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can-fiber原理 文章 最新資訊

基于MB90092的視頻字符疊加系統(tǒng)設計

  • 摘要：為了滿足某型車栽產品對于操控終端疊加字符信息的需求，根據視頻字符疊加基本原理，分析了幾種字符疊加方案，提出一種基于字符疊加芯片MB90092的字符疊加系統(tǒng)設計，并給出該系統(tǒng)的硬件電路設計及其軟件編程。實
  • 關鍵字： 視頻字符疊加系統(tǒng)  MB90092  CAN  視頻箝位  同步分離  

基于CAN總線的家居安防系統(tǒng)設計

  • 　　1 引言 　　現(xiàn)在，人們對工作和生活環(huán)境不僅要求舒適健康、可靠便利，而且更加看重安全性，并利用安防系統(tǒng)來提高家庭抵御各種意外情況的能力?，F(xiàn)在的安防系統(tǒng)可借助計算機技術、IC 卡技術、通信技術等來實現(xiàn)，CAN總線應用于安防系統(tǒng)對家居智能化發(fā)展起到了良好的促進作用。CAN總線是一種應用較為廣泛的現(xiàn)場總線，它支持多主節(jié)點，有完善的錯誤處理機制，通信速率快，傳送距離遠，可掛接控制設備多。而把DTMF 技術應用于安防系統(tǒng)，不需要專門的布線，不占用無線電頻率資源，沒有電磁污染。文中設計了一種基于CAN 總線和D
  • 關鍵字： CAN  AT89S52  

CAN-bus通信步入手機APP時代！

  • 摘要：傳統(tǒng)的CAN通信僅局限于PC機與電氣導線連接的現(xiàn)場應用，面對當今移動設備大規(guī)模占據生活中的各個領域，我們CAN通信也不能固步自封，在無線與APP應用領域，我們也要掀起狂潮。
  • 關鍵字： CAN-bus通信  無線  APP領域  

什么是CAN信號中的位時間和位同步

  • CAN協(xié)議與其它現(xiàn)場總線協(xié)議的區(qū)別中有一個是：它使用同步數據傳輸而不是異步傳輸(面向字符)。這意味著傳輸性能得到更有效的發(fā)揮，但是另一方面，這需要更加復雜的位同步方法。
  • 關鍵字： CAN  位時間  位同步  

超實用的汽車電子CAN總線開發(fā)測試方案

  • 　　是否還在為沒有高端CAN測試儀器，無法進行CAN總線開發(fā)而發(fā)愁?今天告訴你：CAN卡同樣能讓你玩轉汽車CAN總線開發(fā)測試。 　　CAN總線多用于汽車領域，在CAN總線的開發(fā)測試階段，需要對其單節(jié)點性能，多節(jié)點組網通訊，網絡拓撲結構等進行開發(fā)測試，需要虛擬、半虛擬、全實物仿真測試平臺，并且必須測試各節(jié)點是否符合ISO11898中規(guī)定的錯誤響應機制等，所以CAN總線的開發(fā)需要專業(yè)的開發(fā)測試工具，并且在生產階段也需要一批簡單易用的生產線測試工具。 　　CAN總線開發(fā)測試工具主要有CANScope、CAN
  • 關鍵字： CAN  USB  

CAN通信協(xié)議在礦井安全生產監(jiān)控系統(tǒng)中的應用

  • 　　通信協(xié)議是在網絡中用于規(guī)定信息的格式以及信息如何發(fā)送和接收的一套規(guī)則。處于網絡中的節(jié)點必須遵循雙方約定的規(guī)則才能保證數據的正確接收和發(fā)送。目前我們自行研制的KJ93礦井安全生產監(jiān)控系統(tǒng)采用的就是RS-485通信協(xié)議，其網絡結構如圖1所示。 　　   　　礦井安全生產監(jiān)控系統(tǒng)是對煤礦井下的瓦斯、通風、排水等狀況和各種機電設備工作狀態(tài)進行監(jiān)測和控制，并用計算機分析處理所取得數據的一種系統(tǒng)。其特點可以概括為：監(jiān)測傳輸數據種類多，測點數量大，測點分布廣，使用環(huán)境異常惡劣。因此，礦用產品在選
  • 關鍵字： CAN  RS-485  

