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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 26262:2018

車載芯片符合ISO 26262安全標(biāo)準(zhǔn)難在哪兒

  • 目前國(guó)內(nèi)正掀起造芯熱,但是能做出車規(guī)級(jí)芯片的并不多,因?yàn)橐?ISO 26262等車規(guī)級(jí)認(rèn)證,不僅對(duì)安全等技術(shù)要求高,而且獲得認(rèn)證的時(shí)間也很漫長(zhǎng)。近日,知名半導(dǎo)體廠商羅姆(ROHM)舉辦了“汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262”線上媒體交流會(huì),介紹了ISO 26262,及羅姆在取得開(kāi)發(fā)工藝認(rèn)證所做的各項(xiàng)細(xì)致完備的工作流程,從中可見(jiàn)做車載芯片的復(fù)雜性。??汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262是汽車領(lǐng)域的電氣/電子相關(guān)功能安全國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),貫穿于整個(gè)車輛的生命周期。該標(biāo)準(zhǔn)是在汽車的電子
  • 關(guān)鍵字: 26262  安全  

風(fēng)河AUTOSAR Adaptive軟件平臺(tái)已獲ISO 26262 ASIL-D核準(zhǔn)

  • 領(lǐng)先的智能邊緣軟件提供商風(fēng)河公司近日宣布,權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)TüVSüD已核準(zhǔn)其AUTOSARAdaptive軟件平臺(tái)的ISO 26262 ASIL-D認(rèn)證。該軟件平臺(tái)為新一代高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ),目前安全認(rèn)證流程正在進(jìn)行中。TüV SüD Rail通用安全組件產(chǎn)品經(jīng)理GünterGreil說(shuō):“風(fēng)河與TüV SüD Rail GmbH一起審查了其AUTOSAR Adaptive軟件平臺(tái)的ISO 26262 ASIL-D認(rèn)證流程。TüV SüD Rail 評(píng)估了該軟件平臺(tái)的基礎(chǔ)
  • 關(guān)鍵字: 風(fēng)河  AUTOSAR Adaptive軟件平臺(tái)  ISO 26262 ASIL-D核準(zhǔn)  

TTI 榮獲Molex 2018 年年度全球經(jīng)銷商獎(jiǎng)

  • 新加坡– 2019 年 7月22日 – Molex宣布 TTI 榮獲 2018 年年度全球經(jīng)銷商獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)頒發(fā)給當(dāng)年最優(yōu)秀的全球渠道合作伙伴,這一合作伙伴推進(jìn)了Molex技術(shù)解決方案在全球市場(chǎng)的銷售增長(zhǎng),并且在全球的財(cái)務(wù)、運(yùn)營(yíng)和行政管理方面表現(xiàn)卓越。TTI 在 2018 年的增長(zhǎng)速度超出了渠道整體水平的 7%。在持續(xù)不斷的推動(dòng)Molex創(chuàng)新性技術(shù)解決方案的增長(zhǎng)、從而進(jìn)入全球市場(chǎng)這一方面,TTI 發(fā)揮著不可或缺的作用。Molex全球經(jīng)銷副總裁 Fred Bell 表示:“我們很榮幸能夠認(rèn)可他們?yōu)槲覀兊慕?jīng)銷渠
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Electronica 2018順利召開(kāi),突破歷史記錄

  • 2018年11月13日-16日,兩年一次的德國(guó)慕尼黑電子展在慕尼黑國(guó)際會(huì)議中心開(kāi)幕,這是全球電子行業(yè)的盛會(huì),是全球領(lǐng)先的電子元器件、系統(tǒng)和應(yīng)用交易會(huì)。電子產(chǎn)品世界記者有幸出席了本次展覽,并于多家世界領(lǐng)先企業(yè)深入交流,了解國(guó)際電子行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。?據(jù)慕尼黑電子展的官方數(shù)據(jù)顯示,本次展會(huì)是electronica歷史上最大的一屆,設(shè)立了多達(dá)17個(gè)展館,參展人數(shù)超過(guò)80,000人,相比上一屆增長(zhǎng)了10%。來(lái)自50多個(gè)國(guó)家的3100多家參展商帶來(lái)了未來(lái)電子產(chǎn)品的解決方案和產(chǎn)品,參展內(nèi)容覆蓋了物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)安
  • 關(guān)鍵字: electronica 2018  慕尼黑電子展  

