5月9日華為官方正式宣布,其近日將攜手首批18家車(chē)企發(fā)布成立“5G汽車(chē)生態(tài)圈”,加速5G技術(shù)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的商用進(jìn)程。

據(jù)了解,這18家車(chē)企分別為:一汽集團(tuán)(一汽紅旗、一汽奔騰、一汽解放)、長(zhǎng)安汽車(chē)、東風(fēng)集團(tuán)(東風(fēng)乘用車(chē)、東風(fēng)小康)、上汽集團(tuán)(上汽乘用車(chē)、上汽通用五菱)、廣汽集團(tuán)(廣汽新能源)、北汽集團(tuán)(北汽新能源)、比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)、奇瑞控股、江淮汽車(chē)、宇通(客車(chē))、賽力斯、南京依維柯、T3出行等首批18家車(chē)企(排名不分先后)。

華為強(qiáng)調(diào),它們并不會(huì)直接去制造汽車(chē),而是將5G技術(shù)賦能汽車(chē)產(chǎn)業(yè),令5G汽車(chē)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高點(diǎn)。5G技術(shù)擁有高速率、低時(shí)延和高可靠的特點(diǎn),它將會(huì)給智能網(wǎng)聯(lián)、智能交通、自動(dòng)駕駛等場(chǎng)景打開(kāi)全新的想象空間。

從2019年4月開(kāi)始,華為發(fā)布了全球首款5G車(chē)載模組MH5000,隨后向生態(tài)圈伙伴和眾多車(chē)企提供5G車(chē)載模組MH5000、5G車(chē)載終端T-Box平臺(tái)等產(chǎn)品和技術(shù),為5G汽車(chē)和5G+C-V2X智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用創(chuàng)新提供支持。

目前眾多國(guó)際和國(guó)內(nèi)的車(chē)企已經(jīng)使用基于華為5G車(chē)載通信產(chǎn)品與解決方案開(kāi)展如自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等應(yīng)用測(cè)試。作為智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈的延展,本次5G汽車(chē)生態(tài)圈建立后,華為希望通過(guò)汽車(chē)增量部件的優(yōu)勢(shì)、面向消費(fèi)者1+8+N的全場(chǎng)景體驗(yàn)以及5G網(wǎng)絡(luò)解決方案的能力,向生態(tài)圈伙伴貢獻(xiàn)更多的技術(shù)、平臺(tái)和創(chuàng)意,更系統(tǒng)地服務(wù)好車(chē)企開(kāi)展5G汽車(chē)的創(chuàng)新驗(yàn)證。

有專(zhuān)家預(yù)測(cè),未來(lái)兩年將是5G汽車(chē)爆發(fā)關(guān)鍵年。5G汽車(chē)生態(tài)圈能夠更好讓車(chē)企與上下游公司更好交流互動(dòng),共同打造有價(jià)值的5G汽車(chē)應(yīng)用。華為最后強(qiáng)調(diào)5G汽車(chē)生態(tài)圈是開(kāi)放,希望有更多車(chē)企和合作伙伴一并加入。(校對(duì)/Lane)