基于射頻技術的加速度傳感器性能測試臺設計
由于系統(tǒng)中是采用電機驅動圓盤轉動來產生加速度條件,因此要用到電動機和電機調速系統(tǒng)。本系統(tǒng)中電動機選用直流伺服電機,電機調速系統(tǒng)采用DDS系列數(shù)字調速系統(tǒng)。它采用直流電機和測速機機組,以單片機8751為核心,數(shù)字量給定,軟件PID調節(jié),數(shù)字PWM輸出。IGBT功率驅動,是高精度、低漂移的雙向調速系統(tǒng)。電機調速系統(tǒng)可以通過工控機控制,工控機通過串口發(fā)送相應指令就可以使電機工作在某一轉速,從而加速度傳感器有在某一加速度值下的電壓輸出。
?。?) 數(shù)據(jù)采集和信號分析軟件
NI LabVIEW 是一種圖形化的編程語言,用于數(shù)據(jù)采集、分析與顯示的圖形化開發(fā)環(huán)境,快速創(chuàng)建靈活的、可升級的測試、測量和控制應用程序。使用 LabVIEW可以采集到實際信號,并對其進行分析得出有用信息,然后將測量結果和應用程序進行分析。本設計采用NI LabVIEW而不采用VB或VC等作為編程語言,正是因為LabVIEW具有強大的信號分析功能,能夠快速便捷地開發(fā)出應用與該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和信號分析軟件。
數(shù)據(jù)通過串口進入工控機后,LabVIEW讀取數(shù)據(jù)后進行數(shù)字濾波,曲線擬合后與給定曲線進行比較,就可以判斷出加速度傳感器性能是否合格。
4 結論
在加速度傳感器性能測試臺的設計過程中,首先要解決的是加速度條件的產生問題,勻速轉動的方法產生加速度條件是一種比較容易實現(xiàn)的方法且精度也比較容易控制。但該方法的一個缺陷在于旋轉機構與靜止機構的接線困難問題,而采用射頻技術實現(xiàn)數(shù)據(jù)的無線傳輸使問題迎刃而解。且NI LabVIEW以其強大的數(shù)據(jù)采集和信號分析功能使設計變得方便快捷。
本文作者創(chuàng)新點:利用旋轉物體產生向心加速度的方法來為加速度傳感器性能測試臺創(chuàng)造加速度產生的條件;利用射頻技術解決旋轉部分與靜止部分接線困難的問題。
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