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物聯(lián)網(wǎng)-傳感器 文章 最新資訊

工信部部長苗圩:我國5G基站80%應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)

  • 近日,工信部部長苗圩在工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會上公布了我國5G建設(shè)的最新進展:自2019年6月份我國正式啟動5G商用以來,到年底全國共建成5G基站超13萬個。
  • 關(guān)鍵字: 苗圩  5G  物聯(lián)網(wǎng)  

意法半導(dǎo)體和Fieldscale為基于STM32的智能設(shè)備帶來簡單直觀的觸控體驗

  • ??Fieldscale SENSE是首個端到端的觸控傳感器設(shè)計及高精度仿真平臺??ST客戶現(xiàn)在可以使用SENSE模擬基于STM32微控制器的觸控傳感器解決方案??Fieldscale SENSE云平臺可縮短產(chǎn)品上市時間,節(jié)省開發(fā)/原型成本近日,橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)與ST授權(quán)合作伙伴、仿真軟件提供商Fieldscale合作,簡化基于STM32微控制器(MCU)的智能設(shè)備的觸控用戶界面開發(fā)過程。
  • 關(guān)鍵字: 微控制器  傳感器  

物聯(lián)網(wǎng)無線通信產(chǎn)品國內(nèi)外認證要求解析

  •   王? 琳(福建省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗研究院,福州 350015)  摘? 要:隨著無線通訊技術(shù)的飛速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)無線通信產(chǎn)品的國內(nèi)外認證要求日趨成熟,但檢測標準和項目并不統(tǒng)一,此類產(chǎn)品的銷售都必須滿足其國家和地區(qū)差異化的要求。本文就當下物聯(lián)網(wǎng)無線通信產(chǎn)品的認證要求分為歐盟CE,北美FCC,日本和中國四個地區(qū)進行解析,并對物聯(lián)網(wǎng)通信產(chǎn)品認證的發(fā)展方向進行了探討。  關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);無線通信;國內(nèi)外認證  1 物聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)的發(fā)展  物聯(lián)網(wǎng)的概念最早可以追溯到比爾·蓋茨于1995年出版的《未來之路》,書中他想
  • 關(guān)鍵字: 202002  物聯(lián)網(wǎng)  無線通信  國內(nèi)外認證  

一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車道控制器的設(shè)計和應(yīng)用

  •   吳傳潔,熊斯鵬,黃? 敏(江西方興科技有限公司,江西 南昌 330025)  摘? 要:為了適應(yīng)高速公路收費無人化需求,高速公路智能車道控制器能在線監(jiān)測設(shè)備的運行狀態(tài),同時將狀態(tài)實時上傳至運維監(jiān)測服務(wù)器,為高速公路智能運維平臺提供了數(shù)據(jù)支撐?! £P(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);車道控制器;插片式結(jié)構(gòu);硬件設(shè)計;軟件設(shè)計  0 引言  高速公路收費系統(tǒng)包含各種不同種類的設(shè)備,且數(shù)量繁雜,當設(shè)備出現(xiàn)故障維護人員往往無法快速找到故障點,容易導(dǎo)致故障排除不及時。該物聯(lián)網(wǎng)智能車道控制器主要功能包括IO驅(qū)動控制和設(shè)備狀態(tài)運維監(jiān)測
  • 關(guān)鍵字: 202002  物聯(lián)網(wǎng)  車道控制器  插片式結(jié)構(gòu)  硬件設(shè)計  軟件設(shè)計  

在“物聯(lián)網(wǎng)”中添加“物”的六種方法

  •   R. Beddor(Microchip公司)  摘? 要:概述物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中最常用的六種連接方法類型?! £P(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);連接;以太網(wǎng);Wi-Fi;LPWAN  0 引言  如果您正在在線閱讀本文,則很可能是通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)、Wi-Fi或以太網(wǎng)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接的。盡管這些連接方法在消費類電子產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用,但與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)邊緣節(jié)點并無太多關(guān)聯(lián)。與消費類產(chǎn)品不同,大多數(shù)邊緣設(shè)備不用檢查電子郵件(很幸運)或播放流媒體電影,因此這些設(shè)備無需高數(shù)據(jù)速率?! ∥锫?lián)網(wǎng)解決方案通常連接成百上千個邊緣設(shè)備(如圖1)。隨著更
  • 關(guān)鍵字: 202002  物聯(lián)網(wǎng)  連接  以太網(wǎng)  Wi-Fi  LPWAN  

