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英特爾將在愛爾蘭工廠大批量生產(chǎn)3nm芯片

  • 據(jù)外媒報(bào)道，英特爾確認(rèn)將于今年晚些時(shí)候在其位于愛爾蘭萊克斯利普的Fab 34量產(chǎn)3nm芯片。據(jù)了解，Intel 3是該公司的第二個(gè)EUV光刻節(jié)點(diǎn)，每瓦性能比Intel 4工藝提高了18%。Intel公司在年度報(bào)告中表示，該工藝于2024年在美國俄勒岡州完成首批量產(chǎn)，2025年產(chǎn)能將全面轉(zhuǎn)至愛爾蘭萊克斯利普工廠。據(jù)介紹，英特爾同步向代工客戶開放Intel 4/3/18A及成熟制程7nm / 16nm工藝。此外，該公司還與聯(lián)電合作開發(fā)12nm代工工藝。英特爾還表示：基于Intel 18A工藝的客戶端處理器Pa
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Conemtech推出小型化IEEE 1588裝置–M50-34模組

  • 由旭捷電子所新代理的IEEE 1588產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)廠商, 瑞典商Conemtech, 推 出M50-34模組. M50-34主要是提供精確的時(shí)序及頻率同步。只有 29.2 x 29.2 x 3.8 毫米的大小, M50-34可提供主時(shí)鐘(Master)的時(shí)間和頻率, 也可用于從時(shí)鐘(Slave)的裝置。同時(shí)它也是一款高性能，低成本的時(shí)間和頻率同步裝置, 主要應(yīng)用于電信及智能電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中。
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如何用EL34制作的合并式電子管功放


  • 在通用底板上先將各種開關(guān)、電位器、接線支架、輸入與輸出接線端子、電子管燈座等小零件逐一裝上，陶瓷燈座在安裝時(shí)必須注意圖示方位，這樣可以保持接線距離最近。其中電源變壓器，左、右聲道輸出變壓器由于
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前座駕駛員

  • 　　為自己的汽車配備再多的安全保護(hù)都不為過! 圖像識(shí)別處理器將會(huì)被用做提高車輛和乘員的安全。但是，就像人類在學(xué)會(huì)跑之前必須學(xué)會(huì)爬和走一樣，圖像識(shí)別引擎目前肩負(fù)的任務(wù)是為泊車和導(dǎo)航提供輔助信息。 　　瑞薩科技把它的汽車導(dǎo)航CPU稱作“SH-Navi2V”。如果在英文字典中查看“導(dǎo)航”這個(gè)詞匯，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)詞匯與計(jì)劃和控制飛機(jī)或者航船的路線有關(guān)，有時(shí)候也用于汽車的路線。據(jù)維基百科大辭典稱，這個(gè)詞起源于拉丁語“navis”(意思是&ldq
  • 關(guān)鍵字： 34.8GOPS，汽車導(dǎo)航芯片  200803  
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