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英飛凌推出用于AURIX、TRAVEO和PSOC的Drive Core

  • 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司近日推出用于AURIX?、TRAVEO?和PSOC?的可擴展軟件包產品組合Drive Core，助力加快汽車軟件的開發(fā)速度。Drive Core綁定了來自英飛凌和第三方提供商的預集成軟件和工具，可在為期三個月的評估許可證下自由使用。英飛凌Drive Core英飛凌高級總監(jiān)Patrick Will表示：“我們通過推出Drive Core加速并簡化客戶的軟件開發(fā)，同時降低他們在供應商管理方面的商業(yè)復雜性。Drive Core通過對英飛凌合作伙伴和我們自己
  • 關鍵字： 英飛凌  AURIX  TRAVEO  PSOC  Drive Core  

上海海思 AC9610 2Msps 24bit ADC 芯片發(fā)布

  • 3 月 23 日消息，海思技術有限公司本月（3 月 7 日）官宣推出 SAR ADC 架構芯片“AC9610”，其實現(xiàn)了高速高精度的精密信號采集系統(tǒng)。據(jù)介紹，傳統(tǒng) ADC（模擬到數(shù)字轉換器，主要用于將連續(xù)傳輸?shù)哪M信號轉換為數(shù)字信號，便于數(shù)字系統(tǒng)對傳輸信息進行快速處理和分析）在采樣率和采樣精度這兩大關鍵性能指標上遭遇了兼得性的難題：若片面提升采樣率，分辨率便會大打折扣，致使采集到的數(shù)據(jù)在細節(jié)呈現(xiàn)上模糊不清；若著重提升分辨率，采樣率又會跟不上快節(jié)奏的信號變化，錯過關鍵信息。海思 AC9610 芯片在實現(xiàn) 2
  • 關鍵字： 海思  SAR  ADC  AC9610  精密信號采集  

全球采用RTI Connext Drive軟件框架上路行駛汽車超過100萬輛

  • 智能系統(tǒng)基礎設施軟件提供商RTI公司近日公布，RTI Connext Drive?已被應用于全球超過100萬輛上路行駛汽車。?Connext Drive支持跨越異構硬件和軟件環(huán)境的智能信息交換及系統(tǒng)互操作性，為E/E和軟件定義汽車（SDV）架構提供數(shù)據(jù)支撐。汽車OEM廠商普遍信任RTI公司快速、可靠的車載通信軟件，并且由此大幅簡化了從模擬到生產的完整開發(fā)周期。Connext Drive可支持各種汽車技術之間的無縫數(shù)據(jù)交換和互操作，使汽車制造商能夠專注于應用系統(tǒng)構建，而不必把精力消耗在系統(tǒng)集成工作
  • 關鍵字： RTI Connext Drive  RTI  

基于Arm架構的NVIDIA DRIVE AGX Thor為新一代汽車賦予全新AI功能

  • 在每年的國際消費類電子產品展覽會?(CES)?上，我們都會看到許多前景廣闊的創(chuàng)新產品，力求攻克各類技術市場中的一些難題，其中許多創(chuàng)新產品都是基于?Arm?計算平臺構建，汽車行業(yè)也不例外。在汽車領域，生成式人工智能?(AI)?應用的重要性日益提升，駕駛員對更高等級的自動駕駛功能和用戶體驗的要求也越來越高。對此，汽車制造商需要更簡單、更集成且具備服務器級性能的系統(tǒng)，以應對?AI?的復雜性。Arm?正與?NVID
  • 關鍵字： Arm架構  NVIDIA DRIVE AGX Thor  NVIDIA  

小鵬汽車采用RTI Connext Drive順暢實現(xiàn)新一代通信架構

  • 智能系統(tǒng)基礎架構軟件提供商RTI公司近日宣布，小鵬汽車選用RTI Connext Drive?作為核心通信技術，用于新一代汽車電子電器架構（E/E汽車架構）。小鵬汽車從2026年量產車型開始，將采用Connext Drive進行管理數(shù)據(jù)分發(fā)，支持小鵬企業(yè)使命，面向未來配備全新技術，推出更智能、更高效的汽車產品。小鵬汽車公司副總裁余鵬指出：“我們需要具備統(tǒng)一架構的通信框架，以便支持我們管理好各類車型的密集數(shù)據(jù)需求，從高端到入門級完全覆蓋我們的汽車產品。RTI Connext Drive作為一款靈活、高可靠且
  • 關鍵字： 小鵬汽車  RTI Connext Drive  

