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電池 文章 最新資訊

勁量7號電池資料

基于Freescale單片機(jī)的電池管理系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘 要:為了實(shí)現(xiàn)電動汽車電池的實(shí)時監(jiān)控,在研究了鋰離子電池特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出了一種用于混合動力汽車的分布式電池管理系統(tǒng)。其中,硬件系統(tǒng)包括電源模塊、基于Freescale 系列單片機(jī)的主控制模塊和子模塊、均
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直流電機(jī)位置伺服系統(tǒng)驅(qū)動器設(shè)計

  • 摘要:介紹了兩個以AT89S51芯片為核心的智能自動小車設(shè)計。第一個方案采用H橋電路,通過紅外光電傳感器對地面狀態(tài)進(jìn)行判斷并把信號傳送到CPU進(jìn)行相關(guān)運(yùn)算。整個系統(tǒng)能完成小車的正向和反向運(yùn)行,并有定時倒車等功能。
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蓄電池組在線監(jiān)測維護(hù)系統(tǒng)研究與設(shè)計

  • 1 引言  現(xiàn)代通訊設(shè)備及大型計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)對電源系統(tǒng)的可靠性要求很高。目前大部分通訊用開關(guān)電源及計算機(jī)用UPS 電源,都采用大功率蓄電池作為市電中斷時的后備電源系統(tǒng),蓄電池組作為系統(tǒng)設(shè)備正常運(yùn)行的最后一道
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UPS電池容量的簡便計算方法

  • 在用戶和廠商的交流中,常常提到這樣的情況:根據(jù)UPS的輸出容量和所要求的后備時間,需快速、粗略地給出相關(guān)電...
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提高鉛酸蓄電池循環(huán)壽命的研究

  • 近年來,隨著歐美等老牌電池生產(chǎn)企業(yè)巨大的成本壓力及國際鉛價的持續(xù)上漲,使得這些國際知名的公司都紛紛在中...
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基于LabWindows/CVI的通信電源系統(tǒng)自動化測試的實(shí)現(xiàn)

  • 通信電源系統(tǒng)是整個通信網(wǎng)絡(luò)的心臟和源動力,在通信系統(tǒng)中的地位舉足輕重。為確保通信電源系統(tǒng)可以安全可靠的運(yùn)行,在生產(chǎn)過程中必須對它的各項(xiàng)性能參數(shù)進(jìn)行全面的檢測。  原有對通信電源系統(tǒng)的測試方法為手動測試
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一種200V/100A VDMOS 器件開發(fā)

  • 摘 要:分析了功率MOSFET 最大額定電流與導(dǎo)通電阻的關(guān)系,討論了平面型中壓大電流VDMOS器件設(shè)計中導(dǎo)通電阻、面積和開關(guān)損耗的折衷考慮,提出了圓弧形溝道布局以增大溝道寬度,以及柵氧下部分非溝道區(qū)域采用局域氧
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USB電池充電基礎(chǔ):應(yīng)急指南

  • 摘要:毋庸置疑,USB電源最有用的一個功能是能夠?yàn)楸銛y裝置的電池充電。但是,無論是USB電源還是其它電源,電池充電都不僅僅是從電源取電這樣簡單。對于Li+電池尤其如此,充電不正確不僅會縮短電池壽命,而且存
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東芝電動車充電思路:同時配備快速充電座和電池

  • 當(dāng)大部分其他公司開發(fā)獨(dú)立充電座時,日本東芝公司考慮為電動車的充電系統(tǒng)同時配備快速充電座和充電電池。...
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奧迪Q5 Hybrid混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及技術(shù)分析

MAX933 單個IC管理電池備用

  • MAX933 單個IC管理電池備用
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VRLA電池及其應(yīng)用

  • 1蓄電池容量的定義通常電源設(shè)備的容量用kVA或kW來表示。然而,作為電源的VRLA電池,選用安時(Ah)表示其容量則更為準(zhǔn)確。蓄電池容量定義為:Q=idt(1)理論上,t可以趨于無窮,但實(shí)際上,當(dāng)電池放電低于終止電壓時仍
  • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  及其  電池  VRLA  

大面積單結(jié)集成型a-Si:H太陽電池的結(jié)構(gòu)設(shè)計與制備分析

  • 摘要:大面積單結(jié)集成型a-Si:H太陽電池的結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù),并分析了制備工藝對其性能的影響。關(guān)鍵詞:太陽電池設(shè)計分析Structural Device and Preparation Analysis of Large AreaSingle Junction Integrated a- Si:H
  • 關(guān)鍵字: 結(jié)構(gòu)設(shè)計  制備  分析  電池  太陽  結(jié)集  成型  Si:H  大面積  

電池容量計的一種實(shí)現(xiàn)方法

  • 摘要:介紹一種計量電池容量的方法,即對電池充進(jìn)能量和放出能量進(jìn)行計算并乘以相應(yīng)的損失系數(shù)從而指示電池的容量。采用對電流變換后的脈沖計數(shù)的方法,實(shí)現(xiàn)適用多數(shù)充放電情況的電池容量計量。研究實(shí)施該方法的技術(shù)
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電池 介紹

電池簡介   電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲存的裝置。它通過反應(yīng)將化學(xué)能或物理能轉(zhuǎn)化為電能。電池即一種化學(xué)電源,它由兩種不同成分的電化學(xué)活性電極分別組成正負(fù)極,兩電極浸泡在能提供媒體傳導(dǎo)作用的電解質(zhì)中,當(dāng)連接在某一外部載體上時,通過轉(zhuǎn)換其內(nèi)部的化學(xué)能來提供能。作為一種電的貯存裝置,當(dāng)兩種金屬(通常是性質(zhì)有差異的金屬)浸沒于電解液之中,它們可以導(dǎo)電,并在“極板”之間產(chǎn)生一定電動勢。電動勢大?。ɑ螂妷海┡c所 [ 查看詳細(xì) ]

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