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rs pro 文章 最新資訊

金升陽汽車電子電源選型指南4-電池管理器（BMS）解決方案

  • 　　方案總體介紹： 　　BMS系統(tǒng)是電動汽車和混合電動汽車的核心部件，也是動力的心臟。主要用于對汽車電池進行在線檢測和實時監(jiān)控，為整車提供動力電池電壓、電流、溫度、SOC及絕緣狀態(tài)等信息，同時實時的判斷電池的運行狀態(tài)及電池組離散性，若出現(xiàn)故障，及時向整車發(fā)送故障信號并報警。其整個詳細功能如下： 　　一.故障預測與報警：電池組在運行過程中，經常出現(xiàn)單只電池出現(xiàn)損壞的情況，這種情況若未能及時發(fā)現(xiàn)，將導致其他的電池性能受到影響，進而造成整個電池組電池損壞。電池管理系統(tǒng)可以及時發(fā)現(xiàn)并通知維護人員維修或更換電池
  • 關鍵字： BMS  SOC  RS-485  

一種基于CAN總線的車輛虛擬儀表數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計

  • 　　1 引言 　　現(xiàn)在總線技術有很多種。從成本上講，RS-232/485的成本都比CAN低;速度上講，工業(yè)以太網等也都不錯。為什么唯獨CAN在汽車電子中得到親睞? 　　從成本上來說，CAN比UART、RS-232/485高，但比以太網低;從實時性來說：CAN的實時性比UART和以太網高，為了保證安全，車用通信協(xié)議都是按周期性主動發(fā)送，不論是CAN還是LIN,對實時性要求高的消息其發(fā)送周期都小于10ms(每輛車都有好幾條這樣的消息)，發(fā)動機、 ABS和變速器都有幾條這樣的消息;從可靠性來說，CAN有一系
  • 關鍵字： CAN  RS-232/485  以太網  

一種基于FPGA的UART接口開發(fā)方案

  • 　　由于FPGA的功能日益強大，開發(fā)周期短、可重復編程等優(yōu)點也越來越明顯，可以在FPGA芯片上集成UART功能模塊，從而簡化電路，縮小PCB面積，提高系統(tǒng)可靠性。此外，F(xiàn)PGA的設計具有很高的靈活性，可以方便地進行升級和移植。 　　設計背景 　　通用異步收發(fā)器(Universal Asynchronous Receiver/Transmitter，UART)可以和各種標準串行接口，如RS 232和RS 485等進行全雙工異步通信，具有傳輸距離遠、成本低、可靠性高等優(yōu)點。一般UART由專用芯片如8250
  • 關鍵字： FPGA  UART  RS-232  

做工精湛拆解難度大 聯(lián)想VIBE Z2 Pro拆機評測

  • 　　聯(lián)想VIBE Z2 Pro是聯(lián)想新推出的一款高端旗艦手機，作為VIBE系列最新旗艦產品，其采用高契合度一體化設計，而背部外殼由一塊星夜黑色精鋼打造，盡顯金屬編織格紋質感。在洋溢著時尚金屬元素的外表之下，其內構又有著怎樣的設計，接下來，小編將通過聯(lián)想VIBE Z2 Pro拆機來體驗一番這款旗艦產品的內在工藝品質如何。 　　   　　做工精湛拆解難度大 聯(lián)想VIBE Z2 Pro拆機評測 　　聯(lián)想VIBE Z2 Pro采用了金剛一體及設計設計，其機身面板以及外殼使用了6顆螺絲釘固定，
  • 關鍵字： 聯(lián)想  VIBE Z2 Pro  高通801  

一種基于AT89C51的三總線轉換裝置設計

  • 　　1 引言 　　隨著電子設備的大量出現(xiàn)及針對各種控制系統(tǒng)的實際需求，各種通信網絡相繼產生。由于它們的總線結構，通信協(xié)議及傳輸特點各不相同，給不同設備之間的連接帶來很多麻煩，因而急需各種總線之間的轉換裝置。目前較流行的現(xiàn)場通信網絡有RS-232，RS422/485、HART、Profield、Dupline、CAN和LonWorks等，本文闡述了一種USB-CAN-RS232三總線轉換裝置，電路設計簡單新穎，并并且攜帶方便，實用性很強。 　　2 各種總線的特點 　　2.1 CAN(Controlle
  • 關鍵字： AT89C51  RS-232  RS422/485  

