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ai 智能手機(jī) 文章 最新資訊

中國(guó)智能手機(jī)在俄銷量激增:7 月份小米拿下 42% 份額穩(wěn)居第一

  • IT之家了解到,據(jù)俄羅斯媒體《生意人報(bào)》援引 MTS 數(shù)據(jù)報(bào)道,中國(guó)智能手機(jī)品牌在俄羅斯的受歡迎的程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了蘋果和三星。該數(shù)據(jù)顯示,7 月份小米(含子品牌 POCO)在俄羅斯的市場(chǎng)份額在眾多智能手機(jī)同行中遙遙領(lǐng)先。根據(jù)銷量計(jì)算,7 月份小米和其子品牌 POCO 的份額加起來占據(jù)了俄羅斯智能手機(jī)市場(chǎng) 42% 的市場(chǎng)份額,位居第一。第二名是真我 realme,7 月份的銷量占到俄羅斯智能手機(jī)市場(chǎng) 17% 的份額,相比上個(gè)月的 13.4% 有了一定的增幅。而第三名三星的市場(chǎng)份額降至 8.5%(6 月為 10
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基于億智SA206 DMS的AI智能車載終端解決方案

  • 億智電子全球首發(fā)了基于自研NPU的AI SoC全棧式的系統(tǒng)解決方案,面向ADAS or DMS(Driver Monitor System,駕駛員行為監(jiān)測(cè),另一種表述為DSM,Driver Status Monitor)等目標(biāo)市場(chǎng)提供+DL算法+自定義系統(tǒng)+應(yīng)用+硬件設(shè)計(jì)的一體化SoC芯片方案-----SA206AI芯片,它集成高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、駕駛員行為監(jiān)控(DMS)智能算法,均可應(yīng)用在乘用車和商用車場(chǎng)景,讓AI為安全駕駛護(hù)航。在汽車電子應(yīng)用方面,億智AI芯片具有車牌識(shí)別、路牌識(shí)別、文字識(shí)別
  • 關(guān)鍵字: 億智  SA206  DMS  AI  智能車載終端  

《IDC Perspective:AI for Science市場(chǎng)研究》報(bào)告正式啟動(dòng)

  • IDC認(rèn)為,AI for Science是指以機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)分析處理多維度、多模態(tài)、多場(chǎng)景下的模擬和真實(shí)數(shù)據(jù),解決復(fù)雜推演計(jì)算問題,加快基礎(chǔ)科學(xué)和應(yīng)用科學(xué)的發(fā)現(xiàn)、驗(yàn)證、應(yīng)用,打造下一代科研范式。當(dāng)前,AI for Science正處于發(fā)展上升期,未來將從基礎(chǔ)學(xué)科、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)服務(wù)等維度深度賦能傳統(tǒng)科學(xué)領(lǐng)域,而如何更好地挖掘人工智能技術(shù)潛力,解決重大挑戰(zhàn),提升創(chuàng)新活力成為新的命題。我國(guó)中央和地方政府相繼出臺(tái)政策,要求加快人工智能促進(jìn)科學(xué)研究創(chuàng)新發(fā)展,形成具有未來競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略性
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印度官員否認(rèn)將禁售中國(guó)千元機(jī),稱沒有考慮過此類建議

  • IT之家8 月 12 日消息,此前據(jù)彭博社報(bào)道,印度打算限制中國(guó)大陸智能手機(jī)生產(chǎn)商出售價(jià)格在 12000 印度盧比(約 1026 元人民幣)以下的設(shè)備,以推動(dòng)印度國(guó)產(chǎn)手機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。對(duì)于這則消息,印度政府高級(jí)官員表示,印度政府沒有限制中國(guó)手機(jī)品牌在印度市場(chǎng)銷售低端智能手機(jī)的計(jì)劃。據(jù)印度《鑄幣報(bào)》11 日?qǐng)?bào)道,一名了解印度政府內(nèi)部相關(guān)事務(wù)的人士對(duì)此表示:“印度電子和信息技術(shù)部沒有考慮此類建議?!背酥猓恍┯《葮I(yè)內(nèi)人士也對(duì)此事表達(dá)了看法,一家咨詢公司的研究高管表示,實(shí)施禁售措施會(huì)擾亂整個(gè)印度手機(jī)市
  • 關(guān)鍵字: 印度  智能手機(jī)  中國(guó)  

