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GPS理論基礎(chǔ)定位誤差源

基于GPS的嵌入式公交自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)的研究

  •   目前,國(guó)內(nèi)各大城市的無(wú)人售票公交車大都采用半自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng),即通過(guò)人工干預(yù)語(yǔ)音信箱進(jìn)行語(yǔ)音報(bào)站,和傳統(tǒng)的人工報(bào)站相比,其聲音洪亮清晰。但是人工干預(yù)語(yǔ)音信箱存在人為因素,如天氣不好、道路打滑、駕駛員心情不好等原因引發(fā)漏報(bào)站、錯(cuò)報(bào)站的現(xiàn)象。特別是旅游城市,外地及國(guó)外游客很多,漏報(bào)站、錯(cuò)報(bào)站會(huì)導(dǎo)致乘客下錯(cuò)站,從而帶來(lái)不必要的麻煩,也會(huì)相應(yīng)影響城市形象。目前公交車上的數(shù)字電視業(yè)務(wù)單一,僅播放廣告,無(wú)相應(yīng)站點(diǎn)附近的景點(diǎn)、酒店等信息,乘客無(wú)法與系統(tǒng)交互,獲得感興趣的信息。2008年北京奧運(yùn)會(huì)來(lái)臨之際,相關(guān)城市的公交
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多媒體+Wi-Fi:下一個(gè)融合消費(fèi)類電子終端的趨勢(shì)

  •   近年來(lái),移動(dòng)終端的內(nèi)涵開(kāi)始變得越來(lái)越寬泛,各類終端的定義邊界開(kāi)始越來(lái)越模糊化。所謂“融合”的趨勢(shì)明顯。   手機(jī)在融合了MP3或者M(jìn)P4等的多媒體功能之后,又開(kāi)始融合GPS功能,現(xiàn)在正在炒得火熱的投影手機(jī)也是手機(jī)試圖融合全息技術(shù)的明證;MP3、MP4也沒(méi)閑著,iTouch融合了通話功能之后,搖身變成了iPhone,不小心創(chuàng)造了2008年IT通信領(lǐng)域的一大奇跡;車載導(dǎo)航PND也在考慮著革新和融合之路,先是融合了多媒體功能,再就是準(zhǔn)備向在線服務(wù)和mobile TV領(lǐng)域進(jìn)軍,那
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TD芯片供應(yīng)商策略展示

  • TD射頻和基帶全部量產(chǎn) ? ????聯(lián)發(fā)科的射頻(RF)技術(shù)是100%自主研發(fā)的。我們是到目前為止世界上唯一一家能提供包括射頻在內(nèi)的整套TDD(時(shí)分雙工模式)量產(chǎn)芯片的公司。我們的TD-SCDMA(時(shí)分同步碼分多址)射頻產(chǎn)品是基于我們著名的Othelo射頻技術(shù)開(kāi)發(fā)的。 ????整合是目前半導(dǎo)體工業(yè)界的重要趨勢(shì)。對(duì)TD射頻產(chǎn)品來(lái)說(shuō),整合包括幾個(gè)層次,一個(gè)是集成外接器件的整合,另一個(gè)是同基帶芯片之間的整合,整合最終
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基于高速無(wú)線傳輸?shù)牧熊嚋y(cè)振儀

  •   0 引 言   列車的振動(dòng)性能,包括舒適性、平穩(wěn)性的檢測(cè)與評(píng)價(jià)是新型列車研究、檢驗(yàn)過(guò)程中的一項(xiàng)重要工作。隨著我國(guó)鐵路新型高速列車研究、研制及實(shí)驗(yàn)運(yùn)行工作的大面積展開(kāi),十分需要一種方便、快捷的便攜式列車振動(dòng)測(cè)試儀。   國(guó)內(nèi)有多家單位開(kāi)展了研制工作,例如,北京化工大學(xué)開(kāi)發(fā)的基于DSP的便攜式測(cè)振儀,河北工業(yè)大學(xué)研制的便攜式車輛振動(dòng)測(cè)試分析系統(tǒng),東北農(nóng)業(yè)大學(xué)研制的便攜式測(cè)振儀等。這些專用儀器對(duì)常規(guī)速度列車的振動(dòng)檢測(cè)是比較有效的,信號(hào)控制與數(shù)據(jù)采集也比較方便。但這些設(shè)計(jì)多采用有線傳輸方式,對(duì)于高速列車,
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Intel進(jìn)軍嵌入式的三個(gè)障礙(3)

