can-usb 文章進(jìn)入can-usb技術(shù)社區(qū)

德州儀器推出靈活的高速 USB 2.0 OTG 解決方案

　　2008 年 3 月 31 日，北京訊　　日前，德州儀器 (TI) 宣布推出了一款高速 USB 2.0 OTG (圖一)雙功能控制器，該產(chǎn)品為滿足多種客戶定義應(yīng)用提供了靈活的架構(gòu)，其既能作為針對 USB 外設(shè)的功能控制器使用，又能作為點對點或多點通信中的主機(jī)∕外設(shè)工作。這款低功耗器件在空閑模式下的耗電不足100uA，有助于延長各種消費類設(shè)備中的電池使用壽命，如移動手持終端、便攜式媒體播放器或視頻應(yīng)用．圖一　　TUSB6020 (圖二)是一種小型解決方案，采用業(yè)界最小 5 毫米 x 5 毫米
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基于uclinux的CAN總線嵌入式驅(qū)動編程

　　1 引言　　早期應(yīng)用于八位單片機(jī)軟件設(shè)計的嵌入式系統(tǒng)主要為前后臺系統(tǒng)(或超循環(huán)系統(tǒng))，程序大約在幾千行以內(nèi)，由兩部分組成,即其應(yīng)用程序是一個無限的循環(huán)，循環(huán)中調(diào)用函數(shù)完成相應(yīng)的操作，屬于后臺行為;其中斷服務(wù)程序處理異步事件，屬于前臺行為.隨著嵌入式系統(tǒng)功能越來越龐雜，如友好的人機(jī)界面、網(wǎng)絡(luò)化、遠(yuǎn)程監(jiān)控等.各種任務(wù)的優(yōu)先級不同，傳統(tǒng)的設(shè)計方法無法完成，程序長達(dá)數(shù)萬行，程序員必須同繁瑣的底層硬件打交道，這樣效率低下.現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展為嵌入式微處理器提供了更多的外設(shè)，通用的如串口、并口、以太網(wǎng)口、現(xiàn)場
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著重USB連接 MCU廠商加快革新步伐

　　如今帶USB接口的8位MCU的全球市場規(guī)模龐大，約占8位MCU市場中的10%。并且發(fā)展趨勢是全速USB正取代低速USB。　　隨著USB(通用串行總線)規(guī)范的不斷完善，USB的應(yīng)用領(lǐng)域在不斷拓展，從PC外設(shè)、消費電子和工業(yè)設(shè)備等簡直是不勝枚舉。嵌入式系統(tǒng)生產(chǎn)商的問題已經(jīng)不是在產(chǎn)品中實現(xiàn)USB，而是如何最佳地將USB性能集成到產(chǎn)品中去，以大大地提升產(chǎn)品的連接性能。看好這輪“連接”熱潮，半導(dǎo)體廠商不僅紛紛在其MCU中植入USB連接功能，并著眼于未來需求突出兼容性。　　創(chuàng)新功能
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經(jīng)USB端口的模擬和數(shù)字I/O(04-100)

　　本文給出通過計算機(jī)USB端口得到16位數(shù)字I/O和12位模擬I/O。用Gigatechnology USB 模塊和 LTC1286ADC、LTC1451DAC 實現(xiàn)本設(shè)計。　　USB模塊　　USB模塊(圖1)接入USB總線，它提供字節(jié)寬的雙向信號。4個其他信號控制數(shù)據(jù)流。為了從PC得到數(shù)據(jù)，等待直到*RXF輸出為高態(tài)和*RD輸入為低態(tài)為止，然后數(shù)據(jù)呈現(xiàn)在雙向引腳。在*RD變化狀態(tài)之后，*RXF輸出變高態(tài)。重復(fù)此過程直到讀出所有數(shù)據(jù)為止。在*WR輸入的負(fù)沿送數(shù)據(jù)到PC，*TXE輸出應(yīng)變高態(tài)。當(dāng)它
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USB應(yīng)用中的簡單降—升壓變換器(04-100)

　　在USB應(yīng)用中，往往需要恒定的5V。但是，根據(jù)USB標(biāo)準(zhǔn)，輸入電壓可從4.5V到5.25V變化。所以，必須用變換器來穩(wěn)壓。但是廣泛可用的降壓或升壓變換器不能完全滿足要求。而需要1個降一升壓變換器。在輸入電壓高于或低于所希望輸出電壓時，它很有可能穩(wěn)定工作。　　圖1所示降一升壓變換器采用Elantec EL7515脈寬調(diào)制(PWM)升壓DC-DC穩(wěn)壓器，它包含1個內(nèi)部NFET開關(guān)(漏極連接到LX引腳，源極連接到PGND引腳)。簡單地增加1個PFET(Q1)和1個二極管(D2)到典型的運放電路，此變換器
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基于CAN網(wǎng)絡(luò)的整車授時系統(tǒng)設(shè)計

對于裝備有多種控制系統(tǒng)和信息系統(tǒng)的車輛，整車必須有統(tǒng)一的時間系統(tǒng)才能保證各個子系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)的工作。本文闡述了一種基于CAN總線的整車授時方法，基于該方法設(shè)計了一個整車授時系統(tǒng)，并且通過對CAN網(wǎng)絡(luò)延時的分析，做出時間補(bǔ)償。
關(guān)鍵字：指揮自動化網(wǎng) 時統(tǒng)系統(tǒng) 授時車載網(wǎng)絡(luò) CAN

智能停車場的現(xiàn)場總線CAN-bus網(wǎng)絡(luò)

