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軟件定義汽車 文章 最新資訊

高通加入Eclipse基金會和SOAFEE,加速推動軟件定義汽車技術的未來

  • 要點：●? ?高通技術公司加入汽車行業(yè)首批成立的軟件定義汽車（SDV）聯(lián)盟：Eclipse基金會SDV工作組和SOAFEE特別興趣小組（SIG）?！? ?以上聯(lián)盟旨在通過開發(fā)基于開放標準的軟件基礎設施元素提升下一代車內體驗，這些元素能夠滿足在汽車整個生命周期內開發(fā)和部署汽車軟件功能的需求?！? ?作為公司“開發(fā)者優(yōu)先”戰(zhàn)略的一部分，高通技術公司將充分發(fā)揮技術領先優(yōu)勢，推動基于開放標準的SDV技術的開發(fā)與普及，加速汽車行業(yè)數(shù)字化轉型。高通技術公司今
  • 關鍵字： 高通  Eclipse基金會  SOAFEE  軟件定義汽車  

風河攜手三星推進軟件定義汽車演進

  • 領先的關鍵任務智能系統(tǒng)軟件提供商風河公司宣布與三星電子系統(tǒng)LSI業(yè)務部建立新的合作關系。雙方將致力于加速軟件定義汽車的發(fā)展，開發(fā)高質量車載信息娛樂解決方案（IVI）、座艙監(jiān)控和高級駕駛輔助系統(tǒng)。 汽車工業(yè)正在向軟件定義汽車演進，越來越多的功能和特性都將由軟件來驅動，并能快速簡便地進行更新。確保開發(fā)人員擁有卓越的工具、流程和結構，有效實現(xiàn)軟件的創(chuàng)建、測試與更新，這對整個行業(yè)來說皆屬最高優(yōu)先事項。 為了加速迭代演進，風河將基于三星Exynos Auto V920芯片組向客戶提供自己的軟件技
  • 關鍵字： 風河  三星  軟件定義汽車  

恩智浦S32G3處理器加速開發(fā)軟件定義汽車和安全處理

  • 隨著S32G3系列量產，S32G系列汽車網絡處理器的規(guī)模翻了一番，其性能、內存和網絡帶寬均為S32G2系列的2.5倍。新的S32G3處理器與S32G2處理器兼容封裝引腳和軟件，允許客戶設計性能擴展約10倍，以支持多個產品層或隨著時間的推移提高產品性能。S32G系列現(xiàn)在從三個雙核鎖步微控制器擴展到四個雙核鎖步微控制器+八路高性能微計算機，提供3.9k到36k DMIPS的處理范圍。?S32G2與S32G3的性能和兼容性?對速度（及其他性能）的需求隨著汽車行業(yè)轉向域架構和區(qū)域架構，跨域功能
  • 關鍵字： 恩智浦  S32G3處理器  軟件定義汽車  

軟件定義汽車、云原生驅動汽車設計業(yè)變革

  • 汽車正進化為“超級移動智能終端”，是繼PC和手機之后的下一代增長引擎。為此，軟件業(yè)迎來發(fā)展機遇，軟件定義汽車也成為大勢所趨。軟件重新定義汽車，對汽車電子的開發(fā)帶來了哪些挑戰(zhàn)？
  • 關鍵字： 軟件定義汽車  云原生  安波福  風河  

2023上海車展：博世全面展示軟件定義汽車及電氣化創(chuàng)新解決方案

  • ??? 多款首發(fā)創(chuàng)新品展示博世在硬件、軟件和服務領域的全棧能力。?? 本土創(chuàng)新：智能座艙技術互動體驗4.0、車輛動態(tài)控制系統(tǒng) 2.0及190千瓦氫動力模塊。?? 憑借在軟件及汽車領域的積累，博世提供定制化軟件解決方案，涉及軟件定義汽車各個層級。?? 博世積極推進動力總成系統(tǒng)電動化，提供多元化的技術以滿足不同車型需求。中國上?！苿映鲂行聲r代即將到來。在2023上海國際汽車工業(yè)博覽會（2023上海車展）上，博世集團展示了面向自動化、電氣化、個性化及互聯(lián)化的
  • 關鍵字： 2023上海車展  博世  軟件定義汽車  

