電感器 文章 進入電感器技術社區(qū)
Bourns 推出三款全新車規(guī)級片狀電感器系列
- Bourns? CWF1610A、CWF1612A 和 CWF2012A 系列具備高頻下出色的功率與濾波表現(xiàn)2025年4月21日 - Bourns 全球知名電源、保護和傳感解決方案電子組件領導制造供貨商,宣布推出全新 CWF1610A、CWF1612A和 CWF2012A系列車規(guī)級片式電感。這三款符合 AEC-Q200 標準的電感產(chǎn)品,具備高電感值、高電流處理能力及高自諧振頻率,并采用小型化封裝設計。憑借其優(yōu)異的高頻功率處理與濾波效能,這些新系列電感非常適合應用于射頻訊號處理、諧振電路、去耦、噪聲濾波,以
- 關鍵字: Bourns 車規(guī)級 電感器 CWF1610A CWF1612A CWF2012A
TDK推出電流高達1600mA的車載同軸電纜供電(PoC)電感器

- ●? ?兼容高達1600mA的大電流●? ?確保在寬頻率范圍內(nèi)實現(xiàn)高阻抗●? ?適用于高溫環(huán)境,支持-55°C至+155°C的寬工作溫度范圍產(chǎn)品的實際外觀與圖片不同。TDK標志沒有印在實際產(chǎn)品上。TDK株式會社近日宣布擴展其車載同軸電纜供電(PoC)繞線電感器ADL3225VF系列(3.2x2.5x2.3mm;長x寬x高)產(chǎn)品。該新產(chǎn)品已于2025年3月開始量產(chǎn)。高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)通過車載攝像頭和傳感器監(jiān)控駕駛環(huán)境,提升車輛安全性。此類
- 關鍵字: TDK 同軸電纜供電 PoC 電感器
1608尺寸車載PoC電感器
- 株式會社村田制作所完成了1608尺寸車載PoC電感器LQW18FT_0H系列的商品化。該產(chǎn)品已從2024年12月起開始批量生產(chǎn)。近年來,隨著高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的普及,高清車載攝像頭的安裝數(shù)量不斷增加。在差動數(shù)據(jù)傳輸?shù)某S脴藴蔐VDS(Low Voltage Differential Signal)傳輸?shù)能囕d攝像系統(tǒng)中,大多采用將信號和電源重疊到1根同軸電纜的高速接口PoC(Power Over Coax)。PoC電路中,除了電路處理部處理寬帶信號外,還需要在寬帶中維持高阻抗用以分離信號和電源,因
- 關鍵字: PoC 電感器 車載
了解帶間隙磁芯的電感器
- 在這篇文章中,我們探討了在電感器的磁芯中引入氣隙的優(yōu)點。設計磁性元件時,鐵芯飽和是一個主要問題。大多數(shù)應用都試圖避免這種情況。正如我們在前一篇文章中討論的那樣,通過減少電感器的匝數(shù),可以將鐵芯的磁通密度限制在飽和水平以下。然而,這也降低了電感。另一種更有用的技術是在鐵芯上添加氣隙,同時以適當?shù)南禂?shù)增加匝數(shù)。這種方法允許我們控制電感和飽和電流參數(shù)。添加氣隙也會增加電感器的儲能能力,使其不易受到鐵芯磁性變化的影響。在本文中,我們將詳細討論這些優(yōu)點。然而,在我們深入探討之前,讓我們回答一個基本問題:為什么電感器
- 關鍵字: 間隙磁芯,電感器
Vishay推出第二代集成式EMI屏蔽4040封裝汽車級IHLE電感器
- 日前,威世科技Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出采用10 mm x 10 mm 4040封裝的第二代新型汽車級器件---IHLE-4040DDEW-5A,擴充IHLE?系列超薄、大電流集成式電場屏蔽電感器。與上一代解決方案相比,Vishay Dale IHLE-4040DDEW-5A提供改進的屏蔽設計,極性標識提高EMI性能的一致性,不需要單獨板級法拉第(Faraday)屏蔽,從而降低成本,節(jié)省電路板空間。與傳統(tǒng)復合傳感器相比,日前發(fā)布的器件采用銅鍍錫集成式屏蔽罩遏制EMI
- 關鍵字: Vishay 集成式 EMI屏蔽 4040封裝 汽車級 IHLE 電感器
如何選擇一個合適的電感?