  • 圖形關(guān)   Intel進(jìn)入嵌入式領(lǐng)域,還要遭遇到其CPU領(lǐng)域的老對(duì)手——AMD/ATI呀,威盛呀,nVidia之流。尤其這幾年,視頻、圖像應(yīng)用大繁榮,老朋友們也想分一杯羹呢!處理器的趨勢(shì)是增強(qiáng)圖形功能。在即將問(wèn)世的的“Tolapai”中,Intel并不打算支持圖形處理,而是用所謂的高性能顯卡彌補(bǔ)。   Davis先生展示了圖像在嵌入式應(yīng)用的前景,比如車載應(yīng)用就需要很多的圖像能力,Intel集成了高性能顯卡,高性能顯卡能夠讓我們車輛導(dǎo)航的時(shí)候把很多二維的信
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Power-One推出五款A(yù)urora系列可再生能源逆變器

  •   Power-One日前推出五款A(yù)urora系列可再生能源逆變器。這些并聯(lián)產(chǎn)品將超高效率,易安裝設(shè)計(jì),長(zhǎng)服務(wù)壽命和競(jìng)爭(zhēng)性初始獲取成本獨(dú)特的結(jié)合起來(lái),極大的增加了3kW到12.5kW光電裝置的投資回報(bào)。   Aurora PVI-3.0,PVI-3.6和PVI-4.2系列提供了230VAC單相輸出,額定3.0kW,3.6kW和4.2kW,效率高達(dá)96.8%(歐洲96%)。其它特性包含50°C環(huán)境溫度能獲取完全額定輸出功率,90-580VDC輸入范圍。通過(guò)可選并行輸入配置性能和PVI-4.2模塊輸
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提高S-GPS靈敏度

  • 通常,CDMA手機(jī)用戶撥打E911來(lái)獲取他們所在位置的信息,這是通過(guò)內(nèi)嵌GPS器件來(lái)實(shí)現(xiàn)的。到目前為止,基于用戶終端的GPS接收端大多數(shù)都采用時(shí)分復(fù)用模式(TM-GPS)來(lái)工作。其中,GPS信號(hào)和手機(jī)通話信號(hào)要連續(xù)來(lái)回切換。這種技術(shù)很有吸引力,因?yàn)橥粫r(shí)間只需要一套射頻器件工作,并且很容易實(shí)現(xiàn)。
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3G版iPhone最初48小時(shí)試用 三功能均表現(xiàn)不佳

  •   北京時(shí)間7月14日消息,《PCWorld》雜志編輯Melissa Perenson很幸運(yùn)地成為首批成功激活3G版iPhone的用戶之一,她在過(guò)去48小時(shí)中試用了該手機(jī)的各項(xiàng)功能。她表示,盡管iPhone的界面和操控性極具吸引力,但新版iPhone的3G、GPS和第三方應(yīng)用下載等三大功能都表現(xiàn)不佳。   1.3G   3G功能主要受限于AT&T的網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)iphonenetwork.com的測(cè)試,在紐約不同地區(qū)3G網(wǎng)絡(luò)的速率在96至350kbps不等,但從未達(dá)到400kbps。如果這一測(cè)試
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研諾推出新型電源管理芯片 精簡(jiǎn)移動(dòng)GPS和PMP等設(shè)計(jì)

  •   專為移動(dòng)消費(fèi)電子設(shè)備提供電源管理半導(dǎo)體器件的開(kāi)發(fā)商研諾邏輯科技有限公司(納斯達(dá)克股票市場(chǎng)代碼:AATI),今日宣布推出編號(hào)為AAT2603的芯片,這是一款新型高度集成的電源管理芯片,專門(mén)針對(duì)移動(dòng)全球定位設(shè)備(GPS)、便攜式多媒體播放器(PMP)以及其它以單節(jié)鋰離子電池供電的手持移動(dòng)系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。這款芯片在小型4x4-mm TDFN封裝內(nèi)集成了6種電源功能,包括兩個(gè)降壓轉(zhuǎn)換器和4個(gè)LDO,每個(gè)都帶有獨(dú)立控制管腳,因此可提供設(shè)計(jì)的最大靈活性。   “現(xiàn)在的便攜式GPS裝置和PMP在不斷擴(kuò)展其
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中國(guó)移動(dòng)用戶追捧GPS手機(jī) 正成新的增值業(yè)務(wù)

