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系統(tǒng)
系統(tǒng) 文章 進(jìn)入系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
盤(pán)點(diǎn)電子技術(shù)系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)及應(yīng)用
- 隨著消費(fèi)者需求的日益增大,各大廠商靠打價(jià)格戰(zhàn)已很難贏取“勝利”,或許只有給消費(fèi)者帶來(lái)易用且好用的汽車(chē)技術(shù)才能帶來(lái)核心的競(jìng)爭(zhēng)力。那么面對(duì)廠商對(duì)各自技術(shù)鋪天蓋地的宣傳,究竟哪些新技術(shù)才是距離我們
- 關(guān)鍵字: 電子技術(shù) 系統(tǒng) 技術(shù)特點(diǎn)
無(wú)線通信SCADA系統(tǒng)設(shè)計(jì)

- 1 SCADA系統(tǒng)的特點(diǎn)SCADA系統(tǒng)一般采用分散式測(cè)控、集中式管理的方式,整個(gè)系統(tǒng)由監(jiān)控中心、若干個(gè)分散的遠(yuǎn)程測(cè)控終端RTU(Remote Terminal Unit)和通信介質(zhì)三部分組成。監(jiān)控中心又稱(chēng)主站,是SCADA系統(tǒng)的核心,負(fù)責(zé)控
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 系統(tǒng) SCADA 無(wú)線通信
在嵌入式無(wú)線系統(tǒng)應(yīng)用中可靠性和功耗的關(guān)系及優(yōu)化方法

- 在嵌入式無(wú)線系統(tǒng)應(yīng)用中可靠性和功耗的關(guān)系及優(yōu)化方法,嵌入式無(wú)線技術(shù)是嵌入式進(jìn)程或系統(tǒng)與無(wú)線通信接口的組合。方興未艾的嵌入式無(wú)線系統(tǒng),正催生出各種新型工業(yè)、商業(yè)和住宅建筑自動(dòng)化應(yīng)用,并且還為消費(fèi)、醫(yī)療和農(nóng)業(yè)系統(tǒng)帶來(lái)了諸多具有新功能和特性豐富的產(chǎn)品。低功耗
- 關(guān)鍵字: 關(guān)系 優(yōu)化 方法 功耗 可靠性 無(wú)線 系統(tǒng) 應(yīng)用 嵌入式
BMBS開(kāi)始產(chǎn)業(yè)化 遠(yuǎn)景車(chē)型將該系統(tǒng)列入車(chē)輛選配系統(tǒng)
- BMBS技術(shù)的英文全稱(chēng)為BLOW-OUT MONITORING AND BRAKE SYSTEM,中文全稱(chēng)為“爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)”。 2003年吉利集團(tuán)率先提出爆胎監(jiān)測(cè)與制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)方案,并通過(guò)中國(guó)工程院院士郭孔輝教授的帶領(lǐng)下匯集國(guó)
- 關(guān)鍵字: BMBS 系統(tǒng) 產(chǎn)業(yè)
配用電網(wǎng)通信系統(tǒng)解決方案
- 21ic智能電網(wǎng):配用電概述通信系統(tǒng)是配電自動(dòng)化系統(tǒng)的重要組成部分,其性能與可靠性的好壞,對(duì)配電自動(dòng)化系統(tǒng)整體功能的實(shí)現(xiàn)及運(yùn)行可靠性有著決定性的影響。配用電通信具有通信終端節(jié)點(diǎn)數(shù)量大、通信節(jié)點(diǎn)分散、通信距
- 關(guān)鍵字: 電網(wǎng)通信 系統(tǒng) 方案
系統(tǒng)介紹
人們?cè)谌粘I睢⒐ぷ髦兴蒙淼亩际蔷唧w的系統(tǒng),如:交通系統(tǒng)、商業(yè)系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、工業(yè)系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、
系統(tǒng)
教育系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、文藝系統(tǒng)、軍事系統(tǒng)、社會(huì)系統(tǒng)等等。可以這樣說(shuō),人們不能脫離系統(tǒng)而存在。那么什么是一般系統(tǒng)呢?一般系統(tǒng)指的是,我們不去研究某個(gè)具體系統(tǒng)的組成、具體結(jié)構(gòu)、具體關(guān)系及具體運(yùn)行過(guò)程,而是研究一切系統(tǒng)所具有的共同的、一般性特征及規(guī)律,這種抽象的系統(tǒng)就稱(chēng)其為"一般系統(tǒng)"。 [ 查看詳細(xì) ]
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