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電機(jī) 文章 最新資訊

不容忽視的電機(jī)測(cè)試細(xì)節(jié)—控制精度

  •   傳統(tǒng)集成廠(chǎng)商主要是通過(guò)單純的儀器組合來(lái)實(shí)現(xiàn)測(cè)試平臺(tái)搭建,由于缺乏對(duì)測(cè)量原理的深入認(rèn)識(shí)和研發(fā)經(jīng)驗(yàn),難以根據(jù)客戶(hù)需求提供完善的功能定制服務(wù)。致遠(yuǎn)電子憑借在功率分析、電機(jī)測(cè)量領(lǐng)域的深入理解與長(zhǎng)久積累,融合儀器設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成的理念,推出了具有劃時(shí)代意義的 MPT 智能化電機(jī)測(cè)試分析系統(tǒng),在控制精度、分析能力和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)支持三方面實(shí)現(xiàn)了電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的全面革新,用于滿(mǎn)足不同行業(yè)對(duì)電機(jī)測(cè)試的深層次要求,實(shí)現(xiàn)更專(zhuān)業(yè)、更貼合用戶(hù)需求的功能定制服務(wù)。   接下來(lái),我們來(lái)探討一下電機(jī)測(cè)試平臺(tái)中一個(gè)比較容易忽略的細(xì)節(jié)指標(biāo):控
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異步電動(dòng)機(jī)繞組損壞的原因及處理方法

  •   經(jīng)統(tǒng)計(jì),生產(chǎn)上使用的三相異步電動(dòng)機(jī),在運(yùn)行中的故障屬繞組燒壞的電氣故障約85%,機(jī)構(gòu)及其他故障約15%,繞組燒壞的原因多為缺相運(yùn)行或過(guò)載運(yùn)行、繞組接地及繞組相間或匝間短路。其次是定、轉(zhuǎn)子摩擦、斷條等機(jī)械方面的原因。這里著重從電氣角度分析電機(jī)繞組燒損的故障原因,并提出相應(yīng)的處理方法。   一、缺相運(yùn)行   1. 故障現(xiàn)象   電機(jī)不能起動(dòng),即使空載能起起動(dòng),轉(zhuǎn)速慢慢上升,有嗡嗡聲;電機(jī)冒煙發(fā)熱,并伴有燒焦味。   2. 檢查結(jié)果   拆下電機(jī)端蓋,可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或
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基于PLC的三相異步正反轉(zhuǎn)控制電路設(shè)計(jì)

  •   摘要 主要講述了PLC的基本知識(shí)以及基于PLC技術(shù)的電機(jī)三相異步正反轉(zhuǎn)控制電路的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)通過(guò)改變?nèi)嚯娫聪嘈?,?shí)現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制,但自動(dòng)化程序不高,控制中仍存在需要改進(jìn)的地方。   在實(shí)際生活應(yīng)用中,眾多機(jī)械設(shè)備需能夠向正反兩個(gè)方向運(yùn)行,例如數(shù)控機(jī)床的正反轉(zhuǎn),電梯的上升下降等。為達(dá)到這一目的,本文基于PLC技術(shù),通過(guò)改變?nèi)嚯娫聪嘈?,?shí)現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制。   1 PLC技術(shù)   PLC即可編程控制器(Programmable Logic Controller,PLC),自1969年
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基于ATmegal28的電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  •   將先進(jìn)的計(jì)算技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)和電子技術(shù)與各個(gè)行業(yè)的具體應(yīng)用以及與Intemet技術(shù)相結(jié)合己經(jīng)成為未來(lái)嵌入式系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。這里以A19lRM9200微處理器為CPU,ATmegal28系列單片機(jī),8 MB的Flash和32 MB的SDRAM存儲(chǔ)器,擴(kuò)展了以太網(wǎng)接口、串行接口等外圍通信設(shè)備以及輸入輸出接口,根據(jù)處理器和其他接口芯片的要求設(shè)計(jì)了外圍硬件電路及軟件。實(shí)現(xiàn)了用電機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控多路電機(jī)的狀態(tài),并且可以控制任一路電機(jī)的轉(zhuǎn)速與相位,解決了單片機(jī)與ARM系列處理器之間的通信。   1 系統(tǒng)硬件設(shè)
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基于PLC的多功能自動(dòng)車(chē)床設(shè)計(jì)