安富利:看好物聯(lián)網(wǎng)中心企業(yè)的機會

  •   徐嘉釀? (安富利亞洲地區(qū)供應(yīng)商業(yè)務(wù) 管理總裁)  2019年對于全球半導(dǎo)體行業(yè)而言,并非一帆風順。全球經(jīng)濟疲軟和貿(mào)易局勢緊張等因素影響了半導(dǎo)體市場的發(fā)展。盡管如此,安富利仍對行業(yè)前景保持樂觀。5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的發(fā)展和融合,將帶來無限的市場機遇?! ∥锫?lián)網(wǎng)成為安富利最重要的成長策略之一。物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)涉及眾多類型廠商,例如元器件供應(yīng)商、設(shè)備制造商、IoT(物聯(lián)網(wǎng))服務(wù)提供商等。安富利把物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中的不同廠商打通,形成一個端到端的解決方案,把原來很復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)合作分工變得更簡單,讓用戶直接“
  • 關(guān)鍵字: 202002  安富利  物聯(lián)網(wǎng)  IOT  

助力創(chuàng)新!Digi-Key Electronics 將參加 2020 德國嵌入式系統(tǒng)展

  • 近日,全球領(lǐng)先的電子元器件分銷商 Digi-Key Electronics 很高興能再次參加 2020 德國嵌入式系統(tǒng)展,此次展會將于 2020 年 2 月 25 日至 27 日在德國紐倫堡舉行。Digi-Key 計劃在其展區(qū)進行獨特的互動技術(shù)演示,舉行多場傳統(tǒng)游戲活動并發(fā)放贈品。公司也是 2 月 27 日舉辦的學生日官方贊助商,屆時將有來自世界各地的 1,000 名畢業(yè)設(shè)計學生齊聚一堂,與潛在的雇主見面。Digi-Key 的演示亮點是其 IoT Studio、IoT 傳感器技術(shù)、紅外設(shè)備、板級解決方案、
  • 關(guān)鍵字: 嵌入式  傳感器  

2020是復(fù)蘇之年,5G、AIoT、汽車電子等迎來春天

  • 2019—2020年的市場走向?物聯(lián)網(wǎng)客戶開發(fā)中的痛點是什么?恩智浦在AIoT方面是怎樣布局的?
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艾邁斯半導(dǎo)體推出先進的光譜ALS傳感器,旨在幫助下一代智能手機攝像頭獲得更出色的性能

  • 新聞事實:·???????? 市場首款光譜環(huán)境光傳感器,適用于高端手機·???????? 在所有光照條件下,AS7350都能提供準確的光源識別和實現(xiàn)精準的白平衡點·???????? 艾邁斯半導(dǎo)體提供先進的傳感器技術(shù),幫助手機制造商獲得寶貴的差異化競爭優(yōu)勢,例如在越來越重
  • 關(guān)鍵字: ALS  傳感器  

為何RFID加EEPROM等于更簡單的物聯(lián)網(wǎng)

  • 物聯(lián)網(wǎng)(IoT)沒有表現(xiàn)出短暫流行的跡象,預(yù)計十年內(nèi)將會有規(guī)律地出現(xiàn)越來越多相互聯(lián)接的事物。這不足為奇,因為我們不斷想象尋找利用技術(shù)去做事的新方法,并開發(fā)新舊技術(shù)的全新應(yīng)用。而每個新應(yīng)用都會向網(wǎng)絡(luò)添加許多端點,使IoT日益變大。該趨勢從目前在使用的、在大部分RF頻譜中運行的不同無線技術(shù)的激增可見一斑。它們大多包含在工業(yè)、科學和醫(yī)療(ISM)定義下的免授權(quán)頻段,通常僅排除可能歸為電信的應(yīng)用。讓生活更舒適涉及的大量IoT端點,即使不是數(shù)千億,也可能高達數(shù)百億,使調(diào)試和維護環(huán)節(jié)面臨著挑戰(zhàn)。假設(shè)我們不是為下一代創(chuàng)
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艾邁斯半導(dǎo)體推出超高靈敏度NIR圖像傳感器,有望大幅降低移動電子設(shè)備中3D光學傳感系統(tǒng)的功耗

