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羅姆 文章 最新資訊

用開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)您自己的DC-DC轉(zhuǎn)換器

  • 通過(guò)使用開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器,可以顯著抑制電路的發(fā)熱量,不僅更節(jié)能,還可以減小散熱器尺寸,從而能夠減小電路規(guī)模并設(shè)計(jì)出低發(fā)熱的電源電路。通過(guò)使用開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器,可以顯著抑制電路的發(fā)熱量,不僅更節(jié)能,還可以減小散熱器尺寸,從而能夠減小電路規(guī)模并設(shè)計(jì)出低發(fā)熱的電源電路。用開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器制作DC-DC轉(zhuǎn)換器開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器IC是一種從一定的直流電壓中獲得所需電壓值的電源IC,用于控制開(kāi)關(guān)式的DC-DC轉(zhuǎn)換器。還有一種方法是通過(guò)使用了齊納二極管或三端穩(wěn)壓器等器件的電路從高電壓產(chǎn)生所需電壓(降壓),但如果需要幾安培的大電流,就需要通過(guò)開(kāi)關(guān)
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羅姆與緯湃科技簽署SiC功率元器件長(zhǎng)期供貨合作協(xié)議

  • SiC(碳化硅)功率元器件領(lǐng)域的先進(jìn)企業(yè)ROHM Co., Ltd. (以下簡(jiǎn)稱(chēng)“羅姆”)于2023年6月19日與全球先進(jìn)驅(qū)動(dòng)技術(shù)和電動(dòng)化解決方案大型制造商緯湃科技(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“Vitesco”)簽署了SiC功率元器件的長(zhǎng)期供貨合作協(xié)議。根據(jù)該合作協(xié)議,雙方在2024年至2030年間的交易額將超過(guò)1300億日元。?之所以能達(dá)成此次合作,是因?yàn)殡p方已于2020年建立了“電動(dòng)汽車(chē)電力電子技術(shù)開(kāi)發(fā)合作伙伴關(guān)系”,并基于合作伙伴關(guān)系進(jìn)行了密切的技術(shù)合作,開(kāi)展了適用于電動(dòng)汽車(chē)的SiC功率元器件和采用SiC芯
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PFC電路:死區(qū)時(shí)間理想值的考量

  • 由于該電路是進(jìn)行同步整流工作的電路,所以我們通過(guò)仿真來(lái)探討高邊(HS)和低邊(LS)SiC MOSFET SCT2450KE的死區(qū)時(shí)間理想值,即不直通的最短時(shí)間。死區(qū)時(shí)間可以通過(guò)仿真工具的PWM控制器參數(shù)TD1(HS)和TD2(LS)來(lái)分別設(shè)置。關(guān)鍵要點(diǎn)?橋式電路中的死區(qū)時(shí)間設(shè)置與損耗和安全性有關(guān),因此需要充分確認(rèn)。?死區(qū)時(shí)間的理想值是不直通的最短時(shí)間。?由于開(kāi)關(guān)器件的開(kāi)關(guān)速度會(huì)受溫度和批次變化等因素影響而發(fā)生波動(dòng),因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中,除了最短時(shí)間外,還應(yīng)留有余量。在本文中,我們將探討如何估算橋式電路中理想
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羅姆發(fā)布2022財(cái)年財(cái)報(bào),銷(xiāo)售額連續(xù)兩年創(chuàng)新高

  • 全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都市)發(fā)布了2022財(cái)年(2022年4月-2023年3月)的財(cái)務(wù)報(bào)告,詳細(xì)信息請(qǐng)參閱下列網(wǎng)頁(yè):<概要>?2022財(cái)年銷(xiāo)售額達(dá)到5,078億日元,連續(xù)兩年刷新歷史記錄。在汽車(chē)和工業(yè)設(shè)備兩大核心領(lǐng)域進(jìn)一步增長(zhǎng),再加上有利的匯率環(huán)境,全年銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)12.3%。 ?由于銷(xiāo)售額的增長(zhǎng)和有利的匯率環(huán)境,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)29.2%,達(dá)到923億日元。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為18.2%(同比增長(zhǎng)2.4%)。營(yíng)收和凈利潤(rùn)雙雙大幅增長(zhǎng)。 ?從國(guó)家和地區(qū)來(lái)看,歐美等海外市場(chǎng)進(jìn)
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羅姆攜高性能解決方案亮相2023 PCIM歐洲展會(huì)