  • 1、引言: 由于可編程控制器(PLC)具有可編程性,通用性、適應(yīng)性強(qiáng),針對(duì)工業(yè)控制設(shè)計(jì),可靠性高,同時(shí)有完善的故障自診斷能力且維修方便,因此小型PLC具有很高的性?xún)r(jià)比,因此在普通車(chē)床的控制電路改造設(shè)計(jì)中發(fā)揮了極其重要的作用。 2、電氣控制要求: 送料前,電機(jī)需停止,送料到位時(shí),封口向下,封口到位后,送料繼續(xù)直至送料到封口,此時(shí)主軸上的夾頭夾緊工具,退料,然后通過(guò)變頻器驅(qū)動(dòng)主電機(jī)高速旋轉(zhuǎn),接下來(lái)按照功能的選擇,進(jìn)刀,工進(jìn),倒角,最后回原位,完成加工工藝。根據(jù)加工工藝,對(duì)電氣控制提出如下要求: 1)主
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西門(mén)子在華最大低壓高效電機(jī)研發(fā)基地投產(chǎn)

  •   西門(mén)子電機(jī)(中國(guó))有限公司二期廠(chǎng)房投產(chǎn)慶典現(xiàn)場(chǎng)。   5月23日,西門(mén)子(中國(guó))有限公司在江蘇揚(yáng)州(儀征)汽車(chē)工業(yè)園舉辦西門(mén)子電機(jī)(中國(guó))有限公司新基地投產(chǎn)慶典。至此,西門(mén)子電機(jī)(中國(guó))有限公司可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能力100萬(wàn)臺(tái),成為西門(mén)子在中國(guó)最大低壓高效電機(jī)生產(chǎn)和研發(fā)基地。   西門(mén)子(中國(guó))有限公司執(zhí)行總裁吳和樂(lè)博士(Dr.MarcWucher鄄er)介紹說(shuō),“新基地正式投產(chǎn)是西門(mén)子在低壓電機(jī)領(lǐng)域發(fā)展的一項(xiàng)重大舉措,這將使西門(mén)子更迅速、更優(yōu)質(zhì)服務(wù)于中國(guó)本土及海外市場(chǎng)?!?/li>
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Microchip緊湊型電機(jī)驅(qū)動(dòng)器符合汽車(chē)AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)

  • ???? 1.5A三相無(wú)刷直流正弦波電機(jī)驅(qū)動(dòng)器  全球領(lǐng)先的整合單片機(jī)、混合信號(hào)、模擬器件和閃存專(zhuān)利解決方案的供應(yīng)商——Microchip?Technology?Inc.(美國(guó)微芯科技公司)宣布推出全新電機(jī)驅(qū)動(dòng)器MCP8063。新器件通過(guò)汽車(chē)AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,具有高度集成、高性?xún)r(jià)比的特點(diǎn),采用4?x?4?mm?8引腳DFN封裝,尺寸小但性能卓越。同時(shí),這也是全球首款不僅融合上述特點(diǎn),還能以1.5A&
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高性能電機(jī)應(yīng)用推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展

意法半導(dǎo)體:開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)與有刷直流電機(jī)控制方案

InstaSPIN-FOC電機(jī)解決方案突破傳統(tǒng)電機(jī)控制技術(shù)

  • 有關(guān)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,在電機(jī)驅(qū)動(dòng)型系統(tǒng)中,電機(jī)功耗往往占總功耗的45%。為了實(shí)現(xiàn)高可靠性、低成本和高效率,業(yè)界正...
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霍爾電流傳感器在變頻調(diào)速電機(jī)中的應(yīng)用

