電機(jī) 文章最新資訊

雙電機(jī)頻敏變阻器接線的改進(jìn)優(yōu)點(diǎn)

大型電動(dòng)車(chē)輛大多采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)。為增加啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，降低啟動(dòng)電流。要求轉(zhuǎn)子回路串入頻敏電阻器，同時(shí)為了確保兩電機(jī)速度一致，要求各自所串入的頻敏變阻器性能參數(shù)一致，否則會(huì)發(fā)生車(chē)體偏扭，加重導(dǎo)軌側(cè)磨，同時(shí)增加
關(guān)鍵字：優(yōu)點(diǎn) 改進(jìn) 接線電機(jī)

基于IR2136的無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)

摘要：實(shí)現(xiàn)了一個(gè)基于IR2136的適用于無(wú)刷直流電機(jī)的三相全橋驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)。詳細(xì)介紹了電路的信號(hào)隔離模塊、邏輯綜合電路、三相逆變驅(qū)動(dòng)電路和過(guò)流保護(hù)電路，并對(duì)電路中的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算分析和選擇，最后通過(guò)Sa
關(guān)鍵字：電路設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng) 電機(jī) IR2136 BLDC

基于專用控制芯片的步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：為了降低研發(fā)成本，減輕微控制器的壓力，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和靈活性，提出了一種基于專用控制芯片的步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中主要采用了微控制器AT90CAN128、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片TMC262和步
關(guān)鍵字：運(yùn)動(dòng) 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 電機(jī) 步進(jìn) 專用控制芯片基于

新型直線電機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)

摘要：根據(jù)新型直線電機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)的需求，設(shè)計(jì)出了一種具兩級(jí)降壓結(jié)構(gòu)的新型開(kāi)關(guān)電源。給出了系統(tǒng)主電路結(jié)構(gòu)、器件選型過(guò)程、控制系統(tǒng)與控制策略、保護(hù)邏輯以及仿真模型。針對(duì)網(wǎng)側(cè)存在的短時(shí)脫弓現(xiàn)象，提出了相應(yīng)預(yù)防
關(guān)鍵字：開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì) 系統(tǒng) 運(yùn)輸直線電機(jī) 新型

模糊矢量控制的多電機(jī)同步控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

1 引言隨著近年來(lái)傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展，多電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用于各種領(lǐng)域。為了提高多電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能和穩(wěn)態(tài)性能，滿足一些特定系統(tǒng)對(duì)多電機(jī)控制的同步要求，多電機(jī)協(xié)調(diào)同步控制方法的研究變得越來(lái)越重要
關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 方案同步電機(jī) 矢量控制模糊

高精度無(wú)刷直流電機(jī)伺服控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真

摘要：為提高伺服系統(tǒng)中無(wú)刷直流電機(jī)的控制效果，設(shè)計(jì)了以DSP為核心的無(wú)刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)方案。本控制系統(tǒng)的主要優(yōu)勢(shì)在于利用數(shù)字信號(hào)處理器的高速實(shí)時(shí)運(yùn)算處理功能，易于實(shí)現(xiàn)各種高效的控制算法，很好地解決了伺服
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 仿真控制系統(tǒng) 伺服直流電機(jī) BLDC

微處理器智能步進(jìn)電機(jī)控制卡開(kāi)發(fā)方案

1 引言數(shù)控技術(shù)是一種采用計(jì)算機(jī)對(duì)機(jī)械加工過(guò)程中各種控制信息進(jìn)行數(shù)字化運(yùn)算處理，并通過(guò)高性能的驅(qū)動(dòng)單元對(duì)機(jī)械執(zhí)行構(gòu)件進(jìn)行自動(dòng)化控制的高新技術(shù)?，F(xiàn)代機(jī)械加工業(yè)逐步向柔性化、集成化、智能化方向發(fā)展，因此新一
關(guān)鍵字：開(kāi)發(fā) 方案控制卡電機(jī) 智能步進(jìn) 微處理器

plc控制步進(jìn)電機(jī)直接控制

目前單片機(jī)滲透到我們生活的各個(gè)領(lǐng)域，幾乎很難找到哪個(gè)領(lǐng)域沒(méi)有單片機(jī)的蹤跡。導(dǎo)彈的導(dǎo)航裝置，飛機(jī)上各種儀表的控制，計(jì)算機(jī)的網(wǎng)絡(luò)通訊與數(shù)據(jù)傳輸，工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程的實(shí)時(shí)控制和數(shù)據(jù)處理，廣泛使用的各種智能IC卡，
關(guān)鍵字：控制直接電機(jī) 步進(jìn) plc

