物聯(lián)網(wǎng)-傳感器文章最新資訊

基于單片機(jī)設(shè)計(jì)的汽車(chē)防盜報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)

　　汽車(chē)日益成為人們生活中不可缺少的部分，然而，令汽車(chē)用戶(hù)擔(dān)憂(yōu)的是車(chē)輛被盜現(xiàn)象呈逐年上升趨勢(shì)。本文旨在設(shè)計(jì)一個(gè)方便可靠，功能強(qiáng)大的汽車(chē)報(bào)警器。當(dāng)汽車(chē)遭遇到危險(xiǎn)情況時(shí)，立即啟動(dòng)警報(bào)，同時(shí)發(fā)送相應(yīng)信息到指定的手機(jī)上，通知車(chē)主有異常情況。車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)監(jiān)聽(tīng)車(chē)內(nèi)情況并控制汽車(chē)，以有效地防止汽車(chē)被盜。此外，若在車(chē)內(nèi)加一個(gè)緊急按鈕，不僅可以在車(chē)主遇到搶劫或其他危險(xiǎn)情況時(shí)，向外界求助，也可以幫助警方對(duì)車(chē)子進(jìn)行定位。考慮到時(shí)間和成本問(wèn)題，本文僅針對(duì)振動(dòng)信息的檢測(cè)、車(chē)輛信息的傳輸與控制問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)研究?！　≌駝?dòng)信息檢測(cè)　
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物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)啟大鏈接時(shí)代產(chǎn)業(yè)鏈將迎發(fā)展黃金期

　　隨著通信業(yè)“人口紅利”終結(jié)，人與人之間的通信市場(chǎng)日益飽和，物聯(lián)網(wǎng)百億級(jí)M2M新連接，正成為各方競(jìng)逐的下一個(gè)萬(wàn)億市場(chǎng)。其中，NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))作為物聯(lián)網(wǎng)的重要分支，讓運(yùn)營(yíng)商的轉(zhuǎn)型之路豁然開(kāi)朗。隨著2016年標(biāo)準(zhǔn)逐漸成型，2017年NB-IoT將迎來(lái)大規(guī)模商用的重要節(jié)點(diǎn)。　　多領(lǐng)域引進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)概念　　在汽車(chē)普及率迅猛提高、全國(guó)城市普遍遭遇“停車(chē)難”之際，已有物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)軍停車(chē)領(lǐng)域求解難題。不久的將來(lái)，車(chē)主通過(guò)手機(jī)APP尋找空閑車(chē)位將成為常態(tài)，車(chē)
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物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展促進(jìn)多方技術(shù)集成研華加入LoRa聯(lián)盟

　　IPC大廠(chǎng)研華宣布加入國(guó)際LoRa聯(lián)盟，布局廣域低功耗無(wú)線(xiàn)網(wǎng)路在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展，并預(yù)計(jì)在2017年初，推出系列符合LoRa技術(shù)規(guī)范的閘道器與M2.COM感測(cè)器平臺(tái)，以強(qiáng)化在工業(yè)4.0及智能城市應(yīng)用發(fā)展。　　研華技術(shù)長(zhǎng)楊瑞祥表示，LoRaWAN的廣域低功耗特性，可以大量實(shí)現(xiàn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中的各種應(yīng)用。透過(guò)加入LoRa聯(lián)盟，將使研華在物聯(lián)網(wǎng)解決方案的布局更加完整，并加速實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0和智能城市的各式物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。　　研華IoT嵌入式平臺(tái)事業(yè)群副總張家豪認(rèn)為，透過(guò)LoRa技術(shù)應(yīng)用，研華將滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的遠(yuǎn)
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連接不是終點(diǎn)——阿里智能打造萬(wàn)物互聯(lián)后時(shí)代的商業(yè)價(jià)值

