- 汽車場景的算法。汽車的雷達場景和傳統(tǒng)軍用的空中雷達還是很不一樣的。所以，這部分其實也是一大設計難題，整個業(yè)界也是處于早期開發(fā)的階段。所以，加特蘭投入了很多的精力——怎么樣把整個雷達信號處理引擎集成到單芯片上，并且和射頻前端無縫銜接、同步配合工作?！ ??? ?與激光雷達、攝像頭的關系目前智能駕駛核心的兩個傳感器是視覺和毫米波雷達，已經被一定程度上應用在乘用車上面了，也將是未來L2到L3級別智能駕駛的主力傳感器?！ 〖す饫走_現(xiàn)在更多的是應用在無人駕駛測試車上面，其最大瓶頸還
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201904 CMOS
- 據麥姆斯咨詢報道，攝像頭模組產業(yè)已經發(fā)展到了一個新階段，Yole預測2018年全球攝像頭模組市場規(guī)模達到271億美元，未來五年將保持9.1%的復合年增長率(CAGR)，預計2024年將達到457億美元。攝像頭模組產業(yè)涵蓋圖像傳感器、鏡頭、音圈電機、照明器和其它攝像頭組件。
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攝像頭模組 CMOS
- 國內廠商要想在CMOS傳感器市場攪出點動靜來，沒有足夠的資金和規(guī)模這根“杠桿”是非常難的，一方面，要擁有雄厚的資金支持，另一方面，則是中國半導體行業(yè)的通病，小而散的布局，決定了廠商的規(guī)模不會很大。
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CMOS 圖像傳感器
- 視覺傳感技術是傳感技術七大類中的一個，視覺傳感器是指通過對攝像機拍攝到的圖像進行圖像處理，來計算對象物的特征量(面積、重心、長度、位置等)，并輸出數據和判斷結果的傳感器。視覺傳感器是整個機器視覺系統(tǒng)信息的直接來源，主要由一個或者兩個圖形傳感器組成，有時還要配以光投射器及其他輔助設備。視覺傳感器的主要功能是獲取足夠的機器視覺系統(tǒng)要處理的最原始圖像?！ ∫曈X傳感的工作原理 視覺源于生物界獲取外部環(huán)境信息的一種方式，是自然界生物獲取信息的最有效手段，是生物智能的核心組成之一。人類80%的信息都是依靠視覺獲
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視覺傳感器 CMOS CCD
- 通過《AI芯片技術白皮書》，可以清晰地看到人工智能芯片是人工智能產業(yè)和半導體產業(yè)交叉融合的新節(jié)點，涉及多個學科、多個領域的理論和技術基礎，突顯對基礎扎實、創(chuàng)新能力強的人才的需求。
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AI 芯片 CMOS
- 目前，現(xiàn)有的CMOS半導體工藝正在逐步逼近物理極限，因而提高性能、降低功耗都并非易事。未來十年的計算時代中，CMOS工藝很有可能被新技術取代?！ 〗?，英特爾聯(lián)合加州大學伯克利分校的研究人員開發(fā)了一種新的MESO(磁電自旋軌道)邏輯器件，這種常溫量子材質制造的設備可以將芯片工作電壓從3V減少到500mv，減少5倍，能耗降低10-30倍，而且運行速度也是CMOS工藝的5倍?！ ∵@項技術是英特爾、加州大學伯克利分校合作的，論文已經發(fā)表在《自然》雜志上，它所用的MESO是一種鉍，鐵和氧(BiFeO3)組成的
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CMOS，MESO
- 12月4日，英特爾在一項名為“自旋電子學”的技術領域取得了進展，未來芯片尺寸可縮小5倍，能耗最多可降低30倍。 英特爾和加州大學伯克利分校的研究人員展示了他們的“自旋電子學”方面的研究進展，這項新技術可以將未來的芯片尺寸縮小到目前的五分之一，能耗將降低10到30倍?！ ∫恢币詠恚酒家蕾囍鳦MOS技術，但隨著元器件尺寸不斷接近原子級別大小，芯片的發(fā)展也遇到瓶頸。 英特爾的這項研究是一種名為“磁電自旋軌道”(MESO)的邏輯元件，利用了多鐵性材料的自旋性質，使用氧、鉍和鐵原子的晶格，提供有利的電磁
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芯片 CMOS
