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降低隔離式CAN系統(tǒng)的發(fā)射并提高抗擾度

　　隨著目前越來(lái)越多的系統(tǒng)在不同電壓下運(yùn)行，從電梯到電動(dòng)汽車，甚至海事系統(tǒng)，隔離式CAN收發(fā)器已經(jīng)成為不可或缺的一部分?！　∵@些收發(fā)器將CAN(控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò))標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)先和仲裁功能合二為一，并提供隔離的優(yōu)勢(shì)(斷開接地環(huán)路、耐壓力差、共模瞬變抗擾度等)，有助于保持系統(tǒng)中兩個(gè)電壓域之間的可靠通信。　　同非隔離式CAN系統(tǒng)一樣，使用隔離式CAN系統(tǒng)的主要問題在于隔離式CAN收發(fā)器的電磁兼容性(EMC)性能。EMC性能通過兩個(gè)參數(shù)衡量：　　1. 設(shè)備產(chǎn)生的發(fā)射　　2. 系統(tǒng)中干擾產(chǎn)生的抗擾度　　發(fā)射　　發(fā)射是電磁
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基于移相控制的多路輸出降壓變換器提升EMI性能的PCB布局優(yōu)化

　　電源設(shè)計(jì)工程師通常在汽車系統(tǒng)中使用一些DC/DC降壓變換器來(lái)為多個(gè)電源軌提供支持。然而，在選擇這些類型的降壓轉(zhuǎn)換器時(shí)需要考慮幾個(gè)因素。例如，一方面需要為汽車信息娛樂系統(tǒng)/主機(jī)單元選擇高開關(guān)頻率DC/DC變換器(工作頻率高于2 MHz)，以避免干擾無(wú)線電AM頻段;另一方面，還需要通過選擇相對(duì)較小的電感器來(lái)減小解決方案尺寸。此外，高開關(guān)頻率DC/DC降壓變換器還可以幫助減少輸入電流紋波，從而優(yōu)化輸入電磁干擾(EMI)濾波器的尺寸?！　∪欢瑢?duì)于正在嘗試創(chuàng)建最新汽車系統(tǒng)的大型汽車原始設(shè)計(jì)制造商(ODM)
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L-com推出高溫及航空航天級(jí)以太網(wǎng)線纜組件新產(chǎn)品系列

　　有線和無(wú)線連接產(chǎn)品首選制造商美國(guó)L-com Global Connectivity公司(“L-com”)今日宣布推出一系列專為航空航天及嚴(yán)苛高溫環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)的高溫級(jí)以太網(wǎng)線纜新產(chǎn)品系列。　　上述線纜組件新產(chǎn)品采用額定溫度范圍達(dá)-55°~+150°C的特殊FEP護(hù)套，以及雙層屏蔽。該雙層屏蔽包括100%鋁箔屏蔽層和85%編織屏蔽層，從而可實(shí)現(xiàn)最大的EMI和RFI干擾防護(hù)。　　這些線纜產(chǎn)品均以現(xiàn)貨提供，分為超6類、超5類、超5類細(xì)線型三種結(jié)構(gòu)，全部符合RoHS指令要求。此外，這些線纜的防火特性滿足美
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用于實(shí)驗(yàn)室儀器的功率模塊

　　基于PC的實(shí)驗(yàn)室儀器平臺(tái)使自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)室設(shè)置和數(shù)據(jù)收集變得簡(jiǎn)單而有效。工程師對(duì)用于儀表系統(tǒng)(如外圍組件互連(PCI)的儀表擴(kuò)展(PXIe)系統(tǒng))的DC/DC轉(zhuǎn)換器具有獨(dú)特的要求，包括：低電磁干擾(EMI)、小尺寸解決方案、高效率、寬輸入電壓范圍以及良好的線路和負(fù)載調(diào)節(jié)。本文讓我們了解這些不同的要求，以及電源模塊如何幫助滿足這些要求。　　低電磁干擾(EMI)　　因?yàn)镋MI會(huì)導(dǎo)致設(shè)備性能下降和潛在的故障，實(shí)驗(yàn)室儀器對(duì)其有著極其嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。由于固有的開關(guān)作用，基于開關(guān)模式的DC/DC電源是EMI的主要原因?！?/li>
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使用電源模塊簡(jiǎn)化低EMI設(shè)計(jì)

