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mcu 飛思卡爾 動(dòng)力傳動(dòng) 文章 最新資訊

Microchip中國(guó)嵌入式設(shè)計(jì)論壇開(kāi)始報(bào)名

  •   Microchip Technology Inc.(美國(guó)微芯科技公司)從今天起就嵌入式設(shè)計(jì)論壇(EDF)開(kāi)始接受報(bào)名。EDF是一系列圍繞創(chuàng)新技術(shù)的全球性技術(shù)培訓(xùn)盛會(huì),幫助設(shè)計(jì)人員處于當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)社會(huì)的前沿。這一系列論壇將于2009年11月23日至2010年1月22日在中國(guó)以下12個(gè)城市舉辦:北京、成都、重慶、廣州、杭州、南京、青島、上海、沈陽(yáng)、深圳、廈門(mén)和西安。所有與會(huì)者均可優(yōu)惠購(gòu)買(mǎi)指定的Microchip開(kāi)發(fā)工具。報(bào)名或欲了解更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)http://www.microchip.com/EDF。
  • 關(guān)鍵字: Microchip  嵌入式設(shè)計(jì)  MCU  

世界智能化進(jìn)程加速 MCU市場(chǎng)潛力無(wú)限

  •   如同每臺(tái)電腦都有一個(gè)作為大腦的CPU在其中運(yùn)行,我們每天接觸到的各種家電、數(shù)碼產(chǎn)品、辦公設(shè)備、汽車電子以及各種儀器儀表之中,也都有一個(gè)或者數(shù)個(gè)MCU(微控制器)默默運(yùn)行,擔(dān)負(fù)著控制、運(yùn)算、信號(hào)轉(zhuǎn)換及處理、通信等多項(xiàng)工作。而且隨著越來(lái)越多電子產(chǎn)品向著智能化方向邁出腳步,MCU功能、性能及應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展也越來(lái)越快。為讓更多電子工程師了解MCU最新發(fā)展?fàn)顩r,在今年的高交會(huì)電子展(ELEXCON)期間,創(chuàng)意時(shí)代將在深圳首次舉辦MCU技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用大會(huì)(MCU!MCU!2009),與業(yè)界精英分享MCU最新技術(shù)、
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飛思卡爾USB軟件棧滿足醫(yī)療業(yè)界要求

  •   新聞事件:   飛思卡爾半導(dǎo)體發(fā)布首款通用串行總線(USB)軟件棧,用于大量個(gè)人醫(yī)療器件應(yīng)用   事件影響:   飛思卡爾的醫(yī)用 USB 軟件還可用于 MCF51JM128 ColdFire MCU,還計(jì)劃用于其他 ColdFire MCU產(chǎn)品   飛思卡爾半導(dǎo)體發(fā)布首款通用串行總線(USB)軟件棧,用于大量個(gè)人醫(yī)療器件應(yīng)用。作為精選飛思卡爾微控制器(MCU)的輔助產(chǎn)品,面向醫(yī)療應(yīng)用的USB 棧符合Continua 健康聯(lián)盟(Continua Health Al
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基于SPI的MAX7221與MCU連接

  • MAX7221是一款可級(jí)聯(lián)的串行輸入/輸出的顯示驅(qū)動(dòng)器,單片最多可驅(qū)動(dòng)多達(dá)8個(gè)數(shù)碼管,在儀器儀表設(shè)計(jì)中廣泛應(yīng)用。它與MCU的連接通常使用I/O直接模擬時(shí)序法或者UART串行通信法,這兩種方法存在程序復(fù)雜,速度慢和易出錯(cuò)等不足。闡述了MAX7221與MCU進(jìn)行連接的另一種方法――SPI連接法,給出電路圖及關(guān)鍵子程序。實(shí)驗(yàn)證明,相比于其他方法,此法更加簡(jiǎn)便易行,且通信速率更高。
  • 關(guān)鍵字: 7221  SPI  MAX  MCU    

電氣動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的扭矩控制問(wèn)題

  •   系統(tǒng)概述   依照所需輔助作用力的大小,存在不同類型的EPS系統(tǒng),這些不同架構(gòu)的EPS系統(tǒng)包括:   · 桿式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)   o 適合較小轉(zhuǎn)向力的相對(duì)較輕的車輛   o 與駕駛桿集成在一起的直流或無(wú)刷直流EPS電機(jī)   · 齒條式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)   o 適合較大轉(zhuǎn)向力的相對(duì)大型的車輛   o 無(wú)刷直流EPS電機(jī)直接將輔助作用力作用在轉(zhuǎn)向齒上   但對(duì)于所有各種架構(gòu)的EPS系統(tǒng),它們的共有部件包括集成轉(zhuǎn)向角傳感器的轉(zhuǎn)向輪,轉(zhuǎn)向扭矩傳感器,動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制模塊和產(chǎn)生所需輔助
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視障人士的福音:無(wú)線語(yǔ)音告知系統(tǒng)

