adas soc 文章進(jìn)入adas soc技術(shù)社區(qū)

世強(qiáng)汽車電子巡回研討會(huì)：智能驅(qū)動(dòng)未來(lái)

　　近日，世強(qiáng)汽車電子巡回研討會(huì)在武漢鐵橋建國(guó)大飯店拉開(kāi)帷幕，隨后跨越長(zhǎng)春、寧波、重慶3個(gè)城市，以“智能汽車/新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)及方案”為主題，為中國(guó)汽車電子市場(chǎng)帶來(lái)前沿技術(shù)和產(chǎn)品。此次研討會(huì)邀請(qǐng)近300名汽車行業(yè)精英參與，共同探討創(chuàng)新技術(shù)對(duì)于汽車制造企業(yè)的重要性。研討會(huì)內(nèi)容側(cè)重于介紹車聯(lián)網(wǎng)、ADAS、智能汽車中的傳感器及通用器件、高集成度分布式BCM控制方案、新能源汽車控制驅(qū)動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)及BMS、雙核EPS解決方案。在當(dāng)前中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，世強(qiáng)與合作伙伴一起，將智能、安全、環(huán)保帶到您身邊?！?/li>
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SoC追求高效低耗連接與封裝技術(shù)是關(guān)鍵

系統(tǒng)單芯片把更大、更多的系統(tǒng)整合在同一顆晶粒上，而多晶粒整合挑戰(zhàn)包括技術(shù)不足、主要制程不相容，這些問(wèn)題就催生出分區(qū)管理這個(gè)新架構(gòu)。
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汽車子系統(tǒng)如何輕松實(shí)現(xiàn)互連

　　在過(guò)去，汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)主要采用5V和3.3V電壓的電源進(jìn)行供電，這是由于汽車系統(tǒng)中現(xiàn)成的12-14V蓄電池可以將電壓降至較低水平。而如今，若干的關(guān)鍵因素進(jìn)一步趨動(dòng)著車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和集群系統(tǒng)在更低電壓下運(yùn)行的需求?！　∵^(guò)去的十年中，移動(dòng)和計(jì)算系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域取得了迅猛的發(fā)展，從而使人們能夠流暢運(yùn)行多種音頻和視頻功能并且獲得豐富的體驗(yàn)。逐漸的，消費(fèi)者也希望能夠在其汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)同樣的內(nèi)容和功能。此前，汽車制造商往往通過(guò)帶有藍(lán)牙功能的單點(diǎn)觸摸屏來(lái)實(shí)現(xiàn)這一需求，而如今則
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全球首個(gè)商用16納米FF+工藝的Soc芯片:麒麟950

麒麟950是海思第一次開(kāi)發(fā)領(lǐng)先工藝，16nmFF，這使得950性能功耗平衡，秒掉20nm的高通810和MTK X20應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，但是什么時(shí)候國(guó)內(nèi)廠商能用上海思的芯片呢？
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Mouser汽車應(yīng)用子網(wǎng)站內(nèi)容再進(jìn)化自適應(yīng)駕駛輔助系統(tǒng) 讓駕駛更輕松

　　貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 非常高興的宣布汽車應(yīng)用子網(wǎng)站再擴(kuò)容，增添自適應(yīng)駕駛輔助系統(tǒng)信息。作為Mouser應(yīng)用與技術(shù)下的子網(wǎng)站，汽車應(yīng)用子網(wǎng)站可提供設(shè)計(jì)工程師所需要的資源，幫助其了解汽車電子技術(shù)的最新發(fā)展，以及Mouser面向汽車電子系統(tǒng)分銷的新一代元件。　　Mouser.cn上的汽車應(yīng)用子網(wǎng)站提供了有價(jià)值的資源，可豐富工程師的汽車電子技術(shù)方面的知識(shí)。應(yīng)用部分經(jīng)過(guò)更新增加了自適應(yīng)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的相關(guān)信息，這套新的汽車電子安全系統(tǒng)將提升駕駛及車輛的防護(hù)能力。A
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德州儀器憑借最新的TDA處理器系列加強(qiáng)ADAS產(chǎn)品組合

