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ai+汽車 文章 最新資訊

合肥應(yīng)用AI技術(shù)賦能公共資源交易

  • 據(jù)悉,由合肥公共資源交易中心研發(fā)搭建的“智能語(yǔ)音分析系統(tǒng)”項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展,成功將人工智能最新技術(shù)應(yīng)用到公共資源交易平臺(tái),極大提升了公共資源交易效率,并取得較好預(yù)期效益。
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Xilinx 軟件及 AI 市場(chǎng)副總裁:賦能軟件開發(fā)者越來越重要

  • ● 大數(shù)據(jù)時(shí)代呼喚算力的革命,未來的“計(jì)算”將會(huì)是什么樣?● 作為引領(lǐng)下一代自適應(yīng) AI 技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,賽靈思如何規(guī)劃和布局?● 現(xiàn)在真的是軟件開發(fā)者的天下了嗎?歡迎觀看來自賽靈思軟件及 AI 市場(chǎng)副總裁羅明先生(Ramine Roane)在 2019 賽靈思開發(fā)者大會(huì)(XDF)上的專訪:【中文】計(jì)算的未來,及 Xilinx 在軟件及 AI 的部署未來的系統(tǒng)要像有機(jī)生物一樣適者生存?羅明(Ramine Roane)軟件及 AI 方案市場(chǎng)副總裁賽靈思公司賽靈思相信未來的電子系統(tǒng)將變得更加靈活應(yīng)
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Xilinx ISV 看臺(tái) | 睿視智覺:比 GPU 快 400 倍的圖像內(nèi)容合規(guī)性審查

  • 隨著 4G 和即將到來的 5G 時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)上每天都在不斷產(chǎn)生大量的圖像和視頻內(nèi)容,為了保證網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的健康,內(nèi)容提供商必須對(duì)平臺(tái)產(chǎn)生內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè),避免違規(guī)違法內(nèi)容流入互聯(lián)網(wǎng)。而隨著人工智能(AI)時(shí)代的到來,圖像智能處理系統(tǒng)開始逐漸替代基礎(chǔ)的審核人員。然而,面對(duì)爆炸性的圖像/視頻數(shù)據(jù)沖擊,市場(chǎng)主流的系統(tǒng)解決方案往往因?yàn)樗懔Φ钠款i,而無(wú)法充分釋放系統(tǒng)的智能性。面對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn),賽靈思 ISV 合作伙伴睿視智覺,通過在技術(shù)上運(yùn)用多種深度優(yōu)化手段,結(jié)合自有算法,將深度學(xué)習(xí)模型移植至 FPGA 片內(nèi),借助
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華為魯勇:2020年將是云、AI、5G發(fā)生聚變反應(yīng)的元年

  • 華為官網(wǎng)9日披露,華為中國(guó)區(qū)總裁魯勇日前在華為云年度峰會(huì)2020上表示,2020年將會(huì)是云、AI、5G三大技術(shù)真正發(fā)生聚變反應(yīng)的元年。
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地平線四度亮相 CES,車規(guī)級(jí) AI 芯片征程二代引爆多項(xiàng)量產(chǎn)合作

  • 在拉斯維加斯舉行的2020年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上,邊緣 AI 芯片全球領(lǐng)導(dǎo)者地平線攜中國(guó)首款車規(guī)級(jí)AI芯片征程二代、ADAS 解決方案、新一代Matrix自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)及一系列智能駕駛落地成果參展,向參展觀眾展示了一個(gè)多層次、多維度、多場(chǎng)景的智能駕駛“芯”生態(tài)。
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白宮敦促放寬對(duì)AI管制:推動(dòng)創(chuàng)新,限制監(jiān)管過度

  • 據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)白宮顯然不希望過多監(jiān)管妨礙人工智能(AI)技術(shù)的發(fā)展。美國(guó)時(shí)間周二,白宮公布了旨在規(guī)范私營(yíng)部門人工智能技術(shù)開發(fā)和使用的10項(xiàng)監(jiān)管原則。
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工業(yè)AI的挑戰(zhàn)

