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AMD能否撼動英偉達AI霸主地位
- 財報顯示,AMD第二季度的收入和盈利均兩位數下滑,但還沒有華爾街預期的降幅大:AMD當季營收54億美元,分析師預期53.2億美元;二季度調整后運營利潤率20%,分析師預期19.5%。AMD首席執(zhí)行官蘇姿豐(Lisa Su)指出,二季度業(yè)績強勁得益于,數據中心業(yè)務中的第四代EPYC CPU和PC業(yè)務相關的Ryzen 7000 CPU銷售大幅增長。同時,蘇姿豐在與分析師的電話會議上表示,到2027年,數據中心的人工智能加速器市場可能會超過1500億美元。個人電腦是推動半導體處理器銷量的傳統(tǒng)產品,但隨著個人電腦
- 關鍵字: AM 英偉達 AI 芯片 MI300
LED芯片:國產精準打擊

- LED 芯片從上世紀末開始起步發(fā)展,從平平無奇到如今國家政策的重視、廠家技術的不斷升級、市場份額的逐步提升,三管齊下,現在全球大部分 LED 芯片供應商都在中國。隨著蘋果公司采用 Micro OLED 來顯示其混合現實 (MR) 耳機,智能手表等穿戴裝置,其顯示面積偏小,搭配的 microLED 數量不多,對于巨量轉移等生產技術的要求門檻相對較低,是驗證 microLED 做為顯示面板量產可行性上的首選應用首選,也是未來幾年建構 microLED 扎實需求的關鍵應用之一。LED 芯片的發(fā)展,再
- 關鍵字: LED芯片 Micro-LED Micro-OLED
OLED數字車燈照亮汽車產業(yè)的未來

- 目前已經有越來越多的汽車采用O/LED做為車燈,其具有數字化的特性,無論是作為前車燈、日行燈、轉向燈、剎車燈還是尾燈,都能提供車輛在造型上更多的設計彈性,使其更具有個性化與識別度,并提供車輛更高的安全性,也提升了汽車設計的差異化與價值感,使得數字車燈有別于傳統(tǒng)車燈,具有卓越的競爭優(yōu)勢。本文將為您介紹數字車燈的發(fā)展趨勢,以及由艾睿電子推出的數字車燈設計解決方案。數字車燈具備卓越的性能與優(yōu)越性隨著汽車產業(yè)發(fā)展的需要,數字車燈已經普遍被汽車行業(yè)認可,自從奧迪TT在2016年使用OLED尾燈開創(chuàng)一個新時代,202
- 關鍵字: Arrow OLED 數字車燈
史上內容最豐富的蘋果WWDC23:原諒我只想聊Vision Pro

- 你有多久沒有被One more thing帶動得腎上腺素上升了?看完整場WWDC23大會,我承認,前一個半小時的內容讓我困了,我也不得不承認,后半小時的內容讓我燃了,其中的轉折點,就是庫克的那句:“One more thing!”盡管此前網上已經預熱許久,我也見過不少與真相頗為接近的曝光消息,但當我看到蘋果以官方視角對產品進行解讀時,我真的有一種見證了蘋果歷史上一個新的里程碑的感覺。當然,這或許與蘋果精良的視頻制作能力也有著很大關系,在發(fā)布會結束后,我讓發(fā)熱的頭腦稍稍冷卻了一下才寫下這篇文章,希望能夠盡量
- 關鍵字: 蘋果 WWDC23 Vision Pro OLED
消息稱三星顯示計劃在第6代A3線上量產混合OLED 支持車用大屏

- 據外媒報道,三星顯示公司計劃將混合技術的OLED面板應用于汽車行業(yè)。這種混合技術OLED面板采用了剛性OLED面板的玻璃基板,并結合了柔性面板常用的薄膜封裝技術。與傳統(tǒng)采用兩層玻璃板的OLED面板不同,混合技術的OLED面板采用了薄膜封裝替代了頂部的玻璃板,并且底部的玻璃基板也更加薄,使得面板能夠呈現彎曲的形態(tài),這是傳統(tǒng)剛性OLED面板難以實現的。外媒在報道中還提到,三星顯示計劃在位于韓國的6代A3生產線上大規(guī)模生產混合技術的OLED面板。相較于目前僅生產剛性OLED面板的5.5代生產線,A3生產線采用了
- 關鍵字: 三星 OLED 車用 大屏
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