物聯(lián)網(wǎng)-傳感器文章最新資訊

基于9S12DG128的智能車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

關(guān)鍵字：智能車電機(jī) 舵機(jī) 傳感器

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用　

網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì) 網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)軟件功能設(shè)計(jì) 在ITS無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)中，網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)按照功能不同，需要分別進(jìn)行設(shè)計(jì)。終端節(jié)點(diǎn)、匯聚節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)的軟件功能如圖3所示。終端節(jié)點(diǎn)安裝不同的傳感器用
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 應(yīng)用智能交通網(wǎng)絡(luò) 傳感器無線

車用傳感器市場(chǎng)前景廣闊

　　傳感器是名副其實(shí)的朝陽產(chǎn)業(yè)，即使在國(guó)際金融危機(jī)蔓延的2008年，我國(guó)傳感器市場(chǎng)仍然有逆勢(shì)增長(zhǎng)20%以上的良好表現(xiàn)。傳感器產(chǎn)業(yè)以其技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、滲透能力強(qiáng)、市場(chǎng)前景廣等特點(diǎn)為世人矚目。由中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)敏感元器件與傳感器分會(huì)(簡(jiǎn)稱敏協(xié)分會(huì))主辦、中昊電子有限公司協(xié)辦的中國(guó)敏感元器件與傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨中電元協(xié)敏協(xié)分會(huì)2009年年會(huì)，8月28日在貴州省凱里市召開。在這次會(huì)議上，行業(yè)主導(dǎo)、企業(yè)老總、科研院所專家學(xué)者近90人就行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、市場(chǎng)應(yīng)用熱點(diǎn)和技術(shù)趨勢(shì)等進(jìn)行了深入交流探討。　　傳
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中移動(dòng)李正茂：TD為我國(guó)帶來物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展主導(dǎo)權(quán)

　　“物聯(lián)網(wǎng)是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)邁向信息社會(huì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而TD-SCDMA與傳感網(wǎng)的有效結(jié)合，將使我國(guó)擁有物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的主導(dǎo)權(quán)。”中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司(下稱“中國(guó)移動(dòng)”)副總裁李正茂今天如此表示。他認(rèn)為，當(dāng)前正是我國(guó)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的有利時(shí)機(jī)。　　物聯(lián)網(wǎng)掀起新高潮中移動(dòng)提供關(guān)鍵基礎(chǔ) 　　近年來全國(guó)主要發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)紛紛提出與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的信息化戰(zhàn)略。2008年底IBM向美國(guó)政府提出“智慧地球”戰(zhàn)略、美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬上臺(tái)后明確提出“物聯(lián)
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基于16位單片機(jī)MC9S12DG128的智能車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

0 引言
我國(guó)自2006年起舉辦的全國(guó)大學(xué)生“飛思卡爾杯”智能汽車競(jìng)賽融科學(xué)性、趣味性和觀賞性為一體，是一項(xiàng)以迅猛發(fā)展、前景廣闊的汽車電子為背景，涵蓋了自動(dòng)控制、模式識(shí)別、傳感技術(shù)、電子、電氣、計(jì)算機(jī)
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全球金融已經(jīng)見底，物聯(lián)網(wǎng)帶來廣闊投資機(jī)會(huì)

　　從各種經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)來看，目前全球金融危機(jī)已經(jīng)見底，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇曙光初現(xiàn)。此時(shí)此刻，誰能抓住新的投資機(jī)會(huì)，提前布局新興產(chǎn)業(yè)，誰就將成為下一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的領(lǐng)頭羊。綜合來看，創(chuàng)業(yè)板、物聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)這三大領(lǐng)域?qū)⒔o業(yè)界帶來最大的投資機(jī)會(huì)。　　物聯(lián)網(wǎng)圈地正酣　　物聯(lián)網(wǎng)(InternetofThings)又稱傳感網(wǎng)，甚至還有一個(gè)更好聽的名字叫“感知網(wǎng)”。它是指將各種信息傳感設(shè)備，比如射頻識(shí)別 (RFID)裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等裝置與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合所形成的網(wǎng)絡(luò)，其目的是
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基于模糊控制的機(jī)器人尋線控制系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計(jì)

1 引言
自主式移動(dòng)機(jī)器人集機(jī)械、電子、檢測(cè)技術(shù)與智能控制于一體IlJ。是目前國(guó)際機(jī)器人研究的熱點(diǎn)?；谝苿?dòng)速度和方向易于控制，輪式移動(dòng)機(jī)器人是最為常見的移動(dòng)機(jī)器人。移動(dòng)機(jī)器人研究的重要課題就是：機(jī)器人
關(guān)鍵字：改進(jìn) 設(shè)計(jì) 控制系統(tǒng) 機(jī)器人模糊控制基于機(jī)器人，模糊控制，尋線，傳感器，信息融合