　　在設(shè)計(jì)開關(guān)電源時(shí)，您可能聽說過電磁干擾(EMI)　　越來(lái)越多的應(yīng)用必須通過EMI標(biāo)準(zhǔn)，制造商才獲得商業(yè)轉(zhuǎn)售批準(zhǔn)。開關(guān)電源意味著器件內(nèi)部有電子開關(guān)，EMI可通過它產(chǎn)生輻射?！　”疚膶⒔榻B開關(guān)電源中EMI的來(lái)源以及降低EMI的方法或技術(shù)。本文還將向您展示電源模塊(控制器、高側(cè)和低側(cè)FET及電感器封裝為一體)如何幫助降低EMI。　　開關(guān)電源中EMI的來(lái)源　　首先，必須尊重物理定律。根據(jù)麥克斯韋方程組，交流電可產(chǎn)生電磁場(chǎng)。每個(gè)電導(dǎo)體中均會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，其自身帶有一些可以形成振蕩電路的電容和電感。該振蕩電路以特
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PCB設(shè)計(jì)中EMI傳導(dǎo)干擾該如何處理？

　　我們?cè)谶M(jìn)行電子產(chǎn)品或設(shè)備進(jìn)行EMI分析時(shí)先要分析系統(tǒng)的干擾的傳播路徑;如果在我們產(chǎn)品設(shè)計(jì)測(cè)試時(shí)出現(xiàn)超標(biāo)的情況，如果我們能通過分析路徑或者知道干擾源的路徑對(duì)解決問題就變得輕松!在實(shí)際應(yīng)用中我將EMI的耦合路徑進(jìn)行總結(jié)-為設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)!　　EMI的傳播路徑：感性耦合;容性耦合;傳導(dǎo)耦合;輻射耦合!　　在電磁兼容設(shè)計(jì)中;我們基本的理論是：A.確認(rèn)噪聲源B.了解噪聲源的特性C.確認(rèn)噪聲源的傳播路徑;對(duì)于開關(guān)電源系統(tǒng)-《開關(guān)電源：EMC的分析與設(shè)計(jì)》的我們就噪聲源進(jìn)行了總結(jié)分析，電磁兼容的三要素是重點(diǎn);　　
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談?wù)凟MI和漏感的那些不可描述的故事

不知道經(jīng)常和變壓器與EMI打交道的朋友是否注意過EMI和漏感的關(guān)系?因?yàn)樵趯?shí)際設(shè)計(jì)應(yīng)用當(dāng)中，漏感和EMI的關(guān)系是非常微妙的，研究?jī)烧叩年P(guān)系或許能夠?yàn)楫a(chǎn)
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如何應(yīng)對(duì)D類音頻應(yīng)用中的EMI問題

電磁干擾(EMI)是指電路受到了來(lái)自外部的非預(yù)期性電磁輻射干擾。這種干擾可以中斷、阻礙或降低電路的性能表現(xiàn)。在現(xiàn)今的便攜式消費(fèi)電子設(shè)備設(shè)計(jì)中，空間
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輕松解決汽車環(huán)境中的EMI問題

背景印刷電路板布局決定著所有電源的成敗，決定著功能、電磁干擾(EMI)和受熱時(shí)的表現(xiàn)。開關(guān)電源布局不是魔術(shù)，并不難，只不過在最初設(shè)計(jì)階段，可能常常
關(guān)鍵字： EMI 開關(guān)電源

拆解因遭受雷擊而關(guān)機(jī)的千兆以太網(wǎng)交換機(jī)

最近，我的落基山宅邸，因雷擊導(dǎo)致多個(gè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備損毀，其中之一mdash;LG愛立信公司5口千兆以太網(wǎng)(GbE)交換機(jī)ES-1105G(圖1～圖3)，便是本次拆解分析的
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解決單片機(jī)EMC問題的八個(gè)方法

本文中所提到的對(duì)電磁干擾的設(shè)計(jì)我們主要從硬件和軟件方面進(jìn)行設(shè)計(jì)處理，下面就是從單片機(jī)的PCB設(shè)計(jì)到軟件處理方面來(lái)介紹對(duì)電磁兼容性的處理。
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一文讀懂EMC磁珠到底有什么特性？

　　EMC磁珠到底是什么特性?(1)　　剛才偶然看了本刊的兩篇有關(guān)磁珠的專家博文，這兩篇博文都是講磁珠的。其中一篇是講磁珠與電感的區(qū)別，另一篇講磁珠其實(shí)就是一電阻特性，其實(shí)這樣的說法都是不準(zhǔn)確的?！　〈胖?Ferrite bead)的等效電路是一個(gè)DCR電阻串聯(lián)一個(gè)電感并聯(lián)一個(gè)電容和一個(gè)電阻。DCR是一個(gè)恒定值，但后面三個(gè)元件都是頻率的函數(shù)，也就是說它們的感抗，容抗和阻抗會(huì)隨著頻率的變化而變化，當(dāng)然它們阻值，感值和容值都非常小?！　牡刃щ娐分锌梢钥吹剑?dāng)頻率低于fL(LC諧振頻率)時(shí)，磁珠呈現(xiàn)電感特性;
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