  • 問:邊緣AI將給某類工業(yè)應(yīng)用帶來哪些新變化?答:人工智能(AI)以及作為AI基礎(chǔ)過程的機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)將沖擊影響包括預(yù)測(cè)性維護(hù)、工業(yè)通信、機(jī)器人技術(shù)和電機(jī)控制等在內(nèi)的工業(yè)應(yīng)用。盡管AI技術(shù)并不是什么新鮮事物,但數(shù)據(jù)的爆炸式增長(zhǎng)卻促使其以驚人的速度前進(jìn),例如,在谷歌上數(shù)十億次搜索的支持下,提供了相當(dāng)大的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)集。每年,我們產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量都會(huì)翻倍,并且據(jù)預(yù)測(cè),在未來10年內(nèi),將有1 500億個(gè)聯(lián)網(wǎng)傳感器(超過地球人口的20倍)。由此產(chǎn)生的數(shù)據(jù)集可以幫助AI設(shè)備學(xué)習(xí)人類的思維和感知方式。它們加快了學(xué)習(xí)速度,并允
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汽車等行業(yè)需要新一代連接器

  • 問:到 2020 年,貴方細(xì)分市場(chǎng)上技術(shù)和應(yīng)用的熱點(diǎn)將有哪些?答:到 2020 年,向新能源車和自動(dòng)駕駛汽車的過渡將成為大勢(shì)所趨,對(duì)此,莫仕正在互連移動(dòng)以及信號(hào)完整性的創(chuàng)新方面構(gòu)建強(qiáng)大的實(shí)力。我們正在開發(fā)的基礎(chǔ)性技術(shù)將會(huì)促成未來的“智能(‘smart’或者是‘intelligent’)”車輛的發(fā)展 – 使操作更加安全、清潔,而且更為舒適,降低了排放,并且減少了汽車的碳排放,保護(hù)環(huán)境。業(yè)界和媒體在 2019 年關(guān)注的是人工智能 (AI) 的發(fā)展,及其對(duì)于多個(gè)技術(shù)部門的影響。這一情況將持續(xù)到 2020 年。在
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面向汽車和工業(yè)市場(chǎng)推出產(chǎn)品和市場(chǎng)戰(zhàn)略

  • 1 2019—2020年市場(chǎng)狀況盡管當(dāng)前的形勢(shì)仍然嚴(yán)峻,但從中長(zhǎng)期來看,由于在汽車和工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域電子化和節(jié)能化依然是趨勢(shì),因此半導(dǎo)體和電子元器件的需求將會(huì)穩(wěn)定增長(zhǎng)。從短期來看,由于庫(kù)存調(diào)整和設(shè)備投資的限制,嚴(yán)峻的狀態(tài)可能還會(huì)持續(xù)。2 羅姆已推出的新產(chǎn)品,及2020年的新品計(jì)劃面向汽車、工業(yè)設(shè)備等重點(diǎn)市場(chǎng),羅姆推動(dòng)了電源、模擬、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品領(lǐng)域附加價(jià)值高的產(chǎn)品開發(fā)。例如Nano電源系列、抗EMI性能優(yōu)異的運(yùn)算放大器“EMARMOURTM”、智能高邊開關(guān)、分流電阻器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器等。羅姆還努力加強(qiáng)了晶體管、二極管、
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迎接數(shù)據(jù)中心、AI與自適應(yīng)計(jì)算的挑戰(zhàn)

  • 賽靈思 全球總裁兼首席執(zhí)行官 Victor Peng1 三大應(yīng)用熱點(diǎn)首先要說的是隨著萬(wàn)物互聯(lián)趨勢(shì)的到來,物聯(lián)網(wǎng)正在成為支撐社會(huì)經(jīng)濟(jì)向前發(fā)展的新型基礎(chǔ)設(shè)施。目前,全球每天約有550萬(wàn)個(gè)新設(shè)備加入到物聯(lián)網(wǎng)中。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年,全球聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將達(dá)到280億個(gè),其中160億個(gè)設(shè)備與物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域相關(guān)。而不斷增長(zhǎng)的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量也造成了一個(gè)新的問題,那就是數(shù)據(jù)量的爆炸性增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)中心每天要處理和存儲(chǔ)數(shù)十上百億聯(lián)網(wǎng)設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù),這就對(duì)數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)處理能力提出了更高的要求。第二便是人工智能(AI)領(lǐng)域的快速發(fā)展。自
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瑞薩電子高效電源管理IC應(yīng)用于Google Coral AI產(chǎn)品中