英飛凌與 Apex.AI 強強聯(lián)合，集成AURIX? TC3x 微控制器與 Apex.Grace開發(fā)套件

  • 【2023 年 04 月 12日，德國慕尼黑和美國加利福尼亞州帕洛阿爾托訊】英飛凌科技股份公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）與Apex.AI近日聯(lián)合宣布，雙方將共同開發(fā)一款能夠幫助汽車行業(yè)客戶顯著加快軟件開發(fā)速度的平臺。Apex.AI 是一家為移動出行和自動駕駛應用開發(fā)安全認證軟件的公司。目前，兩家公司已經整合了 Apex.AI 的軟件開發(fā)套件與英飛凌 的AURIX? TC3x 微控制器，旨在更快地將安全關鍵型汽車功能集成到未來車輛中。??英飛凌科技軟件、合
  • 關鍵字： 英飛凌  Apex.AI  AURIX  TC3x  微控制器  Apex.Grace  軟件定義汽車  

軟件定義汽車的支柱是什么？硬件

  • 你可以跟Siri對話，獲取路線指引和查詢天氣。在家中，Alexa不僅可以開燈和播放你最喜歡的音樂，還可以打開暖氣和空調。我們都已經習慣了這個“始終在線”的世界。如今，我們滿懷期待，希望在車內也能獲得這些個性化連接體驗。?沉浸式座艙技術已經從“可有可無”真正變成了“必不可少”。事實上，有調查表明，科技和信息娛樂已成為大多數(shù)（70%）千禧一代在購車時考慮的主要因素。?歡迎來到軟件定義汽車的時代如果下一個粗略的定義，軟件定義汽車就是指大部分操作都通過軟件進行管理的汽車，而這一特點恰好能夠應對
  • 關鍵字： 軟件定義汽車  硬件  ADI  

50 余家企業(yè)機構已加入 SOAFEE 攜手賦能軟件定義汽車的未來發(fā)展

  • 新聞重點·       自 2021 年 9 月推出以來，SOAFEE 吸引了汽車供應鏈中的芯片供應商、軟件提供商、系統(tǒng)集成商、云服務提供商、OEM 廠商以及一級供應商等各方的加入，成員數(shù)量已經翻了兩番。·       新發(fā)布的參考實現(xiàn)使開發(fā)者可以輕松訪問 SOAFEE 架構?！?nbsp;      SOAFEE 特別興趣小組 (Spe
  • 關鍵字： SOAFEE  軟件定義汽車  

新思科技探討“軟件定義汽車”時代下的供應鏈安全

  • 智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展的關鍵在于質量、安全、速度、效益等方面相統(tǒng)一，推動全產業(yè)鏈發(fā)展。在“軟件定義汽車”時代下，構建可信軟件，保障軟件供應鏈安全，才能提升產業(yè)鏈供應鏈韌性。 新思科技(Synopsys)應邀參加2022世界智能網聯(lián)汽車大會(WICV 2022)，并在9月17日舉辦的“產業(yè)鏈價值鏈提升”主題峰會上發(fā)表演講，聚焦網聯(lián)汽車軟件供應鏈安全，探討如何提升軟件供應鏈韌性，助推智能網聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展。 WICV 2022于9月16日至19日在北京舉行。大會由北京市人民政府、工業(yè)和信
  • 關鍵字： 新思科技  軟件定義汽車  供應鏈安全  

德國大眾旗下CARIAD和意法半導體合作開發(fā)芯片，面向軟件定義汽車

  • ?    新的合作模式：CARIAD和大眾集團將首次與二、三級半導體供應商建立直接合作關系?    保障三級供貨：CARIAD、臺積電和意法半導體計劃由臺積電為意法半導體制造系統(tǒng)級芯片 (SoC)圓片?    創(chuàng)新基礎：合作開發(fā)的新款SoC旨在完善意法半導體高性能 Stellar系列汽車MCU?    提升效率：這款完美定制的SoC將作為CARIAD 區(qū)域架構中所有電控單元的標準芯片 德國大眾汽車集團旗下軟件公司CA
  • 關鍵字： CARIAD  意法半導體  軟件定義汽車  