單片機(jī)控制直流電機(jī)方案介紹

本設(shè)計(jì)以AT89C51單片機(jī)為核心，以4*4矩陣鍵盤(pán)做為輸入達(dá)到控制直流電機(jī)的啟停、速度和方向，完成了基本要求和發(fā)揮部分的要求。在設(shè)計(jì)中，采用了PWM技術(shù)對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制，通過(guò)對(duì)占空比的計(jì)算達(dá)到精確調(diào)速的目的。
一、
關(guān)鍵字：方案介紹電機(jī) 直流控制單片機(jī)

無(wú)刷直流電機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)中ATmega8芯片應(yīng)用方案

1 引言當(dāng)前，隨著保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源的呼聲日益高漲無(wú)污染、能源可多樣化配置的新型交通工具引起了人們的普遍關(guān)注，同時(shí)也得到了極大的發(fā)展，電動(dòng)自行車(chē)便是其中之一。它以蓄電池發(fā)出的電能作為驅(qū)動(dòng)能源，以電動(dòng)機(jī)作
關(guān)鍵字：芯片應(yīng)用方案 ATmega8 控制系統(tǒng) 電機(jī) 調(diào)速 BLDC

基于LabVIEW的步進(jìn)電機(jī)控制

摘要：為了實(shí)現(xiàn)PC機(jī)對(duì)步進(jìn)電機(jī)的自動(dòng)調(diào)節(jié)，設(shè)計(jì)了基于虛擬儀器技術(shù)的步進(jìn)電機(jī)控制方案。系統(tǒng)采用L298N芯片進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，以LabVIEW作為開(kāi)發(fā)平臺(tái)，并通過(guò)串口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信。結(jié)果顯示，該系統(tǒng)能夠很方便地實(shí)現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)
關(guān)鍵字：控制電機(jī) 步進(jìn) LabVIEW 基于

基于PAC的電機(jī)控制器快速控制原型的研究

摘要：電機(jī)控制器的開(kāi)發(fā)是電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)中的重要環(huán)節(jié)。文中提出了一種基于NI Compact RIO可編程自動(dòng)化控制器(PAC)的電機(jī)控制器快速控制原型(RCP)的方法。通過(guò)對(duì)PAC的主要架構(gòu)、功能、實(shí)現(xiàn)形式進(jìn)行闡述，結(jié)合永磁同步電
關(guān)鍵字：控制原型研究快速控制器 PAC 電機(jī) 基于

基于Modbus RTU通信協(xié)議的伺服電機(jī)聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)

摘要：針對(duì)改進(jìn)傳統(tǒng)的復(fù)雜伺服電機(jī)聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)的目的，提出一種新的設(shè)計(jì)方案，采用Modbus RTU通信協(xié)議，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)復(fù)雜度，降低了成本，并且通過(guò)自行設(shè)計(jì)接口轉(zhuǎn)換電路，提高了通用性；另外，該系統(tǒng)通過(guò)改進(jìn)優(yōu)化的軟
關(guān)鍵字：電機(jī) 聯(lián)動(dòng) 控制系統(tǒng) 伺服協(xié)議 Modbus RTU 通信基于

數(shù)控系統(tǒng)伺服電機(jī)控制現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析

　近年來(lái)，伺服電機(jī)控制技術(shù)正朝著交流化、數(shù)字化、智能化三個(gè)方向發(fā)展。作為數(shù)控機(jī)床的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，伺服系統(tǒng)將電力電子器件、控制、驅(qū)動(dòng)及保護(hù)等集為一體，并隨著數(shù)字脈寬調(diào)制技術(shù)、特種電機(jī)材料技術(shù)、微電子技術(shù)及現(xiàn)
關(guān)鍵字：發(fā)展趨勢(shì) 分析現(xiàn)狀控制伺服電機(jī) 數(shù)控系統(tǒng)

電子風(fēng)扇專用無(wú)刷直流電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的研究

摘要：為了解決客車(chē)、城市公交車(chē)在實(shí)際使用中發(fā)動(dòng)機(jī)不同溫度狀況下的散熱問(wèn)題，有效地保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用溫度，車(chē)載電子風(fēng)扇是最佳選擇。指出了電子風(fēng)扇專用無(wú)刷直流電機(jī)控制電路的一些注意事項(xiàng)，結(jié)合具體實(shí)驗(yàn)，優(yōu)
關(guān)鍵字：電機(jī) 直流風(fēng)扇 BLDC

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電機(jī)介紹

電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機(jī)也稱電機(jī)（俗稱馬達(dá)），在電路中用字母“M”（舊標(biāo)準(zhǔn)用“D”）表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。目錄 1 種類區(qū)分 2 直流電機(jī) 3 永磁式 4 無(wú)刷直流 5 交流異步 6 單相異步 7 三相異步 8 罩極式 9 單相串勵(lì) 10 交流電機(jī) 11 相關(guān)詞 [ 查看詳細(xì) ]