RTI Connext Drive參展CES 2025，以領先通信框架加速SDV開發(fā)

  • Connext Drive已被20多家OEM制造商采用，納入十多個生產項目，在全球范圍內通過了道路驗證和安全認證
  • 關鍵字： RTI Connext Drive  CES 2025  SDV  

詳解同步SAR模數(shù)轉換器的片內校準優(yōu)勢！

  • 傳統(tǒng)上，同步采樣逐次逼近寄存器(SAR) ADC被視為是對主要由能源客戶提出的提供保護繼電器應用的需求的響應。在輸配電網(wǎng)絡中，保護繼電器監(jiān)測電網(wǎng)，以盡快對任何故障情況（過壓或過流）作出反應，避免造成嚴重損壞。為了監(jiān)測傳輸?shù)碾娫?，需要同步測量電流和電壓。電流是通過變壓器(CT)來測量的，在通過變壓器后，電流減小，提供隔離，并通過負載電阻轉換為電壓。電壓是通過電阻網(wǎng)絡來測量的，這是一個分壓器，它將電壓從kV范圍降至V范圍。ADI公司提供同步采樣ADC來監(jiān)測電壓和電流，以簡化雙器件、四器件或八器件的功率計算。圖
  • 關鍵字： ADI  SAR  模數(shù)轉換器  

貿澤電子開售能為電動汽車牽引逆變器提供可擴展性能的英飛凌HybridPACK Drive G2模塊

  • 提供超豐富半導體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入?(NPI)?代理商貿澤電子(Mouser Electronics)即日起開售英飛凌的HybridPACK? Drive G2模塊。HybridPACK Drive G2模塊基于HybridPACK Drive G1，在相同的緊湊尺寸下提供更高的功率密度。HybridPACK Drive G2模塊是一款高效率的汽車功率模塊，適用于電動汽車?(EV)?以及混合動力電動汽車?(HEV)?的牽引逆變器。英
  • 關鍵字： 貿澤  電動汽車  牽引逆變器  英飛凌  HybridPACK Drive G2  驅動逆變器  

瑞薩推出包括先進可編程14位SAR ADC在內的全新AnalogPAK可編程混合信號IC系列

  • 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子近日宣布推出全新AnalogPAK? IC系列，其中包括低功耗——SLG47001/3和車規(guī)級產品——SLG47004-A，以及業(yè)界先進的可編程14位SAR ADC（逐次逼近寄存器模數(shù)轉換器）——SLG47011。AnalogPAK作為瑞薩GreenPAK?可編程混合信號矩陣產品家族的一員，是極具成本效益的非易失性存儲器（NVM）可編程器件。它使創(chuàng)新者能夠整合多種系統(tǒng)功能，同時最大限度地減少元件數(shù)量、占板空間和功耗。GreenPAK和AnalogPAK IC可實現(xiàn)混合信號標
  • 關鍵字： 瑞薩  SAR ADC  AnalogPAK  可編程混合信號IC  

新品發(fā)布 ZJC2400 18位2MSPS SAR ADC

  • 治精微 ZJC2400上海治精微電子有限公司(以下簡稱“治精微”)，總部位于張江的高端模擬芯片方案供應商，宣布推出真18位、2MSPS全差分模擬輸入SAR ADC。ZJC2400-18是治精微在第一代ZJC2000系列12~20位SAR ADC產品基礎上，成功將器件吞吐率提升到2MSPS的新一代高速SAR ADC產品，以滿足客戶更高采樣率的需求。ZJC2400-18跟ZJC2000系列引腳兼容，供電電壓更低。ZJC2400-18采用逐次逼近型(SAR)ADC架構，具有低功耗、高精度、高帶寬，無流水線延遲等
  • 關鍵字： 治精微  SAR ADC  

MVG將安立無線通信測試儀MT8000A集成到ComoSAR系統(tǒng)中，以增強5G SAR測量能力

  • 作為全球電磁波人體暴露評估測量和服務的領導者，Microwave Vision Group（MVG）近日隆重宣布成功將安立公司 MT8000A無線通信測試儀集成到其ComoSAR系統(tǒng)中。通過為OpenSAR軟件提供專用驅動程序，此次集成覆蓋了新無線電（NR）FR1頻段（7.125 GHz以下）。這一里程碑實現(xiàn)了對支持5G設備的SAR（比吸收率）測量，該測量采用市場上最受認可和最廣泛使用的無線通信測試儀之一。SAR測試實驗室現(xiàn)在可以根據(jù)測試程序的要求，為用戶設備（UE）以最大功率自動執(zhí)行5G FR1獨立組網(wǎng)
  • 關鍵字： MVG  安立  無線通信測試儀  MT8000A  ComoSAR  5G SAR  