RTI公司宣布推出軟件定義汽車生產級互連框架Connext Drive 2.0

  • 最大的智能機器及應用系統(tǒng)軟件框架提供商RTI公司近日宣布推出RTI Connext Drive? 2.0軟件定義汽車生產級互聯(lián)框架，加速與AUTOSAR Classic和ROS 2的直接集成，使開發(fā)人員能夠利用熟悉的生態(tài)系統(tǒng)架構實現(xiàn)以數(shù)據(jù)為中心的網絡互連。由此支持開發(fā)人員在熟悉的平臺上更快地開始Biuld，并消除了定制編程的工作，同時將總體系統(tǒng)復雜度和成本降至最低，構建經得起未來考驗并不斷發(fā)展的系統(tǒng)。 Connext Drive 2.0提供了加速途徑以便通過安全認證組件和遠程操作插件輸出高性能計
  • 關鍵字： RTI  軟件定義汽車  

車輛即平臺 軟件定義汽車方興未艾

  • 打造夢想中的汽車不再僅僅圍繞著馬力和內飾等因素。隨著電動汽車市場的加速發(fā)展和邊緣計算擴展了汽車連接的新功能，汽車行業(yè)正在經歷一些重大變化。 軟件定義意味著利用其現(xiàn)有的硬件平臺，以及移動可能已經編碼在硬件或ROM中的功能，并將它們帶入到標準化硬件上運行的軟件層。軟件層還增加了導入新功能的能力。消費者現(xiàn)在其實已經正在使用軟件定義設備，例如智能手機便是，透過應用商店連接到手機，并為手機提供不同的音訊串流能力。 至于軟件定義的車輛，包括了儀表板或ADAS系統(tǒng)。將所有這些能力都整合在一個軟件平臺上，即使硬件保持不變
  • 關鍵字： 軟件定義汽車  arm  

軟件定義汽車 硬件經久耐用力提升

  • 隨著行駛里程數(shù)的累積，軟件定義汽車將帶給車主更好的使用經驗。但以軟件為中心的設計方法代表開發(fā)典范的改變，以及經久可用的硬件能力。 圖一 : 軟件定義汽車能夠提供車主更細致、回饋更好的車主體驗。（source：Arm）軟件定義汽車，讓車界長期認定的「新車交車那刻就是車況的巔峰」不再適用。今日汽車市場的新參與者正在顛覆這個產業(yè)鐵律，并向新車買家承諾其用車體驗會越來越好。軟件定義汽車的吸引力相當明顯。藉由智能型裝置的使用，消費者已經體驗到智能型裝置可以輕松升級，應用程序及錯誤也可以透過無線方式進行更新
  • 關鍵字： 軟件定義汽車  Arm  ECU  

英特爾攜手一汽紅旗 打造軟件定義汽車新平臺

  • 國慶前夕，筆者跟隨英特爾一起走進中國汽車工業(yè)的最重要的企業(yè)之一一汽集團NBD總部，受邀參與了英特爾一汽技術體驗日活動，英特爾將最新的針對汽車電子相關......
  • 關鍵字： Intel  一汽紅旗  汽車電子  軟件定義汽車  智能座艙  CPU  
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軟件定義汽車介紹

軟件定義汽車（Software Defined Vehicles, SDV）是汽車電子領域的范式級變革，其核心在于通過軟件技術重構汽車的功能與價值體系，使汽車從機械硬件主導的交通工具進化為以人工智能、數(shù)據(jù)與算法驅動的智能終端。這一概念最早由百度提出，核心思想是未來汽車的核心競爭力不再取決于傳統(tǒng)機械性能，而是由軟件技術定義其功能邊界與用戶體驗。SDV的技術框架建立在“軟硬解耦”基礎上，通過分層架構實 [ 查看詳細 ]

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