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26262:2018
26262:2018 文章 進(jìn)入26262:2018技術(shù)社區(qū)
車載芯片符合ISO 26262安全標(biāo)準(zhǔn)難在哪兒
- 目前國(guó)內(nèi)正掀起造芯熱，但是能做出車規(guī)級(jí)芯片的并不多，因?yàn)橐?ISO 26262等車規(guī)級(jí)認(rèn)證，不僅對(duì)安全等技術(shù)要求高，而且獲得認(rèn)證的時(shí)間也很漫長(zhǎng)。近日，知名半導(dǎo)體廠商羅姆（ROHM）舉辦了“汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262”線上媒體交流會(huì)，介紹了ISO 26262，及羅姆在取得開(kāi)發(fā)工藝認(rèn)證所做的各項(xiàng)細(xì)致完備的工作流程，從中可見(jiàn)做車載芯片的復(fù)雜性。??汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262是汽車領(lǐng)域的電氣/電子相關(guān)功能安全國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，貫穿于整個(gè)車輛的生命周期。該標(biāo)準(zhǔn)是在汽車的電子
- 關(guān)鍵字： 26262 安全
風(fēng)河AUTOSAR Adaptive軟件平臺(tái)已獲ISO 26262 ASIL-D核準(zhǔn)
- 領(lǐng)先的智能邊緣軟件提供商風(fēng)河公司近日宣布，權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)TüVSüD已核準(zhǔn)其AUTOSARAdaptive軟件平臺(tái)的ISO 26262 ASIL-D認(rèn)證。該軟件平臺(tái)為新一代高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)，目前安全認(rèn)證流程正在進(jìn)行中。TüV SüD Rail通用安全組件產(chǎn)品經(jīng)理GünterGreil說(shuō)：“風(fēng)河與TüV SüD Rail GmbH一起審查了其AUTOSAR Adaptive軟件平臺(tái)的ISO 26262 ASIL-D認(rèn)證流程。TüV SüD Rail 評(píng)估了該軟件平臺(tái)的基礎(chǔ)
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TTI 榮獲Molex 2018 年年度全球經(jīng)銷商獎(jiǎng)
- 新加坡– 2019 年 7月22日 – Molex宣布 TTI 榮獲 2018 年年度全球經(jīng)銷商獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)頒發(fā)給當(dāng)年最優(yōu)秀的全球渠道合作伙伴，這一合作伙伴推進(jìn)了Molex技術(shù)解決方案在全球市場(chǎng)的銷售增長(zhǎng)，并且在全球的財(cái)務(wù)、運(yùn)營(yíng)和行政管理方面表現(xiàn)卓越。TTI 在 2018 年的增長(zhǎng)速度超出了渠道整體水平的 7%。在持續(xù)不斷的推動(dòng)Molex創(chuàng)新性技術(shù)解決方案的增長(zhǎng)、從而進(jìn)入全球市場(chǎng)這一方面，TTI 發(fā)揮著不可或缺的作用。Molex全球經(jīng)銷副總裁 Fred Bell 表示：“我們很榮幸能夠認(rèn)可他們?yōu)槲覀兊慕?jīng)銷渠
- 關(guān)鍵字： TTI Molex 2018 年年度全球經(jīng)銷商獎(jiǎng)
Electronica 2018順利召開(kāi)，突破歷史記錄
- 2018年11月13日-16日，兩年一次的德國(guó)慕尼黑電子展在慕尼黑國(guó)際會(huì)議中心開(kāi)幕，這是全球電子行業(yè)的盛會(huì)，是全球領(lǐng)先的電子元器件、系統(tǒng)和應(yīng)用交易會(huì)。電子產(chǎn)品世界記者有幸出席了本次展覽，并于多家世界領(lǐng)先企業(yè)深入交流，了解國(guó)際電子行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。?據(jù)慕尼黑電子展的官方數(shù)據(jù)顯示，本次展會(huì)是electronica歷史上最大的一屆，設(shè)立了多達(dá)17個(gè)展館，參展人數(shù)超過(guò)80,000人，相比上一屆增長(zhǎng)了10%。來(lái)自50多個(gè)國(guó)家的3100多家參展商帶來(lái)了未來(lái)電子產(chǎn)品的解決方案和產(chǎn)品，參展內(nèi)容覆蓋了物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)安
- 關(guān)鍵字： electronica 2018 慕尼黑電子展
愛(ài)普生創(chuàng)新技術(shù)助力企業(yè)向高質(zhì)服務(wù)轉(zhuǎn)型
- 作者 王金旺 4月18日， 2018 愛(ài)普生創(chuàng)新大會(huì)在北京召開(kāi)。本次大會(huì)上，愛(ài)普生提出，隨著消費(fèi)升級(jí)時(shí)代到來(lái)，企業(yè)只有深挖場(chǎng)景，堅(jiān)持走以用戶為中心的創(chuàng)新之路，才能在這個(gè)時(shí)代占領(lǐng)先機(jī)。愛(ài)普生將通過(guò)增強(qiáng)場(chǎng)景化體驗(yàn)的產(chǎn)品與服務(wù)，將想象照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，助力企業(yè)為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的全新消費(fèi)體驗(yàn)。 在現(xiàn)場(chǎng)展區(qū)，愛(ài)普生還展示了四大創(chuàng)新領(lǐng)域的近100款創(chuàng)新產(chǎn)品及40多個(gè)解決方案，貫穿人們工作生活的方方面面。除此之外，在愛(ài)普生中國(guó)成立二十周年之際，愛(ài)普生通過(guò)數(shù)字+實(shí)物博物館的形式，展示了愛(ài)普生的歷史、現(xiàn)在與未來(lái)，獲得了與會(huì)者
