系統(tǒng) 文章進(jìn)入系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

基于以太網(wǎng)技術(shù)和RS-485協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)化數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)介紹

介紹一種新型的集成了8051微控制器和FLASH存儲器的精密模數(shù)轉(zhuǎn)換器MSC1210，給出了一個基于以太網(wǎng)技術(shù)和RS-485協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)化數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
　　關(guān)鍵詞：MSC1210；模數(shù)轉(zhuǎn)換器；網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集2.Research Institute of H
關(guān)鍵字：數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 介紹網(wǎng)絡(luò)化協(xié)議以太網(wǎng) 技術(shù) RS-485

無線傳輸在實時水位監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用介紹

隨著我國信息化進(jìn)程的推進(jìn),水利行業(yè)也面臨著信息化建設(shè)的問題[1]。目前,水利行業(yè)的信息化受到高度重視,水利系統(tǒng)的信息化改造也取得了一定的成績,但同時也普遍存在著網(wǎng)絡(luò)功能和數(shù)據(jù)共享能力弱、數(shù)據(jù)更新周期長、數(shù)據(jù)可
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不采用自適應(yīng)算法的智能天線系統(tǒng)分析

本文提出了一種基于等旁瓣針狀波束方向圖的智能天線.為了與采用自適應(yīng)算法的智能天線進(jìn)行對比，本文分別模擬了這兩種不同智能天線用于CDMA系統(tǒng)時的擴(kuò)容能力.模擬結(jié)果表明，在CDMA系統(tǒng)中無需采用自適應(yīng)算法，只需用等
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 分析天線智能適應(yīng) 算法采用

恒流LED驅(qū)動器的高效率LED照明系統(tǒng)方案設(shè)計

本文將探討如何利用恒流LED驅(qū)動器設(shè)計出高效率、高穩(wěn)定性的LED照明系統(tǒng)。隨著高功率LED的問世，LED的使用壽命及電源轉(zhuǎn)換效率成為設(shè)計LED照明系統(tǒng)時的主要考慮因素。而為了提供恒流以維持LED色彩與亮度的一致性，恒流
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LED照明系統(tǒng)設(shè)計詳細(xì)步驟介紹

本文詳細(xì)討論LED照明系統(tǒng)設(shè)計的六個設(shè)計步驟：(1)確定照明需求；(2)確定設(shè)計目標(biāo)估計光學(xué)；(3)熱和電氣系統(tǒng)的效率；(4)計算需要的LED數(shù)量；(5)對所有的設(shè)計可能都予以考慮，從中選擇最佳設(shè)計；(6)完成最后步驟。雖然
關(guān)鍵字：步驟介紹詳細(xì) 設(shè)計照明系統(tǒng) LED

基于BIS-6530LC系統(tǒng)的LED信息顯示屏技術(shù)方案

廣交會LED顯示屏成為09琶洲館的一大亮點，LED顯示屏主要承擔(dān)信息引導(dǎo)任務(wù)，安裝在大廳以及重要場所的出入口，可以播放道路引導(dǎo)、信息通知以及宣傳廣告。在廣交會期間，面對紛繁復(fù)雜的展館攤位設(shè)置，來自全球200多個國
關(guān)鍵字：顯示屏技術(shù) 方案信息 LED BIS-6530LC 系統(tǒng) 基于

基于51單片機(jī)的多機(jī)并行通信系統(tǒng)

在一些復(fù)雜的系統(tǒng)中，系統(tǒng)與分系統(tǒng)、分系統(tǒng)與設(shè)備等之間存在數(shù)據(jù)的傳遞問題，往往采用通信的方式來解決。由于分系統(tǒng)、沒備等通信波特率的不同，特別是一些特殊波特率設(shè)備的存在，使得系統(tǒng)中設(shè)備間的相互通信不易實現(xiàn)
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16F876控制的電動自行車驅(qū)動系統(tǒng)源程序(2)

16F876控制的電動自行車驅(qū)動系統(tǒng)源程序(2),;****************剎車中斷服務(wù)程序***************BRAKECALL PUSH ;保存現(xiàn)場BCF STATUS，RP0 ;回存儲區(qū)0BSF FLAG1，SHUTDOWN;置相應(yīng)標(biāo)志位BCF INTCON，INTF ;清中斷標(biāo)志位CALL POP ;恢復(fù)現(xiàn)場RETFIE;中斷返回;******
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 源程序驅(qū)動自行車控制電動 16F876

16F876控制的電動自行車驅(qū)動系統(tǒng)源程序(1)