　　德州儀器(TI)(NASDAQ: TXN)日前宣布擴(kuò)展其高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)產(chǎn)品組合，進(jìn)一步幫助汽車制造商為初、中級(jí)車輛開(kāi)發(fā)更先進(jìn)的全景環(huán)視系統(tǒng)。TI汽車片上系統(tǒng) (SoC) 系列的最新成員——TDA2Eco處理器與其他TDA器件基于同一異構(gòu)、可擴(kuò)展架構(gòu)開(kāi)發(fā)，能夠?yàn)槠囍圃焐烫峁└咝阅?、低功耗和ADAS視覺(jué)分析的最優(yōu)組合。　　針對(duì)全景環(huán)視的優(yōu)化解決方案　　TDA2Eco針對(duì)3D全景環(huán)視應(yīng)用而開(kāi)發(fā)，可便捷替代初、中級(jí)全景環(huán)視解決方案中所使用的TDA2器件，從而降
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安森美半導(dǎo)體的先進(jìn)音頻處理SoC提供更優(yōu)越的移動(dòng)設(shè)備體驗(yàn)

　　推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)，已推出最新的高分辨率音頻處理系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)，具有1656KB 靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器(SRAM)和高電源能效的硬件加速功能，為智能手機(jī)、可穿戴配件和錄音機(jī)等設(shè)備節(jié)省更多空間和延長(zhǎng)電池使用時(shí)間。　　為L(zhǎng)C823450供電的是高能效的ARM® Cortex®-M3核和安森美半導(dǎo)體的32位/192 kHz音頻處理引擎，支持基于硬件的MP3編碼/解碼和無(wú)線音頻，提升性能和電源能效。此外，公司提供大量免除專利使用費(fèi)和免授權(quán)費(fèi)
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安森美半導(dǎo)體推出消除LED閃爍和支持ASIL B的下一代汽車圖像傳感器樣品

　　推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)，推出采用突破性減少LED閃爍 (LFM)技術(shù)的新的230萬(wàn)像素CMOS圖像傳感器樣品，為汽車先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用確立了一個(gè)新基準(zhǔn)。AR0231AT能捕獲1080p高動(dòng)態(tài)范圍 (HDR) 視頻，還具備支持汽車安全完整性等級(jí)B(ASIL B)的特性。　　LFM技術(shù)(專利申請(qǐng)中)消除交通信號(hào)燈和汽車LED照明的高頻LED閃爍，令交通信號(hào)閱讀算法能于所有光照條件下工作。AR0231AT具有1/2.7英寸(6.82 mm)光學(xué)格式
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國(guó)產(chǎn)再一次雄起!中興自主SoC芯片/中興OS

　　近日，中興透漏了兩個(gè)宏偉的目標(biāo)，分別是中興OS以及迅龍SoC芯片。業(yè)內(nèi)人士表示，中興OS是中興與谷歌基于Linux研發(fā)的系統(tǒng)(怎么感覺(jué)就像是Android的基礎(chǔ)上修改而來(lái)的...)，而迅龍芯方面，現(xiàn)在還沒(méi)有具體消息。　　　　此外，還有消息稱中興OS是一個(gè)移動(dòng)政務(wù)系統(tǒng)，針對(duì)政務(wù)開(kāi)發(fā)的，但實(shí)際是怎樣現(xiàn)在還沒(méi)有具體的消息。而對(duì)于SoC芯片，手機(jī)廠商用自主的SoC芯片確實(shí)好處多多，例如軟硬件的適配更加自如，供貨也相對(duì)穩(wěn)定，而且芯片的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都知根知底，不會(huì)出現(xiàn)驍龍810這樣(ke
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Soft Machines 推出VISC處理器

　　Soft Machines Inc.是一家位于美國(guó)硅谷的公司，為互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和云端市場(chǎng)提供許可和研發(fā)微處理器和片上系統(tǒng)(SoC)產(chǎn)品。今天，該公司在Linley Processor Conference研討會(huì)上，推出VISC™ 處理器和片上系統(tǒng)路線圖。世界第一個(gè)VISC™ 處理器Shasta將具有史無(wú)前例的優(yōu)越性能。Soft Machines還曝光了擴(kuò)展性能極佳的Mojave VISC SoC 平臺(tái)，該平臺(tái)將定制用于智能手機(jī)的服務(wù)器應(yīng)用。Shasta及Mojave均將于2
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國(guó)內(nèi)首顆助聽(tīng)器核心SoC芯片研制成功