- 關(guān)鍵字： 2018 愛(ài)普生創(chuàng)新大會(huì) 蒙娜麗莎數(shù)碼直噴印花機(jī) 201805
研華Core i 超低功耗寬溫3.5寸主板，用于高鐵受電弓視頻監(jiān)控
- 我國(guó)高鐵事業(yè)的快速進(jìn)步，預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里。其中200公里及以上時(shí)速的高速鐵路建設(shè)里程超過(guò)1.8萬(wàn)公里，占世界1半以上，而近兩年我國(guó)將迎來(lái)高鐵建設(shè)高峰期。中國(guó)高鐵中信息化/智能化設(shè)備的應(yīng)用促進(jìn)了高鐵通信的逐步完善，這其中視頻監(jiān)控系統(tǒng)起到了很大的作用。 高鐵由電力驅(qū)動(dòng)，而受電弓是高鐵的電力主要輸送方式，受電弓是否能正常給高鐵供電，直接影響高鐵的正常運(yùn)行。而受電弓在高鐵機(jī)車外部，難以監(jiān)控，加上受各種外邊環(huán)境的影響或干擾，如被垃圾袋纏繞，或接觸不良等，都會(huì)導(dǎo)致輸電不良，通過(guò)視
- 關(guān)鍵字： 研華嵌入式 2018 工業(yè)主板 3.5寸 高鐵視頻監(jiān)控
從ISSCC 2018會(huì)議看電源管理的五大創(chuàng)新
- 作者 / 迎九 近日，在“2018-IEEE國(guó)際固態(tài)電路峰會(huì)(ISSCC 2018)北京發(fā)布會(huì)”上，ISSCC模擬集成電路委員會(huì)委員、復(fù)旦大學(xué)洪志良教授介紹了電源管理方面的最新成果?！ 『饬侩娫春脡闹饕腥齻€(gè)指標(biāo)：1.性能，其中效率是重要指標(biāo)，2.功能，3，成本。電源非常重要，例如手機(jī)電源不好，會(huì)引起爆炸?！ ‰娫崔D(zhuǎn)換器技術(shù)主要用三種途徑提升效率：1.新的電源架構(gòu)，2.新的控制技術(shù)，3.用數(shù)字技術(shù)來(lái)輔助實(shí)現(xiàn)模擬電源?！ 腎SSCC 2018會(huì)議錄用的論文，可以看到主要有五大方向。 *第一個(gè)方向是開(kāi)關(guān)
- 關(guān)鍵字： ISSCC 2018 開(kāi)關(guān)電源 能量收集 無(wú)線能量轉(zhuǎn)換 201712
QNX推出針對(duì)汽車安全性的全新操作系統(tǒng)
- 黑莓有限公司子公司及全球車載電子軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司于2014年6月5日發(fā)布QNX?汽車安全操作系統(tǒng)1.0。該全新操作系統(tǒng)基于已在全球眾多安全關(guān)鍵系統(tǒng)中經(jīng)證實(shí)的QNX技術(shù)，可滿足數(shù)字儀表盤、平視顯示器、先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和其它有功能性安全需求的車載應(yīng)用程序日益增長(zhǎng)的需求?！ NX汽車安全操作系統(tǒng)1.0可用于符合高達(dá)ASIL D的ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)，這是標(biāo)準(zhǔn)中定義的最高安全等級(jí)。針對(duì)功能性安全標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證提供獨(dú)立的驗(yàn)證，即當(dāng)產(chǎn)品被用于乘用車的電氣、電子和基于軟件
- 關(guān)鍵字： QNX ISO 26262 ADAS
基于FPGA的汽車ECU設(shè)計(jì)充分符合AUTOSAR和ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)（四）
- 用戶可以將在 MCU 和 BSW 層中綜合的外設(shè)和硬件協(xié)處理器設(shè)置成高智能化水平，以釋放 CPU 時(shí)間，從而簡(jiǎn)化車載 ...
- 關(guān)鍵字： FPGA ECU設(shè)計(jì) AUTOSAR ISO 26262
基于FPGA的汽車ECU設(shè)計(jì)充分符合AUTOSAR和ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)（三）
- 圖5顯示了一個(gè)采用賽靈思 Virtex?-4 FPGA 部署的 ECU 系統(tǒng)的示例，由一個(gè)靜態(tài)域和一個(gè)部分可重配置域構(gòu)成。 ...
- 關(guān)鍵字： FPGA ECU設(shè)計(jì) AUTOSAR ISO 26262
基于FPGA的汽車ECU設(shè)計(jì)充分符合AUTOSAR和ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)（二）
- 基于 FPGA 靜態(tài)硬件的 ECU 設(shè)計(jì) AUTOSAR 架構(gòu)非常適合由 CPU、存儲(chǔ)器和可編程邏輯組成的嵌入式系統(tǒng)。EC ...
- 關(guān)鍵字： FPGA ECU設(shè)計(jì) AUTOSAR ISO 26262
MATHWORKS為ISO 26262項(xiàng)目提供定制服務(wù)
- MathWorks日前宣布針對(duì) ISO 26262 項(xiàng)目啟動(dòng)專用的基于模型的設(shè)計(jì)的咨詢服務(wù)?，F(xiàn)在，汽車工程師在使用MATLAB和Simulink開(kāi)發(fā)需要滿足 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)的高完整性嵌入式系統(tǒng)時(shí)，就可以應(yīng)用ISO 26262 流程部署咨詢服務(wù)。
- 關(guān)鍵字： MathWorks 嵌入式，ISO 26262
26262:2018介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條26262:2018!
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