特斯拉公司日前已向德國勃蘭登堡州提交柏林超級工廠（Giga Berlin）的擴建申請，該申請涉及對現(xiàn)有工廠場地的改造和擴展。

據(jù)美國電動汽車新聞網(wǎng)站Tealarati周四（3月16日）報道，特斯拉已經(jīng)提交了一份初步申請，計劃對柏林超級工廠進行擴建，擴建后年產(chǎn)量將達到100萬輛汽車，約為目前的兩倍。

▌產(chǎn)量逐步提高

目前柏林工廠只生產(chǎn)Model Y車型。特斯拉的最初目標是，到2022年底前在柏林超級工廠實現(xiàn)每周生產(chǎn)5000輛Model Y。

不過自去年以來，在全球供應鏈危機持續(xù)的背景下，這一目標顯得過于雄心勃勃。去年末，特斯拉宣布，柏林超級工廠實現(xiàn)每周3000輛Model Y型車的產(chǎn)量。

上個月，特斯拉證實，該工廠已成功將周產(chǎn)量提高到4000輛。預計每周5000輛的目標將會很快實現(xiàn)。與此同時，該公司已在尋求擴建柏林超級工廠。

特斯拉方面稱，目前已向勃蘭登堡州環(huán)境辦公室（LfU）提交了變更申請，即未來將年產(chǎn)能從50萬輛提高到100萬輛的計劃。需要一提的是，目前該工廠尚未達到每年50萬輛的生產(chǎn)能力。

▌用水爭議

自柏林超級工廠建設以來，其用水量一直是一個備受爭議的問題。批評人士認為，該工廠已威脅到居民供水。不僅用水，砍伐森林也是一大問題。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克在早期參觀柏林工廠時承諾，將盡其所能減少和優(yōu)化其用水量，他還稱將盡可能多地回收廢水。

面對來自環(huán)保組織的壓力，特斯拉需要確保在其擴張申請中解決這一問題。這家汽車制造商聲稱：特斯拉已經(jīng)優(yōu)化了計劃和生產(chǎn)流程，使得之前合同約定的水量足以滿足這次擴建。

特斯拉與環(huán)保人士的爭論預計還會持續(xù)一段時間，不過在當?shù)卣缛耸康拇罅χС窒?，外界預計其擴建計劃還是能夠被推進的。