn)品包括S08LG產(chǎn)品系列的8位集成解決方案,以及基于我們先進(jìn)16位架構(gòu)的S12HY產(chǎn)品。兩類產(chǎn)品可同時(shí)控制顯示器和模擬儀表。飛思卡爾32位產(chǎn)品系列在儀表板空間方面取得突破,可基于特定產(chǎn)品系列提供豐富的圖形顯示并控制模擬儀表。這些產(chǎn)品具有基本圖像處理能力,并支持Open GL ES和Open VG,圖形可在產(chǎn)品間重用。飛思卡爾在汽車數(shù)據(jù)連接方面的強(qiáng)大實(shí)力和優(yōu)異質(zhì)量為所有產(chǎn)品提供可靠保障。方案設(shè)計(jì)圖:方案關(guān)鍵器件表:
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基于飛思卡爾MCU的中央車身控制模塊(BCM)方案

  • 方案描述:中央車身控制模塊(BCM)是實(shí)現(xiàn)車身功能的中樞系統(tǒng),如內(nèi)部與外部照明、安全系統(tǒng)與門禁控制、車門及座椅舒適性調(diào)整以及其他便利性控制功能。飛思卡爾業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)品組合包括基于Power Architecture的32位,以及基于S12的16位MCU系列,專門滿足各種BCM應(yīng)用需求。在實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)支持方面,我們提供信號(hào)調(diào)節(jié)、MOSFET前置驅(qū)動(dòng)器、源監(jiān)視器或LED驅(qū)動(dòng)器取代開(kāi)關(guān)。SBC采用單一封裝將電壓調(diào)節(jié)器與CAN或LIN物理接口相結(jié)合。H橋驅(qū)動(dòng)器及一系列高邊開(kāi)關(guān)(eXtreme 開(kāi)關(guān))支持大電
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基于Atmel Atmega系列單片機(jī)的汽車電子導(dǎo)航解決方案

  • 方案描述:The Atmel? widely-used GPS ANTARIS? 4 chipset provides the best tracking and positioning accuracy in its class, very fast dynamic position tracking, fast time-to-first-fix figures, and increased sensitivity. It also provides maximum integra
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Microchip發(fā)布業(yè)界首款集成強(qiáng)大安全子系統(tǒng)和Arm TrustZone技術(shù)的單片機(jī)

  • 安全威脅日益復(fù)雜,給物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、消費(fèi)、工業(yè)、醫(yī)療和其他市場(chǎng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)帶來(lái)了挑戰(zhàn)。這些產(chǎn)品必須具備強(qiáng)大的嵌入式安全性,同時(shí)還要求低功耗以延長(zhǎng)電池壽命。Microchip Technology Inc.(美國(guó)微芯科技公司)今日宣布推出業(yè)界首款在單一封裝中集成了安全子系統(tǒng)和Arm? TrustZone?技術(shù)的PIC32CM LS60單片機(jī)(MCU)。新款單片機(jī)集成了Microchip的可信平臺(tái)(Trust Platform)安全子系統(tǒng),讓使用單個(gè)單片機(jī)而不是兩個(gè)或多個(gè)芯片來(lái)開(kāi)發(fā)終端產(chǎn)品變得更加容易。現(xiàn)在,設(shè)
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恩智浦將重要工業(yè)4.0技術(shù)結(jié)合到模塊化平臺(tái)中,簡(jiǎn)化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)

  • 恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)近日宣布推出i.MX RT工業(yè)驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)平臺(tái),該平臺(tái)是一個(gè)綜合性的模塊化解決方案,融合多種重要技術(shù)以推動(dòng)實(shí)現(xiàn)安全工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)的新時(shí)代。平臺(tái)以i.MX RT1170跨界MCU系列和EdgeLock? SE05x安全芯片為構(gòu)建基礎(chǔ),支持多軸電機(jī)控制、以太網(wǎng)與時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)確定性通信、人機(jī)界面(HMI)和下一代安全性與網(wǎng)絡(luò)彈性,從而簡(jiǎn)化工業(yè)4.0應(yīng)用的開(kāi)發(fā),如機(jī)器人手臂、移動(dòng)服務(wù)機(jī)器人、3D打印機(jī)、多軸機(jī)械、交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)和伺服驅(qū)動(dòng)器。
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基于STM32G070RB的七彩星空燈教程(四)

  • 我們今天用手機(jī)通過(guò)藍(lán)牙來(lái)控制WS2812的模式和速度調(diào)節(jié)。相信大家在之前的學(xué)習(xí)中已經(jīng)學(xué)習(xí)了藍(lán)牙模塊的用法,今天我們就來(lái)實(shí)戰(zhàn)下。先打開(kāi)STM32CubeMX 配置我們要用到串口(我這里以串口2 為例,大家根據(jù)自己的喜好)因?yàn)樗{(lán)牙模塊默認(rèn)是9600Bits/s  所以我們配置時(shí)要與藍(lán)牙的波特率一致。如下圖所示。同時(shí)我們使能下  串口的收發(fā)中斷。這樣串口就配置好了 點(diǎn)擊生成代碼。打開(kāi)工程我們可以看到串口2的初始化程序。好的  我們添
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基于STM32G070RB的七彩星空燈教程(三)

  • 通過(guò)上一節(jié)的學(xué)習(xí)相信都可以點(diǎn)亮WS2812了,我們這次來(lái)實(shí)現(xiàn)通過(guò)按鍵來(lái)控制WS2812的模式切換我這里簡(jiǎn)單的寫了幾種模式通過(guò)原理圖可以看出來(lái),開(kāi)發(fā)板上的按鍵連接的是PC13引腳。好的,知道了按鍵的引腳,我們打開(kāi)STM32CubeMX軟件來(lái)配置引腳,如圖所示。同時(shí)使能中斷。生成代碼,打開(kāi)工程。在/* USER CODE BEGIN 4 *//* USER CODE END 4 */之間重寫中斷回調(diào)函數(shù),代碼如下。void HAL_GPIO_EXTI_Rising_Callback(uint16_t
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單片機(jī)(mcu)介紹

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