系統(tǒng) 文章進(jìn)入系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

基于ARM的信號(hào)發(fā)生器人機(jī)交互系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于ARM的信號(hào)發(fā)生器人機(jī)交互系統(tǒng)設(shè)計(jì),1 引言信號(hào)源作為一種基本電子設(shè)備無(wú)論是在教學(xué)、科研還是在工程技術(shù)保障中，都有著廣泛的使用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和DDS技術(shù)的成熟，基于DDS的任意波信號(hào)發(fā)生器已成為信號(hào)源的主流。目前DDS任意波信號(hào)發(fā)生器廣泛使用
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基于A3992和C8051F300的兩相步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

基于A3992和C8051F300的兩相步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),1 引言步進(jìn)電機(jī)定位準(zhǔn)確且與數(shù)字電路接口連接方便.無(wú)需反饋就能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的角位移，在數(shù)控機(jī)床等許多領(lǐng)域中均得到了廣泛應(yīng)用。但是，傳統(tǒng)的步進(jìn)電機(jī)定位系統(tǒng)是由控制器件產(chǎn)生脈沖，然后加在環(huán)形分配器和功率驅(qū)動(dòng)部分，
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基于S3C2440的LED背光源節(jié)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

基于S3C2440的LED背光源節(jié)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,引言節(jié)能環(huán)保技術(shù)是當(dāng)前世界所關(guān)注的焦點(diǎn)，在液晶顯示模組中，背光源的功耗最高可占總功耗的50%以上。尤其在10in 以下顯示產(chǎn)品如手機(jī)、PDA、MP3 等便攜式設(shè)備中，基本采用電池供電，功耗問(wèn)題尤為突出。為有效降低液晶
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基于Linux的嵌入式視覺(jué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

基于Linux的嵌入式視覺(jué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,1 引言視覺(jué)系統(tǒng)在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化系統(tǒng)中應(yīng)用非常廣泛，主要集中于藥品檢測(cè)分裝、印刷色彩檢測(cè)、集成電路生產(chǎn)、精密電子產(chǎn)品裝配、智能機(jī)器人識(shí)別導(dǎo)航等領(lǐng)域。隨著Internet 的普及，現(xiàn)代社會(huì)已進(jìn)入后PC 時(shí)代，嵌入
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車(chē)用磁阻傳感器式電子羅盤(pán)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)

中心論題：HMC1055系列各向異性磁阻傳感器。三維電子羅盤(pán)的總體設(shè)計(jì)。三維電子羅盤(pán)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)的介紹。車(chē)載羅盤(pán)系統(tǒng)的干擾校正。解決方案：對(duì)傳感器敏感元件施加一個(gè)瞬態(tài)的強(qiáng)恢復(fù)磁場(chǎng)恢復(fù)或保持傳感器特性。采用標(biāo)
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基于CDMA技術(shù)的光纖光柵傳感系統(tǒng)分析研究

0 引言作為智能傳感元件，光纖光柵傳感器用于監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有著良好的效果。隨著光纖光柵傳感技術(shù)在大型橋梁、建筑結(jié)構(gòu)、健康監(jiān)測(cè)(SHM)等工程中的應(yīng)用，越來(lái)越需要具有大容量、抗干擾性強(qiáng)，靈敏度高而成本較低的光纖光柵傳
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基于單片機(jī)的采用音叉斬波技術(shù)的微弱激光探測(cè)系統(tǒng)

我們采用光電探測(cè)器作為系統(tǒng)的光電轉(zhuǎn)換元件,利用音叉進(jìn)行機(jī)械斬波，使入射的恒定(或緩變)光信號(hào)直接轉(zhuǎn)化為受調(diào)制的交流電信號(hào),對(duì)其先進(jìn)行交流耦合放大，克服了用光電探測(cè)器的隨溫度漂移的影響，再進(jìn)行鎖相放大，用單
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多傳感器智能輪椅的硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：為了提高智能輪椅在復(fù)雜環(huán)境下獲取有效信息的能力，提出了一種基于DSP的多傳感器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包括：超聲傳感器、接近開(kāi)關(guān)、自定位傳感器、姿態(tài)傳感器和視覺(jué)傳感器。本文主要對(duì)系統(tǒng)構(gòu)架、組件設(shè)計(jì)進(jìn)
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基于嵌入式和無(wú)線收發(fā)模塊的教學(xué)樓節(jié)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