學(xué)貫中西(10):從RL領(lǐng)會(huì)如何與不確定性共舞

  • 1 前言在上一期里,我們說明了當(dāng)人類的慢想 ( 創(chuàng)意 ) 與 AI 的快思 ( 直覺 ) 互相平衡時(shí),最能展現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)造力。 有了 AI 經(jīng)驗(yàn)直覺來協(xié)助去蕪存菁,人類更敢超越經(jīng)驗(yàn) 去進(jìn)行大跨度的聯(lián)想和探索。這樣的協(xié)同組織體系,非常適合與高度不確定的外 在環(huán)境 (Environment) 互動(dòng),并從外在環(huán)境獲取最大的 回報(bào)。這是自然界生物 ( 有機(jī)體系 ) 的天賦學(xué)習(xí)本質(zhì), 非常接近于 AI 強(qiáng)化學(xué)習(xí) (Reinforcement Learning,簡(jiǎn)稱 RL) 機(jī)制。例如,AlphaGo Ze
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意法半導(dǎo)體STM32Cube.AI開發(fā)工具增加深度量化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)支持

  • 意法半導(dǎo)體(ST)發(fā)布了STM32Cube.AI version 7.2.0,這是微控制器廠商推出的首款支持超高效深度量化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的人工智能(AI)開發(fā)工具。 STM32Cube.AI 將預(yù)先訓(xùn)練好的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換成STM32微控制器(MCU)可以運(yùn)行的C語言代碼,是充分利用嵌入式產(chǎn)品有限的內(nèi)存容量和算力開發(fā)尖端人工智能解決方案的重要工具,將人工智能從云端下移到邊緣設(shè)備,能夠?yàn)閼?yīng)用帶來巨大的優(yōu)勢(shì),其中包括原生隱私保護(hù)、確定性實(shí)時(shí)響應(yīng)、更高的可靠性和更低的功耗。邊緣人工智能還有助于優(yōu)化云計(jì)算使用率。 
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華為 Mate 50 / Pro / RS 新機(jī)入網(wǎng):搭載 HarmonyOS 系統(tǒng),均不支持 5G

  • IT之家 8 月 10 日消息,電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)信息顯示,型號(hào)為 BNE-AL00、DCO-AL00、CET-AL00 的三款華為機(jī)型現(xiàn)已入網(wǎng),預(yù)計(jì)為華為 Mate50 系列的三款機(jī)型,包括華為 Mate 50、華為 Mate 50 Pro 以及華為 Mate 50 RS。IT之家了解到,從入網(wǎng)信息來看,三款設(shè)備均支持 TD-LTE / LTE FDD / WCDMA / CDMA 1X / GSM 制式,且為雙卡雙待移動(dòng)電話機(jī),搭載 HarmonyOS 操作系統(tǒng)。這也意味著,三款機(jī)型均不支持&nb
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孫茂松專家評(píng)AI“深度學(xué)習(xí)”

  • 為聚焦人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)近日特邀4位專家進(jìn)行探討。2022年8月20日該報(bào)以“推動(dòng)人工智能加速擁抱實(shí)體經(jīng)濟(jì)”為題發(fā)表了采訪4位專家的報(bào)道。其中,孫茂松(清華大學(xué)人工智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、歐洲科學(xué)院外籍院士)專家在回答主持人:作為人工智能專業(yè)研究者,您如何看待我國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展與實(shí)體經(jīng)濟(jì)應(yīng)用?問題時(shí)指出:新一代人工智能技術(shù)擁有強(qiáng)大威力,人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合具有巨大潛力。但同時(shí)也要看到,作為新一代人工智能突出標(biāo)志的深度學(xué)習(xí)模型仍存在可解釋性差、魯棒性弱、泛化能力不強(qiáng)、推理能力欠缺等缺
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地平線:以大算力AI芯片構(gòu)建中央計(jì)算平臺(tái),加速整車智能時(shí)代到來

  • 雖然完全的 L5 級(jí)自動(dòng)駕駛短期還無法商用,但包含輔助駕駛和智能座艙的智能汽車的相關(guān)技術(shù)正逐步量產(chǎn)上車。歷經(jīng)過去幾年汽車智能化的快速發(fā)展,智能座艙已進(jìn)入快速滲透期。高工智能汽車研究院數(shù)據(jù)顯示,2022 年 1-6 月中國(guó)市場(chǎng)(不含進(jìn)出口)乘用車新車中,智能車機(jī)(含聯(lián)網(wǎng)、OTA 功能)上險(xiǎn)量為 385.43 萬輛,同比增長(zhǎng) 27.41%,前裝搭載率為 48.71%。在提升消費(fèi)者智駕體驗(yàn)的同時(shí),自動(dòng)駕駛、智能座艙正在加速改變?nèi)伺c車之間的關(guān)系。未來智能汽車還將向人機(jī)共駕的方向拓展,這對(duì)底層計(jì)算平臺(tái)和感知算法能
  • 關(guān)鍵字: 202208  地平線  AI  中央計(jì)算平臺(tái)  整車智能時(shí)代  