IDG旗下媒體EEPW主辦的2016物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)者大會(huì)于12月9日在北京舉辦，本次大會(huì)向廣大的物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)者們展示了目前領(lǐng)域內(nèi)的熱點(diǎn)技術(shù)、發(fā)展趨勢(shì)及典型應(yīng)用案例分享。作為國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，YunoS旗下的阿里智能致力于平臺(tái)搭建，生態(tài)鏈布局，賦能產(chǎn)業(yè)上下游合作伙伴。在過(guò)去兩年多的時(shí)間里，完成了100多個(gè)品類(lèi)產(chǎn)品的智能化，成功服務(wù)500余知名品牌，千余款智能設(shè)備。在今年的天貓雙11，阿里智能全天交易總額達(dá)到15.8億，銷(xiāo)售數(shù)量134萬(wàn)臺(tái)，在雙11開(kāi)啟的第1分鐘，就賣(mài)出19萬(wàn)臺(tái)支持阿里智能服務(wù)的智能設(shè)備，平臺(tái)
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萬(wàn)物互聯(lián)，標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)先 ——OCF集眾廠(chǎng)商力推物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)

2016年12月9日，OCF（OPEN CONNECTIVITY FOUNDATION，開(kāi)放互聯(lián)基金會(huì)）在北京參加了由《電子產(chǎn)品世界雜志社》主辦的2016物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)者大會(huì)，為1100多名物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)者呈現(xiàn)了多場(chǎng)精彩的報(bào)告，向他們傳遞OCF創(chuàng)辦的合作共贏(yíng)的精神，并宣傳開(kāi)發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化連接對(duì)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的巨大推動(dòng)作用。在上午高峰論壇上，OCF亞洲行銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)主席、威盛電子國(guó)際行銷(xiāo)副總裁Richard Brown，就OCF的平臺(tái)主要工作、認(rèn)證過(guò)程、發(fā)展歷程和未來(lái)規(guī)劃做了“通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的互通性，發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的巨大潛力”的
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用嵌入式平臺(tái)開(kāi)啟物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)

　　大數(shù)據(jù)是物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模的一項(xiàng)重要指標(biāo)。據(jù)IDC數(shù)據(jù)，2013年產(chǎn)生的數(shù)字容器(上網(wǎng)設(shè)備)數(shù)量是2.8千兆，2020年這個(gè)數(shù)據(jù)量會(huì)在2.8千兆的基礎(chǔ)上增加1500倍，即4200千兆，這是一個(gè)非常客觀(guān)的數(shù)字?！　「鶕?jù)麥肯錫全球研究所與PwC、瑞薩電子公司的分析，?2025年全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)預(yù)估總值為11.1萬(wàn)億美元，約相當(dāng)于2025年日本GDP的2倍。所以物聯(lián)網(wǎng)有巨大的商業(yè)機(jī)會(huì)。　　瑞薩電子株式會(huì)社執(zhí)行副總裁?川嶋學(xué)　　同時(shí)，這個(gè)商業(yè)機(jī)會(huì)是給每一個(gè)人的。因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)能夠帶來(lái)如此大的價(jià)值，但
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傳感器是設(shè)備智能化的根源

　　技術(shù)上的不斷進(jìn)步使傳感器得到廣泛應(yīng)用，也成為當(dāng)前和未來(lái)數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)不可分割的一部分。傳感器是現(xiàn)代技術(shù)的核心，是連接模擬和數(shù)字世界的接口，它使我們每天都依靠的設(shè)備更加智能、安全、直觀(guān)和更節(jié)能。　　作為一家傳感器公司，艾邁斯半導(dǎo)體未來(lái)將重點(diǎn)拓展光學(xué)、成像、環(huán)境和音頻感應(yīng)領(lǐng)域。在傳感器領(lǐng)域，我們相信下一個(gè)大事將會(huì)是靈活的傳感器平臺(tái)解決方案。這意味著我們可以通過(guò)定制高級(jí)濾波器，優(yōu)化用于不同用途和應(yīng)用的傳感器。在這方面，我們將這些先進(jìn)的濾波器放在晶片上，使每一個(gè)傳感器都可以根據(jù)具體的應(yīng)用進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。艾邁斯半
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小型化、智能化的環(huán)境類(lèi)傳感器將得到廣泛應(yīng)用