  • 全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆將參加于5月9日至11日在德國(guó)紐倫堡舉辦的2023PCIM歐洲展會(huì)。PCIM歐洲是全球電力電子行業(yè)的頂級(jí)展會(huì)及研討會(huì)。屆時(shí),羅姆將展示其推進(jìn)可持續(xù)技術(shù)的新型功率半導(dǎo)體,包括用于電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域及更多領(lǐng)域的高性能解決方案(展位號(hào):Booth 310, Hall 9)。羅姆展臺(tái)示意圖半導(dǎo)體和電子元件是羅姆的核心產(chǎn)品,其重要性正在增加,特別是在實(shí)現(xiàn)脫碳社會(huì)方面,這是為后代保障未來(lái)的緊迫問(wèn)題。在此次PCIM歐洲展會(huì)上,圍繞著節(jié)能、小型化、功能安全、創(chuàng)新和可持續(xù)性,羅姆將為這個(gè)時(shí)代的關(guān)鍵技術(shù)提供
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賽米控丹佛斯推出配備羅姆1200V IGBT功率模塊

  • 賽米控丹佛斯(總部位于德國(guó)紐倫堡)和全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都市)在開(kāi)發(fā)SiC(碳化硅)功率模塊方面,已有十多年的良好合作關(guān)系。此次,賽米控丹佛斯向低功率領(lǐng)域推出的功率模塊中,采用了羅姆的新產(chǎn)品——1200V IGBT “RGA系列”。今后,雙方將繼續(xù)保持緊密合作,全力響應(yīng)全球電機(jī)驅(qū)動(dòng)用戶(hù)的需求。ROHM Co., Ltd. 董事 常務(wù)執(zhí)行官 CFO 伊野和英 (左) 賽米控丹佛斯 CEO Claus A.  
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羅姆在打印機(jī)用激光二極管市場(chǎng)的布局與優(yōu)勢(shì)

  • 【前言】打印機(jī)是我們工作和生活中常見(jiàn)的一類(lèi)OA產(chǎn)品,根據(jù)不同的工作方式,主流的打印機(jī)可以分為:激光打印機(jī)、噴墨打印機(jī)和針式打印機(jī)。相比噴墨打印機(jī)和針式打印機(jī),激光打印機(jī)具有分辨率高、打印速度快、堅(jiān)固耐用等特點(diǎn),因此被廣泛地應(yīng)用于銀行、學(xué)校、政府機(jī)構(gòu)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)、大型企業(yè)等場(chǎng)景中。近年來(lái),隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)的激光打印機(jī)產(chǎn)品研發(fā)速度加快,不斷孕育出新的市場(chǎng)需求,中國(guó)激光打印機(jī)的市場(chǎng)需求越來(lái)越大。圖1 | 激光打印機(jī)示意圖?激光二極管被稱(chēng)為打印機(jī)的光之“筆”激光打印機(jī)脫胎于上世紀(jì)八十年代末的激光照排技術(shù)
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在橋式結(jié)構(gòu)中的注意事項(xiàng) — 探頭的CMRR