意法半導體X邁凱倫：超級跑車化身電驅的狂野巨獸

  • 超級跑車不僅僅是一輛車。它擁有頂級的動力、速度和操控性能，以及獨具一格的設計、現(xiàn)代功能與豪華品質，能夠為用戶帶來無與倫比的駕駛體驗。過去幾十年來，一直都是由內燃機為超級跑車提供充沛動力，并搭配精心調校的底盤，從而打造出獨一無二的駕乘感受。而在電氣化時代，像邁凱倫應用技術公司這樣的企業(yè)都面臨著一個巨大的挑戰(zhàn)，那就是如何利用電氣化技術制造出一輛血統(tǒng)純正的超級跑車。打造電氣化超級跑車挑戰(zhàn)重重速度、扭矩、敏捷性以及響應能力會在很大程度上影響超級跑車的使用體驗，這無疑增加了相關企業(yè)打造電氣化超級跑車的難度和復雜性。
  • 關鍵字： 意法半導體  邁凱倫  ACEPACK DRIVE  功率模塊  

英飛凌推出全新CoolGaN? Drive產品系列，包括帶有集成驅動器的集成單開關和半橋

  • 消費電子和工業(yè)應用領域正呈現(xiàn)出便攜化、電氣化、輕量化等多樣化的發(fā)展趨勢。而這些趨勢都需要緊湊高效的設計，同時還需采用非常規(guī)?PCB設計，此類設計面臨嚴格的空間限制，從而限制了外部元件的使用。為應對這些挑戰(zhàn)，英飛凌科技股份公司近日推出CoolGaN??Drive產品系列，進一步豐富了其氮化鎵（GaN）產品組合。該產品系列包括CoolGaN? Drive 650 V G5?單開關（集成了一個晶體管和柵極驅動器，采用PQFN 5x6和PQFN 6x8?封裝）和CoolGa
  • 關鍵字： 英飛凌  CoolGaN Drive  集成驅動器  單開關  半橋  

RTI Connext Drive達到ASPICE能力等級1，為汽車軟件開發(fā)注入動力

  • 智能系統(tǒng)基礎設施軟件提供商RTI公司近日公布，Connext Drive? 3.1已經(jīng)達到ASPICE CL1，在新一代汽車軟件開發(fā)過程中足以為OEM提供更高的可靠性和靈活性?；跀?shù)據(jù)分發(fā)服務(DDS?)標準，Connext Drive是首屈一指的DDS實現(xiàn)，通過ASPICE CL1認證表明其具備軟件定義汽車所要求的高可靠通信能力，由此為持續(xù)改善產品質量、提升運營效率并滿足法規(guī)要求奠定了基礎。ASPICE CL1可以幫助汽車軟件開發(fā)建立一致且可管理的流程，強化風險管理，提振客戶信心，并促進行業(yè)標準的遵從。
  • 關鍵字： RTI  Connext Drive  ASPICE  汽車軟件  

三家中國電動汽車制造商將使用英偉達DRIVE Thor技術為其自動駕駛提供助力

  • 意義：英偉達宣布，旗下DRIVE Thor系統(tǒng)現(xiàn)已集成了新發(fā)布的Blackwell GPU架構，用于支持生成式人工智能工作負載。比亞迪、昊鉑、小鵬汽車等領先的中國電動汽車制造商宣布將在其產品中采用全新DRIVE Thor平臺。除了乘用車廠商外，DRIVE Thor還將被Nuro、Plus、Waabi和文遠知行等企業(yè)使用，為他們的機器人出租車以及自動駕駛卡車和送貨車輛提供支持。展望：隨著車輛電氣化和自動駕駛網(wǎng)聯(lián)功能的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)對微芯片的需求正在增加。英偉達正成為自動駕駛技術領域的重要參與者，直接與英
  • 關鍵字： 電動汽車制造商  英偉達  DRIVE Thor  自動駕駛  
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