算法文章進(jìn)入算法技術(shù)社區(qū)

基于TMS320C642電子穩(wěn)像算法的實(shí)現(xiàn)

基于TMS320C642電子穩(wěn)像算法的實(shí)現(xiàn),摘要：介紹了一種解決視頻圖像抖動(dòng)問題的電子穩(wěn)像方法，系統(tǒng)利用灰度投影算法和德州儀器公司的定點(diǎn)數(shù)字信號(hào)處理器芯片TMS320DM642實(shí)現(xiàn)電子穩(wěn)像。文中提出了電子穩(wěn)像性能的基本要求，介紹了穩(wěn)像的基本原理，根據(jù)要求選
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基于熱釋電傳感器的位置相關(guān)算法研究

1熱釋電傳感器及其探測(cè)原理1．1PIR（Pyroelectric infrared Sensor）簡(jiǎn)介熱釋電傳感器是一種新型被動(dòng)紅外探測(cè)元件,由鐵電介質(zhì)材料制成，輻射加熱作用使材料自發(fā)極化強(qiáng)度變化。溫度升高，極化強(qiáng)度降低，相當(dāng)于釋放
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Java垃圾回收新算法

Java垃圾回收新算法,Java從誕生以來以其在網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用開發(fā)上獨(dú)特的魅力以及“一次開發(fā)，隨處運(yùn)行”的可移植性引起了人們極大的興趣。Java與以往的高級(jí)語言如C/C++相比，在開發(fā)方面具有很大的優(yōu)勢(shì)，其中以對(duì)象內(nèi)存管理機(jī)制中的垃圾
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基于車車通信的路況信息采集算法的研究

摘要：為了及時(shí)準(zhǔn)確地獲取道路交通的路況信息，改進(jìn)了基于車車通信方式的交通信息采集算法，采用廣播通信方式，避免了周期性廣播帶來的網(wǎng)絡(luò)堵塞問題，提出了基于車車通信方式的交通信息采集系統(tǒng)的工作方式及其工作
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采用匯編語言的BCH解碼校驗(yàn)算法

在信號(hào)傳輸中，BCH碼被廣泛應(yīng)用于動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)無線通信中，而底層的單片機(jī)級(jí)信號(hào)傳輸往往只采用奇偶校驗(yàn)等簡(jiǎn)單方法。本文結(jié)合一些測(cè)控系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)，提出一種用匯編語言實(shí)現(xiàn)BCH解碼校驗(yàn)的算法，該算法包括BCH碼
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基于匯編語言的BCH解碼校驗(yàn)算法

在信號(hào)傳輸中，BCH碼以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于微機(jī)級(jí)的通信中，但因其算法復(fù)雜，通常只用在動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)的無線通信中，而對(duì)更底層的單片機(jī)級(jí)的信號(hào)傳輸糾錯(cuò)，往往只采用奇偶校驗(yàn)等簡(jiǎn)單的校驗(yàn)方法。本文結(jié)合一些測(cè)控系統(tǒng)
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高效的步進(jìn)電機(jī)控制算法

在對(duì)基于步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化的過程中，工程師必須綜合考慮成本、性能、效率、未預(yù)料到的反饋難題（如機(jī)械共振）以及開發(fā)時(shí)間等因素?，F(xiàn)代的電機(jī)控制系統(tǒng)面臨著在多種不利環(huán)境中工作的難題，而傳統(tǒng)解決方案的總效率通常受限于整個(gè)系統(tǒng)所遇到的最壞情況。自適應(yīng)控制算法對(duì)于提取出經(jīng)過優(yōu)化的機(jī)電系統(tǒng)的最大效率而言是必不可少的。
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采用可定制微控制器來優(yōu)化算法的設(shè)計(jì)

Atmel公司的CAP可定制微控制器為這種挑戰(zhàn)提出了一種可行的解決方案。CAP是一塊基于微控制器的系統(tǒng)級(jí)芯片，能提供基本的處理能力，以及高密度的金屬可編程(MP)數(shù)字邏輯塊，這些塊可以進(jìn)行個(gè)性化，提供類似于DSP或其它
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[組圖]一種基于KEELOQ的改進(jìn)加密算法及其在單片機(jī)中的實(shí)

當(dāng)今的編解碼電路已經(jīng)朝著高度集成化和微電腦化發(fā)展。像普通的固定編解碼芯片如MCl45026/145027、PT2262/2272等已被廣泛應(yīng)用于公用系統(tǒng)中,給生活帶來了方便。然而這些芯片不能保證系統(tǒng)的安全性。由于這些系統(tǒng)每次發(fā)送
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標(biāo)簽防沖撞算法設(shè)計(jì)