基于CAN總線的車輛虛擬儀表數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計與實現(xiàn)

  • 　　引言 　　現(xiàn)在總線技術有很多種。從成本上講，RS-232/485的成本都比CAN低;速度上講，工業(yè)以太網等也都不錯。為什么唯獨CAN在汽車電子中得到親睞? 　　從成本上來說，CAN比UART、RS-232/485高，但比以太網低;從實時性來說：CAN的實時性比UART和以太網高，為了保證安全，車用通信協(xié)議都是按周期性主動發(fā)送，不論是CAN還是LIN,對實時性要求高的消息其發(fā)送周期都小于10ms(每輛車都有好幾條這樣的消息)，發(fā)動機、 ABS和變速器都有幾條這樣的消息;從可靠性來說，CAN有一系列事
  • 關鍵字： CAN總線  RS-232/485  P80C592  

基于ARM7和RS-485的宿舍智能防火防盜報警系統(tǒng)設計

  • 　　0 引言 　　現(xiàn)如今在學校的寢室里，學生貴重物品被盜、由于學生過失而引起著火等事故時有發(fā)生，這些都是一直以來困擾著學生、學工以及學校保衛(wèi)處的“大問題”。傳統(tǒng)的防范措施存在很大的弊端，比如當事故發(fā)生時，防護鐵門、鐵欄桿就會成為主人逃生的最大障礙。而采用智能防火防盜報警系統(tǒng)，便能很好地解決此類問題了。但是市場上防火防盜系統(tǒng)價格對大學生來講過高，本系統(tǒng)便是針對大學宿舍，從低成本的角度來設計制作的。 　　1 系統(tǒng)組成及工作原理 　　本系統(tǒng)通過一個監(jiān)控室和兩個宿舍來模擬，通過RS
  • 關鍵字： ARM7  RS-485  STC89C52  

依然極難修復 Surface Pro 3拆解圖賞

  • 　　Surface Pro 3是微軟第三代采用Windows操作系統(tǒng)的平板電腦，與前兩代產品不同的是，Surface Pro 3的機身變得更加輕薄的同時還將屏幕由之前的10.6英寸增加到12英寸，使得Surface Pro 3正真成為了一款可以隨身攜帶的筆記本產品。今天，國外著名拆機團隊iFixit將Surface Pro 3進行拆解，并給出的評價是極難修復(1分，滿分10分，分數(shù)越低，越不易修復)，下面就讓我們看看拆解過程與Surface Pro 3的內部構造吧。 　　 ? 　　首先
  • 關鍵字： Surface Pro 3  Windows  iFixit  

基于智能小車控制的PC端與單片機通信的軟件設計

  • 　　摘要：本設計是采用單片機作為從機(也稱下位機)，而PC機作為中央控制機的主從式系統(tǒng)。主機同時根據(jù)從從機接收的過程參數(shù)進行判斷處理并給從機發(fā)送各種控制命令。利用單片機的串行口與PC機的串行口進行串行通信，PC機可對遠程前端單片機進行控制，將單片機采集的數(shù)據(jù)傳送到PC中去，由PC機對數(shù)據(jù)進行處理和顯示，同時把反饋信號發(fā)到單片機，實現(xiàn)閉環(huán)控制和管理。本設計在VC++6.0的環(huán)境下，編寫使用C++語言，SQL數(shù)據(jù)庫的串口通信程序，控制由單片機控制的智能小車。 　　0 引言 　　隨著多微機系統(tǒng)的應用和微機網
  • 關鍵字： 智能小車  AT89C51  RS-232  

基于FPGA的數(shù)字核脈沖分析器硬件設計

  • 　　國內譜儀技術多年來一直停留在模擬技術水平上，數(shù)字化能譜測量技術仍處于方法研究階段。為了滿足不斷增長的高性能能譜儀需求，迫切需要研制一種數(shù)字化γ能譜儀。通過核脈沖分析儀顯示在顯示器上的核能譜幫助人們了解核物質的放射性的程度。 　　1數(shù)字多道分析儀的優(yōu)勢 　　國內很大一部分學者采用核譜儀模擬電路的方式實現(xiàn)脈沖堆積的處理。由于整個過程都是由模擬電路來實現(xiàn)，所以一直受到多種不利因素的困擾：模擬濾波成形電路有限的處理能力達不到最佳濾波的要求;模擬系統(tǒng)在高計數(shù)率下能量分辨率顯著下降，脈沖通過率低;
  • 關鍵字： FPGA  數(shù)字核脈沖分析器  LVDS/RS 485  

