蘋果 vision pro 文章 最新資訊
蘋果Vision Pro零部件成本達(dá)1542美元,約占售價44%
- 據(jù)悉,蘋果發(fā)布的全新MR頭顯Vision Pro每臺頭顯配備有兩塊Micro-OLED顯示屏,且搭載有visionOS系統(tǒng)以及兩顆芯片(M2芯片和R1處理器),有三種存儲空間可選擇:256GB、512GB和1TB。256GB版Vision Pro的售價為3499美元,512GB版的售價為3699美元、1TB版的售價為3899美元。高于目前許多頭顯的零售價,包括Meta Quest Pro(起價為999美元)和Meta Quest 3(起價為499美元)。市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Omdia估計,Vision Pro的零
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Apple A17 Pro 與 A16 Bionic的詳細(xì)性能對比
- A17 Pro 的出現(xiàn),為移動設(shè)備帶來了新的變革。
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iPhone 16改用豎排雙攝:橫屏格式拍攝將具有3D深度效果
- 作為全球領(lǐng)先的智能手機(jī)品牌,蘋果的每一代新機(jī)都受到了廠商以及消費者的密切關(guān)注。最近,一組iPhone 16設(shè)計圖的曝光,引發(fā)了不少網(wǎng)友的討論 ——?最顯著的變化無疑是iPhone 16有望回歸iPhone X時代的豎排雙攝設(shè)計風(fēng)格,提供了多彩配色,兩顆攝像頭分別是主攝和超廣角。豎排雙攝設(shè)計在iPhone X一直沿用到iPhone 12,其特點是兩個攝像頭豎直排列在后蓋的左上角位置,相比較iPhone 16的豎排雙攝設(shè)計更為簡潔,沒有過多的修飾元素。至于為何要將原有的鏡頭設(shè)計改為豎向雙攝的設(shè)計呢?
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受蘋果Vision Pro刺激?Meta將更新Quest頭顯核心UI基礎(chǔ)架構(gòu)
- Meta首席執(zhí)行官馬克扎克伯格(Mark Zuckerberg)近日發(fā)布了一段視頻,將自家的Quest 3頭顯對比了蘋果Vision Pro頭顯,并認(rèn)為前者更為優(yōu)秀。01扎克伯格在視頻中表示,Quest 3頭顯更適合“絕大多數(shù)混合現(xiàn)實頭顯用途“:售價僅為Vision Pro的七分之一;可以像Vision Pro一樣,實現(xiàn)大屏幕的高質(zhì)量直通(passthrough);更輕佩戴更舒適,重量減少了120克;可以使用精密控制器和手部跟蹤;沉浸式內(nèi)容庫更加深入。他接著解釋說,蘋果并不總是新產(chǎn)品類別的領(lǐng)導(dǎo)者,他希望M
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在2024年初,談?wù)勛罱鬅岬腁pple Vision Pro
- 2024年2月2日,Apple預(yù)熱了半年的產(chǎn)品Apple Vision Pro正式開始預(yù)售和首批發(fā)貨,一舉成為了2024年開年在消費電子領(lǐng)域的第一件“里程碑”事件。自2023年6月的WWDC之上,Apple在久違的“One more thing”環(huán)節(jié)公布了自己即將推出的“空間計算設(shè)備”Apple Vision Pro以來,全世界關(guān)注電子產(chǎn)品的消費者消費者都在期待其正式發(fā)售,如今吊足了全世界消費者胃口的Apple Vision Pro終于在北美地區(qū)率先開始銷售,那么關(guān)于這款產(chǎn)品究竟如何呢?是否真的像大眾所預(yù)
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蘋果新一代AirPods和AirPods Max有望都轉(zhuǎn)向USB-C接口
- 據(jù)彭博社馬克·古爾曼最新消息,蘋果仍計劃在今年年底推出多款全新AirPods型號,包括兩款第四代AirPods和升級版AirPods Max。蘋果于2021年10月發(fā)布了第三代AirPods,而AirPods Max則是于2020年12月正式亮相。這一轉(zhuǎn)變與歐盟關(guān)于充電接口的統(tǒng)一規(guī)定密切相關(guān)。去年10月,歐盟最高決策機(jī)構(gòu)歐洲理事會通過了統(tǒng)一充電接口的方案,規(guī)定從2024年年底開始,在歐盟國家銷售的智能手機(jī)、平板電腦等電子產(chǎn)品都必須采用USB-C接口。蘋果去年推出的iPhone15系列已經(jīng)率先轉(zhuǎn)向USB-C
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Vision Pro的雙芯片設(shè)計優(yōu)勢是什么?