本文針對(duì)RFID技術(shù)日益嚴(yán)重的標(biāo)簽沖撞問題，指出對(duì)一般沖突情況，可用動(dòng)態(tài)調(diào)整搜索法進(jìn)行防沖撞，并通過對(duì)比表明該算法能有效應(yīng)用于ISO/IEC 18000-6B相關(guān)協(xié)議的RFID系統(tǒng)中，而當(dāng)具備一定先驗(yàn)知識(shí)，了解到待識(shí)別標(biāo)簽卡號(hào)滿足一定連續(xù)性，且數(shù)量較大時(shí)，可用輪詢算法進(jìn)行有效的防沖撞處理。
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基于DSP的小波閾值去噪算法的實(shí)現(xiàn)

基于DSP的小波閾值去噪算法的實(shí)現(xiàn),摘要：小波去噪是信號(hào)處理領(lǐng)域中的熱點(diǎn)與前沿課題。闡述了小波去噪的基本原理和方法。利用TMS320F2812 DSP高速的運(yùn)算能力、強(qiáng)大的實(shí)時(shí)處理能力等特點(diǎn)，在DSP上實(shí)現(xiàn)小波閾值去噪算法，為小波去噪提供了實(shí)時(shí)處理平臺(tái)。
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H．264算法的DSP移植與優(yōu)化

H．264算法的DSP移植與優(yōu)化,摘要：在TMS320DM643平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)H．264基檔次編碼器的移植與優(yōu)化顯得格外實(shí)用和必要。基于對(duì)DSP平臺(tái)的結(jié)構(gòu)特性和H．264的計(jì)算復(fù)雜度分析，主要從核心算法、數(shù)據(jù)傳輸和存儲(chǔ)器／Cache使用幾方面對(duì)H．264編碼器進(jìn)行了優(yōu)化
關(guān)鍵字：優(yōu)化移植 DSP 算法

說話人識(shí)別算法的定點(diǎn)DSP實(shí)現(xiàn)

說話人識(shí)別算法的定點(diǎn)DSP實(shí)現(xiàn),引言
說話人識(shí)別又稱聲紋識(shí)別，是通過說話人的聲音特征進(jìn)行身份認(rèn)證的一種生物特征識(shí)別技術(shù)。說話人識(shí)別經(jīng)過60多年的研究，已經(jīng)逐步應(yīng)用到法律、銀行等各個(gè)領(lǐng)域。說話人識(shí)別通過對(duì)語音信號(hào)進(jìn)行處理，提取說話人
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基于模糊PID控制算法的恒溫石英晶體振蕩器

摘要：為了提高石英晶體振蕩器的頻率穩(wěn)定度，除了選取高性能的諧振器外，對(duì)其采取恒溫控制方式是保證其穩(wěn)定震蕩的關(guān)鍵。本文給出了一種采用雙層恒溫槽及采用模糊PID控制算法，外層加溫部分控制基礎(chǔ)加溫，內(nèi)層加溫部分
關(guān)鍵字：石英晶體振蕩器恒溫算法模糊 PID 控制基于

基于LZW算法的數(shù)據(jù)無損壓縮硬件實(shí)現(xiàn)

基于LZW算法的數(shù)據(jù)無損壓縮硬件實(shí)現(xiàn),當(dāng)前數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)分為有損壓縮和無損壓縮，算術(shù)編碼、游程編碼、霍夫曼和LZW壓縮是傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)壓縮方法，屬于無損數(shù)據(jù)壓縮;而基于小波變換的數(shù)據(jù)壓縮和基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的編碼方式是近年來新發(fā)展起來的現(xiàn)代數(shù)據(jù)壓縮方法，
關(guān)鍵字：壓縮硬件實(shí)現(xiàn) 無損數(shù)據(jù) LZW 算法基于

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算法介紹

算法（Algorithm）是一系列解決問題的清晰指令，也就是說，能夠?qū)σ欢ㄒ?guī)范的輸入，在有限時(shí)間內(nèi)獲得所要求的輸出。如果一個(gè)算法有缺陷，或不適合于某個(gè)問題，執(zhí)行這個(gè)算法將不會(huì)解決這個(gè)問題。不同的算法可能用不同的時(shí)間、空間或效率來完成同樣的任務(wù)。一個(gè)算法的優(yōu)劣可以用空間復(fù)雜度與時(shí)間復(fù)雜度來衡量。　　算法可以理解為有基本運(yùn)算及規(guī)定的運(yùn)算順序所構(gòu)成的完整的解題步驟?；蛘呖闯砂凑找笤O(shè)計(jì)好的有限的確切 [ 查看詳細(xì) ]