　　環(huán)境條件深深影響著我們的健康、舒適度和生產(chǎn)效率，人們也越來(lái)越關(guān)注和重視環(huán)境問(wèn)題,希望實(shí)時(shí)地監(jiān)控和改善周邊的環(huán)境條件及自身的健康狀況?！　〗陙?lái)，顆粒物PM2.5傳感器被應(yīng)用于實(shí)時(shí)環(huán)境的監(jiān)控設(shè)備中，實(shí)時(shí)地傳遞空氣質(zhì)量信息，未來(lái)我們會(huì)看更多的儀器儀表及工業(yè)監(jiān)控設(shè)備中使用高精度、高可靠性的VOC、PM2.5等傳感器。在國(guó)外，CO2傳感器已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于新風(fēng)系統(tǒng)中，為國(guó)內(nèi)這一行業(yè)應(yīng)用的發(fā)展提供了很好的參考?！　×硪环矫?，隨著傳感器的成本降低、體積縮小，我們也會(huì)在消費(fèi)電子產(chǎn)品，例如手機(jī)、智能家居，甚至穿戴設(shè)備中
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多麥克風(fēng)及抗擾頻干擾成為MEMS麥克風(fēng)發(fā)展趨勢(shì)

　　近年來(lái)，由于支持語(yǔ)音界面和多媒體應(yīng)用的消費(fèi)產(chǎn)品的需求日益增加，這成為影響MEMS麥克風(fēng)市場(chǎng)的一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)?！　∥覀冏⒁獾剑锫?lián)網(wǎng)(IoT)領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)配置多個(gè)高性能麥克風(fēng)的設(shè)備。這些設(shè)備使用多個(gè)麥克風(fēng)作為“語(yǔ)音用戶(hù)界面”(“voice as a user interface”)，得益于高信噪比(SNR)系統(tǒng)，設(shè)備性能得到顯著提高，而其內(nèi)置的多個(gè)麥克風(fēng)能進(jìn)行方向分辨，從而更好地對(duì)語(yǔ)音指令做出預(yù)判。一個(gè)成功的語(yǔ)音指令最重要的是準(zhǔn)確性。高級(jí)電子設(shè)備中配置的附加麥克
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數(shù)字電源將滿(mǎn)足更復(fù)雜的電源要求

　　由于物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的不斷發(fā)展，到2020年市場(chǎng)預(yù)計(jì)將有500億臺(tái)互聯(lián)的設(shè)備，便攜式醫(yī)療和融合健康/健身監(jiān)測(cè)的可穿戴醫(yī)療也將逐漸興起。隨時(shí)隨地為移動(dòng)設(shè)備充電的需求日益增長(zhǎng)，移動(dòng)電源將越來(lái)越盛行，這將需要準(zhǔn)確可靠的充電容量指示和支持最新的快速充電標(biāo)準(zhǔn)的器件。汽車(chē)電子的發(fā)展由自動(dòng)駕駛、燃油經(jīng)濟(jì)性、減少排放、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等趨勢(shì)所推動(dòng)。以上應(yīng)用領(lǐng)域都要求電源具有更高的功率密度及更高能效。數(shù)字電源將可滿(mǎn)足云計(jì)算更復(fù)雜的電源要求?！　“采腊雽?dǎo)體中國(guó)區(qū)應(yīng)用工程總監(jiān)?吳志民　　安森美半導(dǎo)體相應(yīng)電源的專(zhuān)注應(yīng)用領(lǐng)域
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) 安森美

汽車(chē)電子發(fā)展需要先進(jìn)的半導(dǎo)體技術(shù)支持

　　汽車(chē)電子最新的應(yīng)用趨勢(shì)包括：汽車(chē)功能電子化、LED照明、車(chē)身/車(chē)艙內(nèi)、主動(dòng)安全及自動(dòng)駕駛。汽車(chē)電子的發(fā)展有賴(lài)于半導(dǎo)體技術(shù)的支持，包括高功率半導(dǎo)體、超低電流半導(dǎo)體、功率封裝、堆疊裸片、電源模塊、先進(jìn)的CMOS圖像傳感器、傳感器融合、寬帶隙技術(shù)、低導(dǎo)通電阻(RdsOn)、先進(jìn)的混合信號(hào)、銅功率金屬等，以實(shí)現(xiàn)更高能效、更高集成度、更高性能和更低功耗?！　“采腊雽?dǎo)體汽車(chē)策略高級(jí)總監(jiān)?Lance?Williams　　安森美半導(dǎo)體可提供全面的方案配合上述應(yīng)用趨勢(shì)的發(fā)展，如提供電源、模擬和傳感
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軟硬件結(jié)合，提供完整物聯(lián)網(wǎng)解決方案

