2.3 PLC下位機程序設計
在科威PLC自帶編程軟件環(huán)境下，利用梯形圖語言[5]對系統(tǒng)進行程序設計，程序梯形圖如圖3 所示。其中X0、X1、X2分別代表電機正轉、反轉、停止按鈕；X3 、X4 是手動/ 自動運行方式切換按鈕；Y0~Y5分別是對應操作的自鎖。PLC 的程序設計相對簡單，只是進行簡單的銜接操作，系統(tǒng)關鍵還是取決于上位機Kingview軟件的編程控制。

2.4 系統(tǒng)聯(lián)機調試
連接上位機工控機、科威PLC、富士變頻器、交流電機以及儲油罐等硬件設備；設置變頻器中的電動機參數(shù)和運行參數(shù)；在Kingview 中進行設備連接配置，將科威PLC與Kingview連接，以便兩者之間進行數(shù)據(jù)交換；在Kingview 中編寫應用程序命令語言，實現(xiàn)各個界面（包括主界面、手動變頻界面、自動變頻界面、狀態(tài)變化界面等）的邏輯控制，具體控制可以根據(jù)現(xiàn)場需要進行在線修改。
將控制子程序下載到科威PLC中，并將其開關打到運行擋；給富士變頻器通電，將Kingview從開發(fā)狀態(tài)切換到運行狀態(tài)，即可進行變頻調速系統(tǒng)的調試。單擊界面中的相應操作按鈕，就可以實現(xiàn)電動機的起停控制、正反轉控制以及速度控制等一系列的常規(guī)控制。當其連接儲油罐設備，并引入液位反饋構成閉環(huán)控制時，在自動變頻情況下，該系統(tǒng)即可跟蹤液位變化，與液位給定值進行比較，進而發(fā)出相應指令來控制電動機的運行狀態(tài)，滿足控制要求。系統(tǒng)運行過程中狀態(tài)顯示如圖4所示。

3 結語
通過Kingview 組態(tài)軟件的強大功能，將科威PLC、富士變頻器等硬件設備結合在一起，構成了變頻調速系統(tǒng)裝置，大大簡化了裝置開發(fā)周期。在實現(xiàn)對三相異步電動機基本控制的前提下，可以針對不同的設備要求形成變頻調速系統(tǒng)；裝置采用成型硬件，可靠性、靈活性大大提高，具有很強的實用性。