  •   導(dǎo)論   據(jù)2002年世界衛(wèi)生組織調(diào)查顯示,全球有超過(guò)一億六千一百萬(wàn)視障人士[ 1 ] 。視障人士在日常生活中需要記憶室外路標(biāo)和室內(nèi)布局,并通過(guò)觸摸來(lái)區(qū)分不同的物品(如藥品、工具和炊具等),同時(shí),聽(tīng)覺(jué)也對(duì)他們有很大的幫助。   通過(guò)語(yǔ)音向?qū)?,視障人士能判斷自己的移?dòng)以及估計(jì)一個(gè)特定物體的位置和間距。尤其是在無(wú)線通信技術(shù)上的突破,可以使新產(chǎn)品提高語(yǔ)音向?qū)У挠行?,以便日常使用?   無(wú)線連接   本文提出了一種能夠?yàn)橐曊先耸刻峁┮欢ǔ潭嚷?tīng)覺(jué)輔助功能的系統(tǒng),如語(yǔ)音向?qū)Ш蛯?duì)象識(shí)別。該系統(tǒng)可以基于IE
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超越隔離 低成本隔離數(shù)字連接

  •   本文介紹了如何使用兩個(gè)超低成本8位飛思卡爾微處理器(MCU) 和一個(gè)自愈式排列的電磁隔離屏障來(lái)實(shí)現(xiàn)一個(gè)可用于醫(yī)療診斷設(shè)備的多通道的隔離數(shù)字連接。   在實(shí)際應(yīng)用中,當(dāng)共模電壓危及系統(tǒng)的安全時(shí),隔離成為一種普遍的要求。在醫(yī)療應(yīng)用中,設(shè)備和患者都需要被保護(hù)而遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的電壓和電流。例如心電圖(ECG)系統(tǒng)中使用連接到患者的傳感器,如果系統(tǒng)引起哪怕是一個(gè)微小的交流電流過(guò)人體,它也可能是致命的。另一個(gè)例子是:當(dāng)操作除顫設(shè)備時(shí),高電壓存在于電極之上,這可能會(huì)破壞信號(hào)處理部分的調(diào)節(jié)電路。安全法規(guī)如IEC60601
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德儀與Kionix牽手 臺(tái)積電成潛在受惠者

  •   德州儀器(Texas Instruments)宣布與MEMS感測(cè)元件大廠Kionix合作,德儀指出雙方將各自提出開(kāi)發(fā)平臺(tái)一同進(jìn)軍消費(fèi)性電子產(chǎn)品市場(chǎng),市場(chǎng)人士認(rèn)為,雙方合作將讓臺(tái)積電成為最大受惠者,原因在無(wú)論是Kionix的MEMS感測(cè)元件或德儀的MCU(Micro Controller Unit)未來(lái)將可望擴(kuò)大在臺(tái)積電投片。   德儀表示,Kionix確實(shí)將加入德儀開(kāi)發(fā)者聯(lián)盟(Developer Network),希望藉由Kionix的3軸MEMS感測(cè)元件(使用陀螺儀),加上德儀低功耗MCU產(chǎn)品,進(jìn)
  • 關(guān)鍵字: TI  MCU  MEMS  MSP430  

飛思卡爾奇瑞自主研發(fā)EMS系統(tǒng)的幕后功臣

  •   新聞事件: 奇瑞汽車股份電噴系統(tǒng)CEMS1.0(Chery Engine Management System 1.0)在2009年7月份實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化   事件影響: 飛思卡爾汽車電子實(shí)驗(yàn)室,為奇瑞汽車電子技術(shù)的發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用   奇瑞汽車股份有限公司始終堅(jiān)持自主研發(fā),并于2007年7月成立以奇瑞公司總經(jīng)理助理發(fā)動(dòng)機(jī)工程研究院院長(zhǎng)朱航為項(xiàng)目總監(jiān)的EMS自主開(kāi)發(fā)項(xiàng)目組。奇瑞堅(jiān)持正向研發(fā),在國(guó)際先進(jìn)的基于模型的嵌入式開(kāi)發(fā)流程的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新,經(jīng)過(guò)2年多的努力,其
  • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  汽車電子  MPC563xM  EMS  

飛思卡爾半導(dǎo)體面向上網(wǎng)本市場(chǎng)

  •   根據(jù)分析公司ABI Research的調(diào)查,2013年上網(wǎng)本的銷量預(yù)計(jì)將會(huì)達(dá)到1.4億臺(tái),而2008年的這一數(shù)字僅為1500萬(wàn)臺(tái)。上網(wǎng)本的價(jià)格通常在300美元至400美元之間,是精簡(jiǎn)的嵌入式器件,對(duì)于很多基于互聯(lián)網(wǎng)的活動(dòng),像社交、網(wǎng)上沖浪、瀏覽電子郵件及其他常見(jiàn)任務(wù),它的性能綽綽有余。   飛思卡爾半導(dǎo)體專為上網(wǎng)本而設(shè)計(jì)的綜合解決方案進(jìn)軍快速增長(zhǎng)的上網(wǎng)本市場(chǎng),借助飛思卡爾的解決方案,售價(jià)不到200美元的上網(wǎng)本帶有8.9英寸顯示屏,電池續(xù)航時(shí)間可達(dá)8小時(shí)。   飛思卡爾解決方案基于內(nèi)置ARM Cor
  • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  Cortex  i.MX515  上網(wǎng)本  200909  