- 電感器——又稱扼流器、電抗器、動態(tài)電抗器。與電容器、電阻器一起被稱為三大被動元件,繼電容器、電阻器之后迅速發(fā)展實現(xiàn)片式化的元件。基本原理自感現(xiàn)象:當流經(jīng)導體本身的電流發(fā)生變化時會產(chǎn)生的電磁感應現(xiàn)象。用金屬導線做成線圈,流經(jīng)線圈的電流發(fā)生變化時,會產(chǎn)生很明顯的電磁感應現(xiàn)象,線圈自感應反向電動勢阻礙電流的變化,起到平穩(wěn)電流的作用。具體地,如果電感器在沒有電流通過的狀態(tài)下,電路接通時它將試圖阻礙電流流過它;如果電感器在有電流通過的狀態(tài)下,電路斷開時它將試圖維持電流不變。從能量角度看就是,電感器能把電能轉儲為磁能
- 關鍵字: 電感器 無源器件
Bourns 推出具有極高大電流能力的屏蔽功率電感器 性能大幅提升
- 2024年5月20日 - 美國柏恩 Bourns 全球知名電源、保護和傳感解決方案電子組件領導制造供貨商,推出全新屏蔽功率電感器,該系列具有極高的電流能力、低嘯叫噪音和低 DCR。隨著越來越多數(shù)數(shù)據(jù)驅動型應用的興起,對于能夠匹配其異常高電流規(guī)格的 Power Bead 磁珠型電感需求也日益增加。 Bourns? SRP1060VR 正是為滿足這些要求而設計,適用于服務器和工作站、數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡和存儲系統(tǒng)、筆記本和臺式計算機、顯卡以及各類電池供電系統(tǒng)。Bourns? SRP1060VR 大電流屏蔽功率電
- 關鍵字: Bourns 電感器
Bourns全新TLVR電感器,提供極大的電流能力,滿足當今數(shù)據(jù)驅動的應用效能需求
- 美國柏恩 Bourns 全球知名電源、保護和傳感解決方案電子組件領導制造供貨商,推出全新TLVR1005T和TLVR1105T系列多相跨電感器電壓調節(jié)器 (TLVR) 電感器。具有極大的電流能力、低感值和低 DC 阻值 (DCR),旨在滿足當今數(shù)據(jù)驅動的應用性能需求。這類應用在處理性能方面不斷發(fā)展,并且需要支持能夠在相同甚至更小的板塊空間內(nèi)匹配其異常高電流規(guī)格的電源珠電感器。Bourns? TLVR1005T 和 TLVR1105T 系列多相 TLVR 電感器滿足服務器、工作站、數(shù)據(jù)中心、存儲系統(tǒng)和桌面計
- 關鍵字: Bourns 電感器
Bourns 全新 TLVR 電感器,提供極大的電流能力, 滿足當今數(shù)據(jù)驅動的應用效能需求
- Bourns? TLVR1005T 和 TLVR1105T 系列采用雙繞組結構和低感值設計,可提供快速瞬態(tài)響應,并可依據(jù) CPU、FPGA 和 ASIC 負載要求進行延展2024年5月16日 - 美國柏恩 Bourns 全球知名電源、保護和傳感解決方案電子組件領導制造供貨商,推出全新TLVR1005T和TLVR1105T系列多相跨電感器電壓調節(jié)器 (TLVR) 電感器。具有極大的電流能力、低感值和低 DC 阻值 (DCR),旨在滿足當今數(shù)據(jù)驅動的應用性能需求。這類應用在處理性能方面不斷發(fā)展,并且需要支持能
- 關鍵字: Bourns TLVR 電感器 電流 數(shù)據(jù)驅動
抑制SPE單對以太網(wǎng)干擾:想找好用的電感器,往這兒瞧!
- 想要實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅動的智能制造,必須有高速而可靠的網(wǎng)絡作為支撐,將以太網(wǎng)引入工業(yè)應用已經(jīng)是大勢所趨。但是,以太網(wǎng)在進入到工業(yè)現(xiàn)場級應用時卻遇到了障礙。這是因為在生產(chǎn)現(xiàn)場,有數(shù)以千計的傳感器和執(zhí)行器需要通過大量的線束進行連接,同時對于成本、空間占用等因素又十分敏感,而傳統(tǒng)的標準以太網(wǎng)在這些方面并不占優(yōu)勢。因此,人們迫切需要一種外形緊湊、重量更輕、傳輸能力強,且具有成本效益的以太網(wǎng)傳輸介質來適應這一新的需求,于是SPE(單對以太網(wǎng))應運而生了。與傳統(tǒng)以太網(wǎng)利用兩對或四對導線實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆绞讲煌?,SPE僅使用一對
- 關鍵字: Mouser 電感器 SPE
太陽誘電:擴充多層型金屬功率電感器的產(chǎn)品陣容
- 太陽誘電株式會社開始了多層型金屬功率電感器MCOIL? LSCN系列“LSCND1412HKTR24ME” (1.4x1.2x0.8mm,高度為最大值)等2個尺寸3個產(chǎn)品的量產(chǎn)。這些商品是用于智能手機和可穿戴終端等的電源電路用扼流線圈的功率電感器?!癓SCND1412HKTR24ME”與本公司以往產(chǎn)品“LSCNE2012HKTR24MD”(2.0x1.25x0.8mm)相比,體積減小了約3成,直流飽和電流值為6.5A(以往產(chǎn)品為6.0A),提高了約8%。這將有助于推進“高功能化和多功能化日益發(fā)展的智能手機
- 關鍵字: 太陽誘電 電感器 MCOIL? LSCN 智能手機 可穿戴終端
科達嘉車規(guī)級電感器,高效提升新能源汽車DC/DC轉換器轉換效率

- 近幾年,隨著新能源汽車的產(chǎn)銷增長,DC/DC轉換器市場需求持續(xù)攀升。DC/DC轉換器在新能源汽車,如電動汽車、燃料電池車、混合動力汽車中都扮演著非常重要的作用。根據(jù)不同的應用需求,應用于新能源汽車中的 DC/DC轉換器的常見拓撲有:BOOST、BUCK以及BUCK-BOOST等。DC/DC轉換器作為能量傳遞部件,需滿足高轉換效率需求,以提高能源利用率,實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保,助力“雙碳”目標實現(xiàn)。目前DC/DC轉換器的效率可高達98%以上,這與電感、電容、電阻以及開關管等諸多元器件的損耗有直接的關系。電感作為DC/
- 關鍵字: 科達嘉 電感器 新能源汽車
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