　　日前，國(guó)內(nèi)首款智能數(shù)字助聽(tīng)器芯片由中國(guó)科學(xué)院微電子研究所研制成功，這是國(guó)內(nèi)首顆助聽(tīng)器核心SoC芯片，是一種真正意義上的單芯片全集成助聽(tīng)器解決方案。　　該芯片已經(jīng)通過(guò)助聽(tīng)器行業(yè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，各項(xiàng)性能、功耗指標(biāo)滿足國(guó)際中端助聽(tīng)器產(chǎn)品需求。該成果對(duì)于推動(dòng)我國(guó)助聽(tīng)器產(chǎn)業(yè)從制造到創(chuàng)新發(fā)展具有重大意義。　　助聽(tīng)器SoC芯片采用單芯片全集成解決方案，其中，低噪聲AFE包含自適應(yīng)預(yù)放大電路PGA和低噪聲16-bitADC;低功耗DSP包括專用指令集處理器ASIP和若干協(xié)處理器?；谠揝oC芯片，只需配備麥克風(fēng)、喇
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半導(dǎo)體大廠們支持哪款車載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)？

在越來(lái)越多迫切將汽車連接到外在世界的需求帶動(dòng)下，車載以太網(wǎng)盡管緩慢嶄露頭角，但成為車載網(wǎng)絡(luò)骨干之勢(shì)已不可擋，但車載以太網(wǎng)至今發(fā)展得如何呢?
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全球物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)盛大開(kāi)場(chǎng)全球物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)盛大開(kāi)場(chǎng)

　　All Programmable技術(shù)和器件的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司(Xilinx, Inc. )今天宣布將攜手其生態(tài)系統(tǒng)在全球物聯(lián)網(wǎng)大會(huì) (IoT Solutions World Congress) 上展示網(wǎng)絡(luò)安全和智能工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案。All Programmable FPGA 和SoC器件支持工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的關(guān)鍵應(yīng)用，包括網(wǎng)絡(luò)安全、智能能源、智能生產(chǎn)和智能醫(yī)療。賽靈思與PFPCybersecurity協(xié)作展示運(yùn)行在多個(gè)生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴系統(tǒng)上的先進(jìn)安全解決方案。　　展臺(tái)上的演示—&
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AMD嵌入式G系列SoC為富士通全新瘦客戶端解決方案提供卓越性能

　　AMD今日宣布，富士通最新推出的瘦客戶端FUTRO家族產(chǎn)品選用了此前代號(hào)為 “Steppe Eagle(草原鷹)”的AMD嵌入式G系列SoC。全新富士通FUTRO S920、S720和S520由AMD嵌入式G系列SoC提供技術(shù)支持，高集成、低功耗的芯片中融合了高性能計(jì)算和圖形能力。憑借AMD G系列SoC，更新后的富士通FUTRO瘦客戶端與前代相比可以實(shí)現(xiàn)最高20%的頻率提升。　　AMD G系列SoC為企業(yè)信息技術(shù)運(yùn)營(yíng)提供了更高的安全性，能夠確保瘦客戶端與服務(wù)器之間的安全性
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計(jì)算機(jī)視覺(jué)最優(yōu)化：異質(zhì)架構(gòu)運(yùn)算的運(yùn)用

　　異質(zhì)架構(gòu)的嵌入式運(yùn)算正快速成為事實(shí)。今天，我們確實(shí)已經(jīng)看到許多領(lǐng)先的IP與半導(dǎo)體業(yè)者正在開(kāi)發(fā)異質(zhì)運(yùn)算的硬件。在本文中，將說(shuō)明異質(zhì)運(yùn)算的一種典型使用案例，以及邁向異質(zhì)的編程模型時(shí)會(huì)面臨的挑戰(zhàn)。　　　　圖一：利用多個(gè)異質(zhì)硬件與軟件元件來(lái)建置支持美化功能的視訊錄像應(yīng)用程序。　　CPU還可用來(lái)決定臉部哪里些部位的膚色，然后GPU會(huì)利用雙線性過(guò)濾器來(lái)使這些紋理變得更為平滑，并移除斑點(diǎn)和皺紋等假影(artefact)，同時(shí)保留臉部輪廓的銳利度。　　轉(zhuǎn)換過(guò)的影像序列會(huì)被同時(shí)輸出到
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