根據(jù)ISO26262規(guī)范開(kāi)發(fā)ASIL-D等級(jí)的EPS演示系統(tǒng)

  • 1. 概述汽車電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)可以降低能耗,提高駕控智能水平,且更容易與其它高級(jí)安全系統(tǒng)集成,因而近年來(lái)在汽車中得到了大力的推廣和發(fā)展。在
  • 關(guān)鍵字: 26262  EPS  

愛(ài)普生創(chuàng)新技術(shù)助力企業(yè)向高質(zhì)服務(wù)轉(zhuǎn)型 

  • 作者 王金旺  4月18日, 2018 愛(ài)普生創(chuàng)新大會(huì)在北京召開(kāi)。本次大會(huì)上,愛(ài)普生提出,隨著消費(fèi)升級(jí)時(shí)代到來(lái),企業(yè)只有深挖場(chǎng)景,堅(jiān)持走以用戶為中心的創(chuàng)新之路,才能在這個(gè)時(shí)代占領(lǐng)先機(jī)。愛(ài)普生將通過(guò)增強(qiáng)場(chǎng)景化體驗(yàn)的產(chǎn)品與服務(wù),將想象照進(jìn)現(xiàn)實(shí),助力企業(yè)為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的全新消費(fèi)體驗(yàn)。  在現(xiàn)場(chǎng)展區(qū),愛(ài)普生還展示了四大創(chuàng)新領(lǐng)域的近100款創(chuàng)新產(chǎn)品及40多個(gè)解決方案,貫穿人們工作生活的方方面面。除此之外,在愛(ài)普生中國(guó)成立二十周年之際,愛(ài)普生通過(guò)數(shù)字+實(shí)物博物館的形式,展示了愛(ài)普生的歷史、現(xiàn)在與未來(lái),獲得了與會(huì)者
  • 關(guān)鍵字: 2018 愛(ài)普生創(chuàng)新大會(huì)  蒙娜麗莎數(shù)碼直噴印花機(jī)  201805  

研華Core i 超低功耗寬溫3.5寸主板,用于高鐵受電弓視頻監(jiān)控

  •   我國(guó)高鐵事業(yè)的快速進(jìn)步,預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里。其中200公里及以上時(shí)速的高速鐵路建設(shè)里程超過(guò)1.8萬(wàn)公里,占世界1半以上,而近兩年我國(guó)將迎來(lái)高鐵建設(shè)高峰期。中國(guó)高鐵中信息化/智能化設(shè)備的應(yīng)用促進(jìn)了高鐵通信的逐步完善,這其中視頻監(jiān)控系統(tǒng)起到了很大的作用。  高鐵由電力驅(qū)動(dòng),而受電弓是高鐵的電力主要輸送方式,受電弓是否能正常給高鐵供電,直接影響高鐵的正常運(yùn)行。而受電弓在高鐵機(jī)車外部,難以監(jiān)控,加上受各種外邊環(huán)境的影響或干擾,如被垃圾袋纏繞,或接觸不良等,都會(huì)導(dǎo)致輸電不良,通過(guò)視
  • 關(guān)鍵字: 研華嵌入式  2018 工業(yè)主板  3.5寸  高鐵視頻監(jiān)控  

從ISSCC 2018會(huì)議看電源管理的五大創(chuàng)新

  • 作者 / 迎九  近日,在“2018-IEEE國(guó)際固態(tài)電路峰會(huì)(ISSCC 2018)北京發(fā)布會(huì)”上,ISSCC模擬集成電路委員會(huì)委員、復(fù)旦大學(xué)洪志良教授介紹了電源管理方面的最新成果?! 『饬侩娫春脡闹饕腥齻€(gè)指標(biāo):1.性能,其中效率是重要指標(biāo),2.功能,3,成本。電源非常重要,例如手機(jī)電源不好,會(huì)引起爆炸?! ‰娫崔D(zhuǎn)換器技術(shù)主要用三種途徑提升效率:1.新的電源架構(gòu),2.新的控制技術(shù),3.用數(shù)字技術(shù)來(lái)輔助實(shí)現(xiàn)模擬電源?! 腎SSCC 2018會(huì)議錄用的論文,可以看到主要有五大方向。  *第一個(gè)方向是開(kāi)關(guān)
  • 關(guān)鍵字: ISSCC 2018  開(kāi)關(guān)電源  能量收集  無(wú)線能量轉(zhuǎn)換  201712  

