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尋跡小車中分布式控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

本文將介紹一種應(yīng)用于尋跡小車的分布式控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，該系統(tǒng)可對(duì)電機(jī)模塊、傳感器模塊和燈控模塊進(jìn)行分布式控制。這樣設(shè)計(jì)是為該系統(tǒng)將來從尋跡小車到真車進(jìn)行移植提供方便。此尋跡小車模型采用7.5V電池驅(qū)動(dòng)，通過改變PWM占空比調(diào)速。小車可以在不完全確定的道路環(huán)境下，通過自我判斷，對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行探測，并做出相應(yīng)的反應(yīng)（如左拐彎、右拐彎和改變速度等）。目前用在機(jī)器人上的多為價(jià)格較貴的超聲波傳感器和紅外傳感器等，本設(shè)計(jì)采用價(jià)格便宜的反射式光耦傳感器來完成對(duì)周圍環(huán)境的感知。此外，小車還具有良好的導(dǎo)航系統(tǒng)。系
關(guān)鍵字： XC164CS 傳感器燈控電機(jī)控制汽車電子汽車電子

根據(jù)半導(dǎo)體市場研究公司 IC Insights 的報(bào)告，在 2004 年，電子部分占汽車總價(jià)值的 23%，而到 2010 年時(shí)，這個(gè)數(shù)字將上升至 40%。很多最早a期的車內(nèi)電子系統(tǒng)替代了機(jī)械系統(tǒng)，它們比機(jī)械系統(tǒng)成本更低，更加可靠，運(yùn)行效率也更高。很多最新的車載電子管理安全系統(tǒng)（如氣囊和智能約束系統(tǒng)）會(huì)自動(dòng)地嘗試調(diào)整和改變車內(nèi)環(huán)境，從而在發(fā)生碰撞時(shí)最大程度減少駕駛者和乘客出現(xiàn)嚴(yán)重傷害和死亡的風(fēng)險(xiǎn)。除了新型安全功能以外，汽車還在融入輔助駕駛者的更多便利功能，以及為乘客提供信息和娛樂的更多功能。汽車制造廠商通常
關(guān)鍵字： LIN 被動(dòng)安全系統(tǒng) 傳感器汽車電子消費(fèi)電子汽車電子

V2XE是PNI公司推出的基于SPI接口的地磁傳感器。分析了其工作原理和指令集，并結(jié)合實(shí)際介紹了V2XE在AT89C2051型單片機(jī)系統(tǒng)中的硬件連接和軟件編制。
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 應(yīng)用單片機(jī) 傳感器地磁 V2XE

針對(duì)溫/濕度對(duì)彈藥儲(chǔ)存的影響和傳統(tǒng)彈藥庫溫，濕度監(jiān)控系統(tǒng)的弊端，采用SHTl5型智能傳感器設(shè)計(jì)了一套智能監(jiān)控系統(tǒng)．
關(guān)鍵字：監(jiān)控系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 濕度彈藥智能傳感器基于

介紹采用多片單片機(jī)技術(shù)的出租車計(jì)價(jià)器編碼傳感囂部分的設(shè)計(jì)原理，給出編碼器、解碼器和解碼寫入器的硬件設(shè)計(jì)方案，并以流程圖方式對(duì)本系統(tǒng)的編碼器、解碼器和解碼寫入器的軟件設(shè)計(jì)進(jìn)行較為詳細(xì)的介紹。
關(guān)鍵字：傳感器編碼脈沖實(shí)現(xiàn) 單片機(jī)

摘　要：本文介紹了應(yīng)用于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）中扭矩傳感器的種類，包括電位計(jì)式扭矩傳感器、金屬電阻應(yīng)變片的扭矩傳感器、非接觸式扭矩傳感器以及其它類型的新型扭矩傳感器，并且詳細(xì)論述了各種扭矩傳感器的結(jié)構(gòu)、測量原理和設(shè)計(jì)方法，并對(duì)未來EPS扭矩傳感器的發(fā)展方向提出一些看法。關(guān)鍵字：扭矩傳感器、非接觸式、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS） 1 綜述　　電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS(electric power steering)是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS
關(guān)鍵字：汽車電子傳感器

本文提供一個(gè)BC測量方案以供選擇，該方案使用PC和廉價(jià)聲學(xué)傳感器(駐極體頭)測量彈射兩個(gè)不同目標(biāo)范圍的飛行時(shí)...
關(guān)鍵字：傳感器測量實(shí)時(shí)

Avago Technologies(安華高科技)宣布為手機(jī)、消費(fèi)電子、商用和工業(yè)產(chǎn)品領(lǐng)域推出一款外形更輕薄短小的創(chuàng)新型模擬輸出環(huán)境亮度傳感器。APDS-9003傳感器采用微型6針型ChipLED無鉛表面封裝，產(chǎn)品尺寸僅為1.6mm
關(guān)鍵字： Avago 傳感器電源技術(shù)

　飛思卡爾半導(dǎo)體(Freescale)近期推出三款敏感度極高的傳感器，可以帶來微型機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)行業(yè)加快向消費(fèi)市場的更高采用率轉(zhuǎn)換。此次基于MEMS的三款傳感器將飛思卡爾當(dāng)前的產(chǎn)品系列從1.5g增加到10g。這三款針對(duì)低成本消費(fèi)電子市場的低重力(low-g)傳感器可探測通過微小的力量變化就可導(dǎo)致的墜落、傾斜、移動(dòng)、定位和振動(dòng)。　　“雖然MEMS行業(yè)傳統(tǒng)上與汽車應(yīng)用相關(guān)，但是隨著微型傳感器變得越來越敏感度高并且價(jià)格便宜，該行業(yè)也開始在消費(fèi)市場中占據(jù)一席之地?！?nbsp;Bourne Re
關(guān)鍵字：傳感器飛思卡爾模擬技術(shù)

　Avago Technologies(安華高科技)宣布為手機(jī)、消費(fèi)電子、商用和工業(yè)產(chǎn)品領(lǐng)域推出一款外形更輕薄短小的創(chuàng)新型模擬輸出環(huán)境亮度傳感器。APDS-9003傳感器采用微型6針型ChipLED無鉛表面封裝，產(chǎn)品尺寸僅為1.6mm
關(guān)鍵字： Avago 傳感器消費(fèi)電子設(shè)計(jì) 消費(fèi)電子