  • 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社近日宣布其ISL91301B電源管理IC(PMIC),應(yīng)用于最新Google Coral產(chǎn)品中,包括Mini PCIe加速器、M.2加速器A + E密鑰、M.2加速器B + M密鑰和模塊內(nèi)系統(tǒng)(SoM)。Google Coral可無(wú)縫集成至任何規(guī)模的流程中,從而幫助設(shè)計(jì)人員為各個(gè)行業(yè)創(chuàng)建多種本地人工智能(AI)解決方案。Google Coral技術(shù)可為低功耗設(shè)備實(shí)現(xiàn)高級(jí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理。Coral的核心是Google Edge張量處理單元(TPU)協(xié)處理器,該協(xié)處
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回溯全球AI十大事件:人類或是最大敵人

  • 近年來,人工智能技術(shù)顯著的幫助了社會(huì)生產(chǎn)效率的提高,同時(shí)也讓人類生活變得更加舒適便捷。但伴隨著人工智能技術(shù)的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,越來越多的人與人工智能沖突事件尖銳的出現(xiàn)在我們面前??深A(yù)期的、可被約束的、行為向善的人工智能治理成為了近人工智能時(shí)代的首要命題。日前,一份《全球AI治理十大事件》的總結(jié)受到了各方關(guān)注,里面匯集了近兩年有關(guān)人工智能道德倫理的熱門事件。1.歐盟專利局拒絕從發(fā)明的專利申請(qǐng)事件“理由是它們不符合歐盟專利同盟(EPC)的要求,即專利申請(qǐng)中指定的發(fā)明人必須是人,而不是機(jī)器。2.智能音箱對(duì)主人進(jìn)
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Unity Technologies與恩智浦合作為車內(nèi)高保真沉浸式游戲開發(fā)人機(jī)界面

  • 全球廣泛使用的實(shí)時(shí)3D開發(fā)平臺(tái)的創(chuàng)辦企業(yè)Unity Technologies近日宣布,正在與全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)合作,提供基于熱門的i.MX 8QuadMax應(yīng)用處理器運(yùn)行的HMI工具鏈。該工具鏈?zhǔn)筄EM能夠利用目前市場(chǎng)上領(lǐng)先的實(shí)時(shí)3D渲染技術(shù),在大規(guī)模量產(chǎn)汽車中打造現(xiàn)代化駕駛體驗(yàn)。此次合作為Unity授權(quán)的大量2D/3D內(nèi)容創(chuàng)造了機(jī)會(huì),特別是Unity授權(quán)的3D游戲,使它們能夠在當(dāng)今的量產(chǎn)車輛中運(yùn)行,而不限車輛的內(nèi)飾檔次和價(jià)格。在本周舉
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圖解:汽車儀表板背后的車規(guī)級(jí)安全設(shè)計(jì)要求

  • 車輛中的電子組件數(shù)量不斷增長(zhǎng),不僅增加故障率,也給駕駛員和乘客帶來更大風(fēng)險(xiǎn)。這種風(fēng)險(xiǎn)的增大迫使汽車行業(yè)將功能安全標(biāo)準(zhǔn)融入到汽車設(shè)計(jì)中。ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車載電子設(shè)備在整個(gè)生命周期的功能安全要求做出規(guī)定。它為汽車系統(tǒng)/組件提供從A級(jí)到D級(jí)的汽車安全完整性等級(jí)(ASIL)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估, D級(jí)為最高。ASIL的具體要求隨應(yīng)用不同而改變。汽車儀表板必須顯示來自車內(nèi)各傳感器和致動(dòng)器(actuator)的關(guān)鍵信息,同時(shí)必須符合ASIL B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。還有一些儀表板顯示信息,如制動(dòng)、指示器和變速箱速檔選擇器(PRNDL)
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Intel Tiger Lake AI引擎引入Xe GPU架構(gòu):PC越發(fā)聰明

  • Intel十代酷睿移動(dòng)版現(xiàn)有10nm Ice Lake-U/Y、14nm Comet Lake-U/Y系列,均主要面向輕薄本,馬上就會(huì)有14nm Comet Lake-H,自然主打游戲本。Ice Lake的繼任者將是Tiger Lake,這是早就官方宣布的,預(yù)計(jì)會(huì)使用進(jìn)一步強(qiáng)化的10nm++工藝,集成全新的Willow Cove CPU架構(gòu)、Xe GPU架構(gòu)(12代),整體性能、功能都會(huì)有巨大的飛躍。本屆CES大展上,Intel將會(huì)公布Tiger Lake的更多細(xì)節(jié),最核心的就是AI能力。Ice Lake
  • 關(guān)鍵字: 英特爾  CPU處理器  10nm  AI  Tiger Lake  
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