基于CAN總線的多通道實時模擬器設計

  • 　　CAN總線與一般的串行通信總線相比，它的數據通信具有可靠性高，實時性高，靈活性強等優(yōu)點，不僅廣泛應用于汽車行業(yè)，而且擴展到了機械工業(yè)、機器人、數控機床等諸多領域。尤其在大量數據通信處理中，高可靠性及實時響應的場合，單通道CAN總線不能滿足實際通信的要求。為此，介紹一種基于多通道實時CAN模擬器的設計方案。 　　步驟/方法 　　1 　　CAN總線與一般的串行通信總線相比，它的數據通信具有可靠性高，實時性高，靈活性強等優(yōu)點，不僅廣泛應用于汽車行業(yè)，而且擴展到了機械工業(yè)、機器人、數控機床等諸多領域。尤
  • 關鍵字： CAN  CPLD  

海量脈沖電表遠程抄表現(xiàn)地采集模塊研究

  • 　　引言 　　脈沖電表是目前電力系統(tǒng)用戶側較為常見的一種電子電量表計。對于遠程電子抄表系統(tǒng)，要實現(xiàn)對脈沖表輸出脈沖的可靠、精確計量。本文研究探討了對于脈沖表可靠脈沖捕捉、脈沖計量，特別研究了脈沖電表信號輸出線路的斷線報警、掉電數據存儲等關鍵問題，并對區(qū)域脈沖表群抄表需要的現(xiàn)場總線進行了研究，提出用 CAN 總線為數據通信的脈沖電表群的模塊化解決方案。 CH0 2、脈沖采集模塊設計CH1 脈沖采集的主要任務是對CH2 CH3 脈沖電表輸出脈沖的實時、準確計數，CH4 是所有電量統(tǒng)計的基礎。脈沖采集模塊CH
  • 關鍵字： CAN  脈沖電表  

CAN/FlexRay總線開發(fā)平臺解決方案

  • 恒潤科技一直致力于現(xiàn)場總線(尤其是CAN/FlexRay總線)技術在國內的推廣和應用。自從2003年開始代理德國Vector公司的總線開發(fā)工具以 來，不僅為國內各研
  • 關鍵字： CAN  FlexRay  總線開發(fā)  現(xiàn)場總線   

基于ARM-LINUX的物流復檢系統(tǒng)設計

  • 基于ARM-LINUX的物流復檢系統(tǒng)設計,摘要：分揀環(huán)節(jié)在現(xiàn)代物流中的作用顯得尤為重要。為了確保分揀的準確度，提出了一種基于ARM-LINUX的物流復檢系統(tǒng)設計方案。該系統(tǒng)采用主控節(jié)點和終端節(jié)點的主從架構方式，終端節(jié)點和主控節(jié)點通過CAN總線互聯(lián)，通過在
  • 關鍵字： 主控節(jié)點  終端節(jié)點  CAN  ARM-LINUX  

基于CAN現(xiàn)場總線技術的機艙報警系統(tǒng)

  • 1　CAN總線概述CAN (Controller Area Network) ,即控制局域網,是 一種具有高可靠性、支持分布式和實時控制的串行通 信網絡。CAN為多主方式工作,網絡上任意節(jié)
  • 關鍵字： CAN  現(xiàn)場總線技術  機艙報警系統(tǒng)   

淺談CAN總線的位定時參數

  • 1.概述CAN總線通信中，波特率、位周期內采樣次數和采樣位置都可以通過編程設置，這些設置為用戶根據其應用優(yōu)化網絡通信性能提供了方便。優(yōu)化位定
  • 關鍵字： CAN  位定時  CAN總線  

CAN光纖轉換器在消防安全領域的應用

  • 在樓宇大廈的消防安全領域，CAN-bus總線源于其自身優(yōu)點得到越來越廣泛的應
  • 關鍵字： CAN  光纖轉換器  消防安全   

如何確定CAN通信節(jié)點的波特率容忍度

  • 汽車CAN總線設計規(guī)范對于CAN節(jié)點的波特率容忍度有著嚴格的規(guī)定，每個節(jié)點都必須具備一定的波特率容忍度，才能使節(jié)點組合到一起后，實現(xiàn)較好的通
  • 關鍵字： CAN  通信節(jié)點  波特率  容忍度  

四輪獨立驅動電動車高速CAN網絡數據分析技術

  • 伴隨著電動汽車的發(fā)展，CAN總線通訊技術應用越來越廣泛，它可為純電動汽車上四輪獨立驅動控制，以及剎車防抱死系統(tǒng)(ABS)、電子穩(wěn)定裝置(ESP)等主動
  • 關鍵字： 四輪  驅動電動車  CAN  網絡數據  
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