最新血氧儀低功耗設(shè)計(jì)方案

  •   下面介紹一個(gè)以Microchip MCU與Intersil的模擬器件為主的血氧儀的低功耗設(shè)計(jì)方案。血氧儀用來(lái)測(cè)量血氧飽和度的電子設(shè)備,血氧飽和度是血液中被氧結(jié)合的氧合血經(jīng)蛋白(HbO2)的容量占全部可結(jié)合的血紅蛋白(Hb)容量的百分比,即血液中血氧的濃度,它是用于表征呼吸循環(huán)的重要生理參數(shù),正常人體動(dòng)脈血氧飽和度為98%。本方案采用光電傳感器測(cè)量,利用人體的血紅蛋白對(duì)660nm的紅光和940nm的近紅外光的吸收率不一樣,測(cè)定通過(guò)手指(或耳垂等)光傳導(dǎo)強(qiáng)度,再通過(guò)軟件計(jì)算并得出血氧飽和度。   整
  • 關(guān)鍵字: Intersil  MCU  X95820  nanoWatt XLP  200909  

MCU的特點(diǎn)及發(fā)展戰(zhàn)略探討

  •   近日,英飛凌科技的亞太區(qū)市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理黃志鴻向本刊介紹了MCU的特點(diǎn)及該公司的發(fā)展戰(zhàn)略。   MCU當(dāng)前的趨勢(shì)   根據(jù)用途不同,可以將MCU的目標(biāo)市場(chǎng)劃分為如下幾大細(xì)分市場(chǎng):消費(fèi)、家用電器、工業(yè)和汽車。不同細(xì)分市場(chǎng)的側(cè)重點(diǎn)也不同(見(jiàn)表1)。   值得注意的是,很多過(guò)去用于工業(yè)市場(chǎng)的技術(shù)正被移植到家用電器中。例如感應(yīng)加熱和變頻驅(qū)動(dòng)。   現(xiàn)代MCU面臨的挑戰(zhàn)和發(fā)展趨勢(shì)可以簡(jiǎn)要地歸納為:成本優(yōu)化、性能提高和易于使用。   首先,MCU成本和系統(tǒng)綜合成本的持續(xù)下降,使它們得以被用于成本敏感型
  • 關(guān)鍵字: 英飛凌  MCU  RTSC  A/D轉(zhuǎn)換器  200909  

2009年飛思卡爾智能車大賽特等獎(jiǎng)技術(shù)報(bào)告(節(jié)選)

  • 車模的圖像是車模穩(wěn)定性的關(guān)鍵,機(jī)械部分是速度的關(guān)鍵,優(yōu)良的輔助調(diào)試系統(tǒng)是高效率調(diào)試的前提,而其它的控制、驅(qū)動(dòng)、決策等部分在以上部分良好的前提下,則顯得相對(duì)次要。本次車模的制作目標(biāo)應(yīng)著重提升機(jī)械性能,并提高圖像質(zhì)量。
  • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  智能車  攝像頭  偏振鏡  圖像采集  FTTx  200909  

自適應(yīng)信號(hào)發(fā)生器方案與實(shí)現(xiàn)

  • 工業(yè)應(yīng)用對(duì)于信號(hào)發(fā)生器有特殊要求。本文提出了一種基于微控制器的信號(hào)發(fā)生器,具有自適應(yīng)調(diào)整功率輸出及成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。
  • 關(guān)鍵字: MCU  信號(hào)發(fā)生器  自適應(yīng)  200909  

飛思卡爾:如何保住汽車電子“帝”位?

  •   毋庸置疑,在剛剛于8月底結(jié)束的飛思卡爾深圳技術(shù)論壇上(FTF2009),“汽車電子”成為談?wù)摰慕裹c(diǎn)之一。從某種程度上,沒(méi)有什么比汽車電子更讓飛思卡爾感到驕傲——這種驕傲,傳承自母公司摩托羅拉祖師級(jí)的汽車電子老大地位,也體現(xiàn)在飛思卡爾從微控制器、傳感器到汽車模擬器件的全線組合優(yōu)勢(shì)。   汽車電子、網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)控制和消費(fèi)電子——這是飛思卡爾首席執(zhí)行官Rich Beyer將手機(jī)芯片部門(mén)從飛思卡爾剝離之后,撐起飛思卡爾的四根業(yè)務(wù)支柱。盡管
  • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  汽車電子  i.MX  
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mcu 飛思卡爾 動(dòng)力傳動(dòng)介紹

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