16F876控制的電動自行車驅(qū)動系統(tǒng)源程序(1),;16F876控制的電動自行車驅(qū)動系統(tǒng)源程序.;沒有鎖閉環(huán)程序。LIST P=16F876#INCLUDE P16F876.INC;以下采用塊定義的方法定義單片機(jī)內(nèi)部寄存器CBLOCK 0X20 ;自定義寄存器從0X20開始FLAG1 ;FLAG1作為標(biāo)志寄存器VOLTAGEH ;
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數(shù)字調(diào)制系統(tǒng)中進(jìn)行的高精確度非線性測量

如今的數(shù)字通信射頻組件的設(shè)計活動越來越廣泛，是伴隨著日益增加的智能手機(jī)和無線互聯(lián)網(wǎng)3G覆蓋范圍以及4G系統(tǒng)即將引入帶來的持續(xù)壓力。PA設(shè)計工程師面對的首要問題是功率所增加的效率(PAE)，設(shè)計活動的前沿在于功率放
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電網(wǎng)EMS系統(tǒng)遙測數(shù)據(jù)跳變的原因及對策

一、電網(wǎng)調(diào)度對EMS的兩個指標(biāo)：實時性和正確性電網(wǎng)自動化系統(tǒng)(EMS)所提供的遙測數(shù)據(jù)，必須具備實時性和正確性兩個最基本的指標(biāo)，才能滿足調(diào)度人員及時掌握和準(zhǔn)確調(diào)整電網(wǎng)工況的要求。所謂實時性，就是電網(wǎng)中一次設(shè)備
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TD-SCDMA系統(tǒng)基于網(wǎng)元仿真的OMC功能測試

0、引言隨著TD-SCDMA技術(shù)的不斷進(jìn)步和完善，備受關(guān)注的TD-SCDMA外場測試也已經(jīng)全面展開，現(xiàn)已順利通過了空載測試、負(fù)載測試，即將進(jìn)入第3階段的測試。與此同時，設(shè)備提供商紛紛加快了通信網(wǎng)絡(luò)管理軟件的研發(fā)和測試的
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淺析應(yīng)用于光通信系統(tǒng)中SD-FEC軟判決糾錯編碼技術(shù)

前向糾錯(FEC)技術(shù)目前已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用于光通信系統(tǒng)中，達(dá)到改善系統(tǒng)的誤碼率性能、提高系統(tǒng)通信的可靠性、延長光信號的傳輸距離、降低光發(fā)射機(jī)發(fā)射功率以及降低系統(tǒng)成本的目的。近年來，ITU-T針對光通信系統(tǒng)的迅
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獨立電源系統(tǒng)有源濾波器諧波和無功電流補(bǔ)償策略研究

摘要：文章首先介紹了獨立電源系統(tǒng)有源濾波器諧波和無功電流的補(bǔ)償原理。而后，當(dāng)有源濾波器的輸出功率不能夠滿足電源系統(tǒng)補(bǔ)償需求的時候，提出了諧波和無功電流的補(bǔ)償策略，使有源濾波器在固定補(bǔ)償能力下發(fā)揮最大的
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傳感器系統(tǒng)設(shè)計的“模板”

截至目前為止，基于傳感器的應(yīng)用設(shè)計要求為每一個系統(tǒng)量身定制優(yōu)化的模擬解決方案。這類設(shè)計工作少則數(shù)天，多則幾個星期，往往涉及很多環(huán)節(jié)，包括選擇相關(guān)組件并建立原型，以便隨后創(chuàng)建布局，然后為首批即將投產(chǎn)的印
關(guān)鍵字：模板設(shè)計系統(tǒng) 傳感器

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系統(tǒng)介紹

人們在日常生活、工作中所置身的都是具體的系統(tǒng)，如：交通系統(tǒng)、商業(yè)系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、工業(yè)系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、系統(tǒng) 教育系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、文藝系統(tǒng)、軍事系統(tǒng)、社會系統(tǒng)等等?？梢赃@樣說，人們不能脫離系統(tǒng)而存在。那么什么是一般系統(tǒng)呢？一般系統(tǒng)指的是，我們不去研究某個具體系統(tǒng)的組成、具體結(jié)構(gòu)、具體關(guān)系及具體運行過程，而是研究一切系統(tǒng)所具有的共同的、一般性特征及規(guī)律，這種抽象的系統(tǒng)就稱其為"一般系統(tǒng)"。 [ 查看詳細(xì) ]