usb power delivery 文章進(jìn)入usb power delivery技術(shù)社區(qū)

Microsoft希望各USB-C版本在所有PC上都能一致地工作

自從 USB Implementers Forum 技術(shù)演示以來，我們一直在介紹小型、可逆的 USB Type-C 連接器，從那時(shí)起的十多年里，該端口逐漸風(fēng)靡全球。它逐漸從筆記本電腦遷移到游戲機(jī)、PC 配件、Android 手機(jī)、電子閱讀器和 iPhone。盡管存在一些問題和缺點(diǎn)，但與十年前相比，我們更接近于一個(gè)可以做所有事情的單一連接器。但其中一些困惑仍然存在。USB-C 從一開始就內(nèi)置的一個(gè)弱點(diǎn)是，物理連接器的規(guī)格總是與 USB 協(xié)議本身的規(guī)格（即給定端口能夠達(dá)到的數(shù)據(jù)傳輸速度）、用于充電的
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Power Integrations 汽車電源管理方案：為汽車應(yīng)用增加系統(tǒng)價(jià)值

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，高效的電源管理方案成為提升汽車性能與可靠性的關(guān)鍵。近期，Power Integrations 舉辦線上交流會，介紹了基于其 1700V InnoSwitch3-AQ 反激式開關(guān) IC 的五款全新參考設(shè)計(jì)，旨在為 800V 純電動(dòng)汽車提供卓越的電源管理解決方案，進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車技術(shù)的進(jìn)步。隨著新能源汽車從傳統(tǒng)燃油車向純電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)型，汽車電氣系統(tǒng)經(jīng)歷了翻天覆地的變化。傳統(tǒng)燃油車主要依賴 12V 低壓電池供電，電源轉(zhuǎn)換需求相對簡單。然而，新能源汽車為了實(shí)現(xiàn)快速充電，電池包電
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既然有USB攝像頭，我們?yōu)槭裁匆狹IPI攝像頭

我們得先理解這兩個(gè)協(xié)議的基本區(qū)別和應(yīng)用場景。MIPI通常用在移動(dòng)設(shè)備內(nèi)部，比如攝像頭、顯示屏這些部件之間的通信，而USB更多是外部設(shè)備連接，比如U盤、外設(shè)等。1、MIPI接口的攝像頭支持高分辨率和高幀率，可以輕松支持500萬像素和800萬像素等高像素要求。2、原生的MIPI攝像頭可以直接進(jìn)行DMA傳輸，支持通過ISP處理，同時(shí)還可以獲取原始的RAW數(shù)據(jù)。3、MIPI攝像頭相對較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而同等規(guī)格的USB攝像頭則價(jià)格較高。4、MIPI攝像頭的啟動(dòng)速度較快，適合于開機(jī)后立即使用，而USB攝像頭的啟動(dòng)速度較
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Power Integrations的1700V開關(guān)IC為800V純電動(dòng)汽車提供可靠性和節(jié)省空間的優(yōu)勢

深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations近日宣布推出五款面向800V汽車應(yīng)用的全新參考設(shè)計(jì)，這些參考設(shè)計(jì)基于該公司的1700V InnoSwitch?3-AQ反激式開關(guān)IC實(shí)現(xiàn)。這些設(shè)計(jì)涵蓋16W至120W的功率水平，采用繞線式變壓器或扁平的平面變壓器，適用于汽車應(yīng)用中的DC-DC母線變換、逆變器應(yīng)急電源、電池管理和輔助系統(tǒng)電源等場景。其IC采用了Power Integrations的新型寬爬電距離InSOP?-28G封裝，該封裝可在初級側(cè)施加1000VDC的高壓
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1,700V反激式DC-DC轉(zhuǎn)換器的五種汽車用途

在今天于紐倫堡舉行的PCIM上，Power Integrations公布了其1,700V InnoSwitch3-AQ反激式DC-DC轉(zhuǎn)換器IC的五款800V汽車電源參考設(shè)計(jì)：RDK-994Q – 35W 40 至 1kVdc 輸入、24V 輸出、薄型牽引逆變器柵極驅(qū)動(dòng)或緊急 PSURDK-1039Q – 18W 平面變壓器牽引逆變器柵極驅(qū)動(dòng)器或緊急 PSU（如圖)RDK-1054Q – 120W 平面變壓器 PSU，無需 12V 電池DER-1030Q – 20W 四輸出 PSU：1 個(gè) 24.75Vo
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開發(fā)支持自動(dòng)駕駛的Power Architecture