  • 在對(duì)橋式結(jié)構(gòu)中的高邊(HS)MOSFET進(jìn)行測(cè)試時(shí),通常使用高壓差分探頭或差分探頭(*4)來(lái)觀測(cè)波形,但所用探頭的共模抑制比(CMRR)在高頻區(qū)域可能會(huì)降低,波形波動(dòng)可能會(huì)增加。尤其是在測(cè)量柵-源電壓VGS時(shí),涉及到測(cè)量幾伏級(jí)的浪涌,因此需要區(qū)分觀測(cè)到的波形是原始波形還是CMRR不足引起的波動(dòng)波形。關(guān)鍵要點(diǎn)?在對(duì)橋式結(jié)構(gòu)中的HS MOSFET進(jìn)行測(cè)試時(shí),所用探頭的共模抑制比(CMRR)在高頻區(qū)域可能會(huì)降低,波形波動(dòng)可能會(huì)增加。?尤其是在測(cè)量VGS時(shí),涉及到測(cè)量數(shù)伏級(jí)的浪涌,因此需要區(qū)分觀測(cè)到的波形是原始波
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羅姆(ROHM)第4代:技術(shù)回顧

  • 羅姆今年發(fā)布了他們的第4代(Gen4)金氧半場(chǎng)效晶體管(MOSFET)產(chǎn)品。新系列包括額定電壓為750 V(從650 V提升至750 V)和1200 V的金氧半場(chǎng)效晶體管,以及多個(gè)可用的TO247封裝元件,其汽車(chē)級(jí)合格認(rèn)證達(dá)56A/24m?。這一陣容表明羅姆將繼續(xù)瞄準(zhǔn)他們之前取得成功的車(chē)載充電器市場(chǎng)。在產(chǎn)品發(fā)布聲明中,羅姆聲稱(chēng)其第4代產(chǎn)品“通過(guò)進(jìn)一步改進(jìn)原有的雙溝槽結(jié)構(gòu),在不影響短路耐受時(shí)間的情況下,使單位面積導(dǎo)通電阻比傳統(tǒng)產(chǎn)品降低40%。”他們還表示,“此外,顯著降低寄生電容使得開(kāi)關(guān)損耗比我們的上一代碳
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羅姆的第 4 代SiC MOSFET成功應(yīng)用于日立安斯泰莫的純電動(dòng)汽車(chē)逆變器

  • 全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都市)的第4代SiC MOSFET和柵極驅(qū)動(dòng)器IC已被日本先進(jìn)的汽車(chē)零部件制造商日立安斯泰莫株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“日立安斯泰莫”)用于其純電動(dòng)汽車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“EV”)的逆變器。在全球?qū)崿F(xiàn)無(wú)碳社會(huì)的努力中,汽車(chē)的電動(dòng)化進(jìn)程加速,在這種背景下,開(kāi)發(fā)更高效、更小型、更輕量的電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)已經(jīng)成為必經(jīng)之路。尤其是在EV領(lǐng)域,為了延長(zhǎng)續(xù)航里程并減小車(chē)載電池的尺寸,提高發(fā)揮驅(qū)動(dòng)核心作用的逆變器的效率已成為一個(gè)重要課題,業(yè)內(nèi)對(duì)碳化硅功率元器件寄予厚望。 羅姆自2010年
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日本電子巨頭羅姆將量產(chǎn)下一代半導(dǎo)體:提高用電效率、增加電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程

  • 據(jù)日本共同社日前報(bào)道, 日本電子零部件巨頭羅姆(ROHM)將于今年12月量產(chǎn)下一代功率半導(dǎo)體,以碳化硅(SiC)為原材料。據(jù)悉,羅姆花費(fèi)約20年推進(jìn)研發(fā)碳化硅半導(dǎo)體。新一代半導(dǎo)體可讓可提高機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的用電效率, 若裝在純電動(dòng)汽車(chē)上,續(xù)航里程可提升一成,電池體積也可更小。據(jù)悉,羅姆將在福岡縣筑后市工廠今年開(kāi)設(shè)的碳化硅功率半導(dǎo)體專(zhuān)用廠房實(shí)施量產(chǎn),還計(jì)劃為增產(chǎn)投資最多2200億日元(約合人民幣114億元),并將2025年度的碳化硅銷(xiāo)售額上調(diào)至1100億日元。公開(kāi)資料顯示, 碳化硅具備
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羅姆與馬自達(dá)和今仙電機(jī)就使用了碳化硅功率模塊的e-Axle用逆變器簽署聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議

