移動(dòng)機(jī)器人 文章 最新資訊
移動(dòng)機(jī)器人感測系統(tǒng)電路設(shè)計(jì) —電路圖天天讀(236)
- 移動(dòng)機(jī)器人感測系統(tǒng)電路設(shè)計(jì) —電路圖天天讀(236)-超聲波傳感器是移動(dòng)機(jī)器人避障、測距常用傳感器之一。傳感器安裝在機(jī)器人上時(shí)距離地面不能太近,太近容易產(chǎn)生干擾信號(hào), 而且容易將可以翻越的障礙物當(dāng)成無法逾越的障礙物。 傳感器兩探頭間的距離不能太遠(yuǎn)也不能太近,太遠(yuǎn)測量誤差過大, 太近串?dāng)_信號(hào)過強(qiáng)。
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移動(dòng)機(jī)器人的那些避障方法你知多少?
- 移動(dòng)機(jī)器人的那些避障方法你知多少?-世界上第一臺(tái)真正意義上的移動(dòng)機(jī)器人是斯坦福研究院(SRI)的人工智能中心于1966年到1972年研制的,名叫Shakey,它裝備了電視攝像機(jī)、三角測距儀、碰撞傳感器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及編碼器,并通過無線通訊系統(tǒng)由二臺(tái)計(jì)算機(jī)控制,可以進(jìn)行簡單的自主導(dǎo)航。
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輪式移動(dòng)機(jī)器人伺服控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 輪式移動(dòng)機(jī)器人伺服控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)-隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人類的研究活動(dòng)領(lǐng)域已由陸地?cái)U(kuò)展到海底和空間。利用移動(dòng)機(jī)器人進(jìn)行空間探測和開發(fā),己成為21世紀(jì)世界各主要科技發(fā)達(dá)國家開發(fā)空間資源的主要手段之一。
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移動(dòng)機(jī)器人的選擇與整體規(guī)劃
- 移動(dòng)機(jī)器人的選擇與整體規(guī)劃-隨著近年來AGV等移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造的需求,AGV工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)的應(yīng)用也逐漸成為企業(yè)在柔性生產(chǎn)設(shè)備和倉儲(chǔ)自動(dòng)化升級(jí)的首選方案,但是通過對(duì)AGV機(jī)器人分布行業(yè)的特點(diǎn)分析以及我們多年來接觸的企業(yè)最終使用端的經(jīng)驗(yàn)來看,企業(yè)在AGV產(chǎn)品選擇上和整體AGV系統(tǒng)規(guī)劃上存在不少弊端和誤區(qū)。
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基于STM32的嵌入式移動(dòng)機(jī)器人遙控器設(shè)計(jì)
- 介紹了一種以STM32為核心的嵌入式移動(dòng)機(jī)器人無線遙控器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。遙控器硬件部分包括電源模塊、主控模塊、LCD顯示模塊、無線數(shù)傳模塊、按鍵模塊;軟件上采用嵌入式μC/OS-Ⅱ來實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一任務(wù)調(diào)度和
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基于FPGA技術(shù)的全方位移動(dòng)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)
- 0 引言 目前,全方位移動(dòng)機(jī)器人由于具有出色的靈活性,已經(jīng)成為RoboCup中型組足球機(jī)器人比賽中最理想的選擇 ...
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ATmega16與PC機(jī)的移動(dòng)機(jī)器人定位系統(tǒng)研究
- 引言 移動(dòng)機(jī)器人定位系統(tǒng)的可靠性決定機(jī)器人工作的可靠度。目前,機(jī)器人定位系統(tǒng)的通信多使用串口通信的 ...
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基于ARM的自主式移動(dòng)機(jī)器人設(shè)計(jì)
- 自主式移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)是指根據(jù)指令任務(wù)及環(huán)境信息進(jìn)行自主路徑規(guī)劃,并且在任務(wù)執(zhí)行過程中不斷采集局部環(huán)境信 ...
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基于3G通信網(wǎng)的移動(dòng)機(jī)器人遠(yuǎn)程監(jiān)控的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 3G是第三代移動(dòng)通信技術(shù),結(jié)合了無線通信技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)等多媒體技術(shù)。隨著3G技術(shù)的發(fā)展,它在聲音和數(shù)據(jù)的傳輸速 ...
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基于arm2210開發(fā)板的移動(dòng)機(jī)器人人機(jī)界面設(shè)計(jì)
- 摘要: 移動(dòng)機(jī)器人人機(jī)界面為移動(dòng)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制提供直觀的路徑圖形、運(yùn)動(dòng)速度和角度、障礙物信息等。通過a ...
- 關(guān)鍵字: arm2210 移動(dòng)機(jī)器人 人機(jī)界面
基于多傳感器信息融合的移動(dòng)機(jī)器人導(dǎo)航綜述
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基于小生境遺傳算法的移動(dòng)機(jī)器人路徑優(yōu)化
- 本文將算法分成了兩個(gè)階段,分別設(shè)定了不同的遺傳操作概率,這種方式還比較簡單,不能完全適應(yīng)種群的變化情況。如何讓算法根據(jù)種群進(jìn)化情況自動(dòng)調(diào)整和優(yōu)化這些參數(shù),還需進(jìn)一步的研究和改進(jìn)。
- 關(guān)鍵字: 算法 路徑 移動(dòng)機(jī)器人
移動(dòng)機(jī)器人介紹
目錄
1 移動(dòng)機(jī)器人
2 正文
3 配圖
4 相關(guān)連接
移動(dòng)機(jī)器人-移動(dòng)機(jī)器人
移動(dòng)機(jī)器人-正文 一種由傳感器、遙控操作器和自動(dòng)控制的移動(dòng)載體組成的機(jī)器人系統(tǒng)。移動(dòng)機(jī)器人具有移動(dòng)功能,在代替人從事危險(xiǎn)、惡劣(如輻射、有毒等)環(huán)境下作業(yè)和人所不及的(如宇宙空間、水下等)環(huán)境作業(yè)方面,比一般機(jī)器人有更大的機(jī)動(dòng)性、靈活性。
60年代后期,美國和蘇 [ 查看詳細(xì) ]
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