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24 GHz毫米波雷達收發(fā)芯片:推動汽車智能化發(fā)展的核心引擎

  • 技術(shù)背景毫米波雷達技術(shù)自20世紀(jì)末開始應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,經(jīng)過二十余年的發(fā)展,已成為現(xiàn)代汽車主動安全系統(tǒng)的核心技術(shù)支柱。在自動駕駛技術(shù)快速發(fā)展的今天,車載傳感器系統(tǒng)對雷達芯片提出了更高要求:需要更小的體積、更低的功耗、更強的環(huán)境適應(yīng)能力,以及更智能的信號處理能力。傳統(tǒng)分立式雷達系統(tǒng)存在的體積過大、功耗過高、調(diào)試復(fù)雜等問題,促使半導(dǎo)體行業(yè)向高度集成化的MMIC(單片微波集成電路)方向發(fā)展。STRADA431作為新一代24 GHz收發(fā)器芯片,代表了當(dāng)前汽車?yán)走_芯片技術(shù)的最高水平。該芯片將發(fā)射機、接收機、頻率合成器
  • 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體  雷達芯片  ADAS  STRADA431  
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