德國(guó)慕尼黑法院對(duì) OPPO 發(fā)出手機(jī)禁售令,OPPO / 一加官網(wǎng)迅速撤下產(chǎn)品

  • IT之家 8 月 8 日消息,據(jù) Wirtschaftswoche 報(bào)道,OPPO 和一加手機(jī)正在從德國(guó)地區(qū)消失,至少目前是這樣。OPPO 可能會(huì)徹底退出德國(guó)市場(chǎng),其他品牌也都受到專利訴訟的影響。這可能會(huì)導(dǎo)致德國(guó)智能手機(jī)在秋季出現(xiàn)關(guān)鍵限制,并在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)方面產(chǎn)生消極影響。德國(guó)慕尼黑一家法院于上周五對(duì) OPPO、一加品牌下達(dá)銷售禁令,諾基亞此前因?qū)@麊栴}向 OPPO 提起了訴訟。OPPO 反應(yīng)非常迅速,所有提及他們自己的智能手機(jī)信息已經(jīng)從德國(guó)網(wǎng)站上刪除,OnePlus 在線商店最近也停止銷售任何手機(jī)
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光弘科技:公司在印度為小米、三星、OPPO、諾基亞提供智能手機(jī)等產(chǎn)品的制造服務(wù)

  • IT之家 8 月 8 日消息,今日,光弘科技在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司在印度為小米、三星、OPPO、諾基亞提供智能手機(jī)等產(chǎn)品的制造服務(wù)。IT之家了解到,光弘科技還指出,為榮耀提供的各類產(chǎn)品制造服務(wù)是由公司的惠州基地提供,公司也將積極配合相關(guān)客戶的戰(zhàn)略布局,響應(yīng)客戶在國(guó)內(nèi)良好的需求增長(zhǎng)趨勢(shì)。今年 7 月,榮耀 CEO 趙明在接受采訪時(shí)表示,榮耀幾年前就在印度有團(tuán)隊(duì)和經(jīng)營(yíng)了很長(zhǎng)時(shí)間,目前榮耀在印度仍有合作伙伴,并開啟了相關(guān)業(yè)務(wù),同時(shí)印度市場(chǎng)保持了盈利,未來榮耀會(huì)采取非常穩(wěn)妥的方式在印度市場(chǎng)開展業(yè)務(wù)。
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Q1 全球智能手機(jī)應(yīng)用處理器市場(chǎng)收益排行:高通、聯(lián)發(fā)科、蘋果前三,海思出貨量接近于零

  • IT之家 8 月 8 日消息,今日,Strategy Analytics 發(fā)布報(bào)告稱,2022 年 Q1 全球智能手機(jī)應(yīng)用處理器市場(chǎng)收益同比增長(zhǎng) 35%,達(dá)到 89 億美元。高通、聯(lián)發(fā)科、蘋果、三星 LSI 和紫光展銳在 2022 年 Q1 占據(jù)了智能手機(jī)應(yīng)用處理器市場(chǎng)收入份額的前五名。高通以 45% 的收益份額領(lǐng)跑智能手機(jī)應(yīng)用處理器市場(chǎng),聯(lián)發(fā)科(25%)和蘋果(22%)緊隨其后。5G 應(yīng)用處理器出貨量占智能手機(jī)應(yīng)用處理器總出貨量的 53%。最暢銷的安卓 AI 應(yīng)用處理器包括
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消息稱谷歌將入局折疊屏手機(jī)市場(chǎng),鴻海代工

  • IT之家 8 月 8 日消息,據(jù)中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道,在三星即將推出新款折疊手機(jī)之際,消息稱谷歌也將加入折疊手機(jī)市場(chǎng),由鴻海代工,也讓鴻海的智能手機(jī)制造延伸至折疊手機(jī)領(lǐng)域。IT之家了解到,鴻海一向不評(píng)論單一客戶、產(chǎn)品與訂單。爆料顯示,谷歌正打算推出兩款旗艦手機(jī),其中一款可能是折疊設(shè)計(jì),市場(chǎng)暫時(shí)定名為“Pixel Notepad”,另一款則是高端 Pixel 手機(jī)。臺(tái)媒指出,目前谷歌 Pixel 智能手機(jī)兩大代工廠為鴻海與仁寶,鴻海一向代工 Pixel 的高端機(jī)型。業(yè)界人士認(rèn)為,折疊手機(jī)普遍被
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摩托羅拉 Moto G62 將在印度發(fā)布,芯片升級(jí)為高通驍龍 695

  • IT之家 8 月 7 日消息,今年 6 月,摩托羅拉推出了多款 Moto G 系列的 4G 和 5G 手機(jī),其中 Moto G62 就是一款搭載高通驍龍 480+ 的 5G 手機(jī)。據(jù)介紹,驍龍 480+ 芯片與去年 Moto G51 5G 中使用的芯片組相同。雖然它使用更新的 CPU 內(nèi)核和更強(qiáng)大的 Adreno GPU,但驍龍 480+ 是在較舊的 8nm 工藝上制造的,而驍龍 680 是在 6nm 節(jié)點(diǎn)上制造的?,F(xiàn)在,摩托羅拉宣布這款“最便宜的 5G 手機(jī)”也即將在印度發(fā)布,發(fā)布會(huì)
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