igbt-ipm 文章 進(jìn)入igbt-ipm技術(shù)社區(qū)
我國(guó)IGBT首次出口海外市場(chǎng)
- 根據(jù)湖南省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)發(fā)布的消息,近日,中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司(中車株洲所)自主研發(fā)的8英寸IGBT產(chǎn)品,成功中標(biāo)印度機(jī)車市場(chǎng),將用于該國(guó)電力貨運(yùn)重載機(jī)車改造升級(jí)項(xiàng)目,這是該產(chǎn)品首次出口海外。 絕緣雙極性晶體管(IGBT)是目前技術(shù)最先進(jìn)的電力電子器件,廣泛應(yīng)用于家用電器、新能源裝備、軌道交通、直流輸電、自動(dòng)化和智能控制領(lǐng)域,被稱為電力電子行業(yè)里的“CPU”。該技術(shù)一直由英飛凌、ABB、三菱等國(guó)外公司壟斷。中車株洲所在引進(jìn)吸收的基礎(chǔ)上,建成世界第二條8英寸I
- 關(guān)鍵字: IGBT
IGBT基本結(jié)構(gòu)及電路圖
- IGBT實(shí)在BDMOS型功率場(chǎng)效應(yīng)管的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。在VDMOS結(jié)構(gòu)的漏極側(cè)N+層下,增加一個(gè)P+層發(fā)射極而行程pn,如圖1-31所示,就構(gòu)成IGBT。
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中國(guó)IGBT產(chǎn)品首次單獨(dú)批量打入海外機(jī)車市場(chǎng)
- IGBT芯片技術(shù)含量極高,制造難度非常大,其研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。
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IGBT的驅(qū)動(dòng)與保護(hù)電路
- 由綜合放大電路板(ZHFD)產(chǎn)生的輸出信號(hào)被送入SG3526,產(chǎn)生PWM脈沖,此信號(hào)與反饋信號(hào)進(jìn)行邏輯運(yùn)算后送入HL403B厚膜驅(qū)動(dòng)器,當(dāng)IGBT產(chǎn)生過流、短路故障時(shí),借助于IGBT內(nèi)部的短路、欠飽和、軟關(guān)斷、降柵壓保護(hù)功能,保護(hù)信號(hào)通過光...
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IPM門極驅(qū)動(dòng)隔離電路
- IPM門極驅(qū)動(dòng)隔離電路見圖3,它實(shí)現(xiàn)對(duì)80C196MC的6路WM信號(hào)與IPM的光電隔離,并實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)和電平轉(zhuǎn)換功能。光藉采用6N137,這是一種快速光耦,三極管N為9014,供電電壓為15V,該三極管將來自光藉的TTL電平轉(zhuǎn)換為IPM的門極驅(qū)動(dòng)信...
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120mA輸出電流的IGBT驅(qū)動(dòng)器電源QAxx1系列

- QAxx1系列產(chǎn)品是專為IGBT驅(qū)動(dòng)器而設(shè)計(jì)的DC-DC電源模塊。該系列產(chǎn)品充分結(jié)合了驅(qū)動(dòng)IC的特點(diǎn),提供不對(duì)稱輸出電壓+15/-8VDC,可以最大限度地降低驅(qū)動(dòng)損耗。其輸出電流高達(dá)120mA,可滿足大范圍的IGBT驅(qū)動(dòng)器功率要求。該系列產(chǎn)品效率高達(dá)81%,可在-40℃~+105℃溫度下工作,具有超小隔離電容6PF,最大容性負(fù)載1000uF、隔離電壓3000VAC等特性。該系列產(chǎn)品具有12VDC、15VDC、24VDC輸入電壓規(guī)格可選,目前已全面上市。 應(yīng)用方案:
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電動(dòng)汽車逆變器用IGBT驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)研究

- 電動(dòng)汽車逆變器用于控制汽車主電機(jī)為汽車運(yùn)行提供動(dòng)力,IGBT功率模塊是電動(dòng)汽車逆變器的核心功率器件,其驅(qū)動(dòng)電路是發(fā)揮IGBT性能的關(guān)鍵電路。驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)與工業(yè)通用變頻器、風(fēng)能太陽能逆變器的驅(qū)動(dòng)電路有更為苛刻的技術(shù)要求,其中的電源電路受到空間尺寸小、工作溫度高等限制,面臨諸多挑戰(zhàn)。本文設(shè)計(jì)一種驅(qū)動(dòng)供電電源,并通過實(shí)際測(cè)試證明其可用性。 常見的驅(qū)動(dòng)電源采用反激電路和單原邊多副邊的變壓器進(jìn)行設(shè)計(jì)。由于反激電源在開關(guān)關(guān)斷期間才向負(fù)載提供能量輸出的固有特性,使得其電流輸出特性和瞬態(tài)控制特性相對(duì)來說都比較
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