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Tesla專利技術(shù)穩(wěn)固 2年內(nèi)跑遍天下無敵手
- 特斯拉(TSLA-US)新款平價電動車Model 3在3月31日亮相并開放預購后，短短一周的時間，接獲的訂單量就超過32.5萬輛，研究機構(gòu)EnergyTrend研究經(jīng)理呂理舜表示，盡管傳統(tǒng)車廠基 于企業(yè)形象，也會推出純電動車，但還是很難跟特斯拉競爭，預料2年內(nèi)，特斯拉仍將領(lǐng)先全球電動車市場。 呂理舜表示，特斯拉的特色在于，沒有傳統(tǒng)汽油車的包袱，同時在電池管理及馬達系統(tǒng)部分又有其技術(shù)優(yōu)勢，因此是發(fā)展電動車利基點，至于其他廠商，如蘋果(AAPL-US)也傳出有意推出電動車，但是也都僅止于無人駕駛，而
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Tesla與SolarCity使太陽能儲能系統(tǒng)價格降低60%
- Tesla與SolarCity合作打包出售的用于家庭、企業(yè)和離網(wǎng)社區(qū)的固定式蓄電池系統(tǒng)的價格將從三千美元開始，被認為低至此前市場上可用的同類產(chǎn)品的價格的三分之一。 電動車制造商Tesla終于在硅谷舉辦的一項活動中公開商業(yè)推廣其用于固定式蓄電池應用的電池系統(tǒng)。該公司幾百個電池已經(jīng)在商業(yè)和住宅層面部署，主要通過其與SolarCity的結(jié)盟，Tesla的首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)在該公司位于洛杉磯附近的設(shè)計公司的啟動儀式上，正式宣布該公司拓展進軍蓄電池領(lǐng)域。 鑒于
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馬斯克：特斯拉或與寶馬合作
- 一直以來，Musk是一個善于找隊友的人，之前Tesla Model S上的電池組件就是和松下一起制造，將一節(jié)節(jié)普通的18650電池組裝成能量澎湃的電池組件，為Model S提供了業(yè)界領(lǐng)先的續(xù)航能力?，F(xiàn)在看來，Tesla經(jīng)過這一兩年的快速發(fā)展，已經(jīng)在大眾市場有了很高的知名度，而整個電動汽車行業(yè)的前景也被看好，Tesla也是其中重要的動力之一。 除了Tesla之外，諸如寶馬、日產(chǎn)等汽車也的傳統(tǒng)巨頭也在研發(fā)自己的電動汽車。電動汽車這個新興行業(yè)上，Tesla和他們是隊友，市場上，因為產(chǎn)品均比較少，定價區(qū)
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Tesla的新紀元：數(shù)據(jù)分析+創(chuàng)新研發(fā)
- 數(shù)據(jù)分析與我們的生活越來越密切相關(guān)，且不提鋪天蓋地的大數(shù)據(jù)吹捧潮，就連央視報道，近來也開始用數(shù)據(jù)說話了。數(shù)據(jù)分析的商業(yè)價值到底在哪里?改善質(zhì)量也好，降低成本也好，發(fā)現(xiàn)新客戶也好，都是錦上添花。生存困境中的人，是不會有藝術(shù)創(chuàng)作的閑情雅致的，這或許解釋了為什么大多數(shù)中國制造業(yè)企業(yè)談起數(shù)據(jù)分析來都是雷聲大雨點小。 實際上，數(shù)據(jù)分析的價值遠遠不只是改善。Tesla，來自加州的一個初創(chuàng)企業(yè)，將大量數(shù)據(jù)分析運用創(chuàng)新與研發(fā)中，不僅僅解決了自身的生存問題，更為人類開創(chuàng)了一個新紀元。
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鋰離子電池行業(yè)投資的邏輯與主線分析
- 特斯拉之于資本市場，遠不止概念炒作這么簡單。200美元/股的背后，至少告訴我們：汽車產(chǎn)業(yè)還有巨大的創(chuàng)新空間，新能源汽車和鋰電行業(yè)潛力得到市場的普通認可，在未來一段時期內(nèi)仍將是市場熱門的投資主題。 招商證券最新研報為投資者梳理出鋰電池行業(yè)投資的主邏輯和三條投資主線。研報認為，中期來看，應當以行業(yè)趨勢為主，看多三元材料類公司的發(fā)展前景;短期來看，密切關(guān)注特斯拉的產(chǎn)業(yè)鏈布局，把握短期的事件驅(qū)動類收益。具體內(nèi)容整理如下： 1.鋰電行業(yè)投資的主邏輯 從鋰電池行業(yè)的發(fā)展階段來看，當前
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三大快充規(guī)格搶電動車市場
- 電動車(EV)發(fā)展的主要瓶頸之一，即是充電速度過長，因此全球車廠無不致力發(fā)展快速充電技術(shù)，并希望能掌握相關(guān)標準的主導權(quán)。目前全球已出現(xiàn)三大規(guī)格，分別是由豐田和日產(chǎn)等日本大型汽車廠商制定的「CHAdeMO」、歐美8大汽車公司共同推動的「SAE Combo」標準，以及由特斯拉汽車（Tesla Motors）自主發(fā)展的「Tesla Supercharger」
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Tesla獲松下投資鞏固鋰離子電池合作關(guān)系
- 松下公司(Panasonic Corporation)和TeslaMotors宣布，松下已向Tesla投資3000萬美元。此次投資通過一次私募配售購買Tesla普通股進行，每股21.15美元。此次投資鞏固了兩家公司之間的一項多年期合作，以加快電動汽車的市場擴張。 松下是全球領(lǐng)先的電池制造商和面向全球汽車行業(yè)的多元化供應商。Tesla目前在其先進的電池組中使用松下的電池，并已經(jīng)在下一代電動汽車專用電池開發(fā)方面開展了合作。盡管Tesla現(xiàn)有的電池戰(zhàn)略包含采用多個電池供應商的電池進行專有組裝，但是Te
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