基于嵌入式和無(wú)線收發(fā)模塊的教學(xué)樓節(jié)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì),摘要：將嵌入式技術(shù)、ZIGBEE 無(wú)線通信技術(shù)和傳感器技術(shù)相結(jié)合設(shè)計(jì)了教學(xué)樓智能節(jié)能控制系統(tǒng)。給出了教學(xué)樓節(jié)能系統(tǒng)的總體框圖，并提供了ARM 和無(wú)線ZIGBEE 模塊通信的串口程序。同時(shí)提供了教室燈光檢測(cè)終端即亮度
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汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)自動(dòng)故障防護(hù)功能的實(shí)現(xiàn)

安全氣囊在汽車(chē)輔助約束系統(tǒng)(SRS)中發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。目前，乘用車(chē)安裝安全氣囊已經(jīng)成為一種標(biāo)?。大既~賈道在汽車(chē)產(chǎn)生碰撞時(shí)，安全氣囊和安全帶可降低車(chē)內(nèi)人員頭部和上身撞擊車(chē)內(nèi)元件的機(jī)率。它們還可透過(guò)使撞擊力
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解析新型直線電機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)電源的設(shè)計(jì)方案

我國(guó)內(nèi)蒙自治區(qū)現(xiàn)已查明煤炭總儲(chǔ)量超過(guò)7000億噸，居全國(guó)首位，其短途運(yùn)輸方式仍是以公路為主。但這種傳統(tǒng)運(yùn)輸方式存在效率低、成本高、環(huán)境污染嚴(yán)重等問(wèn)題，日益成為制約內(nèi)蒙古煤炭工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。這種情況下，
關(guān)鍵字：開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì) 方案系統(tǒng) 運(yùn)輸新型直線電機(jī) 解析

三網(wǎng)融合豐富了樓宇對(duì)講的增值功能系統(tǒng)

在當(dāng)代人們的生活需求促進(jìn)下與國(guó)家政策的大力支持下，“三網(wǎng)融合”在國(guó)內(nèi)真正應(yīng)運(yùn)而生。所謂“三網(wǎng)融合”，就是指電信網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)和計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)的相互滲透、互相兼容、并逐步整合成為全世界
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基于DSP的無(wú)人值守地面探測(cè)系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

基于DSP的無(wú)人值守地面探測(cè)系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì), 傳統(tǒng)的無(wú)人值守地面探測(cè)系統(tǒng)可以探測(cè)一定范圍內(nèi)的地面運(yùn)動(dòng)目標(biāo)。其工作模式是把采集到的信號(hào)發(fā)送回地面接收站再進(jìn)行處理。此方法不能實(shí)現(xiàn)終端實(shí)時(shí)信號(hào)處理，且反應(yīng)時(shí)間較長(zhǎng)。另外，信號(hào)在傳輸和接收的過(guò)程中會(huì)受到不
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OFDM系統(tǒng)中頻域同步技術(shù)及FPGA實(shí)現(xiàn)

摘要：針對(duì)OFDM系統(tǒng)頻域中的整數(shù)倍頻率偏移、小數(shù)倍頻率偏移、采樣鐘頻率偏移和定時(shí)偏移等問(wèn)題，本文提出了相應(yīng)的解決方案，并采用FPGA對(duì)各方法進(jìn)行硬件電路實(shí)現(xiàn)。這些硬件實(shí)現(xiàn)方法巧妙，估計(jì)精確，能節(jié)省大量硬件資
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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的兩大機(jī)構(gòu)與五大系統(tǒng)詳解

什么是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)呢?簡(jiǎn)單來(lái)講，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。那么，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造有哪些呢?不管是哪一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，要完成能量轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，保證長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)正常工作，都必須具備兩大機(jī)
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系統(tǒng)介紹

人們?cè)谌粘Ｉ?、工作中所置身的都是具體的系統(tǒng)，如：交通系統(tǒng)、商業(yè)系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、工業(yè)系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、系統(tǒng) 教育系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、文藝系統(tǒng)、軍事系統(tǒng)、社會(huì)系統(tǒng)等等。可以這樣說(shuō)，人們不能脫離系統(tǒng)而存在。那么什么是一般系統(tǒng)呢？一般系統(tǒng)指的是，我們不去研究某個(gè)具體系統(tǒng)的組成、具體結(jié)構(gòu)、具體關(guān)系及具體運(yùn)行過(guò)程，而是研究一切系統(tǒng)所具有的共同的、一般性特征及規(guī)律，這種抽象的系統(tǒng)就稱其為"一般系統(tǒng)"。 [ 查看詳細(xì) ]