正在開發(fā)新的創(chuàng)新車輛，以支持倉儲、物流、農(nóng)業(yè)和配送運(yùn)輸中更多的自主活動(dòng)。這些應(yīng)用的功率要求促使半導(dǎo)體制造商開發(fā)新的解決方案。汽車行業(yè)的電氣化繼續(xù)成為頭條新聞，因?yàn)橄M(fèi)者希望更多地了解電動(dòng)乘用車（主要是汽車）的特點(diǎn)和優(yōu)勢。在工程界，話題經(jīng)常轉(zhuǎn)向電力：電動(dòng)汽車中使用的高壓和大型電池，其配電網(wǎng)絡(luò)必須處理 400 至 1200 V DC。電動(dòng)汽車類別中有許多電池供電解決方案的例子，從小型單人交通工具到公共交通公交車。雖然這些例子背后有明確的動(dòng)力，但電氣化的好處也延伸到公路運(yùn)輸貨物的車輛、農(nóng)業(yè)設(shè)備以及用于物流和配送
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英飛凌推出Power PROFET?+24/48V超低電阻智能功率開關(guān)系列，優(yōu)化汽車配電系統(tǒng)

隨著汽車結(jié)構(gòu)向混動(dòng)和電動(dòng)車型過渡，傳統(tǒng)電池系統(tǒng)越來越多地被48 V電源補(bǔ)充或取代。由于12 V和24 V電網(wǎng)系統(tǒng)已達(dá)到極限，這一轉(zhuǎn)變有望成為未來電動(dòng)汽車的新標(biāo)準(zhǔn)。48 V系統(tǒng)可提供先進(jìn)功能，并通過降低電流和簡化線束復(fù)雜性，從而提高效率。而且一級和二級配電系統(tǒng)中的傳統(tǒng)繼電器和保險(xiǎn)絲已無法滿足電氣化需求，因此需要更換。為推動(dòng)這一電氣化進(jìn)程，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司近日推出Power PROFET? + 24/48V開關(guān)系列，該系列專為滿足現(xiàn)代汽車功率系統(tǒng)的要求而開發(fā)。Power
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Power Integrations推出TinySwitch-5 IC，助力高效電源設(shè)計(jì)

深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations近日宣布推出TinySwitch?-5，將廣受歡迎的集成離線式開關(guān)IC產(chǎn)品系列的輸出功率擴(kuò)展至175W。新款TinySwitch-5采用簡單的二極管整流和光耦器反饋，效率高達(dá)92%。TinySwitch IC在全球的銷量已超過60億顆，廣泛用于家電、計(jì)算、通信、工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用中的偏置和輔助電源。長期以來，設(shè)計(jì)人員一直青睞于TinySwitch產(chǎn)品的設(shè)計(jì)簡潔性和高效率（尤其是在輕載時(shí)）。TinySwitch IC是首批采用Po
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Power Integrations推出新款LLC開關(guān)IC，可提供1650W的連續(xù)輸出功率

深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations近日推出新款HiperLCS?-2芯片組，可實(shí)現(xiàn)輸出功率翻倍。新器件采用更高級的半橋開關(guān)技術(shù)和創(chuàng)新封裝，可提供高達(dá)1650W的連續(xù)輸出功率，效率超過98%。該產(chǎn)品系列的這一新品主要面向工業(yè)電源以及電動(dòng)踏板車和戶外電動(dòng)工具的充電器，其高效率和高集成度可減少外殼體積，無需再設(shè)計(jì)通風(fēng)口和風(fēng)扇，從而提高可靠性和防塵防潮性能。在50W及更高功率的應(yīng)用當(dāng)中，高度集成的HiperLCS-2產(chǎn)品系列可將半橋LLC諧振功率變換器的元件數(shù)目和電
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AR0544搭配CVITEK主控USB HDR方案

AR0544是安森美推出的BSI技術(shù)的1/4.2低功耗5M產(chǎn)品；搭配cvitek平臺支持5M hdr（雙幀合成）輸出，支持GRR功能，支持H.264/265/MJ編碼輸出，支持SD卡本地存儲，支持UVC輸出，支持WIFI及RJ45圖傳功能；可用于視頻會議，低功耗IPC，喂鳥器及寵物看護(hù)等場景。?場景應(yīng)用圖onsemi-www.onsemi.com?產(chǎn)品實(shí)體圖?展示板照片?方案方塊圖?核心技術(shù)優(yōu)勢1. NIR：支持NIR高感態(tài)量子效率達(dá)60%（850nm) 2. HDR：支持雙幀合成HDR（100db
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開關(guān)模式電源（Switch Mode Power Supply，簡稱SMPS）