- Apple 公司的 Vision Pro 有很多尖端技術(shù)。
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Vision Pro"退貨潮"說法夸張,但蘋果鐵粉為何要退貨
- 2月19日消息,蘋果的首款混合現(xiàn)實頭顯Vision Pro剛上市兩周,但出乎意料的是,有不少忠實粉絲選擇退貨。估計,蘋果可能還需要至少18個月的時間來推出第二代Vision Pro。根據(jù)首批用戶的反饋,對于一些人來說,這個等待時間或許會顯得格外漫長。自2月2日Vision Pro問世以來,許多跡象顯示其仍處于研發(fā)階段,還在完善中。演示環(huán)節(jié)令人眼前一亮,且評價普遍比較積極,但在實際應(yīng)用中,用戶卻發(fā)現(xiàn)了不少問題。Vision Pro重量不輕,操作有時也不夠流暢,更別提那高達(dá)3500美元(甚至更高)的
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蘋果2024財年第一財季營收1195億美元 在華銷售額低于預(yù)期
- 蘋果公布的最新財報顯示,在截至去年12月30日的2024財年第一財季(自然年2023年四季度)的凈營收為1195.8億美元,與去年同期的1171.54億美元相比增長2%,好于分析師預(yù)期的1179.1億美元;凈利潤為339.16億美元,與去年同期的299.98億美元相比增長13%。蘋果結(jié)束了連續(xù)四個季度的銷售下滑,原因是iPhone 15系列產(chǎn)品銷售強(qiáng)勁。其中,iPhone的銷售額達(dá)到697億美元,增長6%,超過了分析師預(yù)期的678.2億美元。iPhone在華銷售額低于預(yù)期其中,第一財季蘋果大中華區(qū)營收僅為
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摩根士丹利看好 Vision Pro 頭顯,稱其為蘋果空間計算的“看漲期權(quán)”
- IT之家 2 月 7 日消息,投資銀行摩根士丹利的分析師非??春锰O果 Vision Pro 頭顯,在經(jīng)過 3 天的深入體驗和研究之后,稱贊該頭顯的沉浸式體驗,認(rèn)為蘋果勾勒的“空間計算”有巨大且長期的發(fā)展?jié)摿?,目前華爾街尚未充分認(rèn)識到這一點。摩根士丹利專門研究蘋果股票(AAPL)的分析師埃里克?伍德林(Erik Woodring)認(rèn)為:“Vision Pro 的長期潛力巨大,而投資者的預(yù)期卻很低”。他認(rèn)為該設(shè)備及其后續(xù)產(chǎn)品的成功,實際上是蘋果創(chuàng)新的“看漲期權(quán)”。IT之家注:看漲期權(quán)(Call Op
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測試發(fā)現(xiàn)三星Galaxy S24 Ultra鈦合金用料不及iPhone 15 Pro Max
- ?2 月 6 日消息,和 iPhone 15 Pro Max 一樣,三星 Galaxy S24 Ultra 也采用了鈦合金框架,以提升手機(jī)的耐用性和輕量化程度。然而,兩款手機(jī)的鈦合金含量和品質(zhì)卻并不相同。知名 Youtube 科技頻道 JerryRigEverything 通過火燒測試,揭示了其中的奧秘。此前,JerryRigEverything 已經(jīng)對 iPhone 15 Pro Max 進(jìn)行了同樣的測試,發(fā)現(xiàn)其鈦合金框架在高溫灼燒下依然完好無損。這并不令人意外,因為測試所用的熔爐溫度不足以熔
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特斯拉司機(jī)戴蘋果頭顯開車視頻瘋傳,引美政府關(guān)注
