can sic 文章 最新資訊
山東天岳及韓國SK集團等亞洲企業(yè)全面涉足SiC晶圓業(yè)務(wù)
- 在SiC及GaN等新一代功率半導(dǎo)體領(lǐng)域,以韓國和中國為代表的亞洲企業(yè)的實力不斷增強。不僅是元件及模塊,零部件領(lǐng)域也顯著呈現(xiàn)出這種趨勢。在2013年9月29日~10月4日舉行的SiC功率半導(dǎo)體國際學(xué)會“ICSCRM2013”(日本宮崎縣PhoenixSeagaiaResort)上,最近開始擴大SiC晶圓業(yè)務(wù)的亞洲企業(yè)紛紛出展。 山東天岳先進材料科技有限公司(SICC)展出了將從2014年4月開始對外銷售的直徑2~4英寸(50mm~100mm)的SiC裸晶圓。該公司當(dāng)前的目標(biāo)
- 關(guān)鍵字: SiC 晶圓
示波器技術(shù)新突破 助力控制和傳感檢測系統(tǒng)的高效設(shè)計
- 安捷倫科技公司(NYSE:A)日前宣布為其 InfiniiVision 4000 X 系列和全部 Infiniium 系列示波器提供 CAN-dbc 字符解碼和觸發(fā)以及兩個新的差分有源探頭,非常適合包括控制器局域網(wǎng)串行總線(CAN)在內(nèi)的汽車測量應(yīng)用。CAN 總線在汽車應(yīng)用以及眾多的工業(yè)和醫(yī)療設(shè)備應(yīng)用中得到廣泛使用,主要用于控制和傳感器監(jiān)測等系統(tǒng)中。 多年以來,汽車和工業(yè)行業(yè)的工程師一直依賴示波器作為最主要的測量工具,對 CAN 總線物理層的信號完整性進行調(diào)試和驗證。借助安捷倫示波器新增的 CA
- 關(guān)鍵字: 示波器 CAN
CAN總線通訊的電磁兼容系統(tǒng)干擾源的解決措施
- CAN(ControlAreaNetwork)總線最初是一種為汽車車載設(shè)備(傳感器、執(zhí)行器)控制而設(shè)計的串行數(shù)字通信總線,由...
- 關(guān)鍵字: CAN 總線通訊 電磁兼容系統(tǒng)
CAN總線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件設(shè)計

- 摘要 提出了一種可對CAN總線進行實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析與記錄的軟件設(shè)計方案,并進行了具體實現(xiàn)。說明了軟件的需求和各模塊的實現(xiàn)考慮,對軟件涉及的關(guān)鍵技術(shù)給出了分析。通過對各種CAN總線狀態(tài)以及數(shù)據(jù)報文的實際測試,
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計 軟件 網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控 總線 CAN
廣州虹科CAN&CANopen總線培訓(xùn)班邀請函

- 廣州虹科擬舉辦CAN&CANopen總線的培訓(xùn)班,歡迎各位感興趣的朋友報名參加,我們期待您的參與!
- 關(guān)鍵字: 虹科 CAN&CANopen 以太網(wǎng)
CAN總線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)研究
- 引言在工業(yè)控制中,為了保證系統(tǒng)的可靠運行,需要檢測周圍的環(huán)境變量(如溫度、氣壓、濕度等)。通常的做法是將...
- 關(guān)鍵字: dsPIC30F3013 CAN 數(shù)據(jù)采集
CAN BUS特色與應(yīng)用實例
- 由于汽車產(chǎn)業(yè)不斷追求安全可靠、極致性能、舒適方便以及低成本等目標(biāo),但汽車內(nèi)高復(fù)雜的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),使得線束過于龐大,導(dǎo)致成本提高且網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)也難以持續(xù)提升,與前者形成沖突。于是德國Bosch在1985年提出CAN BUS(Con
- 關(guān)鍵字: CAN BUS 應(yīng)用實例
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