  • ·?????????? 艾邁斯半導(dǎo)體推出首款可集成于3D/ASV的高量子效率(QE)NIR傳感器,并在CES展會上演示ASV解決方案Seres4·?????????? 全新CGSS130傳感器能夠以極具競爭力的系統(tǒng)成本,實現(xiàn)高性能的支付深度圖、臉部識別和AR/VR應(yīng)用·???&n
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LoRa創(chuàng)建更智能且具有精確線路故障檢測功能的電網(wǎng)

  • 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商Semtech Corporation日前宣布:領(lǐng)先的智能電網(wǎng)產(chǎn)品制造商和監(jiān)控解決方案提供商CAHORS Group(以下簡稱:CAHORS)已將Semtech的LoRa?器件和LoRaWAN?協(xié)議集成到其全新的Sentinel?線路故障檢測解決方案中,以簡化智能電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中的缺陷監(jiān)控。?“CAHORS將Semtech的LoRa器件和LoRaWAN協(xié)議認定為經(jīng)過驗證的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)平臺,可提供支持電網(wǎng)數(shù)字化的功能,” CAHORS產(chǎn)品策略總監(jiān)Christophe A
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Ouster推出全新超寬視野激光雷達傳感器OS0和,全系列128通道分辨率激光雷達傳感器

  • ●??????? OS0傳感器是一款新型的超寬視野激光雷達●??????? 目前,Ouster OS0、OS1和OS2系列激光雷達傳感器可使用128通道分辨率●??????? 遠程激光雷達傳感器OS2-128榮獲CES創(chuàng)新獎,現(xiàn)已開始供貨●?????
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博世完善自動駕駛傳感器產(chǎn)品組合 首款激光雷達量產(chǎn)

  • 為了使安全的自動駕駛能夠成為現(xiàn)實,除了攝像頭和雷達,還需應(yīng)用第三種傳感器技術(shù)?,F(xiàn)在,博世首款適用于車規(guī)的長距離激光雷達傳感器(光檢測和測距)已進入量產(chǎn)開發(fā)階段。激光測距技術(shù)對SAE定義的L3到L5級自動駕駛至關(guān)重要。博世新一代傳感器同時覆蓋長距離和短距離,并適用于高速公路和城市道路的自動駕駛場景。通過規(guī)?;慨a(chǎn),博世希望降低這項高精技術(shù)的成本,從而在市場上進行推廣?!巴ㄟ^完善傳感器產(chǎn)品組合,博世將率先助力自動駕駛成為現(xiàn)實?!辈┦兰瘓F董事會成員Harald Kroeger表示。
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CEVA推出面向消費類手持設(shè)備的全新傳感器融合解決方案

  • 近日,CEVA,全球領(lǐng)先的無線互聯(lián)和智能設(shè)備授權(quán)許可廠商推出其Hillcrest Labs傳感器融合產(chǎn)品系列的新一代產(chǎn)品:MotionEngine? Air軟件。這款解決方案已經(jīng)可以量產(chǎn),可為大量的消費類手持設(shè)備,包括智能手機和PC觸控筆、智能電視和頂置(OTT)遙控器、游戲控制器,AR和VR控制器以及PC外設(shè),提供低功耗并且基于動作的手勢控制、3D動作跟蹤和指向功能。藍牙和其他無線手持式控制器市場正在全球范圍迅速擴展,預(yù)計將在2022年交付超過5億個射頻(RF)設(shè)備。低功耗慣性傳感器和低功耗藍牙技術(shù)以及
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物聯(lián)網(wǎng)-傳感器介紹

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