  •   【eNet硅谷動(dòng)力消息】In-Stat日前發(fā)表研究報(bào)告指出,07年中國(guó)GPS手機(jī)市場(chǎng)出貨量正規(guī)渠道達(dá)到了近100萬(wàn),是上年出貨量的8倍。   報(bào)告說(shuō),具有定位和導(dǎo)航功能的手機(jī)正日益受到消費(fèi)者的追捧,GPS功能是手機(jī)繼拍照、音樂(lè)和上網(wǎng)功能之后的又一個(gè)新的被廣泛看好的賣點(diǎn)。越來(lái)越多的手機(jī)芯片廠商開(kāi)始將GPS功能集成到手機(jī)主芯片當(dāng)中,為手機(jī)廠商提供整體芯片解決方案,從而加速了GPS手機(jī)的市場(chǎng)滲透。主流手機(jī)生產(chǎn)廠商陸續(xù)進(jìn)入了GPS手機(jī)市場(chǎng),推出了多款GPS手機(jī),主要分布于中高端機(jī)型。雖然GPS手機(jī)市場(chǎng)仍然很
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基于JP7-T的GPS接收機(jī)和定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  •   0引言   作為導(dǎo)航領(lǐng)域內(nèi)一種全新的技術(shù),GPS全球定位系統(tǒng)主要利用衛(wèi)星進(jìn)行定位。GPS最初由美國(guó)政府機(jī)構(gòu)控制使用,是目前世界上最為成熟和完好的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。它由30顆(4顆為備份星)在軌衛(wèi)星組成。早期的GPS系統(tǒng)對(duì)民用信號(hào)的定位精度限制為100米左右,2000年后則取消這一限制。目前,GPS可以提供的民用信號(hào)定位精度為10米左右。GPS現(xiàn)可應(yīng)用于多領(lǐng)域(如民用航空,車輛調(diào)度管理,深海海運(yùn)等整個(gè)海陸空范圍內(nèi)的導(dǎo)航等),特別是在目前的車載導(dǎo)航領(lǐng)域,GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)更是具有廣泛的應(yīng)用。隨著應(yīng)用
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圣邦微電子推出高性能雙通道LDO SGM2022

  •   圣邦微電子(SGMICRO)最新推出SGM2022,是面向便攜設(shè)備音頻,攝像模組,存儲(chǔ)器,協(xié)處理器供電的一個(gè)雙路LDO,可以提供多組電壓組合輸出,與RT9182/9011完全兼容,本產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于手機(jī)、GPS、數(shù)碼相機(jī)等消費(fèi)類電子市場(chǎng)。   SGM2022作為圣邦微電子新近推出的雙路LDO,工作電壓為2.5~5.5V,額定輸出電流250mA,在散熱允許的情況下,可以達(dá)到300mA,空載工作電流190uA,250mA負(fù)載條件下壓差小于250mV,輸出精度可以達(dá)到2%,啟動(dòng)關(guān)斷時(shí)間小于20uS,具有過(guò)
  • 關(guān)鍵字: 手機(jī)  圣邦微電子  LDO  GPS  數(shù)碼相機(jī)  

GPS接收機(jī)中高頻通道的仿真

  •   目前,GPS系統(tǒng)已被廣泛地應(yīng)用到人們生活的各個(gè)領(lǐng)域。隨著GPS定位理論研究的不斷深入以及硬件的不斷改進(jìn),GPS定位系統(tǒng)也日益完善。本文將從軟件實(shí)驗(yàn)的角度分析GPS接收機(jī)高頻通道的工作原理;在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)一個(gè)增益分配方案,分析下變頻電路的噪聲特性,同時(shí)給出高頻通道電路在System View平臺(tái)上的系統(tǒng)仿真結(jié)果。   1 接收機(jī)的天線和傳輸損耗   GPS信號(hào)由于使用了碼元速率fb1=1.023MHz的擴(kuò)頻碼(C/A碼),調(diào)制后信號(hào)將占用2.046MHz帶寬。L1波段(1575.42MHz)信
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新產(chǎn)品:自由空間定向和室內(nèi)導(dǎo)航傳感裝置

  •   只有不到20人的初創(chuàng)公司——美國(guó)Sensor Platforms公司正計(jì)劃把它的運(yùn)動(dòng)傳感技術(shù)集成進(jìn)自由空間定向和室內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用中。例如在PC上省去了鍵盤(pán),在三維空間上操縱,以便玩激動(dòng)人心的游戲。在GPS/PND市場(chǎng)上,該公司采用傳感控制算法和先進(jìn)的自主探詢功能的精密模擬混合信號(hào)CMOS,可以在室內(nèi)GPS和衛(wèi)星聯(lián)系不上時(shí)進(jìn)行定位。   該公司正在尋找有加速度傳感器、磁力計(jì)、算法和精密的模擬技術(shù)的供應(yīng)商,來(lái)開(kāi)拓這塊呈指數(shù)增長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)傳感和定位市場(chǎng)。   “許多人已經(jīng)認(rèn)識(shí)
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gps-one介紹

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