  • 霍爾電流傳感器在變頻調(diào)速電機(jī)中的應(yīng)用用變頻器來(lái)對(duì)交流電機(jī)實(shí)施調(diào)速,在世界各發(fā)達(dá)國(guó)家已普遍使用,且有取代 ...
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全球最大的線(xiàn)圈、繞線(xiàn)機(jī)和電機(jī)制造展(CWIEME)將登陸上海

  •    作為全球線(xiàn)圈、繞線(xiàn)機(jī)和電機(jī)制造行業(yè)的品牌盛會(huì),CWIEME將于2014年3月3日至5日,在上海國(guó)際展覽中心舉行其中國(guó)展。這是英國(guó)i2i會(huì)展集團(tuán)在2012年全面收購(gòu)CWIEME全球系列展(德國(guó)、美國(guó)、印度、中國(guó))之后,首次在中國(guó)上海全新開(kāi)展。   i2i與其獨(dú)家合作伙伴——中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)電子信息行業(yè)分會(huì)(CCPITECC)聯(lián)手,憑借雙方在全球范圍內(nèi)豐富的辦展經(jīng)驗(yàn)、深厚的行業(yè)資源,以及CWIEME德國(guó)柏林母展18年的品牌號(hào)召力,將為本次CWIEME上海線(xiàn)圈展的
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電機(jī)驅(qū)動(dòng)走向高效節(jié)能

夏普等日企技術(shù)人員流向中韓企業(yè)

  •   據(jù)日本雜志《NEWS POST SEVEN》報(bào)道,因?yàn)榇笈娜掌笕瞬畔驀?guó)外三星和LG電子等企業(yè)跳槽,日本電子制造業(yè)開(kāi)始憂(yōu)慮自己的未來(lái)。而最近,不光韓國(guó)企業(yè)頻繁來(lái)挖墻腳,為中國(guó)企業(yè)服務(wù)的獵頭們也在日本電子制造產(chǎn)業(yè)中越來(lái)越活躍。   其中最具有代表性的當(dāng)屬中國(guó)海爾集團(tuán)。海爾在白家電領(lǐng)域擁有強(qiáng)勢(shì)地位,根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞7月1日統(tǒng)計(jì)的2012年“世界主要商品市場(chǎng)服務(wù)份額調(diào)查”顯示,海爾冰箱和洗衣機(jī)各領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭。   日本經(jīng)濟(jì)新聞雜志記者曾長(zhǎng)篇報(bào)道,“海爾于1984年在青
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三菱電機(jī)攜最新SiC功率模塊亮相PCIM亞洲展

  •    自去年7月以來(lái),三菱電機(jī)發(fā)布了一系列碳化硅(SiC)功率模塊,這些產(chǎn)品將于今年6月18日至20日在上海世博展覽館舉行的PCIM亞洲展 2013(展位號(hào):402)中隆重亮相。   眾所周知,目前市場(chǎng)上采用的功率模塊的IGBT芯片大多采用硅材料制造,但是業(yè)界對(duì)硅(Si)材料的性能利用已接近極限。與Si相比,SiC的禁帶寬度是Si的3倍,臨界擊穿電場(chǎng)強(qiáng)度是Si的10倍,電子飽和速率是Si的2倍。   與傳統(tǒng)的Si功率器件相比,SiC功率器件具有關(guān)斷拖尾電流極小、開(kāi)關(guān)速度快、損耗低、耐高溫的特
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電機(jī)介紹

電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機(jī)也稱(chēng)電機(jī)(俗稱(chēng)馬達(dá)),在電路中用字母“M”(舊標(biāo)準(zhǔn)用“D”)表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。 目錄 1 種類(lèi)區(qū)分 2 直流電機(jī) 3 永磁式 4 無(wú)刷直流 5 交流異步 6 單相異步 7 三相異步 8 罩極式 9 單相串勵(lì) 10 交流電機(jī) 11 相關(guān)詞 [ 查看詳細(xì) ]
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