內部令人驚呼不已 蘋果Mac Pro詳細拆解

  • 　　2013款蘋果全新設計的MacPro在今年6月舉行的WWDC上首次亮相，很多專業(yè)人士都被MacPro全新的設計驚呆了，垃圾桶式的外觀很酷，體積小，幾乎無噪音，很適合擺在桌面上。現(xiàn)在，MacPro終于發(fā)售，雖然貨源很吃緊，但還是有很多媒體和幸運的用戶獲得了這款產品。媒體對全新MacPro的評價大多數(shù)都是極好的。當然，目前還有很多專業(yè)軟件沒有針對MacPro的雙顯卡進行優(yōu)化，相信未來全新MacPro將會更強大。知名拆解網站iFixit終于在2013年最后一天發(fā)布了MacPro的詳細拆解，下面我們就一起來看
  • 關鍵字： 蘋果  Mac Pro  iFixit  

新版Macbook Pro拆解全程圖

  • 破壞有時候也是一種美。越是精致漂亮完美無暇的東西，把它大卸八塊后的快感就越高。Macbook Pro的價格高高在上，屬于可遠觀不可褻玩的東東。既然買不起，小編當然是很樂意見到它被大卸八塊了。大家不要說小編心里扭曲，扭曲的人多的是哈，下面來看看一群同樣很扭曲的老外，來帶的新版Macbook Pro拆解全程圖。 首先來說一下這臺Macbook Pro的配置： 2.4 GHz 英特爾 Core i5 處理器 4 GB DDR3 1066MHz 內存 15.4 英寸 LED 背光液晶屏 同時集成了英
  • 關鍵字： Macbook Pro  Wi-Fi  英特爾  

Littelfuse推出專為RS-485端口保護優(yōu)化的新型瞬態(tài)抑制二極管陣列，可將功率處理能力提升50%

  • Littelfuse公司是全球電路保護領域的領先企業(yè)，日前宣布推出了SM712系列瞬態(tài)抑制二極管陣列(SPA®二極管)，旨在保護具有不對稱工作電壓(-7V 到12V)的RS-485應用免受靜電放電(ESD)、電氣快速瞬變(EFT)和雷擊感應浪涌造成的損壞。 SM712系列可以在IEC61000-4-2國際標準規(guī)定的最高級別安全地吸收反復性ESD放電，且性能不會下降。并可在極低的箝位電壓下安全地耗散高達19A的浪涌電流。 這一符合AEC-Q101標準的器件可確保在嚴苛的工業(yè)環(huán)境下達到最高可靠性，因而
  • 關鍵字： Littelfuse  二極管陣列  RS-485  

為何這么輕？拆解索尼Pro 11探背后奧秘

  • 　　第1頁：索尼870克最輕觸控超極本拆解探秘 　　索尼 VAIO Pro 11 單機僅重 870g，而且這是配備觸摸屏的重量。就論機身重量，Pro 11 擊敗 MacBook Air(11 吋重量 1.08kg) 是無疑的，并且打破了當年 NEC LaVie Z 創(chuàng)下的 875g 最輕超極本記錄，算是目前世界上最輕的觸控超極本。 　　厚度方面該機向觸屏設計妥協(xié)了，該機整機厚度在 13.4mm 至 15.9mm 之間，實際上已經十分薄了。原先認為筆記本不該配備觸屏是因為這樣設計會使得筆記本不輕薄，可是
  • 關鍵字： 索尼  VAIO  Pro 11  

TI RS-485 十大設計技巧

  • 　　在TI經常遇到這樣的問題：在使用 RS-485 進行設計時，是否有一些技巧或訣竅需要掌握?為此，我們總結了使用 RS-485 時需要記住的一系列綜合而全面的重要準則?！　∪绾螒谩　?) 使用圖 A 確定最大線纜長度　　2) 使用 Zo=120Ω 或 100Ω 的雙絞線線纜　　3) 使用菊花鏈連接總線節(jié)點　　4) 端接 RT1 = Z0 的線纜一端　　在另一端應用故障保護偏置　　端接該端　　5) 您可在相同的總線上運行 3V 和 5V 器件?！　?) 使 stub 長度不超過　　7) 針對 ± 7V
  • 關鍵字： TI  RS-485  ESD  
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