- 隨著電池、半導體、通信和其他支持技術的發(fā)展，這些舉措已經成為可能，這些技術正帶來2000億美元以上的汽車電子市場的新增長。
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三星 SoC CMOS 圖像傳感器
- 2017年，CMOS圖像傳感器(CMOS Image Sensor，CIS)市場規(guī)模為139億美元，Yole預計未來五年的復合年增長率(CAGR)為9.4%。這主要受益于幾乎各種應用領域的CMOS圖像傳感器市場都出現(xiàn)了顯著增長，尤其是手機領域，同比增長高達20%! 2016年和2017年CMOS圖像傳感器市場(按照應用領域細分) CMOS圖像傳感器產業(yè)從占據42%市場份額的全球龍頭企業(yè)——索尼(Sony)的運營復蘇中獲益，以較高的增長速度發(fā)展，并已成為半導體行業(yè)中關鍵的組成部分!行業(yè)領先者三星(S
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CMOS 圖像傳感器
- 毫無疑問，日漸火熱的自動駕駛技術將成為過去50年來最具影響力的技術之一。自動駕駛的實現(xiàn)，能夠挽救數百萬人的生命，釋放無數耗費在駕駛中的時間，并有望緩解擾人的交通擁堵。盡管目前還沒有實現(xiàn)真正的自動駕駛，但是，任何新的、有意義的進展，都在為我們描繪那個值得期待的未來。 當我們談及自動駕駛領域的知名廠商時，可能會率先想到特斯拉(Tesla)、英偉達(NVIDIA)、甚至是英特爾(Intel)的Mobileye等曝光度較高的名字。但是，這個領域還有一家值得關注的企業(yè)，正通過積極的布局和穩(wěn)健的成長，或將在不遠
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CMOS 圖像傳感器 安森美
- 摘要：針對傳統(tǒng)CMOS帶隙電壓基準源電路電源電壓較高，基準電壓輸出范圍有限等問題，通過增加啟動電路，并采用共源共柵結構的PTAT電流產生電路，設計了一種高精度、低溫漂、與電源無關的具有穩(wěn)定電壓輸出特性的帶隙電
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帶隙基準電壓源 溫度系數 共源共柵 CMOS
- 作為攝像頭模組中的一大關鍵零組件，CIS(CMOS圖像傳感器)的應用及市場也迎來了新一波的“熱浪”，加速智能手機產業(yè)“去偽存真”。
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AI CMOS
- 半導體元器件缺貨漲價潮正持續(xù)蔓延。繼MLCC、MOSFET等元器件缺貨漲價之后，手機攝像頭的關鍵器件——CMOS圖像傳感器(CIS)也頻傳供貨緊缺，開始漲價?！ I(yè)內人士向集微網透露，今年下半年以來，三星、OminiVison(以下簡稱“OV”)的CMOS芯片供貨緊張，部分型號的產品產能緊缺，供不應求。 供應鏈廠商向集微網記者透露，目前三星已經正式向其代理商發(fā)布漲價通知，從8月份開始，三星CMOS芯片價格漲幅5-20%，現(xiàn)已開始執(zhí)行?！ MOS芯片為什么會缺貨? 眾所周知，全球CMOS傳感器(C
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三星 CMOS 芯片
- TTL電平最常用于有關電專業(yè)，如：電路、數字電路、微機原理與接口技術、單片機等課程中都有所涉及。在數字電路中只有兩種電平(高和低)高電平+5V、低電
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TTL CMOS 邏輯電平
- 在當今群雄逐鹿、競爭激烈的可穿戴市場中，獲得成功的關鍵在于差異化的產品特性和服務。制造商和服務提供商競相爭奪同樣的可穿戴ldquo;市場大餅rdq
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可穿戴產品 ARM CMOS
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