功能安全對(duì)于汽車供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)

  • 本文介紹了ISO 26262的功能安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的與安全相關(guān)的汽車系統(tǒng)開(kāi)發(fā)準(zhǔn)則,以及這一準(zhǔn)則對(duì)道路中行駛的車輛與安全相關(guān)的電子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程和設(shè)計(jì)中提出的要求,并就Allegro公司用于關(guān)鍵安全應(yīng)用的角度傳感器IC做了相應(yīng)的介紹。
  • 關(guān)鍵字: ISO 26262  汽車安全  角度傳感器IC  201610  

QNX推出針對(duì)汽車安全性的全新操作系統(tǒng)

  •   黑莓有限公司子公司及全球車載電子軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司于2014年6月5日發(fā)布QNX?汽車安全操作系統(tǒng)1.0。該全新操作系統(tǒng)基于已在全球眾多安全關(guān)鍵系統(tǒng)中經(jīng)證實(shí)的QNX技術(shù),可滿足數(shù)字儀表盤、平視顯示器、先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和其它有功能性安全需求的車載應(yīng)用程序日益增長(zhǎng)的需求?! NX汽車安全操作系統(tǒng)1.0可用于符合高達(dá)ASIL D的ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng),這是標(biāo)準(zhǔn)中定義的最高安全等級(jí)。針對(duì)功能性安全標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證提供獨(dú)立的驗(yàn)證,即當(dāng)產(chǎn)品被用于乘用車的電氣、電子和基于軟件
  • 關(guān)鍵字: QNX  ISO 26262  ADAS  

基于FPGA的汽車ECU設(shè)計(jì)充分符合AUTOSAR和ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)(四)

  •  用戶可以將在 MCU 和 BSW 層中綜合的外設(shè)和硬件協(xié)處理器設(shè)置成高智能化水平,以釋放 CPU 時(shí)間,從而簡(jiǎn)化車載 ...
  • 關(guān)鍵字: FPGA  ECU設(shè)計(jì)  AUTOSAR  ISO  26262  

基于FPGA的汽車ECU設(shè)計(jì)充分符合AUTOSAR和ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)(三)

  • 圖5顯示了一個(gè)采用賽靈思 Virtex?-4 FPGA 部署的 ECU 系統(tǒng)的示例,由一個(gè)靜態(tài)域和一個(gè)部分可重配置域構(gòu)成。 ...
  • 關(guān)鍵字: FPGA  ECU設(shè)計(jì)  AUTOSAR  ISO  26262  

基于FPGA的汽車ECU設(shè)計(jì)充分符合AUTOSAR和ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)(二)

  • 基于 FPGA 靜態(tài)硬件的 ECU 設(shè)計(jì)  AUTOSAR 架構(gòu)非常適合由 CPU、存儲(chǔ)器和可編程邏輯組成的嵌入式系統(tǒng)。EC ...
  • 關(guān)鍵字: FPGA  ECU設(shè)計(jì)  AUTOSAR  ISO  26262  

基于FPGA的汽車ECU設(shè)計(jì)充分符合AUTOSAR和ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)(一)

  • 汽車產(chǎn)業(yè)利用可重配置硬件技術(shù),可靈活地綜合車載功能?! ‘?dāng)今的汽車制造商正在把越來(lái)越多的高級(jí)功能添加 ...
  • 關(guān)鍵字: FPGA  ECU  AUTOSAR  ISO  26262  

MATHWORKS為ISO 26262項(xiàng)目提供定制服務(wù)

  • MathWorks日前宣布針對(duì) ISO 26262 項(xiàng)目啟動(dòng)專用的基于模型的設(shè)計(jì)的咨詢服務(wù)?,F(xiàn)在,汽車工程師在使用MATLAB和Simulink開(kāi)發(fā)需要滿足 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)的高完整性嵌入式系統(tǒng)時(shí),就可以應(yīng)用ISO 26262 流程部署咨詢服務(wù)。
  • 關(guān)鍵字: MathWorks  嵌入式,ISO 26262  
共30條 2/2 « 1 2

26262:2018介紹

您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條26262:2018!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)26262:2018的理解,并與今后在此搜索26262:2018的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

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