　　2016年10月，Silicon Labs(芯科科技)宣布收購(gòu)業(yè)界領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)軟件供應(yīng)商Micrium。此一戰(zhàn)略性收購(gòu)有助于所有開(kāi)發(fā)者簡(jiǎn)化IoT 設(shè)計(jì)，使業(yè)界領(lǐng)先的商業(yè)級(jí)嵌入式RTOS 與Silicon Labs的物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和解決方案進(jìn)行整合。 Micrium的RTOS和軟件工具將繼續(xù)供應(yīng)全球的合作伙伴，為客戶(hù)提供廣泛的選擇，包括非Silicon Labs的硬件。Micrium也將繼續(xù)全力支持現(xiàn)有及新的客
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物聯(lián)網(wǎng)將帶來(lái)產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新

　　ADI的技術(shù)和產(chǎn)品系列豐富，廣泛應(yīng)用于通信、工業(yè)、醫(yī)療、汽車(chē)和消費(fèi)各領(lǐng)域。橫跨各行業(yè)一個(gè)共同的趨勢(shì)是產(chǎn)業(yè)升級(jí)，例如智能制造、智慧城市、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等,而且背后都可以看到物聯(lián)網(wǎng)的身影。這將提升產(chǎn)品和解決方案當(dāng)中半導(dǎo)體產(chǎn)品的數(shù)量和和技術(shù)含量，也將推動(dòng)半導(dǎo)體技術(shù)本身的遷移和升級(jí)，為全球半導(dǎo)體市場(chǎng)的成長(zhǎng)注入新動(dòng)力?！　DI公司亞洲區(qū)行業(yè)市場(chǎng)總監(jiān)?周文勝　　物聯(lián)網(wǎng)將帶來(lái)一次新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命。它的崛起將極大推動(dòng)對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)品在更高集成度、低功耗、高性能、高可靠性等方面的新要求，而且對(duì)產(chǎn)品的豐富程度也提出了更高
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混動(dòng)/電動(dòng)汽車(chē)的份額將不斷擴(kuò)大，物聯(lián)網(wǎng)需要小型化

　　2016年延續(xù)了2015年的勢(shì)頭，智能手機(jī)和汽車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng)。特別是汽車(chē)市場(chǎng)，以自動(dòng)駕駛(ADAS)為首的技術(shù)革新正在加速中，可以預(yù)見(jiàn)電子產(chǎn)品的實(shí)裝率也會(huì)提高，這必然將會(huì)進(jìn)一步拉動(dòng)半導(dǎo)體市場(chǎng)和電子行業(yè)的發(fā)展。　　關(guān)于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，羅姆會(huì)進(jìn)一步磨煉精進(jìn)本身比較強(qiáng)的領(lǐng)域，比如將進(jìn)一步擴(kuò)充以電源IC為代表的模擬電源、小信號(hào)元器件、功率元器件領(lǐng)域的產(chǎn)品?！　OHM董事兼海外營(yíng)業(yè)本部本部長(zhǎng) 阪井正樹(shù)　　特別是功率元器件領(lǐng)域，2016年10月起，羅姆與世界電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)賽——Formula E(電動(dòng)
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企業(yè)并購(gòu)仍將繼續(xù)，行業(yè)發(fā)展有望突破

　　2016年市場(chǎng)表現(xiàn)　　半導(dǎo)體行業(yè)在2016年的整體表現(xiàn)平平，增長(zhǎng)率幾乎和2015年持平。不過(guò)，下半年的表現(xiàn)優(yōu)于上半年。因此，我們樂(lè)觀(guān)地預(yù)測(cè)2017年半導(dǎo)體市場(chǎng)的增長(zhǎng)將會(huì)超越2016年?！　icrochip在2016年的綜合表現(xiàn)統(tǒng)計(jì)尚未公布，但根據(jù)前九個(gè)月的實(shí)際情況和我們對(duì)最后一個(gè)季度設(shè)定的最新指導(dǎo)數(shù)據(jù)，Microchip今年的表現(xiàn)將會(huì)創(chuàng)造紀(jì)錄。這有一部分原因歸于我們今年四月份的收購(gòu)，一部分則源于我們?cè)跇I(yè)務(wù)上的有機(jī)增長(zhǎng)所帶來(lái)的市場(chǎng)份額增長(zhǎng)?！　icrochip為涉及數(shù)千種應(yīng)用的超十萬(wàn)客戶(hù)提供服務(wù)，其
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