基于GSM短消息的油罐區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)

基于GSM短消息的油罐區(qū)監(jiān)控系統(tǒng),1 引言
油品灌區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)是油庫儲(chǔ)備公司的基本組成部分。目前大多數(shù)油品罐區(qū)普遍存在技術(shù)落后、自動(dòng)化水平低、手工作業(yè)等問題。因此，為了適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求，提高灌區(qū)安全運(yùn)行，開發(fā)一種新型基于ARM7和GSM短消息
關(guān)鍵字：監(jiān)控系統(tǒng) 油罐短消息 GSM 基于 GSM 短消息服務(wù)(SMS) LPC2119 監(jiān)控系統(tǒng) 傳感器

中國(guó)首顆傳感器芯片推出可感知外界運(yùn)動(dòng)

　　國(guó)內(nèi)首款內(nèi)置傳感器芯片(即MEMS微機(jī)電芯片)在上海推出。芯片的設(shè)計(jì)方深迪半導(dǎo)體創(chuàng)始人兼CEO鄒波稱，希望明年融資進(jìn)行量產(chǎn)，2012年登陸國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)板。　　與普通芯片相比，除了計(jì)算功能外，它還具有感知功能。通過內(nèi)置的陀螺儀傳感器，可以感知外界運(yùn)動(dòng)，并做出相應(yīng)反應(yīng)。　　“比如你把手機(jī)屏幕翻向下，手機(jī)自動(dòng)變成靜音，或者將手機(jī)轉(zhuǎn)三圈，自動(dòng)鎖住，”鄒波稱。當(dāng)然這些具體應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)，還要在軟件解決方案的基礎(chǔ)上。不管是任天堂的Wii還是蘋果iPhone都已經(jīng)用到了這種核心技術(shù)。　　
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傳感器在高速鐵路中的應(yīng)用研究

控制精度是保證高速鐵路列車正點(diǎn)到達(dá)和安全運(yùn)行的核心。以傳感器為核心元件的設(shè)計(jì)方式是目前高速鐵路的測(cè)速和定位技術(shù)的主流。傳感器在高速鐵路的測(cè)速和定位技術(shù)中主要有3種類型：脈沖轉(zhuǎn)速傳感器、慣性加速度傳感器、獨(dú)立定位傳感器。研究傳感器具體應(yīng)用情況和工作原理。結(jié)果表明，傳感器測(cè)速定位方法簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，誤差小，適于在高速鐵路中普遍應(yīng)用。
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國(guó)外在無線傳感器網(wǎng)絡(luò)方面的主要應(yīng)用

【通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊】（賽迪顧問信息產(chǎn)業(yè)研究中心高級(jí)咨詢顧問王坤）國(guó)外在無線傳感器網(wǎng)絡(luò)方面的應(yīng)用主要包括...
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傳感器決定汽車性能

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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無錫：借物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)IC設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)型提升

　　2008年以來，無錫的集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)遭遇了國(guó)際金融危機(jī)的嚴(yán)峻考驗(yàn)，受到前所未有的不利影響。2008年下半年到2009年第一季度，無錫IC 設(shè)計(jì)業(yè)的銷售額和利潤(rùn)大幅下滑，大部分企業(yè)處于觀望狀態(tài)，流片量普遍下降。據(jù)調(diào)研，2009年第一季度部分企業(yè)的利潤(rùn)率只達(dá)到2007年同期的10%左右，基本處于虧本經(jīng)營(yíng)狀態(tài)。但無錫IC設(shè)計(jì)企業(yè)中民營(yíng)的較多，他們擁有豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，并且企業(yè)的規(guī)模適中，轉(zhuǎn)型發(fā)展速度快。面對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的影響，無錫IC設(shè)計(jì)企業(yè)能夠及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品布局并控制成本，快速創(chuàng)新產(chǎn)品以開拓新的市場(chǎng)。　
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傳感器的信號(hào)路徑及其相關(guān)特性

關(guān)鍵字：傳感器信號(hào)路徑幅度濾波

具有高精度的懸浮軸振動(dòng)測(cè)量傳感器的設(shè)計(jì)

懸浮軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)稍微受到干擾就會(huì)產(chǎn)生微小的不穩(wěn)定的振動(dòng)，這種振動(dòng)將影響懸浮軸的正常運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因此，對(duì)懸浮軸的振動(dòng)位移進(jìn)行無干擾測(cè)試極其困難，如果再要求測(cè)振傳感器靈敏度高、穩(wěn)定性好、抗干擾能力強(qiáng)，實(shí)施起
關(guān)鍵字：傳感器設(shè)計(jì) 測(cè)量振動(dòng) 高精度懸浮具有