- 2月6日消息,最近網(wǎng)上出現(xiàn)用戶戴著蘋果虛擬現(xiàn)實頭顯Vision Pro駕駛特斯拉電動汽車的視頻。當(dāng)?shù)貢r間周一,美國交通部長皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)就此表示,司機(jī)在駕駛車輛時必須時刻保持注意力。這段視頻的觀看次數(shù)超過2400萬次,布蒂吉格說:“提醒一下,目前所有高級駕駛輔助系統(tǒng)都要求人類駕駛員在任何時候都能控制并完全參與駕駛?cè)蝿?wù)?!鄙现埽O果開始發(fā)售虛擬現(xiàn)實頭顯Vision Pro,它可以將三維數(shù)字內(nèi)容與外部世界的真實視野疊加在一起。蘋果表示,在駕駛車輛時不應(yīng)該使用這種頭顯。特斯拉沒有
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蘋果 Vision Pro 頭顯無法邊走邊使用,開啟旅行模式也不行
- IT之家 2 月 5 日消息,蘋果 Vision Pro 頭顯剛開賣兩天,第一批拿到產(chǎn)品的顧客們已經(jīng)開始充分利用其 MR(混合現(xiàn)實)特性,紛紛開始戴著 Vision Pro 上街,或是為了流量,或是為了炫酷。實際體驗發(fā)現(xiàn),蘋果 Vision Pro 頭顯無法邊走邊使用。網(wǎng)友 Luke Miani 在他的視頻中指出,如果你嘗試在行走時使用 Vision Pro 頭顯,打開的應(yīng)用程序會在原地固定,無法跟隨身體移動。而專為飛行途中使用的旅行模式也并非解決方案,打開后會顯示追蹤失敗,無法使用。也就是說,
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文件顯示蘋果去年加大力度測試自動駕駛汽車,里程超70萬公里
- 2月4日消息,蘋果的神秘汽車項目已經(jīng)悄悄進(jìn)行了六年,外界對其進(jìn)展幾乎一無所知。不過,最近蘋果向加州一家機(jī)構(gòu)提交的記錄揭示了自動駕駛項目的最新動態(tài)。數(shù)據(jù)顯示, 2023年,蘋果在公共道路上的自動駕駛測試?yán)锍碳s72萬公里,幾乎較2022年增加了三倍,比2021年更是增加了30多倍。這些數(shù)據(jù)包括了2022年12月至2023年11月的測試,其中大部分發(fā)生在報告期內(nèi)的下半年。他們在8月的測試?yán)锍踢_(dá)到了13.5萬公里,創(chuàng)下了峰值。雖然蘋果在加州獲準(zhǔn)在公共道路上測試自動駕駛汽車技術(shù),但必須有一名安全駕駛員。這是自動駕駛
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首批用戶已經(jīng)戴著蘋果頭顯健身開車還炒股
- Vision Pro剛開賣兩天,第一批拿到產(chǎn)品的顧客們已經(jīng)開始充分利用其MR(混合現(xiàn)實)特性,體驗真正的通過屏幕看世界。當(dāng)?shù)貢r間2月2日,蘋果首款MR(混合現(xiàn)實)頭顯Vision Pro正式上市。作為“蘋果史上最貴新品”,蘋果Vision Pro售價3499美元起(約合2.5萬元人民幣)。據(jù)外電報道,Vision Pro在開放預(yù)購10日后,已銷售超20萬部。在技術(shù)層面,Vision Pro采用了VST(視頻透視)方案來實現(xiàn)MR融合效果,也就是通過攝像頭來捕捉真實世界的影像,并將其與虛擬元素融合,再投射到用
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蘋果 vision pro介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條蘋果 vision pro!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對蘋果 vision pro的理解,并與今后在此搜索蘋果 vision pro的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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