  • 全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM Co., Ltd.(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“羅姆”)與馬自達(dá)汽車(chē)株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“馬自達(dá)”)和今仙電機(jī)制作所(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“今仙電機(jī)”)就包括e-Axle在內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)單元中所搭載的逆變器和碳化硅功率模塊簽署了聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議。馬自達(dá)汽車(chē)株式會(huì)社 董事 專(zhuān)務(wù)執(zhí)行官  研發(fā)與成本改革及創(chuàng)新部門(mén)統(tǒng)括      廣瀨 一郎(圖左)、ROHM Co.,     Ltd. 董事 專(zhuān)務(wù)執(zhí)行官  COO  東 克己(圖右)&
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羅姆參加“2022第十七屆汽車(chē)燈具產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)論壇暨第八屆上海國(guó)際汽車(chē)燈具展”

  • 全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆于2022年11月9至11日亮相在常州西太湖國(guó)際博覽中心舉辦的“2022第十七屆汽車(chē)燈具產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)論壇暨第八屆上海國(guó)際汽車(chē)燈具展”(展位號(hào):T257),展示了全新的汽車(chē)電子解決方案和豐富的產(chǎn)品陣容,現(xiàn)場(chǎng)吸引了眾多業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)觀眾駐足。                                    
  • 關(guān)鍵字: 羅姆  汽車(chē)燈具  上海國(guó)際汽車(chē)燈具展  

基本半導(dǎo)體與羅姆簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

  • 日前,深圳基本半導(dǎo)體有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“基本半導(dǎo)體”)與全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM Co., Ltd.(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“羅姆”)在位于日本京都的羅姆總部簽訂車(chē)載碳化硅功率器件戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議。 羅姆董事長(zhǎng)松本功(圖左)、基本半導(dǎo)體總經(jīng)理和巍?。▓D右)出席簽約儀式 此次簽約,雙方將充分發(fā)揮各自的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),就碳化硅功率器件的創(chuàng)新升級(jí)、性能提升等方面展開(kāi)深度合作,開(kāi)發(fā)出更先進(jìn)、更高效、更可靠的新能源汽車(chē)碳化硅解決方案。此外,作為第一批合作成果,融合了雙方技術(shù)的車(chē)載功率模塊將提供給多家大型汽車(chē)企業(yè)
  • 關(guān)鍵字: 基本半導(dǎo)體  羅姆  

羅姆將參加2022年慕尼黑電子展 展示面向未來(lái)的電子解決方案

  • 全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆將參加于11月15日至18日在德國(guó)舉辦的2022年慕尼黑電子展。該展會(huì)是世界頂級(jí)電子元器件、系統(tǒng)、應(yīng)用和解決方案云集的貿(mào)易展銷(xiāo)會(huì)與研討會(huì)。屆時(shí),羅姆將在具有未來(lái)科技風(fēng)格的展臺(tái)(C3-520)上展示注重節(jié)能、小型化、功能安全、創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的解決方案。 羅姆展臺(tái)示意圖 羅姆將基于“Electronics for the Future”的企業(yè)宣言,通過(guò)多媒體設(shè)備展示其如何利用高品質(zhì)技術(shù)解決社會(huì)和生態(tài)環(huán)境的各種挑戰(zhàn)。具體展示亮點(diǎn)如下:1. 節(jié)能全球人口增長(zhǎng)帶來(lái)的能源
  • 關(guān)鍵字: 羅姆  2022年慕尼黑電子展  
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羅姆介紹

羅姆電子(ROHM Co., Ltd.)是日本半導(dǎo)體制造商,總部在京都市左京區(qū),創(chuàng)始人是佐藤研一郎,成立于1958年。羅姆電子的二極管與芯片在世界上擁有很高的占有率。 [ 查看詳細(xì) ]

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