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智能車高速穩(wěn)定行駛局部路徑規(guī)劃算法

作者:趙祥磊 曹子健 吳穎熹 吉林大學 汽車工程學院 清華大學 汽車系 時間:2010-05-19 來源:電子產品世界 收藏

本文引用地址:http://www.bjwjmy.cn/article/109143.htm

  基于坐標變換的偏航算法

  由于從CCD采集圖像開始到單片機輸出控制量結束經歷一定程序執(zhí)行時間,在這段時間內,行駛一定距離并轉過一定角度,故為了針對當前時刻相對道路的位置及姿態(tài)輸出控制量,需將道路中心線各點坐標進行坐標轉換,如圖4。

  由車速,轉向半徑及程序執(zhí)行時間可求出世界坐標系在程序執(zhí)行時間內所轉過的角度為:

  式中ω為智能車瞬時角速度,t為程序執(zhí)行時間,V為智能車行駛速度,R為轉向半徑。

  故新坐標系的兩坐標軸在原坐標系內方程分別為:

 

 

  利用點到直線距離公式,可求出任意一點P'(x',y')坐標轉換后的新坐標P(x,y)。



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