多年來，線性電壓集成電路穩(wěn)壓器一直是電源設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，因?yàn)樗鼈兡軌蛱峁┏掷m(xù)且穩(wěn)定的固定電壓輸出。對于專用的開關(guān)模式電源，線性穩(wěn)壓器通常比由分立元件（如齊納二極管和電阻、晶體管甚至運(yùn)算放大器）組成的等效穩(wěn)壓電路更高效且更易于使用。目前最流行的線性和固定輸出電壓穩(wěn)壓器類型是78系列正輸出電壓穩(wěn)壓器和79系列負(fù)輸出電壓穩(wěn)壓器。這兩種互補(bǔ)的穩(wěn)壓器能夠產(chǎn)生精確且穩(wěn)定的電壓輸出，范圍從約5伏到24伏，適用于許多電子電路。這些三端固定電壓穩(wěn)壓器種類繁多，每種都內(nèi)置了電壓調(diào)節(jié)和限流電路。這使得我們可以創(chuàng)建多種不同的電源軌和
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瑞昱半導(dǎo)體推出全球首款整合Type-C/PD功能的USB4集線器控制晶片完整通過USB-IF協(xié)會認(rèn)證

全球頂尖的網(wǎng)路與多媒體晶片大廠瑞昱半導(dǎo)體（Realtek），推出全球首顆整合USB Type-C/PD功能，并完整通過（注1）USB-IF協(xié)會認(rèn)證（TID：11930）的USB4集線器控制晶片（RTS5490）。AI PC催生晶片效能提升、資料傳輸量倍增，市場對于資料傳輸速度的規(guī)格升級需求刻不容緩，根據(jù)日商環(huán)球針對 USB 裝置的全球市場于 2024 年 11 月提出的市調(diào)報(bào)告指出（注1），USB 裝置市場預(yù)計(jì)在 2023 年至 2028 年期間擴(kuò)大 146 億美元，預(yù)測期內(nèi)復(fù)合年成長率為 8.1
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Power Integrations發(fā)布最新版MotorXpert軟件，支持無分流檢測電路或傳感器的FOC電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)

深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations近日宣布發(fā)布MotorXpert? v3.0，這是一套專門用于對采用該公司BridgeSwitch?電機(jī)驅(qū)動(dòng)器IC的無刷直流逆變器進(jìn)行配置、控制和檢測的軟件包。該軟件的最新版本含有Power Integrations的無分流檢測電路和無傳感器磁場定向控制(FOC)技術(shù)，并增加了對高級調(diào)制方式和任何負(fù)載條件下無條件啟動(dòng)的支持，同時(shí)也對主機(jī)用戶界面和調(diào)試工具進(jìn)行了重大改進(jìn)。Power Integrations產(chǎn)品營銷經(jīng)理Cris
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超薄型AC-DC電源，為BF等級的醫(yī)療和工業(yè)設(shè)備提供傳導(dǎo)、對流和風(fēng)扇冷卻選項(xiàng)

XP Power正式推出緊湊型、超薄款（25.4mm）AC-DC電源CCR系列，該產(chǎn)品具有靈活的冷卻選項(xiàng)和110W至420W的額定功率，可更有效地利用終端設(shè)備內(nèi)的空間。該產(chǎn)品經(jīng)批準(zhǔn)可用于醫(yī)療和工業(yè)應(yīng)用，其高效率高功率密度模塊采用底板冷卻設(shè)計(jì)，即使在密封的外殼環(huán)境中，也能確保有效的熱管理和噪音敏感應(yīng)用的安靜運(yùn)行。這些功能使電源的壽命更長，需要更少的維護(hù)和服務(wù)，從而可以顯著降低總體擁有成本（TCO）。CCR系列符合IEC60601-1第4版的醫(yī)療應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，在4000VAC（2 x MOPPs）條件下提供初級至
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電動(dòng)車類設(shè)備在家庭應(yīng)用中的充電安全

美國的保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室（UL）認(rèn)證在電動(dòng)滑板車和電動(dòng)自行車的充電中變得越來越重要。政府部門強(qiáng)調(diào)，UL認(rèn)證的產(chǎn)品對于提高電動(dòng)移動(dòng)設(shè)備充電的安全性至關(guān)重要。什么是UL認(rèn)證？為什么它在創(chuàng)造更安全的用戶體驗(yàn)中變得如此關(guān)鍵？UL認(rèn)證保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室是美國的一個(gè)獨(dú)立組織，負(fù)責(zé)制定各種產(chǎn)品的安全標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)涵蓋廣泛的項(xiàng)目，從用于電器接線的原材料，到水處理等過程，再到節(jié)日燈等成品。UL不是政府機(jī)構(gòu)，也無權(quán)強(qiáng)制任何公司或行業(yè)執(zhí)行其標(biāo)準(zhǔn)。然而，由于在制定這些標(biāo)準(zhǔn)過程中涉及的嚴(yán)格測試，它們被相關(guān)行業(yè)和產(chǎn)品視為最佳實(shí)踐。例如，建筑規(guī)范
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