　　1 前言　　隨著社會生活方式的不斷變化，科技的不斷進(jìn)步，人們要求更加人性化、智能化的生活條件。不用事必躬親，盡可能地讓智能系統(tǒng)代替手工方式，來進(jìn)行有效的管理和執(zhí)行。當(dāng)前越來越復(fù)雜的交通狀況，如行路難、停車難等問題大大降低了城市的工作和生活效率，迫使我們尋找一個能夠方便解決問題的辦法。智能化的停車場便在這樣的背景下應(yīng)運而生了。智能停車場的產(chǎn)生不但規(guī)范了城市交通管理和車輛管理水平，擴(kuò)充了城市的容量，在安全防范方面也有巨大的保障，同時還能方便的和其他智能系統(tǒng)接口(如智能大廈、智能小區(qū)等)，組成更完善的物
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無線USB協(xié)議的帶寬分析

???????? 無線USB是一種新型互連方法，它為現(xiàn)有USB應(yīng)用提供了一種替代的無線方案。無線USB設(shè)備的開發(fā)人員的首要考慮是保證與以往成熟技術(shù)（如USB 2.0）相當(dāng)?shù)膫鬏斅?。本文對無線USB 帶寬特性作了詳細(xì)分析，并與USB進(jìn)行了比較。然后，利用分析結(jié)果對幾種單USB 設(shè)備傳輸率需求與一系列有代表性的多USB設(shè)備配置進(jìn)行建模。這些例子表明，大批潛在的USB 設(shè)備亦可以采用無線USB 技術(shù)實現(xiàn)。本文還有助于讀者理解當(dāng)前系統(tǒng)
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飛思卡爾幫助消費和工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)人員對USB連接進(jìn)行快速啟動和開發(fā)

2008年2月26日，德國紐倫堡（嵌入式世界）通用串行總線（USB）連接已成為串行通信的普遍標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于各種設(shè)備中，從PC外設(shè)和記憶棒到工業(yè)設(shè)備等不勝枚舉。飛思卡爾半導(dǎo)體業(yè)已推出其Flexis? JM系列微控制器（MCU）(圖一)，幫助設(shè)計人員輕松地將USB連接融入到各種各樣的消費和工業(yè)應(yīng)用中。圖一飛思卡爾的Flexis JM系列包括新的32位MCF51JM128（JM128）ColdFire? MCU以及8位MC9S08JM60（JM60）器件。JM60和JM128 US
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LPC2000系列CAN驗收濾波的編程及應(yīng)用

隨著CAN總線的廣泛應(yīng)用，有些系統(tǒng)對驗收濾波有更復(fù)雜的要求。LPC200O系列32住ARM微控制器內(nèi)嵌的CAN控制器提供全局的驗收ID查詢功能，可以滿足復(fù)雜的驗收濾波要求。減小系統(tǒng)軟件設(shè)計及運行負(fù)擔(dān)。
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基于CAN息線的分布式監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

針對傳統(tǒng)的承壓鍋爐監(jiān)控系統(tǒng)中存在的問題，設(shè)計了一套基于CAN總線的智能監(jiān)控系統(tǒng)。
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應(yīng)對中國最新標(biāo)準(zhǔn)的手機(jī)USB充電和過壓保護(hù)解決方案

　　中國信息產(chǎn)業(yè)部發(fā)布的“YD/T 1591-2006移動通信手持機(jī)充電器及接口技術(shù)要求和測試方法”標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)強(qiáng)制執(zhí)行，預(yù)計這一舉措將大幅減少中國每年與新手機(jī)一起銷售的電池充電器的數(shù)量，從而降低手機(jī)總體材料成本，并減少廢棄電子裝置帶來的環(huán)境污染。　　YD/T 1591標(biāo)準(zhǔn)涉及兩大部分，分別是移動通信手持機(jī)側(cè)(簡稱“手機(jī)側(cè)”)和充電器側(cè)。手機(jī)側(cè)指的是手機(jī)加上手機(jī)連接充電器直流輸出端的線纜及其插頭，由手機(jī)制造商提供;充電器側(cè)指充電器及直流輸出連接插座，由充電器
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CAN基本知識

什么是CAN ? CAN，全稱為“Controller Area Network”，即控制器局域網(wǎng)，是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。最初，CAN被設(shè)計作為汽車環(huán)境中的微控制器通訊，在車載各電子控制裝置ECU之間交換信息，形成汽車電子控制網(wǎng)絡(luò)。比如：發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)、變速箱控制器、儀表裝備、電子主干系統(tǒng)中，均嵌入CAN控制裝置。一個由CAN 總線構(gòu)成的單一網(wǎng)絡(luò)中，理論上可以掛接無數(shù)個節(jié)點。實際應(yīng)用中，節(jié)點數(shù)目受網(wǎng)絡(luò)硬件的電氣特性所限制。例如，當(dāng)使用Philips P82
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嵌入USB控制器的51系列單片機(jī)EZ-USB

　　主要介紹嵌入USB控制核的51系列單片機(jī)EZ-USB的特性及傳輸與控制機(jī)理。該內(nèi)核可幫助USB外設(shè)開發(fā)者完成USB協(xié)議中規(guī)定的80%~90%的通信工作,是USB外設(shè)研制者的理想選擇。　　文中還對使用不同的USB芯片組成的應(yīng)用系統(tǒng)作了比較　　1 概述　　隨著PC的廣泛應(yīng)用,其外設(shè)也越來越多,打印機(jī)、鼠標(biāo)、掃描儀、游戲桿、音箱……,每個外設(shè)都需要通過一個接口與PC相連。外設(shè)多了,PC的I/O插口自然也就不夠用了。在很多特定的應(yīng)用場合,如工業(yè)數(shù)據(jù)采集等領(lǐng)域,常常用采集
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